一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于：包括密封圈、杆体、螺纹连接所述杆体的塞部和限制所述塞部位置的限制环；沿所述杆体开设有杆面；所述限制环沿所述杆面滑动；所述限制环可拆卸连接所述塞部；所述密封圈套设在所述塞部和所述限制环上。解决了现有方案中采用紧固螺钉将活塞固定在杆体上，普遍存在耐磨性差和无法对活塞位置进行调节的问题。进行调节的问题。进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆


[0001]本技术涉及气缸领域，尤其涉及一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆。

技术介绍

[0002]气缸是将气体压力能转变为机械能的，做直线往复运动(或摆动运动)的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，运动平稳，因此在各种机械的驱动系统中得到广泛应用。活塞杆是支持活塞做功的连接部件，其应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁的运动部件活塞杆组件是气缸的重要部件。目前，现有的用于气缸的活塞杆采用紧固螺钉将活塞固定在杆体上，普遍存在耐磨性差和无法对活塞位置进行调节的缺点。如何解决这个问题变得至关重要。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的缺点，本技术的目的是提供一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，以解决现有技术中采用紧固螺钉将活塞固定在杆体上，普遍存在耐磨性差和无法对活塞位置进行调节的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆；
[0006]包括密封圈、杆体、螺纹连接所述杆体的塞部和限制所述塞部位置的限制环；沿所述杆体开设有杆面；所述限制环沿所述杆面滑动；所述限制环可拆卸连接所述塞部；所述密封圈套设在所述塞部和所述限制环上。
[0007]进一步的技术方案为：所述杆面上沿所述杆体设置有导轨；所述限制环滑动设置在所述导轨上。
[0008]进一步的技术方案为：所述限制环上开设有避让口；所述避让口滑动接触所述杆面。
[0009]进一步的技术方案为：所述杆体上所述杆面两侧开设外螺纹；围绕所述塞部内开设有内螺纹；所述外螺纹与所述内螺纹相互配合。
[0010]进一步的技术方案为：所述限制环螺纹连接有固定件；沿所述塞部端面开设有固定孔；所述固定件螺纹旋入所述固定孔。
[0011]进一步的技术方案为：围绕所述塞部和所述限制环开设有安装槽；所述密封圈置于所述安装槽内；所述密封圈贴合气缸筒。
[0012]进一步的技术方案为：所述密封圈包括置于所述安装槽内的第一圈体和贴合气缸筒的第二圈体；所述第二圈体围绕所述第一圈体设置。
[0013]进一步的技术方案为：沿所述第一圈体内开设有腔体；所述腔体内设置有撑板；所述撑板向外支撑所述第一圈体贴合所述安装槽。
[0014]进一步的技术方案为：所述塞部靠近所述限制环一侧开设有安装位；所述限制环嵌入所述安装位。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益技术效果如下：(1)通过避让口接触触杆面限制住限制环的旋转，当限制环连接塞部时，限制环限制塞部的旋转，从而限制塞部的移动，将塞部牢靠固定在杆体上；(2)当拧松固定件，固定件螺纹旋出固定孔，限制环和塞部不再连接，旋动塞部使得塞部沿杆体移动，从而可以调整塞部在杆体上的位置，当固定件螺纹旋入不同的固定孔，完成限制环和塞部固定连接，实现气缸活塞杆的可调功能；(3)通过分别在塞部和限制环上套设密封圈，增加了密封圈的密封圈数，提高了气缸活塞杆的密封能力；(4)通过撑板向外支撑第一圈体，使得第一圈体牢固的置于安装槽内，通过第二圈体贴合气缸筒增加了密封圈的密封面积，提高了密封圈的密封性能；(5)安装位开设在塞部的端面，塞部与限制环相互连接时，限制环嵌入安装位，通过安装位完成塞部与限制环之间的定位连接，使得塞部与限制环之间为同轴连接，提高了塞部与限制环在杆体上的安装精度，减少了气缸活塞杆与气缸筒之间的摩擦，提高了气缸活塞杆的耐磨性能。
