一种防护效果好的汽车线束制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防护效果好的汽车线束，包括汽车固定面和线束主体，所述线束主体外表面设有多重防护机构，所述多重防护机构包括套接于线束主体外表面的塑胶包线管，所述塑胶包线管外表面固定安装有阻燃套管，所述阻燃套管表面固定安装有防磨套管，所述线束主体一端均固定连接有插接头，所述线束主体远离插接头一端固定安装有插接端子。该防护效果好的汽车线束，通过在线束主体外表面包裹有塑胶包线管、阻燃套管、防磨套管，可以防止线束在汽车行驶中磨损，造成短路，在防磨套管表面固定安装有橡胶防尘套管，可以防止灰尘进入线束连接处，在橡胶防尘套管和汽车固定面固定安装有卡扣，可以增加线束连接处的稳定性，防止线束脱落。落。落。

【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的汽车线束


[0001]本技术涉及汽车线束
，具体为一种防护效果好的汽车线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]现有的汽车线束在使用时存在一定的弊端，线束与汽车电子元件连接处容易松动，导致接触不良，且现有的汽车线束大多由多根细线组成，线束与汽车接触时，这样很容易磨损线束，造成线束破损。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防护效果好的汽车线束，具备防护效果好、连接稳定的优点，解决了现有的汽车线束连接处容易松动、线束容易磨损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防护效果好的汽车线束，包括汽车固定面和线束主体，所述线束主体外表面设有多重防护机构；
[0006]所述多重防护机构包括套接于线束主体外表面的塑胶包线管，所述塑胶包线管外表面固定安装有阻燃套管，所述阻燃套管表面固定安装有防磨套管，所述线束主体一端均固定连接有插接头，所述线束主体远离插接头一端固定安装有插接端子，所述防磨套管外表面固定安装有橡胶防尘套管，所述插接端子位于橡胶防尘套管内。/>[0007]进一步，所述塑胶包线管与线束主体之间填充有固定海绵
[0008]进一步，所述汽车固定面表面固定安装有一号卡扣，所述一号卡扣表面固定安装有插销，所述插销的数量为两个。
[0009]进一步，所述橡胶防尘套管表面固定安装有数量为两个的二号卡扣，所述二号卡扣表面开设有固定孔。
[0010]进一步，所述防磨套管表面固定安装有固定筒，所述固定筒下表面固定安装有固定板，所述固定板下表面固定安装有粘接层。
[0011]进一步，所述塑胶包线管的厚度为一毫米，所述阻燃套管的厚度大于一毫米小于三毫米，所述防磨套管的厚度大于一毫米小于两毫米。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该防护效果好的汽车线束，通过在线束主体外表面包裹有塑胶包线管、阻燃套管、防磨套管，可以防止线束在汽车行驶中磨损，造成短路，在防磨套管表面固定安装有橡胶防尘套管，可以防止灰尘进入线束连接处，在橡胶防尘套管和汽车固定面固定安装有卡扣，可以增加线束连接处的稳定性，防止线束脱落。
附图说明
[0014]图1为本技术内部结构示意图；
[0015]图2为本技术外观结构示意图；
[0016]图3为本技术线束主体外观结构示意图；
[0017]图4为本技术线束主体截面示意图。
[0018]图中：1汽车固定面、2线束主体、3塑胶包线管、4阻燃套管、5防磨套管、6插接头、7插接端子、8橡胶防尘套管、9固定海绵、10一号卡扣、11 插销、12二号卡扣、13固定孔、14固定筒、15固定板、16粘接层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本实施例中的一种防护效果好的汽车线束，包括汽车固定面1和线束主体2，线束主体2外表面设有多重防护机构，多重防护机构包括套接于线束主体2外表面的塑胶包线管3，塑胶包线管3与线束主体2之间填充有固定海绵9，防止线束在塑胶包管3内晃动产生异响，塑胶包线管3外表面固定安装有阻燃套管4，阻燃套管4表面固定安装有防磨套管5，线束主体 2一端均固定连接有插接头6，线束主体2远离插接头6一端固定安装有插接端子7，防磨套管5外表面固定安装有橡胶防尘套管8，插接端子7位于橡胶防尘套管8内，汽车固定面1表面固定安装有一号卡扣10，一号卡扣10表面固定安装有插销11，插销11的数量为两个，橡胶防尘套管8表面固定安装有数量为两个的二号卡扣12，二号卡扣12表面开设有固定孔13，防磨套管5 表面固定安装有固定筒14，固定筒14下表面固定安装有固定板15，固定板 15下表面固定安装有粘接层16，提高线束在汽车上的安装稳定性，防止线束连接处松动，造成接触不良。
[0021]需要说明的是，为了增加防磨套管5的防磨性能，本实施例中的防磨套管5内填充有金属丝网。
[0022]上述实施例的工作原理为：
[0023]通过将汽车固定面1上的一号卡扣10上的插销11插入二号卡扣12上的固定孔13内，实现线束与汽车电子元件的连接，将固定板15上的粘接层16 粘接在汽车上，通过对固定筒14的固定实现对线束的固定，在线束主体2外表面设有塑胶包线管3，在塑胶包线管3和线束主体2之间填充有固定海绵9 可以防止线束在塑胶包线管3内晃动产生异响，阻燃套管4可以防止线束短路起火，引起火灾，防磨套管5可以防止线束被磨损，橡胶防尘套8可以防止灰尘进入线束连接处，大大提高了对线束的防护效果。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的汽车线束，包括汽车固定面(1)和线束主体(2)，其特征在于：所述线束主体(2)外表面设有多重防护机构；所述多重防护机构包括套接于线束主体(2)外表面的塑胶包线管(3)，所述塑胶包线管(3)外表面固定安装有阻燃套管(4)，所述阻燃套管(4)表面固定安装有防磨套管(5)，所述线束主体(2)一端均固定连接有插接头(6)，所述线束主体(2)远离插接头(6)一端固定安装有插接端子(7)，所述防磨套管(5)外表面固定安装有橡胶防尘套管(8)，所述插接端子(7)位于橡胶防尘套管(8)内。2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的汽车线束，其特征在于：所述塑胶包线管(3)与线束主体(2)之间填充有固定海绵(9)。3.根据权利要求1所述的一种防护效果好的汽车线束，其特征在于：所述汽车固定面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，胡义秀，龚义凡，彭安清，
申请(专利权)人：湖北业鹏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：