一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装制造技术

技术编号:35608480 阅读:24 留言:0更新日期:2022-11-16 15:31
本实用新型专利技术公开了一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,包括:至少两个沿直线方向布置的运输小车;小车连接板,该小车连接板连接在相邻两个运输小车之间,且待运输部件置于上述小车连接板顶面;支撑工装;其中:上述运输小车为可拆装结构,该运输小车包括轮毂平台、钢板及轮毂,上述轮毂平台的四个边角皆留有移动部,上述轮毂转动连接在移动部,上述轮毂平台顶面连接有钢板。上述结构可在不改变矿井现状的情况下,满足大型设备入井需求,采用钢板、轮毂平台配合轨道轮毂根据设备形状自制工装,从而减少中途换装、倒运、缩短运输时间而且外观美观、实用、安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装


[0001]本技术涉及TBM施工的
,具体涉及一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装。

技术介绍

[0002]随着煤矿从机械化向智能化转变,TBM逐渐投入在煤矿企业使用,井下TBM设备大型配件运输时,由于受原设计及空间受限的影响,罐笼立井提升已不能满足大型设备入井需求,一般设备入井时则采用平板装车,叠加后高度受到影响,不能正常进入罐笼及大巷中运输。并且采用平板车运输时,则需要对设备进行锚链、钢丝绳紧固,运输时受震动影响还会松动。
[0003]针对上述现状,本专利技术设计了一款新型煤矿井下TBM施工用运输工装,以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,可在不改变矿井现状的情况下,满足大型设备入井需求,采用钢板、轮毂平台配合轨道轮毂根据设备形状自制工装,从而减少中途换装、倒运、缩短运输时间而且外观美观、实用、安全可靠。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,包括:
[0006]至少两个沿直线方向布置的运输小车;
[0007]小车连接板,该小车连接板连接在相邻两个运输小车之间,且待运输部件置于上述小车连接板顶面;
[0008]支撑工装,该支撑工装位于运输小车上且该支撑工装上设有供待运输部件摆放的斜面;
[0009]其中:
[0010]上述运输小车为可拆装结构,该运输小车包括轮毂平台、钢板及轮毂,上述轮毂平台的四个边角皆留有供轮毂放置的移动部,上述轮毂转动连接在移动部,上述轮毂平台顶面可拆装连接有钢板,上述钢板与支撑工装为可拆装固定。
[0011]上述结构可在不改变矿井现状的情况下,满足大型设备入井需求,采用钢板、轮毂平台配合轨道轮毂根据设备形状自制工装,从而减少中途换装、倒运、缩短运输时间而且外观美观、实用、安全可靠。
[0012]作为上述方案的进一步优化,上述小车连接板上留有供待运输部件放入的穿孔,该穿孔利于将待运输部件的部分嵌入在穿孔内,相较于传统的平板运输而言,降低了待运输部件的部分高度的同时,嵌入固定的固定效果更佳。
[0013]作为上述方案的进一步优化,上述小车连接板上还设有支撑待运输部件的头部立
柱、尾部立柱及立柱斜撑,通过上述支撑部件辅助固定,以进一步加强上述待运输部件与小车连接板间的固定效果。
[0014]作为上述方案的进一步优化,上述各部件均是由螺栓连接,可拆装,便于在本技术不使用时进行分离,进而使得上述部件皆可循环利用,起到节约成本之功效。
[0015]作为上述方案的进一步优化,上述轮毂两侧皆设有侧板,且侧板固接在轮毂平台上,上述轮毂上穿设有连接轴,且连接轴的两端皆穿过侧板,上述连接轴的一端留有凹槽,上述侧板上固接有限位件且限位件穿过凹槽,上述限位件的设置,可更好的将连接轴固定在上述两个侧板间,需说明的是,上述连接轴与上述轮毂间连接有连接销。
[0016]作为上述方案的进一步优化,上述轮毂与上述连接轴间设有垫片,利用垫片可增加接触面积、减小压力、防止松动、保护零件的作用,以更好的连接轮毂与连接轴。
[0017]作为上述方案的进一步优化,上述钢板顶面设有定位块,且支撑工装上设有与定位块为配合结构的定位槽,由定位块与定位槽构成的定位结构,以更好的实现支撑工装与钢板的固定效果。
[0018]本技术的一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,具备如下有益效果:
[0019]本技术采用钢板、轮毂平台配合轨道轮毂根据设备形状自制运输工装。运输工装时,直接将设备坐落在工装上,然后用螺丝缝合,相对于矿井年限超长或井筒设计较小的情况,可以解决大型设备入井困难问题,在不改变矿井现状的情况下满足大型设备入井需求。从而适用不同设备运输,具备加工简单、安装快捷、实用的优点,同时,由于采用前后分体式的运输小车,能做到小半径转弯需求。具体的,在地面按照设备外形设计尺寸,依据罐笼最大尺寸、设备重量及现场实际需求,选择合适的钢板、轮毂平台、轮毂等。满足设计要求后,将入井设备装车、螺丝紧固,完成运输工作,设计时,实际设计时,轮毂平台为分体式结构,可以循环利用,起到节约成本之功效。
[0020]参照后文的说明与附图,详细公开了本技术的特定实施方式,指明了本技术的原理可以被采用的方式,应该理解,本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制,在所附权利要求的精神和条款的范围内,本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0021]图1为一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装的主视结构示意图;
[0022]图2为本技术中运输小车的侧视结构示意图;
[0023]图3为图2中A处的放大结构示意图;
[0024]图4为本技术中轮毂的侧视结构示意图;
[0025]图5为图4中B处的放大结构示意图。
[0026]图中:1、运输小车;2、小车连接板;3、支撑工装;11、轮毂平台;12、钢板;13、轮毂;14、侧板;15、连接轴;16、限位件;17、垫片;21、穿孔;22、头部立柱;23、尾部立柱;24、立柱斜撑;31、斜面;32、定位槽;111、移动部;121、定位块;151、凹槽。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中及实施
例,对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限制本技术的范围。
[0028]需要说明的是,当元件被称为“设置于、设有”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接、相连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,“固连”为固定连接的含义,固定连接的方式有很多种,不作为本文的保护范围,本文中所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0029]除非另有定义,本文所使用的所有技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在限制本技术,本文中所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合;
[0030]在下文中,将参照图1

