用于动态监测轨迹的方法、装置及服务器制造方法及图纸

本申请公开了一种用于动态监测轨迹的方法、装置及服务器。该方法包括：实时采集移动终端的位置信息，以得到移动终端的轨迹信息；获取管理终端发送的电子围栏数据，以得到动态电子围栏信息；将轨迹信息和动态电子围栏信息进行融合，以得到数据流；将数据流输入严格连续事件模型，以得到异常判断结果，严格连续事件模型包括触发报警事件的条件；在异常判断结果为数据流满足触发报警事件的条件的情况下，发送报警信息至管理终端。这样，通过对工程机械车辆的运输或售后服务进行实时监控，对施工过程有效监管、提高工程车辆运输效率或售后服务效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
用于动态监测轨迹的方法、装置及服务器


[0001]本申请涉及设备监控
，具体地涉及一种用于动态监测轨迹的方法、装置及服务器。

技术介绍

[0002]在工程机械行业领域，由于工程机械设备的独特性(设备体积，重量较大，型号各异)，不能采用普通的物流运输通道，大部分设备都需要厂家从出产地直接发货，厂家指定驾驶员将车辆开往客户所在地；每天随着大量工程机械设备发往全国各地，工程车辆的运输调度管理、发运管理、在途跟踪、异常管理、交付签收监测，成为影响企业经营成本，产品交付效率的关键影响因素。现阶段，车辆的整个运输交付过程只能靠物流运输人员手动录入信息反馈和到交货后客户反馈机制，设备是否及时交付，运抵地址是否异常，是否按照成本最低的路线进行运输，公司是无法及时掌握相关信息。另一方面，工程机械车辆施工作业期间是否在特定工作区域进行施工作业，设备管理人员或者租赁商需要掌握情况，目前的做法主要靠现场人为监督，效率低下，成本较高。
[0003]其次，所有工程车辆销售之后，就会进入维保期，一旦车辆出现故障，公司需要派驻售后维保人员到现场进行维修，为了确保售后服务的质量，及时解决客户问题，降低客户损失。大部分场景下，公司是要求售后维保人员及时到达作业现场，无特殊原因不能离开设备现场，需要现场解决客户问题，排除设备故障，提高公司的服务质量水平，为了有效监督服务工程师及时解决问题我们需要对分散在全国各地或者海外的服务工程进行有效的管理，之前都是服务工程师自我管理，解决完问题之后进行系统录单上报公司，这样做最大的问题就是效率低，服务工程师经常会离开客户现场，解决问题进度缓慢。
[0004]因此，现有技术中无法对工程机械车辆的运输或售后服务进行实时监控，从而导致施工过程无法有效监管、工程车辆运输效率低或售后服务效率低。