附图说明
[0016]图1示出了本技术第一实施例高耐磨性的可调型的气缸活塞杆的结构示意图。
[0017]图2示出了本技术第二实施例高耐磨性的可调型的气缸活塞杆的结构示意图。
[0018]附图中标记：1、杆体；11、杆面；12、导轨；13、外螺纹；2、塞部；21、内螺纹；22、固定孔；23、安装位；3、限制环；31、避让口；32、固定件；4、密封圈；41、第一圈体；42、第二圈体；43、腔体；44、撑板；5、安装槽。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本技术提出的装置作进一步详细说明。根据下面说明，本技术的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施方式的目的。为了使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0020]图1示出了本技术第一实施例高耐磨性的可调型的气缸活塞杆的结构示意图。结合图1所示，本技术公开了一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆。图中X的方向为本技术结构示意图的上端，图中Y的方向为本技术结构示意图的右端。
[0021]高耐磨性的可调型的气缸活塞杆包括密封圈4、杆体1、螺纹连接杆体1的塞部2和限制塞部2位置的限制环3。沿杆体1开设有杆面11。限制环3沿杆面11滑动。限制环3可拆卸连接塞部2。密封圈4套设在塞部2和限制环3上。
[0022]优选的，塞部2为圆柱形。优选的，限制环3为圆柱形。杆体1为左右方向设置。塞部2竖直方向螺纹连接在杆体1上。限制环3滑动设置在所述杆体1上塞部2的左右两侧。密封圈4
套设在塞部2的外表面和限制环3的外表面。
[0023]杆面11上沿杆体1设置有导轨12。限制环3滑动设置在导轨12上。
[0024]杆面11左右方向开设在杆体1的上方和杆体1的下方。导轨12左右方向设置在杆面11上。限制环3沿导轨12左右滑动。
[0025]限制环3上开设有避让口31。避让口31滑动接触杆面11。
[0026]避让口31左右方向贯通开设在限制环3上。限制环3沿导轨12滑动时，避让口31的内孔表面滑动接触杆面11。
[0027]通过避让口31接触触杆面11限制住限制环3的旋转，当限制环3连接塞部2时，限制环3限制塞部2的旋转，从而限制塞部2的移动，将塞部2牢靠固定在杆体1上。
[0028]杆体1上杆面11两侧开设外螺纹13。围绕塞部2内开设有内螺纹21。外螺纹13与内螺纹21相互配合。
[0029]外螺纹13分别开设在杆体1的前后两侧。
[0030]限制环3螺纹连接有固定件32。沿塞部2端面开设有固定孔22。固定件32螺纹旋入固定孔22。
[0031]优选的，固定孔22为多个。优选的，固定孔22为螺纹孔。固定孔22围绕塞部2的左右方向轴线沿塞部2端面间隔开设。
[0032]优选的，固定件32为螺栓。固定件32左右方向螺纹连接在限制环3上。当拧紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于：包括密封圈、杆体、螺纹连接所述杆体的塞部和限制所述塞部位置的限制环；沿所述杆体开设有杆面；所述限制环沿所述杆面滑动；所述限制环可拆卸连接所述塞部；所述密封圈套设在所述塞部和所述限制环上。2.如权利要求1所述的高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于：所述杆面上沿所述杆体设置有导轨；所述限制环滑动设置在所述导轨上。3.如权利要求2所述的高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于：所述限制环上开设有避让口；所述避让口滑动接触所述杆面。4.如权利要求1所述的高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于：所述杆体上所述杆面两侧开设外螺纹；围绕所述塞部内开设有内螺纹；所述外螺纹与所述内螺纹相互配合。5.如权利要求1所述的高耐磨性的可调型的气缸活塞杆，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：支向军，
申请(专利权)人：无锡江南高精度冷拔管有限公司，
类型：新型
国别省市：