汽车顶棚固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车顶棚固定工装，包括顶棚盖，顶棚盖外侧对称固定连接有卡合侧页，顶棚盖一侧设置有连接块，连接块上开设有紧固孔，连接块中心开设有螺钉孔，螺钉孔一侧设置有定位槽，定位槽与螺钉孔之间设置有支撑块，支撑块上连接有固定机构，固定机构包括固定撬板，固定撬板转动连接在翻转轴外侧，翻转轴固定连接在支撑块上，翻转轴一侧设置有卡合件，固定撬板一端连接有连接件，卡合件包括卡合槽，卡合槽开设在支撑块上，固定撬板下端固定连接有卡合条。本实用新型专利技术利用固定撬板与紧固螺钉相互配合，实现对顶棚盖的连接，在需要拆卸该结构时，只需要拆除紧固螺钉即可，结构上实现快拆快装的功能。实现快拆快装的功能。实现快拆快装的功能。

【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚固定工装


[0001]本技术涉及固定工装
，尤其涉及汽车顶棚固定工装。

技术介绍

[0002]汽车车顶是汽车构造中非常重要的一部分。随着科技的发展、工业的进步。车顶便不再只是起到保护作用。天窗和敞篷的出现，使人们可以更好的通风和采光，在旅游中可以更好的欣赏美丽的景色。现如今，汽车车顶也有很多种，车顶主要分为敞篷、硬顶、传统天窗车顶、全景式车顶这几种形式。
[0003]现有的汽车顶棚多采用焊接结构，结构在焊接完成后无法进行调节，使得在对汽车顶棚进行维修时，需要耗费额外时间拆除顶棚结构，且可能在维修后，顶棚结构发生变化，增加安装使得难度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的汽车顶棚固定工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]汽车顶棚固定工装，包括顶棚盖，所述顶棚盖外侧对称固定连接有卡合侧页，所述顶棚盖一侧设置有连接块，所述连接块上开设有紧固孔，所述连接块中心开设有螺钉孔，所述螺钉孔一侧设置有定位槽，所述定位槽与螺钉孔之间设置有支撑块，所述支撑块上连接有固定机构。
[0007]优选地，所述固定机构包括固定撬板，所述固定撬板转动连接在翻转轴外侧，所述翻转轴固定连接在支撑块上，所述翻转轴一侧设置有卡合件，所述固定撬板一端连接有连接件。
[0008]优选地，所述卡合件包括卡合槽，所述卡合槽开设在支撑块上，所述固定撬板下端固定连接有卡合条，所述卡合条与卡合槽之间相互契合。
[0009]优选地，所述连接件包括定位柱，所述定位柱一端与定位槽之间相互契合，所述定位柱上开设有卡合环槽，所述卡合环槽与卡合侧页之间相互契合，所述固定撬板之间连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉下端与螺钉孔之间相互契合，所述固定撬板与螺钉孔之间设置有垫环，所述垫环套设在紧固螺钉外侧。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本申请通过采用固定撬板结构，利用固定撬板与紧固螺钉相互配合，实现对顶棚盖的连接，在需要拆卸该结构时，只需要拆除紧固螺钉即可，结构上实现快拆快装的功能。
[0012]2、本申请通过采用卡合槽结构，利用卡合槽与卡合条之间相互配合，使得在定位柱与定位槽之间契合时，连接结构更加稳定，不易发生偏移现象，同时由于在紧固螺钉外侧套设有垫环，使得紧固螺钉不易发生松动，提高了结构的牢固性。
附图说明
[0013]图1示出了根据本技术实施例提供的固定工装的结构示意图；
[0014]图2示出了根据本技术实施例提供的固定机构的结构的示意图；
[0015]图3示出了根据本技术实施例提供的翻转轴连接的结构示意图。