技术实现思路

[0005]本申请实施例的目的是提供一种用于动态监测轨迹的方法、装置及服务器，用以解决现有技术中施工过程无法有效监管、工程车辆运输效率低或售后服务效率低的问题。
[0006]为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种用于动态监测轨迹的方法，应用于服务器，服务器分别与移动终端和管理终端通信，该方法包括：
[0007]实时采集移动终端的位置信息，以得到移动终端的轨迹信息；
[0008]获取管理终端发送的电子围栏数据，以得到动态电子围栏信息；
[0009]将轨迹信息和动态电子围栏信息进行融合，以得到数据流；
[0010]将数据流输入严格连续事件模型，以得到异常判断结果，严格连续事件模型包括触发报警事件的条件；
[0011]在异常判断结果为数据流满足触发报警事件的条件的情况下，发送报警信息至管理终端。
[0012]在本申请实施例中，位置信息包括以下中的至少一者：
[0013]移动终端的经度、移动终端的纬度、移动终端的编号和时间。
[0014]在本申请实施例中，获取管理终端发送的电子围栏数据包括以下中的至少一者：
[0015]获取管理终端发送的坐标范围数据；
[0016]获取管理终端发送的区域选择数据。
[0017]在本申请实施例中，将轨迹信息和动态电子围栏信息进行融合包括：
[0018]通过分布式实时计算引擎将轨迹信息转变成第一数据流；
[0019]通过分布式实时计算引擎将动态电子围栏信息转变成第二数据流；
[0020]对第一数据流和第二数据流进行融合操作，以得到数据流。
[0021]在本申请实施例中，将轨迹信息和动态电子围栏信息进行融合还包括：
[0022]通过预设算法确定每一时刻移动终端与电子围栏的关系；
[0023]将移动终端与电子围栏的关系追加到数据流中。
[0024]在本申请实施例中，严格连续事件模型根据分布式实时计算引擎的复杂事件编程模型规范建立。
[0025]在本申请实施例中，在异常判断结果为数据流满足触发报警事件的条件的情况下，发送报警信息至管理终端包括：
[0026]获取移动终端的异常判断结果；
[0027]在异常判断结果与预设报警事件匹配的情况下，将报警信息发送至管理终端。
[0028]在本申请实施例中，报警信息包括以下中的至少一者：
[0029]移动终端进出动态电子围栏的距离；
[0030]移动终端进出动态电子围栏的时长。
[0031]在本申请实施例中，在状态信息与预设报警事件匹配的情况下，将报警信息发送至管理终端包括：
[0032]将报警信息进行分类汇总；
[0033]根据分类汇总后的报警信息进行推理，将推理结果发送至管理终端。
[0034]本申请第二方面提供一种服务器，该服务器包括：
[0035]存储器，被配置成存储指令；以及
[0036]处理器，被配置成从存储器调用指令以及在执行指令时能够实现上述的任一项的用于动态监测轨迹的方法。
[0037]本申请第三方面提供一种用于动态监测轨迹的装置，包括：
[0038]上述服务器；
[0039]移动终端，与服务器通信，被配置成发送位置信息至服务器；
[0040]管理终端，与服务器通信，被配置成接收输入的电子围栏数据以及服务器发送的报警信息。
[0041]本申请第四方面提供一种机器可读存储介质，该机器可读存储介质上存储有指令，该指令用于使得机器执行上述的用于动态监测轨迹的方法。
[0042]通过上述技术方案，实时采集移动终端的位置信息，以得到移动终端的轨迹信息；获取管理终端发送的电子围栏数据，以得到动态电子围栏信息；将轨迹信息和动态电子围栏信息进行融合，以得到数据流；将数据流输入严格连续事件模型，以得到异常判断结果，
严格连续事件模型包括触发报警事件的条件；在异常判断结果为数据流满足触发报警事件的条件的情况下，发送报警信息至管理终端。这样，通过对工程机械车辆的运输或售后服务进行实时监控，可以实现对施工过程有效监管、提高工程车辆运输效率或售后服务效率。
[0043]本申请实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0044]附图是用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施例，但并不构成对本申请实施例的限制。在附图中：
[0045]图1示意性示出了根据本申请实施例的一种用于动态监测轨迹的装置的结构图；
[0046]图2示意性示出了根据本申请实施例的一种用于动态监测轨迹的方法的流程图；
[0047]图3示意性示出了根据本申请实施例的一种复杂事件模型图；
[0048]图4示意性示出了根据本申请实施例的一种移动终端进出动态电子围栏逻辑流程图；
[0049]图5示意性示出了根据本申请实施例的一种服务器的结构图；
[0050]图6示意性示出了根据本申请一具体实施例的用于动态监测轨迹的方法的流程图。
[005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动态监测轨迹的方法，其特征在于，应用于服务器，所述服务器分别与移动终端和管理终端通信，所述方法包括：实时采集移动终端的位置信息，以得到所述移动终端的轨迹信息；获取所述管理终端发送的电子围栏数据，以得到动态电子围栏信息；将所述轨迹信息和所述动态电子围栏信息进行融合，以得到数据流；将所述数据流输入严格连续事件模型，以得到异常判断结果，所述严格连续事件模型包括触发报警事件的条件；在所述异常判断结果为所述数据流满足触发报警事件的条件的情况下，发送报警信息至管理终端。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述位置信息包括以下中的至少一者：所述移动终端的经度、所述移动终端的纬度、所述移动终端的编号和时间。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述管理终端发送的电子围栏数据包括以下中的至少一者：获取所述管理终端发送的坐标范围数据；获取所述管理终端发送的区域选择数据。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述轨迹信息和所述动态电子围栏信息进行融合包括：通过分布式实时计算引擎将所述轨迹信息转变成第一数据流；通过分布式实时计算引擎将所述动态电子围栏信息转变成第二数据流；对所述第一数据流和所述第二数据流进行融合操作，以得到所述数据流。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述轨迹信息和所述动态电子围栏信息进行融合还包括：通过预设算法确定每一时刻所述移动终端与所述动态电子围栏的关系；将所述移动终端与所述动态电子围栏的关系追加到所述数据流中。6.根据权利要求1所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：路培杰，周志忠，刘文虎，邹晨阳，
申请(专利权)人：中科云谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：