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一种用于装配式建筑预制件运输装置制造方法及图纸

技术编号:35605550 阅读:13 留言:0更新日期:2022-11-16 15:27
本发明专利技术公开了一种用于装配式建筑预制件运输装置,包括用于对建筑预制件的前后两端进行夹持的夹持机构、用于对建筑预制件输送的驱动机构、用于带动整个装置进行移动的移动车架,所述夹持机构和所述驱动机构均位于所述移动车架上方,所述夹持机构位于所述驱动机构前侧。本发明专利技术利用支撑座上的调节座来对平衡架进行支撑,通过倾角传感器来控制调节座和支撑座之间的调节液压杆进行伸出或者缩短,从而来使得平衡架能够在运输过程中保持水平防止车辆发生侧翻,利用双向锁紧液压杆来推动锁紧板在平衡架两侧进行上下移动,通过锁紧板与锁紧座的平面贴合,从而来对支撑杆的转动的固定。从而来对支撑杆的转动的固定。从而来对支撑杆的转动的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装配式建筑预制件运输装置


[0001]本专利技术涉及建筑预制件运输领域,特别是涉及一种用于装配式建筑预制件运输装置。

技术介绍

[0002]混凝土预制件即PC板是建筑中常用的预制件,而混凝土预制件是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护。混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域,在国民经济中扮演重要的角色;在预制件运输过程中,墙板装车运输时,PC板以立运为主,因此在车辆运输拐弯时车体会发生倾斜,继而会使得建筑预制件发生倾斜磕碰的情况发生,因此在PC板运输过程中,需要利用多条钢丝绳堆积进行拉紧固定,这种固定方式无疑会在卸车时影响装卸效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于装配式建筑预制件运输装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种用于装配式建筑预制件运输装置,包括用于对建筑预制件的前后两端进行夹持的夹持机构、用于对建筑预制件输送的驱动机构、用于带动整个装置进行移动的移动车架,所述夹持机构和所述驱动机构均位于所述移动车架上方,所述夹持机构位于所述驱动机构前侧,还包括用于对建筑预制件在运输过程中保持水平的平衡机构和用于对建筑预制件运输时防止其发生晃动的锁紧机构,所述平衡机构包括平衡架、倾角传感器、调节座、调节液压杆、支撑座,所述倾角传感器设置在所述平衡架顶部,所述调节座设置在所述平衡架底部,所述支撑座设置在所述移动车架上,所述调节液压杆位于所述调节座和所述支撑座之间;所述锁紧机构包括支撑杆、锁紧座、锁紧液压杆、锁紧板,所述支撑杆设置在所述平衡架内侧,所述锁紧座设置在所述支撑杆端部,所述锁紧液压杆设置在所述平衡架两侧,所述锁紧板设置在所述锁紧液压杆上下两侧。
[0006]优选的:所述夹持机构包括夹持架、夹持液压杆、固定座,所述固定座通过焊接连接在所述支撑座前端,所述夹持架下端通过轴承连接在所述固定座上,所述夹持液压杆固定部设置在所述平衡架两侧且靠近所述夹持架的位置,所述夹持液压杆伸缩部设置在所述夹持架前侧。
[0007]如此设置,利用所述固定座来对所述夹持架下端进行支撑,同时利用所述夹持液压杆伸缩部带动所述夹持架以所述固定座为中心进行转动,从而来对所述平衡架前端进行封堵。
[0008]优选的:所述驱动机构包括驱动电机、驱动辊、带轮、皮带,所述驱动电机通过螺栓连接在所述平衡架一端前侧,所述驱动辊设置在所述平衡架内部前侧,所述带轮设置在所
述驱动辊另一端,所述皮带设置在所述带轮外侧。
[0009]如此设置,利用所述驱动电机转动部带动其另一侧的所述驱动辊进行转动,通过所述带轮和所述皮带的传动来带动所述驱动电机下侧的所述驱动辊进行转动,从而来可以快速的将两层建筑预制件进行推送放置。
[0010]优选的:所述驱动机构包括驱动电机、驱动辊、链轮、链条,所述驱动电机通过螺栓连接在所述平衡架一端前侧,所述驱动辊设置在所述平衡架内部前侧,所述链轮设置在所述驱动辊另一端,所述链条设置在所述链轮外侧。
[0011]如此设置,利用所述驱动电机转动部带动其另一侧的所述驱动辊进行转动,通过所述链轮和所述链条的传动来带动所述驱动电机下侧的所述驱动辊进行转动,从而来可以快速的将两层建筑预制件进行推送放置。
[0012]优选的:所述移动车架底部设置有支撑轮,且所述移动车架后端设置有与运输车头连接的连接座。
[0013]如此设置,利用所述移动车架来对建筑预制件进行支撑的同时也能与运输车头快速连接安装。
[0014]优选的:所述平衡架靠近前端的两侧分别设置固定柱,所述夹持液压杆固定部与所述平衡架的固定柱转动连接。
[0015]如此设置,利用所述平衡架两侧的固定柱来对所述夹持液压杆固定部进行支撑,从而可以让所述夹持架进行转动方便于将建筑预制件送出和送入。
[0016]优选的:所述倾角传感器与所述平衡架通过螺钉连接,所述调节座与所述平衡架通过螺栓连接,所述支撑座与所述移动车架通过螺栓连接。
[0017]如此设置,利用所述倾角传感器来对运输过程中的所述平衡架倾角进行检测,同时利用所述调节座和所述支撑座来对所述平衡架进行支撑。
