一种物流台车用可升降的围挡片制造技术

本实用新型专利技术涉及物流台车技术领域，具体为一种物流台车用可升降的围挡片，包括第一围挡片，第一围挡片的顶部通过辅助组件安装有防水板，且辅助组件包括转动柱、两个辅助套和两个弧形板，防护组件，防护组件设于第一围挡片的顶部，且防护组件包括四个夹持块和遮挡板，调节组件，调节组件对称设于防水板的两侧，且调节组件包括两个直板和两个辅助盘，通过设置了转动柱、转杆、固定柱和遮挡板，转动转杆，将带动着转动柱在第二围挡片的内部转动，从而将带动着固定套设在转动柱一端部的辅助套转动，即可调整防水板的倾斜角度，防水板表面涂抹有防水涂料，有一定的防水效果，且可以对第一围挡片位置处搁置的物件进行遮挡。片位置处搁置的物件进行遮挡。片位置处搁置的物件进行遮挡。

【技术实现步骤摘要】
一种物流台车用可升降的围挡片


[0001]本技术涉及物流台车
，具体为一种物流台车用可升降的围挡片。

技术介绍

[0002]物流台车作为仓储运输的重要工具必须具备高度的机动性以及灵活性，考虑到空间有限，物流台车通常设计为折叠式的，采用挡片通过活动连接围成一个存储空间，挡片可以对输送的物件采用隔开的方式进行存放。
[0003]在公开号为CN212605267U的专利中公开了一种物流台车用可升降的围挡片，包括都是由空心外框以及网片组成升降部与固定部,升降部的外框为三边框开口边框,升降部的两个侧边框插入固定部的空心外框的两个侧边框内。
[0004]上述技术中虽然可根据装货量自行调节物流车高度，提高台车的装载能力，灵活性更强，但围挡片的顶部未设有防护机构，而由于物件暴露存放在围挡片中间位置，因此在物件顶部受到外界的撞击时，物件的表面将会出现大面积的凹陷与破损，不能根据物件存放的范围来调整防护的面积，故在此技术上加以创新。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种物流台车用可升降的围挡片，以解决上述
技术介绍
中提出的物件暴露存放在围挡片中间位置，因此在物件顶部受到外界的撞击时，物件的表面将会出现大面积的凹陷与破损，不能根据物件存放的范围来调整防护的面积的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流台车用可升降的围挡片，所述围挡片包括：
[0007]第一围挡片，第一围挡片的顶部通过辅助组件安装有防水板，且辅助组件包括转动柱、两个辅助套和两个弧形板；
[0008]防护组件，防护组件设于第一围挡片的顶部，且防护组件包括四个夹持块和遮挡板；
[0009]调节组件，调节组件对称设于防水板的两侧，且调节组件包括两个直板和两个辅助盘；
[0010]延展组件，延展组件设于防水板的底部，且延展组件包括两个连接条和延展板。
[0011]优选的，第一围挡片的顶端穿插连接有第二围挡片，第二围挡片的一侧转动连接有转动柱，第二围挡片的另一侧穿插连接有固定柱，转动柱的一侧穿插连接有转杆。
[0012]优选的，其中一个辅助套与转动柱的一端部固定套设，另外一个辅助套与固定柱的一端部活动套设，两个弧形板的一侧分别与两个辅助套的一侧穿插连接。
[0013]优选的，两个弧形板的内壁之间穿插连接有防水板，两个弧形板的外部均卡合连接有两个夹持块。
[0014]优选的，四个夹持块的内壁之间穿插连接有遮挡板，相邻的两个夹持块设置的位置均相对应。
[0015]优选的，两个直板的一侧分别与防水板的两侧固定连接，两个直板的顶端均开设有辅助槽。
[0016]优选的，两个辅助槽的内部均滑动连接有辅助盘，两个辅助盘的底端均固定连接有连接条，两个连接条的底端固定连接有延展板。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、通过设置了转动柱、转杆、固定柱、辅助套、夹持块和遮挡板，转动转杆，将带动着转动柱在第二围挡片的内部转动，从而将带动着固定套设在转动柱一端部的辅助套转动，弧形板也跟着倾斜转动，直接受力的弧形板的转动时产生的力传递给另外一个弧形板，另外的弧形板转动时，将带动着与其连接的辅助套在固定柱的一端部转动，因此通过转动转杆，即可调整防水板的倾斜角度，防水板表面涂抹有防水涂料，有一定的防水效果，且可以对第一围挡片位置处搁置的物件进行遮挡。
[0019]2、通过设置了防水板、遮挡板、直板、连接条和延展板，向外拉动延展板，将力传递给两个连接条，两个辅助盘将逐渐的在对应的辅助槽的内部向外移动，通过该结构可以有效的调整延展板的位置，向外拉动延展板，延展板对第一围挡片顶部遮挡的范围将逐渐的增加，向内滑动延展板，将减小对物件的遮挡范围，提高了围挡片的使用范围。
