本实用新型专利技术涉及汽车座椅滑轨领域，公开了一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，包括底座，底座的顶部固定安装有下模具，下模具的顶部开设有第一模槽和第二模槽，底座的顶部固定安装有四个呈两两对称设置的支撑柱，四个支撑柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部开设有两个安装孔，两个安装孔内均转动安装有螺纹套筒，螺纹套筒的两端均延伸至安装孔外，两个螺纹套筒内均螺纹安装有螺纹柱，螺纹柱的两端均延伸至螺纹套筒外，两个螺纹柱的底端分别固定安装有第一上模具和第二上模具。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：能够实现对料片进行连续冲压成型加工的操作，能够合理分配和利用工作时间，适合批量生产，工作效率高，并且方便取料。取料。取料。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具
[0001]本技术涉及汽车座椅滑轨
，特别涉及一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具。
技术介绍
[0002]汽车座椅滑轨作为座椅的关键零部件，是汽车座椅的固定装置、调节装置和锁止装置，汽车座椅滑轨母轨的制作是通过料片冲压形成的，对料片冲压加工时需要使用到冲压模具。
[0003]但是，常用的汽车座椅滑轨母轨料片冲压模具在使用时，对于批量的料片进行冲压加工时，通常是工作人员拿取一个料片放入模具中进行冲压加工，冲压成型后，再将冲压好的物料取出，然后再拿取一个料片重复上述步骤进行再次冲压加工，由于对料片冲压过程中，工作人员只能够站在工位上进行等待，不能够实现对料片进行连续性冲压加工的操作，不能够节省冲压操作所需时间，导致工作时间不能够合理分配和利用，造成时间浪费较多，工作效率低，并且不便于将冲压成型的物料自动顶部模槽外，导致取料不方便。
[0004]因此，需要设计一种能够对料片进行连续冲压成型加工的操作，能够合理分配和利用工作时间，适合批量生产，工作效率高，并且方便取料的汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，具有能够对料片进行连续冲压成型加工和方便取料的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，包括底座，底座的顶部固定安装有下模具，下模具的顶部开设有第一模槽和第二模槽，底座的顶部固定安装有四个呈两两对称设置的支撑柱，四个支撑柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部开设有两个安装孔，两个安装孔内均转动安装有螺纹套筒，螺纹套筒的两端均延伸至安装孔外，两个螺纹套筒内均螺纹安装有螺纹柱，螺纹柱的两端均延伸至螺纹套筒外，两个螺纹柱的底端分别固定安装有第一上模具和第二上模具，第一上模具位于第一模槽的正上方，第二上模具的底部滑动安装在第二模槽内，横板的顶部设置有驱动组件，下模具内设置有推料组件。
[0007]通过采用上述技术方案，设置驱动组件，能够控制第一上模具和第二上模具同时进行竖直方向的移动，且第一上模具和第二上模具的移动方向相反，设置推料组件，便于将冲压成型的物料从推出第一模槽或者第二模槽推出，方便取料。
[0008]本技术的进一步设置为：所述驱动组件包括电机、转轴、主齿轮和两个副齿轮，电机位于横板的上方，转轴的顶端与电机的输出轴端固定连接，主齿轮固定安装在转轴的底端，主齿轮位于两个螺纹套筒之间，两个副齿轮分别固定套设在相对应螺纹套筒上，两个副齿轮均与主齿轮啮合。
[0009]通过采用上述技术方案，利用两个副齿轮均与主齿轮的啮合传动，可控制两个螺纹套筒同步反向转动，进而可控制两个螺纹柱带动相对应的第一上模具和第二上模具进行竖直移动，使得第一上模具和第二上模具的移动方向相反。
[0010]本技术的进一步设置为：所述横板的顶部固定安装有外罩，电机通过支架安装固定在外罩的顶部内壁上，转轴、主齿轮和两个副齿轮均位于外罩内。
[0011]通过采用上述技术方案，设置外罩，可对电机、主齿轮和两个副齿轮进行隔离保护，并且方便电机的安装固定。
[0012]本技术的进一步设置为：两个螺纹套筒上均固定套设有轴承，两个轴承的外圈分别与相对安装孔的内壁固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，设置轴承，起到对螺纹套筒的安装位置进行支撑和定位的作用，使得螺纹套筒能够在安装孔内平稳顺畅的转动。
[0014]本技术的进一步设置为：所述下模具的顶部固定安装有两个第一导杆和两个第二导杆，第一上模具滑动套设在两个第一导杆上，第二上模具滑动套设在两个第二导杆上。