图5描述本技术的一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装第一实施例。
[0031]这里将描述根据本技术运输刀盘下边块示例,在该示例中,立井罐笼尺寸长
×

×
高=4.9
×
2.05
×
2.85m,刀盘下边块长
×

×
高=4.8
×
1.8
×
2.本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,其特征在于,包括:至少两个沿直线方向布置的运输小车(1);小车连接板(2),该小车连接板(2)连接在相邻两个运输小车(1)之间,且待运输部件置于上述小车连接板(2)顶面;支撑工装(3),该支撑工装(3)位于运输小车(1)上且该支撑工装(3)上设有供待运输部件摆放的斜面(31);其中:上述运输小车(1)为可拆装结构,该运输小车(1)包括轮毂平台(11)、钢板(12)及轮毂(13),上述轮毂平台(11)的四个边角皆留有供轮毂(13)放置的移动部(111),上述轮毂(13)转动连接在移动部(111),上述轮毂平台(11)顶面可拆装连接有钢板(12),上述钢板(12)与支撑工装(3)为可拆装固定。2.根据权利要求1所述的一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,其特征在于:上述小车连接板(2)上留有供待运输部件放入的穿孔(21)。3.根据权利要求2所述的一种新型煤矿井下TBM施工用运输工装,其特征在于:上述小车连接板(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:申五刚杨明陆鹏举程桦杨仁树张鲁鲁王松青牛宾初月朗刘宁杨谢生杨立云许光泉黎明镜杜矿郑士程康一强
申请(专利权)人:中煤第三建设集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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