附图说明
[0020]图1为本技术正视结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处的放大图；
[0022]图3为本技术仰视结构示意图；
[0023]图4为本技术局部的正视结构示意图。
[0024]图中：1、第一围挡片；2、第二围挡片；3、转动柱；4、转杆；5、辅助槽；6、固定柱；7、辅助套；8、弧形板；9、防水板；10、夹持块；11、遮挡板；12、直板；13、辅助盘；14、连接条；15、延展板。
具体实施方式
[0025]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种物流台车用可升降的围挡片：围挡片包括：
[0027]第一围挡片1，第一围挡片1的顶部通过辅助组件安装有防水板9，且辅助组件包括转动柱3、两个辅助套7和两个弧形板8，第一围挡片1的顶端穿插连接有第二围挡片2，第二围挡片2的一侧转动连接有转动柱3，第二围挡片2的另一侧穿插连接有固定柱6，转动柱3的一侧穿插连接有转杆4，其中一个辅助套7与转动柱3的一端部固定套设，另外一个辅助套7与固定柱6的一端部活动套设，两个弧形板8的一侧分别与两个辅助套7的一侧穿插连接；
[0028]防护组件，防护组件设于第一围挡片1的顶部，且防护组件包括四个夹持块10和遮挡板11，两个弧形板8的内壁之间穿插连接有防水板9，两个弧形板8的外部均卡合连接有两个夹持块10，四个夹持块10的内壁之间穿插连接有遮挡板11，相邻的两个夹持块10设置的位置均相对应；
[0029]调节组件，调节组件对称设于防水板9的两侧，且调节组件包括两个直板12和两个辅助盘13，两个直板12的一侧分别与防水板9的两侧固定连接，两个直板12的顶端均开设有辅助槽5；
[0030]延展组件，延展组件设于防水板9的底部，且延展组件包括两个连接条14和延展板15，两个辅助槽5的内部均滑动连接有辅助盘13，两个辅助盘13的底端均固定连接有连接条14，两个连接条14的底端固定连接有延展板15。
[0031]工作原理：第一围挡片1为组合式，拼装起来的第一围挡片1，可以围成一个空间，然后，可以将需要运输的物件搁置到拼装的第一围挡片1的中间位置处进行存放，第二围挡片2可以在第一围挡片1的顶部伸缩活动，从而可以调整防护的高度，方便使用，需要对物件的顶部进行防护时，为了避免外界中的物体碰撞到物件的顶部，需要对物件的顶部进行防护，此时，顺时针转动转杆4，将带动着转动柱3在第二围挡片2的内部转动，转动柱3与第二围挡片2是螺纹连接的，在转动转杆4时，转动柱3将在第二围挡片2的内部转动，从而将带动着固定套设在转动柱3一端部的辅助套7转动，弧形板8也跟着倾斜转动，直接受力的弧形板8的转动时产生的力传递给另外一个弧形板8，另外的弧形板8转动时，将带动着与其连接的辅助套7在固定柱6的一端部转动，因此通过转动转杆4，即可调整防水板9的倾斜角度，防水板9将逐渐的与第一围挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流台车用可升降的围挡片，其特征在于：所述围挡片包括：第一围挡片(1)，所述第一围挡片(1)的顶部通过辅助组件安装有防水板(9)，且辅助组件包括转动柱(3)、两个辅助套(7)和两个弧形板(8)；防护组件，所述防护组件设于第一围挡片(1)的顶部，且防护组件包括四个夹持块(10)和遮挡板(11)；调节组件，所述调节组件对称设于防水板(9)的两侧，且调节组件包括两个直板(12)和两个辅助盘(13)；延展组件，所述延展组件设于防水板(9)的底部，且延展组件包括两个连接条(14)和延展板(15)。2.根据权利要求1所述的一种物流台车用可升降的围挡片，其特征在于：所述第一围挡片(1)的顶端穿插连接有第二围挡片(2)，所述第二围挡片(2)的一侧转动连接有转动柱(3)，所述第二围挡片(2)的另一侧穿插连接有固定柱(6)，所述转动柱(3)的一侧穿插连接有转杆(4)。3.根据权利要求1所述的一种物流台车用可升降的围挡片，其特征在于：其中一个所述辅助套(7)与转动柱(3)的一端部固定套设，...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔辉，
申请(专利权)人：青岛诺福金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：