一种高精度数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度数控车床，包括底座和机体，所述机体底部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱远离机体的一端贯穿至底座的内腔并固定连接有驱动箱，所述驱动箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿远离驱动箱的一端贯穿至底座的底部并固定连接有稳定板。本实用新型专利技术通过底座、机体、支柱、驱动箱、支腿、稳定板、电机、螺杆、螺纹套、支撑杆、壳体、弹簧、限位板、连杆、移动框、斜块、电动推杆、竖板和移动轮的配合使用，解决了现有的高精度数控车床大多体型沉重，不便于移动，当需要对其移动时，需要多人进行搬运，不仅增加人们的劳动力，而且在搬运的过程中，还容易发生危险，从而不利于实际使用的问题。际使用的问题。际使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种高精度数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是一种高精度、高效率的自动化车床，配备多工位刀塔或动力刀塔，车床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，而现有的高精度数控车床大多体型沉重，不便于移动，当需要对其移动时，需要多人进行搬运，不仅增加人们的劳动力，而且在搬运的过程中，还容易发生危险，从而不利于实际使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高精度数控车床，具备便于移动的优点，解决了现有的高精度数控车床大多体型沉重，不便于移动，当需要对其移动时，需要多人进行搬运，不仅增加人们的劳动力，而且在搬运的过程中，还容易发生危险，从而不利于实际使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高精度数控车床，包括底座和机体，所述机体底部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱远离机体的一端贯穿至底座的内腔并固定连接有驱动箱，所述驱动箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿远离驱动箱的一端贯穿至底座的底部并固定连接有稳定板，所述驱动箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离螺纹套的一端贯穿至驱动箱的底部并与底座内腔的底部活动连接，所述底座内腔两侧的顶部和底部均固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧相对的一端均固定连接有限位板，所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有连杆，所述连杆远离限位板的一端贯穿至壳体的外部并固定连接有移动框，所述移动框远离连杆的一侧固定连接有斜块，所述底座内腔的两侧且位于两个壳体之间固定连接有电动推杆，所述电动推杆相对的一端均贯穿至移动框的内腔并固定连接有竖板，所述底座底部的两侧均固定连接有移动轮。
[0005]优选的，所述底座两侧的顶部均固定连接有限位套，所述机体底部的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆远离机体的一端贯穿至限位套的底部。
[0006]优选的，所述移动框的顶部和底部均固定连接有限位块，所述底座内腔顶部和底部的两侧均开设有配合限位块使用的限位槽。
[0007]优选的，所述螺纹套的顶部固定连接有滑块，所述驱动箱内腔顶部的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽。
[0008]优选的，所述竖板的顶部和底部均与移动框的内壁接触，所述移动框相反的一侧均开设有第一开口。
[0009]优选的，所述螺杆远离电机的一端通过轴承与驱动箱的内壁活动连接，所述驱动箱底部的两侧均开设有第二开口，所述驱动箱的两侧均与移动框接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过底座、机体、支柱、驱动箱、支腿、稳定板、电机、螺杆、螺纹套、支撑杆、壳体、弹簧、限位板、连杆、移动框、斜块、电动推杆、竖板和移动轮的配合使用，解决了现有的高精度数控车床大多体型沉重，不便于移动，当需要对其移动时，需要多人进行搬运，不仅增加人们的劳动力，而且在搬运的过程中，还容易发生危险，从而不利于实际使用的问题。
[0012]2、本技术通过设置移动轮，能够便于对该车床进行移动，通过设置限位套和限位杆，能够便于提高机体的稳定性，通过设置限位块和限位槽，能够便于提高移动框移动时的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够便于提高螺纹套移动时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术驱动箱的剖视示意图；
