一种油水分离器燃油滤清器总成制造技术

技术编号:35613791 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-16 15:39
本实用新型专利技术公开了一种油水分离器燃油滤清器总成,包括油水分离器、燃油滤清器,所述油水分离器的上端设置有出油管,所述燃油滤清器的上端设置进油口,所述油水分离器的出油管处与燃油滤清器的进油口连接,所述油水分离器的下端设置有排水口,所述排水口的下端开设螺纹槽,所述螺纹槽内连接有封堵螺栓,所述封堵螺栓的上端设置有堵块,所述堵块贴合在排水口的内侧表面,所述排水口的一侧开设有导流孔道,采用宝塔形结构件封堵,侧面开设导流孔,可不需要完全扭下封堵螺栓即可排水,并且设置扭环,便于扭动,设置扣接组件便于对扭环定位,不会时封堵螺栓扭转滑丝,提高长时间使用时密封性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种油水分离器燃油滤清器总成


[0001]本技术涉及油水分离器燃油滤清器总成领域,更具体地说,涉及一种油水分离器燃油滤清器总成。

技术介绍

[0002]车用油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器;
[0003]其油中出除水分离器中,其在油分离后需要再次通过燃油滤清器过滤,且现有技术中的油水分离器部分,在排水口处均采用封堵塞封堵,排水时需要扭动取下封堵塞,排完水后再安装封堵塞,不够便捷,并且密封性不佳,影响密封性的有,在长期使用时振动,容易导致塞子滑丝松动,影响密封。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种油水分离器燃油滤清器总成,采用宝塔形结构件封堵,侧面开设导流孔,可不需要完全扭下封堵螺栓即可排水,并且设置扭环,便于扭动,设置扣接组件便于对扭环定位,不会时封堵螺栓扭转滑丝,提高长时间使用时密封性。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种油水分离器燃油滤清器总成,包括油水分离器、燃油滤清器,所述油水分离器的上端设置有出油管,所述燃油滤清器的上端设置进油口,所述油水分离器的出油管处与燃油滤清器的进油口连接,所述油水分离器的下端设置有排水口,所述排水口的下端开设螺纹槽,所述螺纹槽内连接有封堵螺栓,所述封堵螺栓的上端设置有堵块,所述堵块贴合在排水口的内侧表面,所述排水口的一侧开设有导流孔道,所述封堵螺栓的下端开设圆孔穿插有扭环,所述排水口的一侧固定有弹性卡,所述扭环的外表面卡进弹性卡的内侧表面,采用宝塔形结构件封堵,侧面开设导流孔,可不需要完全扭下封堵螺栓即可排水,并且设置扭环,便于扭动,设置扣接组件便于对扭环定位,不会时封堵螺栓扭转滑丝,提高长时间使用时密封性。
[0007]进一步的,所述堵块的外表面套接有橡胶垫片,提高密封性。
[0008]进一步的,所述堵块采用不锈钢材质,防腐蚀。
[0009]进一步的,所述封堵螺栓的六角头处内侧表面覆有橡胶层,扭紧后增大密封性。
[0010]进一步的,所述出油管的外表面套接有凹环套,凹环套通过螺纹连接在进油口的外表面,便于安装连接。
[0011]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0012](1)采用宝塔形结构件封堵,侧面开设导流孔,可不需要完全扭下封堵螺栓即可排水,并且设置扭环,便于扭动,设置扣接组件便于对扭环定位,不会时封堵螺栓扭转滑丝,提高长时间使用时密封性。
[0013](2)堵块的外表面套接有橡胶垫片,提高密封性。
[0014](3)堵块采用不锈钢材质,防腐蚀。
[0015](4)封堵螺栓的六角头处内侧表面覆有橡胶层,扭紧后增大密封性。
[0016](5)出油管的外表面套接有凹环套,凹环套通过螺纹连接在进油口的外表面,便于安装连接。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的A处放大图;
[0019]图3为本技术的封堵螺栓俯视图。
[0020]图中标号说明:
[0021]1油水滤清器、100出油管、2燃油滤清器、200进油口、3排水口、4螺纹槽、5封堵螺栓、6堵块、7扭环、8弹性卡、60橡胶垫片、101凹环套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

3,一种油水分离器燃油滤清器总成,包括油水分离器1、燃油滤清器2,油水分离器1的上端设置有出油管100,燃油滤清器2的上端设置进油口200,油水分离器1的出油管100处与燃油滤清器2的进油口200连接,油水分离器1的下端设置有排水口3,排水口3的下端开设螺纹槽4,螺纹槽4内连接有封堵螺栓5,封堵螺栓5的上端设置有堵块6,堵块6贴合在排水口3的内侧表面,排水口3的一侧开设有导流孔道30,封堵螺栓5的下端开设圆孔穿插有扭环7,排水口3的一侧固定有弹性卡8,扭环7的外表面卡进弹性卡8的内侧表面。
[0025]请参阅图1

3,堵块6的外表面套接有橡胶垫片60,提高密封性,堵块6采用不锈钢材质,防腐蚀,封堵螺栓5的六角头处内侧表面覆有橡胶层,扭紧后增大密封性,出油管100的外表面套接有凹环套101,凹环套101通过螺纹连接在进油口200的外表面,便于安装连接。
[0026]在使用时,通过油水分离器1的下端设置有排水口3,排水口3的下端开设螺纹槽4,螺纹槽4内连接有封堵螺栓5,排水口3的一侧开设有导流孔道30,封堵螺栓5的上端设置有堵块6,堵块6贴合在排水口3的内侧表面,便于对排水口3和导流孔道30封堵密封;
[0027]其排水时,向下扭动封堵螺栓5,这时堵块6下滑,可打开导流孔道30,可排出水,其不需要完全取下封堵螺栓5,便于排流;
[0028]其通过封堵螺栓5的下端开设圆孔穿插有扭环7,便于扭动封堵螺栓5,排水口3的一侧固定有弹性卡8,扭环7的外表面卡进弹性卡8的内侧表面,封堵时可对扭环7进行卡接定位,不会使封堵螺栓5松动滑丝,提高密封性。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油水分离器燃油滤清器总成,包括油水分离器(1)、燃油滤清器(2),其特征在于:所述油水分离器(1)的上端设置有出油管(100),所述燃油滤清器(2)的上端设置进油口(200),所述油水分离器(1)的出油管(100)处与燃油滤清器(2)的进油口(200)连接,所述油水分离器(1)的下端设置有排水口(3),所述排水口(3)的下端开设螺纹槽(4),所述螺纹槽(4)内连接有封堵螺栓(5),所述封堵螺栓(5)的上端设置有堵块(6),所述堵块(6)贴合在排水口(3)的内侧表面,所述排水口(3)的一侧开设有导流孔道(30),所述封堵螺栓(5)的下端开设圆孔穿插有扭环(7),所述排水口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗世均罗江婷罗志鸿
申请(专利权)人:温州市志鸿滤汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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