车载空调压力开关座制造技术

技术编号:35612781 阅读:20 留言:0更新日期:2022-11-16 15:37
本发明专利技术公开了车载空调压力开关座,涉及车载空调技术领域,包括开关座本体,所述开关座本体底部设有汽车连接件,所述开关座本体顶部设有防滑机构,所述防滑机构包括两组固定连接件,通过防滑机构的设计,汽车若是在快速移动的过程中使前胎遇到石头或是颠簸路段时,此时汽车的前半部分将会受到石头的影响开始迅速向斜上方进行一定的翘起工作,然后斜形滑动板将会通过自身的惯性开始向斜上方运动,同时,滑动连接块将会在滑动槽内部进行滑动工作,间接地,清理毛刷在移动时会对开关座本体的顶部进行清扫工作,防止开关座本体顶部的杂质和粘附的灰尘过多而造成工作人员在拿取时应为摩擦力小导致容易滑落的情况出现,具有实用性强的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
车载空调压力开关座


[0001]本专利技术涉及车载空调
,具体为车载空调压力开关座。

技术介绍

[0002]车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统,压力开关采用高精度、高稳定性能的压力传感器和变送电路,再经专用CPU模块化信号处理技术,实现对介质压力信号的检测、显示、报警和控制信号输出。
[0003]参考中国专利公开号为CN213413445U的专利技术中的一种车载空调压力开关座,该专利包括座体和气管固定结构;座体:其左右侧面均设有气管接口,座体的上表面设有压力开关安装槽,压力开关安装槽的内部底面设有螺孔,座体的前侧面边缘处设有内螺纹环,座体前侧面中部的通孔处设有外螺纹环。
[0004]虽然上述技术可以完成对开关座的安装与连接,但是其分离方式主要是通过旋转进行的分离工作,并且由于长时间不分离,所以当需要进行分离时也会造成更加费力的情况出现,另一方面,由于开关座的顶部会积累大量的灰尘和杂质,所以在对其进行分离的时候容易出现手部接触面摩擦力不大的情况出现,造成开关座难以分离,而且还容易弄脏工作人员的手和袖子,因此,需要进一步改进。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供车载空调压力开关座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:车载空调压力开关座,包括开关座本体,所述开关座本体底部设有汽车连接件,所述开关座本体顶部设有防滑机构;所述防滑机构包括两组固定连接件,两组所述固定连接件均固定安装于开关座本体一侧,两组所述固定连接件内部均设有斜形滑动板,两个所述斜形滑动板内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽内部均滑动连接有滑动连接块,两个所述滑动连接块底部均固定连接有伸缩杆,两个所述伸缩杆底部均转动连接有转动球,两个所述伸缩杆外部均固定连接有连接架体,两个所述连接架体一侧均固定连接有固定清理板,两个所述转动球外部均转动连接有长条板,两个所述长条板底部均固定连接有清理毛刷,所述开关座本体另一侧固定安装有弧形连接板,所述弧形连接板内部固定连接有支撑限位杆;所述弧形连接板外部两侧均设有滑动座,两个所述滑动座内部均设有收集框体;所述开关座本体底部设有卡接机构,所述卡接机构设于开关座本体和汽车连接件之间。
[0007]根据上述技术方案,所述卡接机构包括固定连接杆,所述固定连接杆固定连接于开关座本体底部,所述固定连接杆底部固定连接有固定圆板,所述汽车连接件内部固定连接有复原弹簧,所述固定圆板底部与复原弹簧顶部固定连接,可以便于复原弹簧的固定。
[0008]根据上述技术方案,所述复原弹簧顶部设有半圆形限位板,所述半圆形限位板底部与固定圆板顶部相接触,所述半圆形限位板一侧固定连接有连接卡板,所述连接卡板一端固定连接有拉动板,所述拉动板一侧固定连接有两个伸缩弹力带,可以便于拉动拉动板。
[0009]根据上述技术方案,两个所述伸缩弹力带一端分别与拉动板外部两侧固定连接,所述汽车连接件外部两侧均固定连接有底座板,两个所述底座板顶部均固定连接有多个定位柱,所述开关座本体底部开设有多个插孔,多个所述定位柱分别延伸至多个插孔内部,可以便于通过插孔对开关座本体进行位置限定。
[0010]根据上述技术方案,两个所述斜形滑动板底部分别与支撑限位杆顶部两侧相接触,所述斜形滑动板呈倾斜状态,两个所述滑动座均固定连接于开关座本体一侧,可以便于斜形滑动板的转动。
[0011]根据上述技术方案,所述固定清理板内部开设有若干刮槽,所述清理毛刷与若干刮槽相匹配,可以便于对清理毛刷进行清理工作。
[0012]根据上述技术方案,两个所述斜形滑动板分别通过转轴与两组固定连接件转动连接,所述固定连接杆延伸至汽车连接件内部,两个所述收集框体内部均开设有收集槽,可以便于收集灰尘和杂质。
[0013]根据上述技术方案,两个所述收集框体底部分别与滑动座内部滑动连接,所述汽车连接件内部开设有卡槽,所述连接卡板设于卡槽内部,可以便于连接卡板的移动。
