本实用新型专利技术公开了一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置，包括车体、检测箱、散热窗、垃圾仓门、储物门、操作面板、太阳能电池板，所述车体为四边矩形结构且顶端中部安装有矩形结构的检测箱，所述检测箱右端面中部开有矩形结构且对称式分布的散热窗，所述检测箱前段左侧安装有交接固定的垃圾仓门，所述垃圾仓门右端安装有对称式储物门，所述检测箱顶端右侧安装有体型结构的操作面板，所述操作面板左侧安装有螺栓固定的太阳能电池板。本实用新型专利技术通过合理化的设计有效的清楚路面上的垃圾、灰尘以及结冰等情况对检测的影响进一步提高了设备的检测效率和质量。设备的检测效率和质量。设备的检测效率和质量。
【技术实现步骤摘要】
一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置
[0001]本技术涉及一种层面检测装置，尤其涉及一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车数量的不断增多以及路面检测需求的不断扩大，同时人工手动检测有着很多的局限性同时会受到灰尘、垃圾以及雨雪天气的影响进一步干扰检测结果，所以需要一种能够自动化清理路面并检测的新型公路路面层间检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
[0005]一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置，包括车体、检测箱、散热窗、垃圾仓门、储物门、操作面板、太阳能电池板，所述车体为四边矩形结构且顶端中部安装有矩形结构的检测箱，所述检测箱右端面中部开有矩形结构且对称式分布的散热窗，所述检测箱前段左侧安装有交接固定的垃圾仓门，所述垃圾仓门右端安装有对称式储物门，所述检测箱顶端右侧安装有体型结构的操作面板，所述操作面板左侧安装有螺栓固定的太阳能电池板。
[0006]在上述技术方案基础上，所述检测箱内侧安装有蓄电池、垃圾清理吸尘装置、热风机、液压升降检测装置、循环液压油箱，所述太阳能电池板通过电线与检测箱内侧的蓄电池连接，所述蓄电池底部安装有垃圾清理吸尘装置并通过电线连接，所述垃圾清理吸尘装置右端安装有热风机，所述热风机右端安装有液压升降检测装置且通过管道与循环液压油箱连接。
[0007]在上述技术方案基础上，所述垃圾清理吸尘装置包括垃圾仓、吸尘主体、吸尘头、支架、弹簧伸缩杆、刷板、轴承、驱动电机，所述垃圾仓为凹形箱体结构且顶端内侧安装有螺栓固定的吸尘主体并通过管道连接，所述吸尘主体左端底部安装有吸尘头，所述吸尘头右端安装有支架且通过顶部对称式分布的弹簧伸缩杆固定在车体底部，所述支架底部内侧安装有刷板且通过两端的轴承铰接固定，所述刷板尾部安装有键连接固定的驱动电机且通过电线于操作面板连接。
[0008]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术的检测装置通过增加垃圾清理吸尘装置能够将路面上的垃圾进行清楚并通过吸尘装置收集起来便于后续处理，与此同时能够通过热风装置将路面上的积水以及结冰层融化、烘干便于设备检测提高设备的精度与效率，随后液压升降式检测装置能够根据不同的路况进行调整进一步提高设备的检测效率且自动化程度较高、操作方便。
附图说明
[0009]图1为本技术外观结构示意图。
[0010]图2为本技术检测箱结构连接示意图。
[0011]图3为本技术垃圾清理吸尘装置结构示意图。
[0012]图中：1、车体，2、检测箱，3、散热窗，4、垃圾仓门，5、储物门，6、操作面板，7、太阳能电池板，8、蓄电池，9、垃圾清理吸尘装置，10、热风机，11、液压升降检测装置，12、循环液压油箱，13、垃圾仓，14、吸尘主体，15、吸尘头，16、支架，17、弹簧伸缩杆，18、刷板，19、轴承，20、驱动电机。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0014]如图1
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3所示，一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置，包括车体1、检测箱2、散热窗3、垃圾仓门4、储物门5、操作面板6、太阳能电池板7，所述车体1为四边矩形结构且顶端中部安装有矩形结构的检测箱2，所述检测箱2右端面中部开有矩形结构且对称式分布的散热窗3，所述检测箱2前段左侧安装有交接固定的垃圾仓门4，所述垃圾仓门4右端安装有对称式储物门5，所述检测箱2顶端右侧安装有体型结构的操作面板6，所述操作面板6左侧安装有螺栓固定的太阳能电池板7。
[0015]所述检测箱2内侧安装有蓄电池8、垃圾清理吸尘装置9、热风机10、液压升降检测装置11、循环液压油箱12，所述太阳能电池板7通过电线与检测箱2内侧的蓄电池8连接，所述蓄电池8底部安装有垃圾清理吸尘装置9并通过电线连接，所述垃圾清理吸尘装置9右端安装有热风机10，所述热风机10右端安装有液压升降检测装置11且通过管道与循环液压油箱12连接。
[0016]所述垃圾清理吸尘装置9包括垃圾仓13、吸尘主体14、吸尘头15、支架16、弹簧伸缩杆17、刷板18、轴承19、驱动电机20，所述垃圾仓13为凹形箱体结构且顶端内侧安装有螺栓固定的吸尘主体14并通过管道连接，所述吸尘主体14左端底部安装有吸尘头15，所述吸尘头15右端安装有支架16且通过顶部对称式分布的弹簧伸缩杆17固定在车体1底部，所述支架16底部内侧安装有刷板18且通过两端的轴承19铰接固定，所述刷板18尾部安装有键连接固定的驱动电机20且通过电线于操作面板6连接。
[0017]本技术的工作原理：通过太阳能电池板进行光电转化有效降低使用成本然后通过车体右端顶部的方向扶手将车辆行驶至合适位置随后控制操作面板令驱动电机旋转并带动刷板旋转90度放下将垃圾清理同时通过弹簧伸缩杆自动化条件刷板高度，随后通过吸尘头以及吸尘主体将杂物收集至垃圾仓并通过垃圾舱门清理，当雨雪天气路面积水以及结冰时能够通过热风装置对地面进行化冰、烘干随后通过液压缸带动无损检测出头升降对路面层间进行无损检测。
[0018]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于无损检测技术的公路路面层间检测装置，包括车体（1）、检测箱（2）、散热窗（3）、垃圾仓门（4）、储物门（5）、操作面板（6）、太阳能电池板（7），其特征在于：所述车体（1）为四边矩形结构且顶端中部安装有矩形结构的检测箱（2），所述检测箱（2）右端面中部开有矩形结构且对称式分布的散热窗（3），所述检测箱（2）前段左侧安装有交接固定的垃圾仓门（4），所述垃圾仓门（4）右端安装有对称式储物门（5），所述检测箱（2）顶端右侧安装有体型结构的操作面板（6），所述操作面板（6）左侧安装有螺栓固定的太阳能电池板（7）；所述检测箱（2）内侧安装有蓄电池（8）、垃圾清理吸尘装置（9）、热风机（10）、液压升降检测装置（11）、循环液压油箱（12），所述太阳能电池板（7）通过电线与检测箱（2）内侧的蓄电池（8）连接，所述蓄电池（8）底部安装有垃圾清理吸尘装置（9）并通过电线连接，所述垃圾...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，朱丽娟，张鹏，郭文魁，鲁孟彦，
申请(专利权)人：黑龙江省公路工程监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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