[0015]图3为本技术壳体的剖视示意图。
[0016]图中：1、底座；2、机体；3、支柱；4、驱动箱；5、支腿；6、稳定板；7、电机；8、螺杆；9、螺纹套；10、支撑杆；11、壳体；12、弹簧；13、限位板；14、连杆；15、移动框；16、斜块；17、电动推杆；18、竖板；19、移动轮；20、限位套；21、限位杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种高精度数控车床，包括底座1和机体2，机体2底部的两侧均固定连接有支柱3，支柱3远离机体2的一端贯穿至底座1的内腔并固定连接有驱动箱4，驱动箱4底部的两侧均固定连接有支腿5，支腿5远离驱动箱4的一端贯穿至底座1的底部并固定连接有稳定板6，驱动箱4内腔的底部固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有螺杆8，螺杆8的表面螺纹连接有螺纹套9，螺纹套9的底部活动连接有支撑杆10，支撑杆10远离螺纹套9的一端贯穿至驱动箱4的底部并与底座1内腔的底部活动连接，底座1内腔两侧的顶部和底部均固定连接有壳体11，壳体11的内壁固定连接有弹簧12，弹簧12相对的一端均固定连接有限位板13，限位板13远离弹簧12的一侧固定连接有连杆14，连杆14远离限位板13的一端贯穿至壳体11的外部并固定连接有移动框15，移动框15远离连杆14的一侧固定连接有斜块16，底座1内腔的两侧且位于两个壳体11之间固定连接有电动推杆17，电动推杆17相对的一端均贯穿至移动框15的内腔并固定连接有竖板18，底座1底部的两侧均固定连接有移动轮19，底座1两侧的顶部均固定连接有限位套20，机体2底部的两侧均固定连接有限位杆21，限位杆21远离机体2的一端贯穿至限位套20的底部，移动框15的顶部和底部均固定连接有限位块，底座1内腔顶部和底部的两侧均开设有配合限位块使用的限位槽，螺纹套9的顶部固
定连接有滑块，驱动箱4内腔顶部的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，竖板18的顶部和底部均与移动框15的内壁接触，移动框15相反的一侧均开设有第一开口，螺杆8远离电机7的一端通过轴承与驱动箱4的内壁活动连接，驱动箱4底部的两侧均开设有第二开口，驱动箱4的两侧均与移动框15接触，通过设置移动轮19，能够便于对该车床进行移动，通过设置限位套20和限位杆21，能够便于提高机体2的稳定性，通过设置限位块和限位槽，能够便于提高移动框15移动时的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够便于提高螺纹套9移动时的稳定性，通过底座1、机体2、支柱3、驱动箱4、支腿5、稳定板6、电机7、螺杆8、螺纹套9、支撑杆10、壳体11、弹簧12、限位板13、连杆14、移动框15、斜块16、电动推杆17、竖板18和移动轮19的配合使用，解决了现有的高精度数控车床大多体型沉重，不便于移动，当需要对其移动时，需要多人进行搬运，不仅增加人们的劳动力，而且在搬运的过程中，还容易发生危险，从而不利于实际使用的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度数控车床，包括底座(1)和机体(2)，其特征在于：所述机体(2)底部的两侧均固定连接有支柱(3)，所述支柱(3)远离机体(2)的一端贯穿至底座(1)的内腔并固定连接有驱动箱(4)，所述驱动箱(4)底部的两侧均固定连接有支腿(5)，所述支腿(5)远离驱动箱(4)的一端贯穿至底座(1)的底部并固定连接有稳定板(6)，所述驱动箱(4)内腔的底部固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有螺杆(8)，所述螺杆(8)的表面螺纹连接有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)的底部活动连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)远离螺纹套(9)的一端贯穿至驱动箱(4)的底部并与底座(1)内腔的底部活动连接，所述底座(1)内腔两侧的顶部和底部均固定连接有壳体(11)，所述壳体(11)的内壁固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)相对的一端均固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)远离弹簧(12)的一侧固定连接有连杆(14)，所述连杆(14)远离限位板(13)的一端贯穿至壳体(11)的外部并固定连接有移动框(15)，所述移动框(15)远离连杆(14)的一侧固定连接有斜块(16)，所述底座(1)内腔的两侧且位于两个壳体(11)之间固定连接有电动推杆(17)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉国军，
申请(专利权)人：杭州句点数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：