[0014]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术通过防滑机构的设计,汽车若是在快速移动的过程中使前胎遇到石头或是颠簸路段时,此时汽车的前半部分将会受到石头的影响开始迅速向斜上方进行一定的翘起工作,然后斜形滑动板将会通过自身的惯性开始向斜上方运动,同时,滑动连接块将会在滑动槽内部进行滑动工作,间接地,长条板在移动的过程中会同步带动清理毛刷进行移动,清理毛刷在移动的同时还会对开关座本体的顶部进行清扫工作,防止开关座本体顶部的杂质和粘附的灰尘过多而造成工作人员在拿取时应为摩擦力小导致容易滑落的情况出现。
[0015]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术通过防滑机构的设计,可以当滑动连接块在急停的过程中,滑动连接块会同步带动伸缩杆产生急停,伸缩杆在急停的过程中,由于长条板和清理毛刷也会受到自身惯性影响,所以长条板和清理毛刷将会带动转动球进行旋转工作,然后清理毛刷将会与固定清理板内部的刮槽进行接触的工作,并且通过刮槽的设计可以便于对清理毛刷进行自洁工作和对清理毛刷进行捋顺的工作,防止由于清理毛刷产生缠绕或长期不用落灰而导致清理效果不好的问题出现。
[0016]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术通过卡接机构的设计,可以当半圆形限位板完全离开固定圆板的顶部时,此时复原弹簧将会快速回弹拉伸,然后固定圆板将会被向上顶,固定圆板在被向上顶的过程中会同步带动固定连接杆进行移动,固定连接杆在移动的过程中会同步带动开关座本体向顶部移动,从而达到对开关座本体进行一键解锁的工作效果,并且可以通过复原弹簧的设计,可以使半圆形限位板与固定圆板分离后自动弹出,以便于工作人员的拿取。
[0017]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术通过卡接机构的设计,可以当固定圆板下沉并且完全带动复原弹簧压缩至最薄的状态时,此时工作人员松开拉动板,然后伸缩弹力带将会压缩并且带动拉动板进行复位的工作,在此过程中拉动板将会同步带
动连接卡板向汽车连接件内部进行移动,连接卡板在移动的过程中会同步带动半圆形限位板进行移动,直到半圆形限位板完全移动至固定圆板的顶部时,以达到对固定圆板进行固定的工作,从而达到对开关座本体进行简单安装的工作效果,方便后续工作人员的拆装维修和保养工作,保证了实用性。
附图说明
[0018]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的正视立体结构示意图;图2是本专利技术的后视立体结构示意图;图3是本专利技术中防滑机构和卡接机构的结构示意图;图4是本专利技术图3中的A处放大图;图5是本专利技术中防滑机构的部分结构示意图;图6是本专利技术中防滑机构的部分结构拆解示意图;图7是本专利技术中卡接机构的结构拆解示意图;图8是本专利技术图7中的B处放大图;图9是本专利技术中开关座本体与汽车连接件分离的结构示意图。
[001本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载空调压力开关座,包括开关座本体(1),其特征在于:所述开关座本体(1)底部设有汽车连接件(2),所述开关座本体(1)顶部设有防滑机构(3);所述防滑机构(3)包括两组固定连接件(301),两组所述固定连接件(301)均固定安装于开关座本体(1)一侧,两组所述固定连接件(301)内部均设有斜形滑动板(302),两个所述斜形滑动板(302)内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽内部均滑动连接有滑动连接块(303),两个所述滑动连接块(303)底部均固定连接有伸缩杆(304),两个所述伸缩杆(304)底部均转动连接有转动球(305),两个所述伸缩杆(304)外部均固定连接有连接架体(306),两个所述连接架体(306)一侧均固定连接有固定清理板(307),两个所述转动球(305)外部均转动连接有长条板(308),两个所述长条板(308)底部均固定连接有清理毛刷(309),所述开关座本体(1)另一侧固定安装有弧形连接板(310),所述弧形连接板(310)内部固定连接有支撑限位杆(311);所述弧形连接板(310)外部两侧均设有滑动座(313),两个所述滑动座(313)内部均设有收集框体(312);所述开关座本体(1)底部设有卡接机构(4),所述卡接机构(4)设于开关座本体(1)和汽车连接件(2)之间。2.根据权利要求1所述的车载空调压力开关座,其特征在于:所述卡接机构(4)包括固定连接杆(401),所述固定连接杆(401)固定连接于开关座本体(1)底部,所述固定连接杆(401)底部固定连接有固定圆板(402),所述汽车连接件(2)内部固定连接有复原弹簧(403),所述固定圆板(402)底部与复原弹簧(403)顶部固定连接。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴进王志超李陈
申请(专利权)人:南通海姆斯智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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