本申请涉及一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,包括:顶部开口的盒体,所述盒体包括两个相对的侧壁;轨道,其倾斜设置于所述盒体内,所述的两个相对的侧壁位于所述轨道倾斜方向的两侧;上滑座,其设置于所述轨道上且可沿所述轨道倾斜方向滑动,且所述上滑座可凸出所述盒体顶部开口,所述上滑座被保持于所述的两个相对的侧壁之间;支撑螺杆,其栓接装配于所述盒体上用于抵持并支撑所述上滑座。本申请通过将轨道设于盒体内,可限制上滑座沿水平方向滑动,以避免上滑座与轨道脱离,避免发生安全事故,提高施工的安全性。提高施工的安全性。提高施工的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置
[0001]本申请涉及的
,特别涉及一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置。
技术介绍
[0002]目前,随着我国道路桥梁事业的不断发展,为顺应盖梁的高度、跨度及跨越下方既有线路等的不同形式,桥梁盖梁的形式丰富多样。为保证现浇盖梁底模施工的顺利进行,根据盖梁下方墩身截面形式、墩身高度及下方既有线路等综合因素,现有盖梁底模施工方案多是采用在现有施工区域地面上方或墩身上安装钢结构临时支架,钢结构临时支架包括支撑钢管或钢结构抱箍及安装在上面的大纵梁、小横梁和模板等,这种临时支架结构的拆除施工较为繁琐,施工周期长且材料浪费多。
[0003]相关技术中,公告号为CN 210482063 U的中国专利,公开了一种一种底模卸落的楔形装置,其包括上支承块、下支承块、调位耳板、调位螺杆和固定螺母,通过松动螺杆上的螺母,放松螺杆对上滑座的约束,上滑座在自重与荷载的作用下下移,降低卸落装置的高度实现底模的拆除,其安装及拆除施工都较为便捷。
[0004]但是,该卸落装置的上下支承块两侧无多余约束,一旦上方纵梁在安装环节出现扭转时,上下支承块很容易相对滑动,致使螺杆弯折甚至使得上支承块掉落,极易导致施工安全事故。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,以解决相关技术中卸落装置的安全性较低的问题。
[0006]本申请所采用的技术方案是:
[0007]一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,包括:
[0008]顶部开口的盒体,所述盒体包括两个相对的侧壁;
[0009]轨道,其倾斜设置于所述盒体内,所述的两个相对的侧壁位于所述轨道倾斜方向的两侧;
[0010]上滑座,其设置于所述轨道上且可沿所述轨道倾斜方向滑动,且所述上滑座可凸出所述盒体顶部开口,所述上滑座被保持于所述的两个相对的侧壁之间;
[0011]支撑螺杆,其栓接装配于所述盒体上用于抵持并支撑所述上滑座。
[0012]一些实施例中,所述轨道上沿其倾斜方向布设有导轨,所述上滑座上开设有与所述导轨滑动配合的滑槽。
[0013]一些实施例中,所述支撑螺杆水平设置且朝向所述上滑座的端面,所述支撑螺杆抵持于所述端面。
[0014]一些实施例中,所述端面上开设有限位槽,所述支撑螺杆抵持于所述限位槽内壁。
[0015]一些实施例中,所述支撑螺杆转动时使所述上滑座在所述轨道上滑动。
[0016]一些实施例中,所述上滑座与所述的两个相对的侧壁贴合。
[0017]一些实施例中,所述盒体上设置有供所述支撑螺杆装配的长螺母。
[0018]一些实施例中,所述长螺母周侧与所述盒体之间设置有若干螺母加劲板。
[0019]一些实施例中,所述轨道底部与所述盒体之间设置有轨道加劲板。
[0020]一些实施例中,所述上滑座为中空结构,其内设置有上滑座加劲板。
[0021]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:
[0022]本申请实施例提供了一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其将轨道设于盒体内,使上滑座滑动于轨道上,可根据施工需要调节上滑座的高度,并通过支撑螺杆支撑上滑座,进而对底模进行支撑;而在施工完成后可通过转动支撑螺杆使上滑座在自身重力作用下下降,以便进行底模卸落施工,整个装置结构简单,安装和拆卸施工均较为方便,可提高施工效率,同时盒体的两个相对侧侧壁可限制上滑座沿水平方向的运动,以避免上滑座与轨道脱离,避免发生安全事故,提高施工的安全性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置的结构示意图;
[0025]图2为本申请实施例提供的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置中上滑座的结构示意图;
