一种背负式消防泵制造技术

本申请涉及一种背负式消防泵，其包括泵体和发动机，所述发动机包括机壳、曲轴和做功缸，所述机壳固定连接于所述泵体，所述做功缸设有多个，多个所述做功缸固定连接于机壳，且多个所述做功缸绕所述曲轴的轴线间隔设置并用于驱动曲轴旋转，所述曲轴用于驱动所述泵体运转。本申请通过在发动机内设置多个做功缸，以提高发动机的功率，从而提高消防泵的功率和扬程，有利于提高灭火效果的效果。有利于提高灭火效果的效果。有利于提高灭火效果的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种背负式消防泵


[0001]本申请涉及抽水泵的领域，尤其是涉及一种背负式消防泵。

技术介绍

[0002]消防员面对消防车不便到达的地方进行灭火时，消防员通过背负小型消防泵去灭火。背负式的消防泵给灭火带来了一定的便捷，但是目前多数的背负式消防泵的额定功率和扬程较小。
[0003]面对森林大火，但消防车又不便到达时，小功率、小扬程的消防泵虽说较为便捷。但面对大火时，小功率的消防泵送水不及时会使得消防员不能够及时灭火，可能会导致灭火的效果降低。

技术实现思路

[0004]为了提高面对森林大火时消防泵的灭火效果，本申请提供一种背负式消防泵。
[0005]本申请提供的一种背负式消防泵采用如下的技术方案：
[0006]一种背负式消防泵，包括泵体和发动机，所述发动机包括机壳、曲轴和做功缸，所述机壳固定连接于所述泵体，所述做功缸设有多个，多个所述做功缸固定连接于机壳，且多个所述做功缸绕所述曲轴的轴线间隔设置并用于驱动曲轴旋转，所述曲轴用于驱动所述泵体运转。
[0007]通过采用上述技术方案，多个做功缸驱动曲轴进行旋转，再通过曲轴驱动泵体进行运转，以使得消防泵的功率进而增大。即使面对森林大火消防车不便进入时，消防泵也能够具有较高功率、较大扬程以提高灭火效果。
[0008]优选的，所述做功缸包括缸盖和缸体，所述缸体固定连接于所述机壳，所述缸盖固定连接于所述缸体背离机壳的一端，所述缸体外周连接有多个第一散热片。
[0009]通过采用上述技术方案，增大缸体与空气的接触面积，以提高热量交换的速度，进而提高换热速度。从而能够有效避免发动机过热而损坏做功缸的零部件，进而使得做功缸在灭火过程中尽可能接近额定功率，以提高灭火效果。同时也能够有效提高做功缸的使用寿命，并且防止烫伤消防员。
[0010]优选的，所述缸盖的表面设有多个散热槽，相邻所述散热槽之间形成第二散热片。
[0011]通过采用上述技术方案，增大缸盖与空气的接触面积，以提高热交换的速度，从而提高换热效率。能够有效避免缸盖由于过热而导致零部件损坏，从而提高缸盖的使用寿命。此外，缸盖表面设有的散热槽能够减小缸盖的重量，以便于消防员背负，进而节省消防员的体能消耗，有利于消防员进行灭火，从而提高灭火的效果。
[0012]优选的，所述第一散热片和所述第二散热片均平行于所述曲轴的轴线，所述第二散热片所在平面与所述第一散热片所在平面之相交。
[0013]通过采用上述技术方案，由于消防员背负消防泵时，曲轴通常竖直。第一散热片和第二散热片均平行于主轴，使得做功缸周围的热空气可以沿竖直方向上升，而不会被第一
散热片和第二散热片阻挡，从而有利于提高缸壁和做功缸周围空气的热交换速度，以提高换热效率。
[0014]优选的，所述做功缸设有通孔，所述通孔沿靠近所述机壳的方向贯穿缸盖和第一散热片，通孔嵌设有螺栓，所述缸体设有螺纹孔，所述螺纹孔同轴于所述通孔；所述螺栓穿过通孔嵌入至螺纹孔内并螺纹连接于缸体。
[0015]通过采用上述技术方案，螺栓贯穿缸盖和第一散热片并连接于缸体，从而无需对缸体开设通孔，有利于增大缸体侧壁的厚度，加强缸体的强度，从而提高做功缸的使用寿命。
[0016]优选的，所述泵体设有进水口和出水口；所述出水口连通有进水冷却管，所述进水口连通有出水冷却管；所述做功缸内设有散热管，所述散热管连通进水冷却管和出水冷却管。
[0017]通过采用上述技术方案，泵体工作时，泵体的出水口和进水口之间产生压力差，且出水口的水压大于进水口的水压，以使得冷却水自出水口流入散热管后，冷却水能够将做功缸缸壁的热量吸收，能够有效避免做功缸内部零部件由于高温而损坏。从而提高做功缸内部活塞的做功效率，有利于提高灭火效果。冷却水经过散热管的加热后流至进水口内进而形成循环，进而提高水资源的利用率。
[0018]优选的，所述进水冷却管包括进水主管和多个进水支管，任意一个所述缸体内均设有散热管；所述进水主管一端连通所述出水口，所述进水主管另一端连通多个进水支管，一个所述进水支管连通一个所述散热管；任意一个散热管远离进水支管的一端连通于所述进水口
