一种分体式充电桩散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式充电桩散热结构，涉及充电桩技术领域，该装置包括主柜、充电桩和散热机构，所述主柜通过电缆向充电桩输送供电，所述主柜的内部水平设置有若干个支撑板，所述支撑板上端通过螺钉安装有若干个固定罩，本实用新型专利技术通过铜风管将固定罩串联在一起，使风依次穿过固定罩，实现对固定罩内部的模块单元的散热，同时由于功率越大，产生的热量越多，因此将模块单元沿着铜风管内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩内部的支撑板上，使大功率的模块单元靠近第一轴流风机，提高大功率模块单元的散热效率，本实用新型专利技术使螺旋冷却管对铜风管进行降温，铜风管对内部的空气进行降温。部的空气进行降温。部的空气进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式充电桩散热结构


[0001]本技术涉及充电桩
，具体是一种分体式充电桩散热结构。

技术介绍

[0002]分体式充电机主要是两部分，一部分(主机)是交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机柜形式提供，适用于室内安装；另一部分(终端)是直流输出控制的直流充电桩，提供用户交互界面和直流输出接口，在室外安装使用。它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机，每台充电主机可与二至12台充电终端配合使用。
[0003]充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计要求极为严格。直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95％左右，那么其中5％就转化为热损耗，其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备，这些热量必然要排出设备之外，否则将会加速设备的老化，同时需要做好防水防尘的处理，以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。
[0004]针对上述问题，现在设计一种改进的分体式充电桩散热结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种分体式充电桩散热结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种分体式充电桩散热结构，包括主柜、充电桩和散热机构，所述主柜通过电缆向充电桩输送供电，所述主柜的内部水平设置有若干个支撑板，所述支撑板上端通过螺钉安装有若干个固定罩，所述固定罩内部的支撑板上安装有用于进行整流并向充电桩输送电力的模块单元。
[0008]所述散热机构设置在主柜的内部，用于使固定罩内部的空气流动，从而对固定罩内部的模块单元进行散热。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述散热机构包括过滤网和铜风管，所述主柜侧壁下端安装有进气框，所述过滤网安装在进气框的输入端，所述主柜侧壁上端安装有第一轴流风机，所述支撑板设置在第一轴流风机和进气框之间，所述进气框、固定罩和第一轴流风机通过铜风管串联在一起，所述进气框、铜风管、固定罩和第一轴流风机的输入端相互连通，所述模块单元沿着铜风管内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩内部的支撑板上，功率大的模块单元安装在靠近第一轴流风机的支撑板上，所述铜风管的侧壁上设置有用于对铜风管进行降温的降温组件。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述降温组件包括固定筒和连接管，所述固定筒水平安装在主柜的底部，所述固定筒的其中一端安装有用于带动固定筒内部空气流动的第二轴流风机，所述固定筒的内壁上安装有螺旋降温管，所述铜风管的侧壁上安装有用于对铜风管进行降温的螺旋冷却管，两个相邻的螺旋冷却管首尾之间通过连接管连接在一起，靠近第一轴流风机的螺旋冷却管与螺旋降温管的输入端通过连接管连接在一起，靠近
进气框的螺旋冷却管与螺旋降温管的输出端通过连接管连接在一起，所述螺旋冷却管和螺旋降温管之间加注有水，所述螺旋降温管的输入端的连接管上安装有用于带动水循环流动的水泵，所述水泵安装在主柜的内壁上。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的侧壁上安装有若干个用于防止主柜侧壁的热量传递到支撑板上的隔离柱，所述隔离柱远离支撑板的一端安装在主柜的内壁上。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述主柜的内壁上安装有用于隔热的隔热垫。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述连接管的侧壁上安装有用于对连接管进行固定的管箍。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术设置有散热机构，通过铜风管将固定罩串联在一起，然后通过第一轴流风机将风从进气框吸入，使风依次穿过固定罩，最终从第一轴流风机排出，从而实现对固定罩内部的模块单元的散热，同时由于功率越大，产生的热量越多，因此将模块单元沿着铜风管内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩内部的支撑板上，避免大热量流到小功率的模块单元上，对小功率模块单元造成损伤，同时使大功率的模块单元靠近第一轴流风机，提高大功率模块单元的散热效率。