[0016]图例说明：
[0017]1、顶棚盖；2、连接块；3、紧固孔；4、支撑块；5、卡合侧页；6、垫环；7、紧固螺钉；8、固定撬板；9、定位柱；10、卡合环槽；11、定位槽；12、翻转轴；13、卡合槽；14、螺钉孔；15、卡合条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0020]汽车顶棚固定工装，包括顶棚盖1，顶棚盖1外侧对称固定连接有卡合侧页5，顶棚盖1一侧设置有连接块2，连接块2上开设有紧固孔3，连接块2中心开设有螺钉孔14，螺钉孔14一侧设置有定位槽11，定位槽11与螺钉孔14之间设置有支撑块4，支撑块4上连接有固定机构。固定机构包括固定撬板8，固定撬板8转动连接在翻转轴12外侧，翻转轴12固定连接在支撑块4上，翻转轴12一侧设置有卡合件，固定撬板8一端连接有连接件。卡合件包括卡合槽13，卡合槽13开设在支撑块4上，固定撬板8下端固定连接有卡合条15，卡合条15与卡合槽13之间相互契合。连接件包括定位柱9，定位柱9一端与定位槽11之间相互契合，定位柱9上开设有卡合环槽10，卡合环槽10与卡合侧页5之间相互契合，固定撬板8之间连接有紧固螺钉7，紧固螺钉7下端与螺钉孔14之间相互契合，固定撬板8与螺钉孔14之间设置有垫环6，垫环6套设在紧固螺钉7外侧。
[0021]具体的，如图1所示，固定机构包括固定撬板8，固定撬板8转动连接在翻转轴12外侧，翻转轴12固定连接在支撑块4上，翻转轴12一侧设置有卡合件，固定撬板8一端连接有连接件。设置在紧固螺钉7外侧的垫环6高度固定，当结构中设置有垫环6时，固定撬板8需保持水平状态，此时定位柱9底面刚好与定位槽11底面相互贴合。
[0022]具体的，如图2所示，卡合件包括卡合槽13，卡合槽13开设在支撑块4上，固定撬板8下端固定连接有卡合条15，卡合条15与卡合槽13之间相互契合。利用固定撬板8与紧固螺钉7相互配合，实现对顶棚盖1的连接，在需要拆卸该结构时，只需要拆除紧固螺钉7即可，结构上实现快拆快装的功能。
[0023]具体的，如图3所示，连接件包括定位柱9，定位柱9一端与定位槽11之间相互契合，定位柱9上开设有卡合环槽10，卡合环槽10与卡合侧页5之间相互契合，固定撬板8之间连接有紧固螺钉7，紧固螺钉7下端与螺钉孔14之间相互契合，固定撬板8与螺钉孔14之间设置有垫环6，垫环6套设在紧固螺钉7外侧。利用卡合槽13与卡合条15之间相互配合，使得在定位柱9与定位槽11之间契合时，连接结构更加稳定，不易发生偏移现象，同时由于在紧固螺钉7外侧套设有垫环6，使得紧固螺钉7不易发生松动，提高了结构的牢固性。
[0024]实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车顶棚固定工装，包括顶棚盖(1)，其特征在于，所述顶棚盖(1)外侧对称固定连接有卡合侧页(5)，所述顶棚盖(1)一侧设置有连接块(2)，所述连接块(2)上开设有紧固孔(3)，所述连接块(2)中心开设有螺钉孔(14)，所述螺钉孔(14)一侧设置有定位槽(11)，所述定位槽(11)与螺钉孔(14)之间设置有支撑块(4)，所述支撑块(4)上连接有固定机构。2.根据权利要求1所述的汽车顶棚固定工装，其特征在于，所述固定机构包括固定撬板(8)，所述固定撬板(8)转动连接在翻转轴(12)外侧，所述翻转轴(12)固定连接在支撑块(4)上，所述翻转轴(12)一侧设置有卡合件，所述固定撬板(8)一端连接有连接件。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晗，陈伟，黄明华，
申请(专利权)人：武汉汇昇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：