本实用新型专利技术提供了一种汽车密封条中段仿形切边装置,涉及汽车密封条生产领域，包括底板、固定夹板、移动夹板、固定板和刀具，所述底板顶部的一端设有固定夹板，所述固定夹板的一侧通过滑动组件滑动安装有移动夹板，所述底板靠近移动夹板的一侧设有调节移动夹板位置的调节组件，所述底板顶部原理移动夹板的一端固定设有固定板，所述安装板上滑动安装有刀具；本实用新型专利技术通过固定夹板和移动夹板对密封条进行夹持，通过推动刀具的后端，使刀具向前移动，从而多密封条的中端进行切边，本装置在使用时不需再手持密封条进行剪裁，解决了传统通过剪刀手动切除较为的耗时耗力，且存在一定的安全隐患的问题。安全隐患的问题。安全隐患的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条中段仿形切边装置
[0001]本技术涉及汽车密封条生产
，尤其涉及一种汽车密封条中段仿形切边装置。
技术介绍
[0002]现如今，为了提高驾乘体验的舒适感和保护车体，采用汽车封条来填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，密封条具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品；
[0003]汽车密封条在生产过程中，因为汽车不同部件需要的密封条形状是不一样的，因此需要对密封条进行切边处理，而密封条再进行中端仿形切边时，传统的切边方法是通过剪刀手动进行切除，但是通过剪刀手动切除较为的耗时耗力，且存在一定的安全隐患，因此本技术提出一种汽车密封条中段仿形切边装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术提出一种汽车密封条中段仿形切边装置，该汽车密封条中段仿形切边装置通过固定夹板和移动夹板对密封条进行夹持，通过推动刀具的后端，使刀具向前移动，从而多密封条的中端进行切边。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车密封条中段仿形切边装置，包括底板、固定夹板、移动夹板、固定板和刀具，所述底板顶部的一端设有固定夹板，所述固定夹板的一侧通过滑动组件滑动安装有移动夹板，所述底板靠近移动夹板的一侧设有调节移动夹板位置的调节组件，所述底板顶部原理移动夹板的一端固定设有固定板，所述固定板上滑动安装有刀具，所述固定夹板和移动夹板的顶部设有限位组件。
[0006]进一步改进在于：所述滑动组件包括滑动座和梯形滑槽，所述滑动座与底板固定连接，所述移动夹板的底部设有梯形滑槽，所述梯形滑槽卡入滑动座内。
[0007]进一步改进在于：所述调节组件包括固定轴、安装座和气压缸，所述移动夹板的两端均设有固定轴，所述底板一侧的两端均固定设有安装板，所述安装板上贯穿设有气压缸，所述气压缸的输出端设有安装座，所述安装座与固定轴铰接。
[0008]进一步改进在于：所述限位组件包括第一滑槽、第二滑槽、第一限位块和第二限位块，所述固定夹板的顶部设有第一滑槽，所述移动夹板的顶部设有第二滑槽，所述第一滑槽上滑动安装有第一限位块，所述第二滑槽上滑动安装有第二限位块，所述第一限位块与第二限位块的内侧面处于同一水平面上。
[0009]进一步改进在于：所述第一限位块的一端呈弧形，所述第一限位块与密封条的上端相适配。
[0010]进一步改进在于：所述固定夹板的内侧固定设有插板，所述插板插入密封调节的中端。
[0011]进一步改进在于：所述刀具的底部设有导柱，所述固定板上设有导槽，所述导柱卡
入导槽内并与导槽滑动连接，所述刀具的一侧固定设有把手。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过固定夹板和移动夹板对密封条进行夹持，通过推动刀具的后端，使刀具向前移动，从而多密封条的中端进行切边，本装置在使用时不需再手持密封条进行剪裁，解决了传统通过剪刀手动切除较为的耗时耗力，且存在一定的安全隐患的问题，大大保护工人的人身安全，同时通过调节第一限位块和第二限位块的位置以及更换不同宽度的刀具，从而可以决定切边的宽度，大大增加了本装置的实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的示意图。
[0014]图2是本技术的拆分示意图。
[0015]图3是本技术刀具的仰视图。
[0016]图4是本技术密封条的示意图。