[0016]2、本技术设置有降温组件，通过第二轴流风机加快固定筒内部的空气流动，从而对螺旋降温管内部的水进行降温，然后通过水泵带动螺旋冷却管、连接管和螺旋降温管内部的水循环流动，从而使螺旋冷却管对铜风管进行降温，铜风管对内部的空气进行降温，提高空气对固定罩内部模块单元的散热效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的三维结构示意图。
[0018]图2为本技术的结构示意图。
[0019]图3为本技术中支撑板的结构示意图。
[0020]其中：1、主柜；2、第二轴流风机；3、水泵；4、支撑板；5、第一轴流风机；6、固定罩；7、螺旋冷却管；8、铜风管；9、过滤网；10、进气框；11、连接管；12、螺旋降温管；13、固定筒；14、隔离柱；15、充电桩。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图3，本技术实施例中，一种分体式充电桩散热结构，包括主柜1、充电桩15和散热机构，所述主柜1通过电缆向充电桩15输送供电，所述主柜1的内部水平设置有若干个支撑板4，所述支撑板4的侧壁上安装有若干个用于防止主柜1侧壁的热量传递到支撑板4上的隔离柱14，所述隔离柱14远离支撑板4的一端安装在主柜1的内壁上，所述支撑板4上端通过螺钉安装有若干个固定罩6，所述固定罩6内部的支撑板4上安装有用于进行整流并向充电桩15输送电力的模块单元。
[0022]所述散热机构设置在主柜1的内部，用于使固定罩6内部的空气流动，从而对固定罩6内部的模块单元进行散热。
[0023]所述散热机构包括过滤网9和铜风管8，所述主柜1侧壁下端安装有进气框10，所述
过滤网9安装在进气框10的输入端，所述主柜1侧壁上端安装有第一轴流风机5，所述支撑板4设置在第一轴流风机5和进气框10之间，所述进气框10、固定罩6和第一轴流风机5通过铜风管8串联在一起，所述进气框10、铜风管8、固定罩6和第一轴流风机5的输入端相互连通，所述模块单元沿着铜风管8内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩6内部的支撑板4上，功率大的模块单元安装在靠近第一轴流风机5的支撑板4上，所述铜风管8的侧壁上设置有用于对铜风管8进行降温的降温组件。
[0024]所述散热机构的作用是通过铜风管8将固定罩6串联在一起，然后通过第一轴流风机5将风从进气框10吸入，使风依次穿过固定罩6，最终从第一轴流风机5排出，从而实现对固定罩6内部的模块单元的散热，同时由于功率越大，产生的热量越多，因此将模块单元沿着铜风管8内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩6内部的支撑板4上，避免大热量流到小功率的模块单元上，对小功率模块单元造成损伤，同时使大功率的模块单元靠近第一轴流风机5，提高大功率模块单元的散热效率，便于使用者使用。
[0025]所述降温组件包括固定筒13和连接管11，所述固定筒13水平安装在主柜1的底部，所述固定筒13的其中一端安装有用于带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式充电桩散热结构，包括主柜(1)、充电桩(15)和散热机构，所述主柜(1)通过电缆向充电桩(15)输送供电，其特征在于，所述主柜(1)的内部水平设置有若干个支撑板(4)，所述支撑板(4)上端通过螺钉安装有若干个固定罩(6)，所述固定罩(6)内部的支撑板(4)上安装有用于进行整流并向充电桩(15)输送电力的模块单元；所述散热机构设置在主柜(1)的内部，用于使固定罩(6)内部的空气流动，从而对固定罩(6)内部的模块单元进行散热。2.根据权利要求1所述的一种分体式充电桩散热结构，其特征在于，所述散热机构包括过滤网(9)、进气框(10)、第一轴流风机(5)和铜风管(8)，所述进气框(10)安装在主柜(1)侧壁下端，所述过滤网(9)安装在进气框(10)的输入端，所述第一轴流风机(5)安装在主柜(1)侧壁上端，所述支撑板(4)设置在第一轴流风机(5)和进气框(10)之间，所述进气框(10)、固定罩(6)和第一轴流风机(5)通过铜风管(8)串联在一起，所述进气框(10)、铜风管(8)、固定罩(6)和第一轴流风机(5)的输入端相互连通，所述模块单元沿着铜风管(8)内部空气流动的方向按功率大小依次安装在固定罩(6)内部的支撑板(4)上，功率大的模块单元安装在靠近第一轴流风机(5)的支撑板(4)上，所述铜风管(8)的侧壁上设置有用于对铜风管(8)进行降温的降温组件。3.根据权利要求2所述的一种分体式充电桩散热结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴欢，何铭宁，包俊桦，李葩芳，卢华志，岑凯加，黄建辉，徐俊，汤广勇，黄锐楷，
申请(专利权)人：广州智慧用电与城市照明技术有限公司，
类型：新型
国别省市：