本实用新型专利技术涉及模具技术领域，具体涉及一种多工位模具的托起装置、多工位模具、及修边系统；多工位模具的托起装置包括：下模座上设有第一凹陷部；且在第一凹陷部内设有顶起结构；修边刀块围绕第一凹陷部设于下模座上；托起块设有定位结构，定位结构适用于固定待加工件，托起块的底部设有第二凹陷部，翻转孔设于托起块的侧壁上；顶块具有多个，均设于第二凹陷部内，顶块与顶起结构对应设置；磁性件设于托起块上，磁性件适用于吸附待加工件；润滑导向板设于托起块的外周壁上。该多工位模具的托起装置将传统多个托起块优化为一个整体托起块，并且在托起块外周壁上布置润滑导向板，保证托起块顶起降低的润滑效果。证托起块顶起降低的润滑效果。证托起块顶起降低的润滑效果。
【技术实现步骤摘要】
一种多工位模具的托起装置、多工位模具、修边系统
[0001]本技术涉及模具
，具体涉及一种多工位模具的托起装置、多工位模具、修边系统。
技术介绍
[0002]近年来多工位压力机得到了巨大的发展，越来越多的被应用于汽车行业冲压件的批量生产，多工位模具生产节拍快，生产效率高，依靠机械手送件，为配合机械手取件放件，经常会进行模具的托起操作。
[0003]长期以来托起机构一般采用2
‑
4个小型托起块进行托起，托起块驱动工具主要采用气缸。多个托起块顶起不同步问题，零件托起后零件跳动问题，其中某个托起块因表面拉毛与下模座卡滞、气缸失效等因素无法托起时，会导致整串模具将无法进行连线生产，影响生产效率，也增大模具点检维护难度。气缸托起块占空间较大，气路连接组件多，在机床无气源或气源不稳定情况下，托起块无法同步平稳托起工作，生产稳定性较差。
技术实现思路
[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的托起机构的多个托起块顶起不同步问题，零件托起后零件跳动问题，托起块与下模座拉毛卡滞无法顶起问题，从而提供一种多工位模具的托起装置、多工位模具、修边系统。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种多工位模具的托起装置，包括：下模座，所述下模座上设有第一凹陷部；且在所述第一凹陷部内设有顶起结构；修边刀块，围绕所述第一凹陷部设于所述下模座上；托起块，设有定位结构，所述定位结构适用于固定待加工件，所述托起块的底部设有第二凹陷部，翻转孔，设于所述托起块的侧壁上；顶块，具有多个，均设于所述第二凹陷部内，所述顶块与所述顶起结构对应设置；磁性件，设于所述托起块上，所述磁性件适用于吸附所述待加工件；润滑导向板，设于所述托起块的外周壁上。
[0006]进一步地，所述润滑导向板具有多个，多个所述润滑导向板间隔设于所述托起块的外壁上。
[0007]进一步地，所述润滑导向板为铜基石墨导板。
[0008]进一步地，还包括设于所述第二凹陷部内的两个隔板，两个所述隔板垂直设置，并分隔成四个区域，所述顶块位于所述区域内。
[0009]进一步地，所述托起块上开设有油槽，且所述油槽位于所述托起块的中部。
[0010]进一步地，所述托起块上还设有限位躲避孔，所述限位躲避孔与所述下模座上的限位螺钉相连接。
[0011]进一步地，所述定位结构包括多个定位销，所述定位销适用于固定待加工件。
[0012]进一步地，所述顶起结构为氮气缸。
[0013]本技术还提供了一种多工位模具，包括本技术所述的多工位模具的托起装置；还包括：上模座，所述上模座上设有压芯，所述压芯与所述托起块对应设置；退料销，
设于所述压芯上，所述退料销插入所述托起块的起吊孔内。
[0014]本技术还提供了一种修边系统，包括本技术所述的多工位模具，还包括：压机，所述压机与所述上模座连接。
[0015]本技术技术方案，具有如下优点：
[0016]1.本技术提供的多工位模具的托起装置，包括：下模座，所述下模座上设有第一凹陷部；且在所述第一凹陷部内设有顶起结构；修边刀块，围绕所述第一凹陷部设于所述下模座上；托起块，设有定位结构，所述定位结构适用于固定待加工件，所述托起块的底部设有第二凹陷部，翻转孔，设于所述托起块的侧壁上；顶块，具有多个，均设于所述第二凹陷部内，所述顶块与所述顶起结构对应设置；磁性件，设于所述托起块上，所述磁性件适用于吸附所述待加工件；润滑导向板，设于所述托起块的外周壁上。