[0026]图3为本申请实施例提供的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置中盒体和轨道的结构示意图;
[0027]图4为本申请实施例提供的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置在卸落状态下的示意图。
[0028]图中:1、盒体;2、轨道;3、上滑座;301、端面;4、支撑螺杆;5、限位槽;6、导轨;7、滑槽;8、长螺母;9、螺母加劲板;10、上滑座加劲板;11、轨道加劲板。
具体实施方式
[0029]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0030]本申请实施例提供了一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其能解决目前桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置的安全性较低的问题。
[0031]参照图1
‑
4所示,该桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置包括:
[0032]顶部开口的盒体1,其包括有两个相对的侧壁,本实施例中盒体1呈长方体状且长度方向水平。
[0033]设于盒体1内的倾斜轨道2,轨道2由盒体1长度方向上的相对两侧壁中一侧壁的顶部延伸至另一侧壁的底部,轨道2表面设为光滑平面;盒体1的两个相对的侧壁位于轨道2倾
斜方向的两侧,则本实施例中盒体1的两个相对的侧壁为盒体1长度方向两侧的相对两侧壁。
[0034]设于轨道2上的上滑座3,上滑座3可沿轨道2倾斜方向滑动,且上滑座3可凸出盒体1顶部开口,上滑座3被保持于盒体1的两个相对的侧壁之间。
[0035]栓接装配于盒体1上的支撑螺杆4,支撑螺杆4装配于盒体1长度方向上的相对两侧壁中靠近轨道2较低端的侧壁上,支撑螺杆4用于抵持并支撑上滑座3,并在转动支撑螺杆4时使上滑座3在轨道2上滑动。
[0036]通过上述设置,上滑座3滑动于盒体1内的轨道2上,通过支撑螺杆4的转动调节上滑座3在轨道2上的位置,以调节上滑座3的高度,并通过支撑螺杆4对上滑座3进行支撑,以使上滑座3能够起到对底模的支撑作用;而在需要卸落底模时,通过转动支撑螺杆4,上滑座3在自身重力以及承载负荷下下滑,上滑座3高度下降至与底模脱离,即便于进行底模的卸落施工;由于上滑座3被保持于盒体1的两个相对的侧壁之间,盒体1的两个相对的侧壁可起到限制上滑座3在水平方向上运动的作用,可防止上滑座3脱落,从而可避免发生安全事故,提高施工安全性。
[0037]为进一步提高卸落装置的稳定性,上滑座3与盒体1的两个相对的侧壁贴合,以使上滑座3在水平方向上不能发生位移,避免因上滑座3水平滑动而导致支撑螺杆4发生损坏的情况。
[0038]具体的,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其特征在于,包括:顶部开口的盒体(1),所述盒体(1)包括两个相对的侧壁;轨道(2),其倾斜设置于所述盒体(1)内,所述的两个相对的侧壁位于所述轨道(2)倾斜方向的两侧;上滑座(3),其设置于所述轨道(2)上且可沿所述轨道(2)倾斜方向滑动,且所述上滑座(3)可凸出所述盒体(1)顶部开口,所述上滑座(3)被保持于所述的两个相对的侧壁之间;支撑螺杆(4),其栓接装配于所述盒体(1)上用于抵持并支撑所述上滑座(3)。2.根据权利要求1所述的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其特征在于:所述轨道(2)上沿其倾斜方向布设有导轨(6),所述上滑座(3)上开设有与所述导轨(6)滑动配合的滑槽(7)。3.根据权利要求1所述的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其特征在于:所述支撑螺杆(4)水平设置且朝向所述上滑座(3)的端面(301),所述支撑螺杆(4)抵持于所述端面(301)。4.根据权利要求3所述的桥梁现浇盖梁施工中的底模卸落装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪波文,吴小俊,刘聪,杜伟煌,邹万礼,杨海涛,邢柯,张东河,李武,李宏强,
申请(专利权)人:中铁大桥局集团第二工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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