[0015]通过采用上述技术方案，设置两个第一导杆，起到对第一上模具的移动方向进行导向的作用，设置两个第二导杆，起到对第二上模具的移动方向进行导向的作用。
[0016]本技术的进一步设置为：所述推料组件包括两个电动推杆和两个推板，第一模槽和第二模槽的底部内壁上均开设有凹槽，两个电动推杆分别固定安装在相对应的凹槽内，两个推板分别滑动安装在第一模槽和第二模槽内，两个推板的底部分别与第一模槽的底部内壁和第二模槽的底部内壁接触，两个电动推杆的输出轴端分别与相对应推板的底部固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，利用电动推杆，可控制相对应的推板升高或者下降，进而方便将冲压成型的物料推出第一模槽或者第二模槽外。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1、本技术通过拿取一个料片放入第一模槽内，启动电机正转，利用两个副齿轮均与主齿轮的啮合传动，可控制两个螺纹套筒进行同步反向转动，进而使得左侧的螺纹柱带动第一上模具竖直向下移动，右侧的螺纹柱带动第二上模具进行竖直向上移动，第一上模具逐渐向第一模槽内滑入进行合模，使得第二上模具向第二模槽外滑出进行脱模，即可对第一模槽内的料片进行冲压成型加工，此时工作人员可拿取一个料片放入第二模槽内做好冲压准备。
[0020]2、本技术通过对第一模槽内的料片冲压完成后，启动电机反转，可控制左侧的螺纹柱带动第一上模具竖直向上移动进行脱模，右侧的螺纹柱带动第二上模具进行竖直向下移动进行合模，进而可对第二模槽内的料片进行冲压成型加工，通过启动第一模槽底部的电动推杆工作，可控制第一模槽内的推板竖直向上移动，即可将第一模槽内冲压成型的物料推出，进而方便工作人员取料工作，通过启动第一模槽底部的电动推杆复位工作，可控制第一模槽内的推板下降回至原位，工作人员可再次拿取一个料片放入第一模槽内做好冲压准备。
[0021]3、本技术通过对第二模槽内的料片冲压完成后，再次启动电机正转，进而可继续控制第一上模具竖直向下移动，第二上模具竖直向上移动，进而按照上述操作步骤，利
用第一上模具和第二上模具的交替性上下往复移动，可实现对料片进行连续冲压成型加工的操作，合理分配和利用了工作时间，提高了工作效率，并且便于将冲压完成的物料推出，方便取料。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本实施例的立体结构示意图。
[0024]图2是本实施例的主视剖视结构示意图。
[0025]图3是图2中A部分的放大结构示意图。
[0026]图中，1、底座；2、下模具；3、第一模槽；4、第二模槽；5、支撑柱；6、横板；7、螺纹套筒；8、螺纹柱；9、第一上模具；10、第二上模具；11、电机；12、转轴；13、主齿轮；14、副齿轮；15、外罩；16、第一导杆；17、第二导杆；18、凹槽；19、电动推杆；20、推板。
具体实施方式
[0027]下面将结合具体实施例对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定安装有下模具（2），所述下模具（2）的顶部开设有第一模槽（3）和第二模槽（4），所述底座（1）的顶部固定安装有四个呈两两对称设置的支撑柱（5），四个所述支撑柱（5）的顶端固定安装有同一个横板（6），所述横板（6）的顶部开设有两个安装孔，两个所述安装孔内均转动安装有螺纹套筒（7），所述螺纹套筒（7）的两端均延伸至所述安装孔外，两个所述螺纹套筒（7）内均螺纹安装有螺纹柱（8），所述螺纹柱（8）的两端均延伸至所述螺纹套筒（7）外，两个所述螺纹柱（8）的底端分别固定安装有第一上模具（9）和第二上模具（10），所述第一上模具（9）位于所述第一模槽（3）的正上方，所述第二上模具（10）的底部滑动安装在所述第二模槽（4）内，所述横板（6）的顶部设置有驱动组件，所述下模具（2）内设置有推料组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨母轨料片连续冲压模具，其特征在于：所述驱动组件包括电机（11）、转轴（12）、主齿轮（13）和两个副齿轮（14），所述电机（11）位于所述横板（6）的上方，所述转轴（12）的顶端与所述电机（11）的输出轴端固定连接，所述主齿轮（13）固定安装在所述转轴（12）的底端，所述主齿轮（13）位于两个所述螺纹套筒（7）之间，两个所述副齿轮（14）分别固定套设在相对应所述螺纹套筒（7）上，两个所述副齿轮（14）均与所述主齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：章健，
申请(专利权)人：江苏新华明机械制造实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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