一种可折叠的道路养护加热板制造技术

本实用新型专利技术属于道路养护设备技术领域，尤其为一种可折叠的道路养护加热板，包括一号加热板，所述一号加热板的左右两侧均活动安装有二号加热板，两个所述二号加热板呈左右对称设置，且左侧的二号加热板的左端可拆卸安装有推杆，两个所述二号加热板远离对立端的一侧固定安装有两个移动机构，且两个移动机构呈前后设置。本实用新型专利技术所述的一种可折叠的道路养护加热板，结构设置合理，功能完备，通过定位销穿插连接在一号定位孔内使二号加热板与一号加热板垂直放置，可以减小作用空间，方便折叠收纳，实用性强用，通过T型槽与T型块卡接方便对推杆进行拆卸安装，组装方便，方便拖行，操作便捷，通过滑轮地面接触，方便拖行，操作便捷。操作便捷。操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的道路养护加热板


[0001]本技术涉及道路养护设备
，特别涉及一种可折叠的道路养护加热板。

技术介绍

[0002]道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求，道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用，养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视，但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高，为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。
[0003]现有的道路养护加热板都是固定的整块结构，或者是通过液压或其他方式固定在汽车底盘上，这种结构的道路养护加热板无法折叠收纳，不使用时占用空间较大，不方便搬动和运输，实用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种可折叠的道路养护加热板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种可折叠的道路养护加热板，包括一号加热板，所述一号加热板的左右两侧均活动安装有二号加热板，两个所述二号加热板呈左右对称设置，且左侧的二号加热板的左端可拆卸安装有推杆，两个所述二号加热板远离对立端的一侧固定安装有两个移动机构，且两个移动机构呈前后设置；
[0007]所述一号加热板的左右两端均固定安装有两个连接座，两个所述连接座呈前后设置，且前部的连接座的前端均设置有一号定位孔和二号定位孔，所述一号定位孔和二号定位孔之间的夹角为90度。
[0008]优选的，所述二号加热板的一端固定安装有固定座，所述固定座的中部穿插连接有活动杆，所述活动杆的前端穿插连接有定位销，所述二号加热板远离固定座的一端固定安装有固定板，所述固定板远离二号加热板的一端固定安装有两个T型块。
[0009]优选的，所述固定座通过活动杆与同侧的两个连接座活动安装，所述定位销穿插连接在二号定位孔内将二号加热板和一号加热板固定连接。
[0010]优选的，所述移动机构包括固定块，所述固定块与二号加热板固定安装，所述固定块的中部穿插连接有支撑螺杆，且支撑螺杆与固定块螺纹连接，所述支撑螺杆的下端通过
轴承活动安装有滑轮。
[0011]优选的，所述推杆的右端下部一体成型有两个连接块，两个所述连接块的下端均设置有T型槽。
[0012]优选的，所述T型槽的尺寸与T型块的尺寸相适配，两个所述T型槽分别与对应的T型块卡接将推杆可拆卸安装在二号加热板的一端。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术中，通过定位销穿插连接在二号定位孔内使二号加热板与一号加热板平行，实现道路养护加热，结构设置合理，功能完备，且通过定位销穿插连接在一号定位孔内使二号加热板与一号加热板垂直放置，可以减小作用空间，方便折叠收纳，实用性强。
[0015]2、本技术中，通过T型槽与T型块卡接方便对推杆进行拆卸安装，组装方便，通过支撑螺杆与固定块螺纹连接推动滑轮向下移动，使滑轮与地面接触，方便拖行，操作便捷。
附图说明
[0016]图1为本技术一种可折叠的道路养护加热板的展开状态示意图；
[0017]图2为本技术一种可折叠的道路养护加热板的折叠状态示意图；
[0018]图3为本技术一种可折叠的道路养护加热板的一号加热板的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种可折叠的道路养护加热板的二号加热板的结构示意图；
[0020]图5为本技术一种可折叠的道路养护加热板的推杆的结构示意图。
[0021]图中：1、一号加热板；2、二号加热板；3、推杆；4、移动机构；11、连接座；12、一号定位孔；13、二号定位孔；21、固定座；22、活动杆；23、定位销；24、固定板；25、T型块；31、连接块；32、T型槽；41、固定块；42、支撑螺杆；43、滑轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0027]一种可折叠的道路养护加热板，包括一号加热板1，一号加热板1的左右两侧均活
动安装有二号加热板2，两个二号加热板2呈左右对称设置，且左侧的二号加热板2的左端可拆卸安装有推杆3，两个二号加热板2远离对立端的一侧固定安装有两个移动机构4，且两个移动机构4呈前后设置。
[0028]本实施例中，一号加热板1的左右两端均固定安装有两个连接座11，两个连接座11呈前后设置，且前部的连接座11的前端均设置有一号定位孔12和二号定位孔13，一号定位孔12和二号定位孔13之间的夹角为90度；二号加热板2的一端固定安装有固定座21，固定座21的中部穿插连接有活动杆22，活动杆22的前端穿插连接有定位销23，二号加热板2远离固定座21的一端固定安装有固定板24，固定板24远离二号加热板2的一端固定安装有两个T型块25；固定座21通过活动杆22与同侧的两个连接座11活动安装，定位销23穿插连接在二号定位孔13内将二号加热板2和一号加热板1固定连接；通过定位销23穿插连接在二号定位孔13内使二号加热板2与一号加热板1平行，书写道路养护加热，结构设置合理，功能完备，且通过定位销23穿插连接在一号定位孔12内使二号加热板2与一号加热板1垂直放置，可以减小作用空间，方便折叠收纳，实用性强。
[0029]本实施例中，移动机构4包括固定块41，固定块41与二号加热板2固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的道路养护加热板，包括一号加热板(1)，其特征在于：所述一号加热板(1)的左右两侧均活动安装有二号加热板(2)，两个所述二号加热板(2)呈左右对称设置，且左侧的二号加热板(2)的左端可拆卸安装有推杆(3)，两个所述二号加热板(2)远离对立端的一侧固定安装有两个移动机构(4)，且两个移动机构(4)呈前后设置；所述一号加热板(1)的左右两端均固定安装有两个连接座(11)，两个所述连接座(11)呈前后设置，且前部的连接座(11)的前端均设置有一号定位孔(12)和二号定位孔(13)，所述一号定位孔(12)和二号定位孔(13)之间的夹角为90度。2.根据权利要求1所述的一种可折叠的道路养护加热板，其特征在于：所述二号加热板(2)的一端固定安装有固定座(21)，所述固定座(21)的中部穿插连接有活动杆(22)，所述活动杆(22)的前端穿插连接有定位销(23)，所述二号加热板(2)远离固定座(21)的一端固定安装有固定板(24)，所述固定板(24)远离二号加热板(2)的一端固定安装有两个T型块(25)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊伟，
申请(专利权)人：王俊伟，
类型：新型
国别省市：