[0019]通过采用上述技术方案，散热管并列连接，以使得流入散热管的冷却水都是同一冷却温度，从而提高换热冷却水与缸壁之间的换热效率，有利于缸壁的冷却，能够提高做功缸的使用寿命。同时，做功缸散去热量后，有利于做功缸达到合适的工作温度，从而提高工作效率，以提高发动机的输出功率，有利于提高灭火的效果。
[0020]优选的，多个所述做功缸的轴线相互平行，多个所述做功缸分为两组，任意一组所述做功缸位于机壳背离另一组做功缸的一侧。
[0021]通过采用上述技术方案，使得消防员背负消防泵时，曲轴两侧的重量尽可能相等，进而使得消防员肩膀两侧承受的力尽可能相同。
[0022]优选的，所述曲轴一端位于所述泵体内并用于驱动泵体运作，所述曲轴另一端穿过机壳并固定连接有驱动轴，所述驱动轴连接有散热风扇。
[0023]通过采用上述技术方案，提高空气流动速度，以提高空气和缸壁的热交换速度，进而提高缸壁的散热速度。有利于提高做功缸内部零部件的使用寿命，进而使得发动机尽可能接近额定功率，以提高消防泵的扬程和功率，从而提高消防泵工作时的灭火效果。
[0024]优选的，所述做功缸设有两个。
[0025]通过采用上述技术方案，两个做功缸相较于目前常用的一个做功缸而言，能够有效提高消防泵的功率，以提高灭火效果。而且两个做功缸不会过分增加消防泵的整体重量，有利于消防员面对森林大火时能够更加便捷的使用。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]1.发动机内设多个做功缸，以提高发动机的功率，从而提高消防泵的功率和扬程，
有利于提高灭火效果；
[0028]2.齐聚空气冷却、水冷却和风冷却，提高了换热速度，以提高做功缸散热速度，避免做功缸内零部件损坏，进而提高做功缸内部零件工作效率，同时提高做功缸的使用寿命；
[0029]3.散热槽减小消防泵的重量，设有两个消防泵以及这两个消防泵互相背离，使得消防员肩膀两侧受力尽可能均匀，便于消防员的背负与使用。
附图说明
[0030]图1是实施例1中，一种背负式消防泵的整体结构示意图。
[0031]图2是实施例1中，一种背负式消防泵的剖视图。
[0032]图3是实施例1中，一种背负式消防泵的局部剖视图，主要用于展示散热管。
[0033]图4是实施例2中，一种背负式消防泵的整体结构示意图。
[0034]图5是实施例2中，一种背负式消防泵的剖视图。
[0035]附图标记说明：1、泵体；11、进水口；12、出水口；2、发动机；21、机壳；22、做功缸；221、缸体；2211、散热管；222、缸盖；223、活塞；224、连杆；225、第一散热片；226、第二散热片；227、散热槽；228、通孔；229、螺纹孔；3、曲轴；31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种背负式消防泵，其特征在于：包括泵体（1）和发动机（2），所述发动机（2）包括机壳（21）、曲轴（3）和做功缸（22），所述机壳（21）固定连接于所述泵体（1），所述做功缸（22）设有多个，多个所述做功缸（22）固定连接于机壳（21），且多个所述做功缸（22）绕所述曲轴（3）的轴线间隔设置并用于驱动曲轴（3）旋转，所述曲轴（3）用于驱动所述泵体（1）运转。2.根据权利要求1所述的一种背负式消防泵，其特征在于：所述做功缸（22）包括缸盖（222）和缸体（221），所述缸体（221）固定连接于所述机壳（21），所述缸盖（222）固定连接于所述缸体（221）背离机壳（21）的一端，所述缸体（221）外周连接有多个第一散热片（225）。3.根据权利要求2所述的一种背负式消防泵，其特征在于：所述缸盖（222）的表面设有多个散热槽（227），相邻所述散热槽（227）之间形成第二散热片（226）。4.根据权利要求3所述的一种背负式消防泵，其特征在于：所述第一散热片（225）和所述第二散热片（226）均平行于所述曲轴（3）的轴线。5.根据权利要求2所述的一种背负式消防泵，其特征在于：所述做功缸（22）设有通孔（228），所述通孔（228）沿靠近所述机壳（21）的方向贯穿缸盖（222）和第一散热片（225），通孔（228）嵌设有螺栓（5），所述缸体（221）设有螺纹孔（229），所述螺纹孔（229）同轴于所述通孔（228）；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何云，
申请(专利权)人：台州金斯顿机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：