本申请公开一种用于水下作业主体的平压续航装置，包括：至少一个平压气仓，所述平压气仓具有随平压气仓仓内外压差变化而沿平压气仓内壁滑动的活塞；导气管，所述导气管的一端与所述平压气仓内部连通、另一端用于连接所述水下作业主体；气瓶，通过充气管与所述平压气仓内部连通。本申请解决作业主体水下作业的平压续航问题，可用于深水作业主体的平压和续航。航。航。
【技术实现步骤摘要】
用于水下作业主体的平压续航装置
[0001]本申请涉及一种水下作业的平压装配，具体涉及一种用于水下作业主体的平压续航装置。
技术介绍
[0002]作业主体水下作业时，随着水体深度的增加，水压增强，作业主体内外的压差影响作业主体的顺利作业。为保证水下作业的顺利进行，需配置平压设备，平衡作业主体的内外压差，使作业主体内的气压保持稳定。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种用于水下作业主体的平压续航装置，解决作业主体水下作业的平压续航问题，可用于深水作业主体的平压和续航。
[0004]一种用于水下作业主体的平压续航装置，包括：
[0005]至少一个平压气仓，所述平压气仓具有随平压气仓仓内外压差变化而沿平压气仓内壁滑动的活塞；
[0006]导气管，所述导气管的一端与所述平压气仓内部连通、另一端用于连接所述水下作业主体；
[0007]气瓶，通过充气管与所述平压气仓内部连通。
[0008]以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
[0009]可选的，所述平压气仓包括筒体、封盖和所述活塞，所述筒体沿轴向的一端与封盖密封连接、另一端内安装所述活塞；所述封盖上设置导气管接入口和充气管接入口，分别用于可拆卸地连接所述导气管和充气管。
[0010]可选的，所述筒体用于安装活塞的一端端口处设置活塞限位件。
[0011]进一步地，所述活塞限位件为套装在筒体端部外的限位环，所述限位环具有向筒体内部延伸的径向翻边。
[0012]可选的，还包括救生气囊盒和封装于救生气囊盒中的救生气囊，所述救生气囊通过充气管与所述气瓶连接。
[0013]可选的，连接气瓶与平压气仓的充气管上以及连接气瓶与救生气囊的充气管上均设置充气阀。
[0014]一种具体的连接方式中，所述救生气囊盒内设置三通接头，所述三通接头的进气口通过进气管与所述气瓶连接、其中一个出气口连接所述救生气囊、另一出气口连接所述平压气仓；连接救生气囊的支管上设置第一充气阀连接平压气仓的支管上设置第二充气阀，所述救生气囊盒上设置分别与第一充气阀和第二充气阀对应的第一充气按钮和第二充气按钮。
[0015]可选的，还包括与水下作业主体的装配件适配的快速拆装滑块，所述平压气仓、气瓶和救生气囊盒均通过该快速拆装滑块与水下作业主体装配连接。
[0016]可选的，设置两个所述平压气仓，两个平压气仓并行设置并安装于第一连接支架上，该连接支架上且位于两个平压气仓之间设置第一快速拆装滑块。
[0017]可选的，所述救生气囊盒与所述气瓶并行设置并安装于第二连接支架上，该连接支架上且位于救生气囊盒与气瓶之间设置第二快速拆装滑块。
[0018]可选的，所述第一快速拆装滑块与第二快速拆装滑块位于同一延长线上。
[0019]与现有技术相比，本申请至少具有如下有益效果之一：
[0020](1)水下作业时，通过导气管将平压气仓与水下作业主体相连通，水压变化可推动活塞向内滑动，压缩作业主体内的气体，使作业主体内外的压强始终处于平衡状态。
[0021](2)当需要作业主体需要继续下潜作业时，可直接在水下通过气瓶向平压气仓内充气，从而向作业主体壳体内充气，增加作业主体壳体内的气压，满足继续续航的需求，无需浮出水面进行操作。
[0022](3)当作业结束或其他紧急情况需要停止作业时，也可通过气瓶向救生气囊充气，救生气囊弹出，将作业主体带出水面，减轻作业人员负担。
[0023](4)当作业人员遇到紧急情况时，也可通过气瓶向救生气囊充气，救生气囊弹出，将作业人员带出水面。