[0017]通过在下模座上设置第一凹陷部，从而为托起块留有了容纳空间。托起块的顶部设置定位结构和磁性件，通过定位结构的设置，即可以通过定位结构固定待加工件，防止待加工件在实际加工的过程中，出现随意移动或跳动的问题。同时，磁性件的设置，进一步的吸附了待加工件，保证了托起块可以稳定的托起待加工件。在第二凹陷部内设有顶块，顶块与下模座上的顶起结构对应设置。所述托起块上还设有翻转孔，翻转孔与其他结构连接，从而适于带动托起块翻转。
[0018]即在实际使用的过程中，托起块设置在下模座的第一凹陷部内，自由状态的托起块在顶起结构的作用下，处于顶起状态，托起块高于修边刀块，当上模座下降时，上模座的压芯将托起块下压到下死点，完成修边工作后，托起块在上模座的压芯作用下一同下降，冲压工作完成后随着上模上行，托起块与上模压芯同步上行，托起块上安装有磁铁，压芯上安装退料销，压芯脱离托起块时，压芯上的退料销继续顶着待加工件，待加工件在磁性件的作用下吸附在托起块上，在退料销和磁性件的共同作用下，减轻待加工件受惯性在托起块上跳动趋势。
[0019]该多工位模具的托起装置，将传统多个托起块优化为一个整体托起块，并且在托起块外周壁上布置润滑导向板，保证托起块顶起降低的润滑效果，避免托起块与下模座拉毛卡滞无法顶起问题；托起块采用顶起结构驱动，在机床无气源或气源不稳定情况下，能够正常使用，提升了多工位模具生产节拍，传输稳定性，生产效率，方便机械手取件，降低模具维护难度，也减轻了模具维护工作量。
[0020]2.本技术提供的多工位模具的托起装置，所述润滑导向板具有多个，多个所述润滑导向板间隔设于所述托起块的外壁上；从而保证了托起块的每个侧壁上均设有润滑导向块，即保证托起块顶起降低的润滑效果，避免托起块与下模座拉毛卡滞无法顶起问题。
[0021]3.本技术提供的多工位模具的托起装置，所述润滑导向板为铜基石墨导板。
[0022]4.本技术提供的多工位模具的托起装置，所述托起块上开设有油槽，且所述油槽位于所述托起块的中部。
[0023]提供
技术实现思路
部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。
技术实现思路
部分无意标识本公开的重要特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术提供的多工位模具的托起装置的结构示意图；
[0026]图2为本技术提供的多工位模具的托起装置的托起块的结构示意图；
[0027]图3为本技术提供的多工位模具的托起装置的托起块的背面结构示意图；
[0028]图4为本技术提供的多工位模具的托起装置的下模座的结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1‑
下模座；2
‑
第一凹陷部；3
‑
顶起结构；4
‑
修边刀块；5
‑
托起块；6
‑
定位结构；7
‑
第二凹陷部；8
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多工位模具的托起装置，其特征在于，包括：下模座(1)，所述下模座(1)上设有第一凹陷部(2)；且在所述第一凹陷部内设有顶起结构(3)；修边刀块(4)，围绕所述第一凹陷部设于所述下模座(1)上；托起块(5)，设有定位结构(6)，所述定位结构(6)适用于固定待加工件，所述托起块(5)的底部设有第二凹陷部(7)，翻转孔(8)，设于所述托起块(5)的侧壁上；顶块(9)，具有多个，均设于所述第二凹陷部(7)内，所述顶块(9)与所述顶起结构(3)对应设置；磁性件(10)，设于所述托起块(5)上，所述磁性件(10)适用于吸附所述待加工件；润滑导向板(11)，设于所述托起块(5)的外周壁上。2.根据权利要求1所述的多工位模具的托起装置，其特征在于，所述润滑导向板(11)具有多个，多个所述润滑导向板(11)间隔设于所述托起块(5)的外壁上。3.根据权利要求1所述的多工位模具的托起装置，其特征在于，所述润滑导向板(11)为铜基石墨导板。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的多工位模具的托起装置，其特征在于，还包括设于所述第二凹陷部(7)内的两个隔板(12)，两个所述隔板(12)垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓胜，张新龙，丛培林，孟炬，石金刚，赵锋，牛恒仁，何刘军，王鑫，曹庆辉，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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