[0018]优选的:所述支撑杆与所述平衡架通过轴承连接,所述锁紧座与所述支撑杆通过焊接连接,所述锁紧液压杆与所述平衡架固定连接。
[0019]如此设置,利用所述支撑杆来对所述平衡架内放置好的建筑预制件进行支撑,随后通过所述锁紧液压杆伸缩部同时推动两个所述锁紧板向上和向下移动,从而利用所述锁紧板来对所述支撑杆端部的所述锁紧座进行压紧固定。
[0020]优选的:所述调节座与所述支撑座通过销轴连接,所述调节液压杆伸缩部与所述调节座转动连接,所述调节液压杆固定部与所述支撑座转动连接。
[0021]如此设置,利用所述调节座和所述支撑座两侧的所述调节液压杆同时伸出或者缩短来调整所述平衡架在运输过程中向两侧倾斜程度,继而保证建筑预制件运输的安全性。
[0022]优选的:所述平衡架两侧位于所述锁紧板位置开设有滑槽,且所述锁紧板端部位于所述平衡架的滑槽内侧。
[0023]如此设置,利用所述平衡架两侧的滑槽来对所述锁紧板的移动方向进行限制。
[0024]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0025]1、利用支撑座上的调节座来对平衡架进行支撑,通过倾角传感器来控制调节座和支撑座之间的调节液压杆进行伸出或者缩短,从而来使得平衡架能够在运输过程中保持水平防止建筑预制件倾斜磕碰;
[0026]2、利用双向锁紧液压杆来推动锁紧板在平衡架两侧进行上下移动,通过锁紧板与
锁紧座的平面贴合,从而来对支撑杆的转动的固定。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的实施例1结构示意图;
[0029]图2是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的实施例2结构示意图;
[0030]图3是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的驱动机构实施例1局部零件图;
[0031]图4是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的驱动机构实施例2局部零件图;
[0032]图5是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的支撑座局部零件图;
[0033]图6是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的平衡架局部零件图;
[0034]图7是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的调节座局部零件图;
[0035]图8是本专利技术所述一种用于装配式建筑预制件运输装置的移动车架局部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装配式建筑预制件运输装置,包括用于对建筑预制件的前后两端进行夹持的夹持机构(3)、用于对建筑预制件输送的驱动机构(4)、用于带动整个装置进行移动的移动车架(5),所述夹持机构(3)和所述驱动机构(4)均位于所述移动车架(5)上方,所述夹持机构(3)位于所述驱动机构(4)前侧,其特征在于:还包括用于对建筑预制件在运输过程中保持水平的平衡机构(1)和用于对建筑预制件运输时防止其发生晃动的锁紧机构(2),所述平衡机构(1)包括平衡架(11)、倾角传感器(12)、调节座(13)、调节液压杆(14)、支撑座(15),所述倾角传感器(12)设置在所述平衡架(11)顶部,所述调节座(13)设置在所述平衡架(11)底部,所述支撑座(15)设置在所述移动车架(5)上,所述调节液压杆(14)位于所述调节座(13)和所述支撑座(15)之间;所述锁紧机构(2)包括支撑杆(21)、锁紧座(22)、锁紧液压杆(23)、锁紧板(24),所述支撑杆(21)设置在所述平衡架(11)内侧,所述锁紧座(22)设置在所述支撑杆(21)端部,所述锁紧液压杆(23)设置在所述平衡架(11)两侧,所述锁紧板(24)设置在所述锁紧液压杆(23)上下两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑预制件运输装置,其特征在于:所述夹持机构(3)包括夹持架(31)、夹持液压杆(32)、固定座(33),所述固定座(33)通过焊接连接在所述支撑座(15)前端,所述夹持架(31)下端通过轴承连接在所述固定座(33)上,所述夹持液压杆(32)固定部设置在所述平衡架(11)两侧且靠近所述夹持架(31)的位置,所述夹持液压杆(32)伸缩部设置在所述夹持架(31)前侧。3.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑预制件运输装置,其特征在于:所述驱动机构(4)包括驱动电机(41)、驱动辊(42)、带轮(43)、皮带(44),所述驱动电机(41)通过螺栓连接在所述平衡架(11)一端前侧,所述驱动辊(42)设置在所述平衡架(11)内部前侧,所述带...

【专利技术属性】
技术研发人员:李植王东博
申请(专利权)人:李植
类型:发明
国别省市:

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