附图说明
[0024]图1～图3为本申请平压续航装置不同角度的立体结构示意图。
[0025]图4为图1～图3中所示平压仓体的剖视图。
[0026]图中所示附图标记如下：
[0027]1‑
平压气仓2
‑
导气管3
‑
第一连接支架
[0028]4‑
第一快速拆装滑块5
‑
气瓶6
‑
救生气囊盒
[0029]7‑
第二连接支架8
‑
第二快速拆装滑块9
‑
充气管
[0030]11
‑
筒体12
‑
活塞13
‑
活塞限位件
[0031]14
‑
充气管气嘴15
‑
导气管气嘴16
‑
封盖
[0032]17
‑
密封圈
[0033]91
‑
充气总管92
‑
平压气仓充气支管93
‑
气囊充气按钮
[0034]94
‑
平压气仓充气按钮
具体实施方式
[0035]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0036]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0037]如图1～图3所示，一种用于水下作业主体的平压续航装置，包括平压气仓1、导气管2、气瓶5和充气管9，平压气仓1设置为至少一个，平压气仓1具有随平压气仓仓内外压差变化而沿平压气仓内壁滑动的活塞，导气管2用于连接平压气仓和水下作业主体的壳体，导气管2的一端与平压气仓连接，在使用时将导气管2的另一端与水下作业主体例如手持电动工具的壳体连接，当水下作业主体在深水作业时，平压气仓内外的压差迫使平压气仓的活塞向里滑动，压缩平压气仓内的气体，进而压缩作业主体的壳体内的气体，使作业主体的壳体内气压与外部气压保持一致。气瓶5通过充气管与平压气仓1连接，充气管上设置充气阀，当作业主体需要继续下潜时，可直接在水下通过气瓶5和充气管9向平压气仓内充气，进而向作业主体的壳体内充气，增加作业主体内的气压，满足继续下潜作业的需求，而无需将作业主体返回水面进行操作。
[0038]平压气仓用于平衡作业主体深水作业时的内外压差，具有随压差变化而自行滑动的活塞，作为平压气仓的一种具体实施方式，如图4所示，平压气仓1的主体为筒体结构，包括筒体11，筒体11的一端由封盖16封端、另一端用于安装活塞12。封盖16与筒体11固定连接并在连接处设置密封圈，封盖16上开设充气口和导气口，充气口安装充气管气嘴14，导气口安装导气管气嘴15，充气管气嘴14和导气管气嘴15与对应的安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于水下作业主体的平压续航装置，其特征在于，包括：至少一个平压气仓，所述平压气仓具有随平压气仓仓内外压差变化而沿平压气仓内壁滑动的活塞；导气管，所述导气管的一端与所述平压气仓内部连通、另一端用于连接所述水下作业主体；气瓶，通过充气管与所述平压气仓内部连通。2.根据权利要求1所述的平压续航装置，其特征在于，所述平压气仓包括筒体、封盖和所述活塞，所述筒体沿轴向的一端与封盖密封连接、另一端内安装所述活塞；所述封盖上设置导气管接入口和充气管接入口，分别用于可拆卸地连接所述导气管和充气管。3.根据权利要求2所述的平压续航装置，其特征在于，所述筒体用于安装活塞的一端端口处设置活塞限位件。4.根据权利要求3所述的平压续航装置，其特征在于，所述活塞限位件为套装在筒体端部外的限位环，所述限位环具有向筒体内部延伸的径向翻边。5.根据权利要求1所述的平压续航装置，其特征在于，还包括救生气囊盒和封装于救生气囊盒...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄燕，朱杭琦，吴繁，夏胤，
申请(专利权)人：杭州科纳特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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