路灯连接头及路灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种路灯连接头及路灯，属于路灯领域，路灯连接头包括一体成型的灯具外壳和连接部，所述连接部设有供灯杆插设的中空腔，所述连接部上还开设有与所述中空腔贯通的螺纹孔，以通过锁紧件将连接部与灯杆锁紧。路灯包括灯具、灯杆以及上述的路灯连接头。本实用新型专利技术将灯具外壳与连接部一体成型，省去了后续灯具外壳的固定，连接部用于供灯杆插设，并通过在螺纹孔内螺接锁紧件将连接部与灯杆连接，安装操作方便。安装操作方便。安装操作方便。

【技术实现步骤摘要】
路灯连接头及路灯


[0001]本技术属于路灯领域，具体涉及一种路灯连接头，另外，本技术还涉及一种路灯。

技术介绍

[0002]现有的路灯一般包括灯杆和灯具，灯杆竖直固定，灯具的端部则直接焊接在灯杆上或在灯具的端部连接套筒，再将套筒套接固定在灯杆上，这种分体式的结构在安装时具有操作复杂的缺陷。

技术实现思路

[0003]基于上述背景问题，本技术旨在提供一种路灯连接头，将灯具外壳与连接部一体成型，省去了后续灯具外壳的固定，操作更方便；本技术的另一目的是提供一种包括上述路灯连接头的路灯。
[0004]为达到上述目的，一方面，本技术实施例提供的技术方案是：
[0005]路灯连接头，包括一体成型的灯具外壳和连接部，所述连接部设有供灯杆插设的中空腔，所述连接部上还开设有与所述中空腔贯通的螺纹孔，以通过锁紧件将连接部与灯杆锁紧。
[0006]进一步地，所述灯具外壳的轴向与连接部的轴向的夹角范围为45
‑
135
°
。
[0007]更进一步地，所述灯具外壳的轴向与连接部的轴向的夹角范围为90
°
。
[0008]进一步地，所述灯具外壳与所述连接部贯通。
[0009]更进一步地，所述连接部与所述灯具外壳相接端的内部设有凸台，所述凸台上开设有与所述灯具外壳贯通的通孔。
[0010]更进一步地，所述凸台的外周上设有螺纹。
[0011]进一步地，所述连接部内还设有多个加强筋，多个所述加强筋绕所述凸台环形均匀分布，且每个所述加强筋的一端与所述连接部的内壁固定，另一端与所述凸台的外壁固定。
[0012]进一步地，所述灯具外壳的内部设有多个用于安装接线端子的螺丝孔位。
[0013]进一步地，所述灯具外壳的顶部还开设有预留安装孔。
[0014]另一方面，本技术实施例提供一种路灯，包括灯具、灯杆以及上述的路灯连接头。
[0015]与现有技术相比，本技术实施例至少具有以下效果：
[0016]1、本技术提供一种路灯连接头，将灯具外壳与连接部一体成型，省去了后续灯具外壳的固定，连接部用于供灯杆插设，并通过在螺纹孔内螺接锁紧件将连接部与灯杆连接，安装操作方便。
[0017]2、本技术在连接部与灯具外壳相接端的内部设有凸台，凸台上开设有通孔，以供电缆线穿设走线，凸台上可以套设密封圈；本技术在凸台的外周设置螺纹，可以螺
接压紧件，以对电缆有效固定。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019]图1为本技术实施例1中路灯连接头的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例1中路灯连接头另一视角的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例1中路灯连接头的剖面图；
[0022]图4为本技术实施例1中路灯连接头的仰视图。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于说明书附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例1
[0026]为了解决现有路灯安装时存在的安装复杂的问题，本技术实施例提供一种路灯安装用连接头，如图1
‑
3所示，包括灯具外壳1和连接部2，所述灯具外壳1和连接部2一体成型，且灯具外壳1的轴向和连接部2的轴向的夹角为90
°
，即本实施例的灯具外壳1和连接部2垂直设置。
[0027]实际应用中，灯具外壳1和连接部2可以采用铝合金压铸一体成型，但是其材质和成型工艺并不局限于此。
[0028]在本实施例中，所述灯具外壳1为中空圆柱形结构，用于安装灯具，如图1和2所示，灯具外壳1的一端开口，一端封闭。
[0029]具体的，如图2所示，所述灯具外壳1的内部设有用于安装接线端子的螺丝孔位101，如图1所示，灯具外壳1的顶部还设有预留安装孔102，所述预留安装孔102可以为通孔，也可以为盲孔，本实施例不做具体限制，可以在需要增设其他功能时通过预留安装孔102进行安装。
[0030]在本实施例中，所述连接部2为六棱柱结构，如图1所示，其顶端固定在所述灯具外壳1底部的右侧，以使整个连接头呈L形结构。
[0031]为了连接灯杆，如图3所示，所述连接部2的内部开设有中空腔201，本实施例的中空腔201的横截面为圆形，但是并不局限于此，可以根据灯杆的形状进行调整。
[0032]此时，如图1所示，所述连接部2上还开设有螺纹孔202，所述螺纹孔202与中空腔
201贯通，这样可以通过在螺纹孔202内螺接螺丝等锁紧件，从而将连接部2与灯杆锁紧。
[0033]在本实施例中，所述连接部2还与所述灯具外壳1贯通；如图3所示，所述连接部2与所述灯具外壳1相接端(即连接部2的顶端)的内部设有凸台203，所述凸台203上开设有与所述灯具外壳1贯通的通孔204，所述通孔204为阶梯孔，可以供电缆穿设走线。
[0034]本实施例的凸台203还可以供密封圈套设，为了对密封圈和电缆进行固定，本实施例在凸台203的外周上可以设置螺纹，通过螺纹可以螺接压紧件，从而实现密封圈和电缆的紧固。
[0035]如图4所示，本实施例在所述连接部2的内部还设有多个加强筋205，多个所述加强筋205绕所述凸台203环形均匀分布，且所述加强筋205设置在凸台203的外螺纹的内侧，每个所述加强筋205的一端与所述连接部2的内壁固定，另一端与所述凸台203的外壁固定，加强筋205的设置可以增强连接部2的强度。
[0036]本实施例的路灯连接头在使用时，可以将灯具安装在灯具外壳1内，并将灯杆插设在连接部2内，灯具外壳1与连接部2一体成型的结构，使得后期安装时无需再进行灯具外壳的固定，节省了安装步骤，操作方便。
[0037]实施例2
[0038]路灯，包括灯杆、灯具以及实施例1中的路灯连接头，灯杆和灯具均为现有技术，本实施例不再赘述。
[0039]应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路灯连接头，其特征在于，包括一体成型的灯具外壳和连接部，所述连接部设有供灯杆插设的中空腔，所述连接部上还开设有与所述中空腔贯通的螺纹孔，以通过锁紧件将连接部与灯杆锁紧。2.根据权利要求1所述的路灯连接头，其特征在于，所述灯具外壳的轴向与连接部的轴向的夹角范围为45
‑
135
°
。3.根据权利要求2所述的路灯连接头，其特征在于，所述灯具外壳的轴向与连接部的轴向的夹角范围为90
°
。4.根据权利要求1所述的路灯连接头，其特征在于，所述灯具外壳与所述连接部贯通。5.根据权利要求4所述的路灯连接头，其特征在于，所述连接部与所述灯具外壳相接端的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：董龙涛，王锐，季彦君，
申请(专利权)人：大庆恒驰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：