[0017]其中：1、底板；2、固定夹板；3、移动夹板；4、固定板；5、刀具；6、滑动座；7、梯形滑槽；8、固定轴；9、安装座；10、气压缸；11、安装板；12、第一滑槽；13、第二滑槽；14、第一限位块；15、第二限位块；16、插板；17、导柱；18、导槽；19、把手。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种汽车密封条中段仿形切边装置，包括底板1、固定夹板2、移动夹板3、固定板4和刀具5，所述底板1顶部的一端设有固定夹板2，所述固定夹板2的一侧通过滑动组件滑动安装有移动夹板3，所述底板1靠近移动夹板3的一侧设有调节移动夹板3位置的调节组件，所述底板1顶部原理移动夹板3的一端固定设有固定板4，所述固定板4上滑动安装有刀具5，所述固定夹板2和移动夹板3的顶部设有限位组件，本装置在使用时，通过调节组件拉动移动夹板3在底板1上向外侧移动，使固定夹板2和移动夹板3之间张开，从而将密封条安装在固定夹板2的前侧，再通过调节组件将移动夹板3向后侧移动，从而使移动夹板3配合固定夹板2对密封条进行夹紧，会后在通过调节限位组件的位置，选用相适配的刀具5放置在固定板4上，通过推动刀具5的后端，使刀具5向前侧移动，从而对限位组件之间的密封条的中端进行切边，使用本装置，解决了传统通过剪刀手动切除较为的耗时耗力，且存在一定的安全隐患的问题，大大保护工人的人身安全，同时通过调节限位组件的位置以及更换不同宽度的刀具5，从而可以决定切边的宽度，大大增加了本装置的实用性。
[0020]所述滑动组件包括滑动座6和梯形滑槽7，所述滑动座6与底板1固定连接，所述移动夹板3的底部设有梯形滑槽7，所述梯形滑槽7卡入滑动座6内，滑动座6的设计是为了对移动夹板3的移动进行导向，同时亦是对移动夹板3的位置进行限位。
[0021]所述调节组件包括固定轴8、安装座9和气压缸10，所述移动夹板3的两端均设有固定轴8，所述底板1一侧的两端均固定设有安装板11，所述安装板11上贯穿设有气压缸10，所述气压缸10的输出端设有安装座9，所述安装座9与固定轴8铰接，通过启动气压缸10，气压缸10拉动安装座9移动，从而通过固定轴8带动移动夹板3移动，且移动夹板3移动时，梯形滑
槽7在滑动座6上滑动。
[0022]所述限位组件包括第一滑槽12、第二滑槽13、第一限位块14和第二限位块15，所述固定夹板2的顶部设有第一滑槽12，所述移动夹板3的顶部设有第二滑槽13，所述第一滑槽12上滑动安装有第一限位块14，所述第二滑槽13上滑动安装有第二限位块15，所述第一限位块14与第二限位块15的内侧面处于同一水平面上，通过调节第一限位块14和第二限位块15的位置，使第一限位块14和第二限位块15分别在第一滑槽12和第二滑槽13内移动，从而对切边宽度进行限定。
[0023]所述第一限位块14的一端呈弧形，所述第一限位块14与密封条的上端相适配。
[0024]所述固定夹板2的内侧固定设有插板16，所述插板16插入密封调节的中端。
[0025]所述刀具5的底部设有导柱17，所述固定板4上设有导槽18，所述导柱17卡入导槽18内并与导槽18滑动连接，所述刀具5的一侧固定设有把手19，通过推动把手19从而带动刀具5向前侧移动，同时导柱17在导槽18内滑动对刀本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条中段仿形切边装置，其特征在于：包括底板(1)、固定夹板(2)、移动夹板(3)、固定板(4)和刀具(5)，所述底板(1)顶部的一端设有固定夹板(2)，所述固定夹板(2)的一侧通过滑动组件滑动安装有移动夹板(3)，所述底板(1)靠近移动夹板(3)的一侧设有调节移动夹板(3)位置的调节组件，所述底板(1)顶部原理移动夹板(3)的一端固定设有固定板(4)，所述固定板(4)上滑动安装有刀具(5)，所述固定夹板(2)和移动夹板(3)的顶部设有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条中段仿形切边装置，其特征在于：所述滑动组件包括滑动座(6)和梯形滑槽(7)，所述滑动座(6)与底板(1)固定连接，所述移动夹板(3)的底部设有梯形滑槽(7)，所述梯形滑槽(7)卡入滑动座(6)内。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条中段仿形切边装置，其特征在于：所述调节组件包括固定轴(8)、安装座(9)和气压缸(10)，所述移动夹板(3)的两端均设有固定轴(8)，所述底板(1)一侧的两端均固定设有安装板(11)，所述安装板(11)上贯穿设有气压缸(10)，所述气压缸(10)的输出端设有安装座(9)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王大科，苏玉斌，廖景东，何荣杰，
申请(专利权)人：柳州宏桂汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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