室内可拆卸移动式起吊板车制造技术

本实用新型专利技术涉及吊车技术领域，是一种室内可拆卸移动式起吊板车包括底座、主臂、吊臂、吊绳和电动葫芦，底座下侧沿周向间隔均布有若干个车轮，底座上侧中央可拆卸固定安装有主臂，主臂上端固定有呈左高右低状倾斜设置的吊臂。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，启动电动葫芦对吊绳进行收、放，从而可通过吊钩吊起和放置重物，万向轮能够使底座在动载或者静载中水平360度旋转，灵活转向，便于使用，由于各部件为可拆卸固定安装，因此组装方便快捷，易于操作，以方便室内工程吊装工作的进行，提高安装效率，降低安装成本，简化施工工艺。具有结构简单、使用方便、提高安装效率、降低安装成本、简化施工工艺的特点。简化施工工艺的特点。简化施工工艺的特点。

【技术实现步骤摘要】
室内可拆卸移动式起吊板车


[0001]本技术涉及吊车
，是一种室内可拆卸移动式起吊板车。

技术介绍

[0002]目前，在变电站室内工程安装过程中，存在下述问题：车辆与室内带电设备的安全距离较难把握，作业时间延长。车辆在使用过程中，需谨慎移动保证与带电设备之间的安全距离，否则易发生安全事件，而安全作业又会大大延长作业时间。叉车受室门影响无法进场使用。叉车车宽受室门宽度限制，无法进入现场工作。使用普通吊车存在以下问题：
[0003]（1）由于是室内施工，室内施工空间狭小，普通吊车无法进入室内进行工作；
[0004]（2）一般来说，在安装过程中的吊车使用频次低，在现场工作时一般不专门配备吊车，因此需要租赁吊车使用，而租赁吊车时所用的联系、到位时间长，可能造成停工待车现象，造成现场安装效率降低；
[0005]（3）即使在工作中吊车的使用频次较高，但是由于吊车使用时间分散，单次使用时间短，为了节省成本，把需吊装的工作集中后，再联系吊车进行安装，会造成成本上升、施工工艺复杂等问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种室内可拆卸移动式起吊板车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有吊车存在受室门宽度及高度限制无法进入室内工作的问题。
[0007]本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种室内可拆卸移动式起吊板车，包括底座、主臂、吊臂、吊绳和电动葫芦，底座下侧沿周向间隔均布有若干个车轮，底座上侧中央可拆卸固定安装有主臂，主臂上端固定有呈左高右低状倾斜设置的吊臂，主臂下部右侧可拆卸安装有第一定滑轮，吊臂右端上侧可拆卸安装第二定滑轮，吊臂左端上侧可拆卸安装有第三定滑轮，吊臂左端下侧可拆卸安装有第四定滑轮，底座右部上侧可拆卸固定安装有电动葫芦，吊绳的第一端固定连接于电动葫芦的卷筒外侧，吊绳的第二端依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮及第四定滑轮后与位于吊臂左端下方的吊钩上端固定连接在一起。
[0008]下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：
[0009]上述底座可呈矩形框架结构，底座中部固定有前后向的第一横板，第一横板上侧与主臂下侧可拆卸固定安装在一起，底座右部固定有前后向的第二横板，电动葫芦右部下侧和左部下侧分别可拆卸固定安装在底座右端上侧和第二横板上侧，底座前部内侧和主臂上部前侧以及底座后部内侧和主臂上部后侧之间均可拆卸固定安装有加强杆。
[0010]上述吊臂右部下侧与主臂上端左侧之间可固定安装有固定板，主臂下端固定有底板，主臂下端外侧沿周向间隔均布有若干个加强板，每个加强板的下侧均与底板上侧对应位置固定安装在一起，底板与第一横板上侧通过螺栓固定连接在一起。
[0011]上述底座左端内侧两个夹角处均可固定有第一螺母，第一螺母内螺接有第一支撑
柱，第一横板左侧面前后间隔固定有至少两个第二螺母，第二螺母内螺接有第二支撑柱。
[0012]上述吊钩可为滑轮吊钩，吊绳的第二端绕过滑轮吊钩的滑轮后固定在吊臂左部下侧。
[0013]上述滑轮吊钩上方设有限位件，限位件上侧左右间隔设有左穿孔和右穿孔，对应滑轮吊钩左部上方位置的吊绳穿设于左穿孔内，对应滑轮吊钩右部上方位置的吊绳穿设于右穿孔内。
[0014]本技术结构合理而紧凑，使用方便，启动电动葫芦对吊绳进行收、放，从而可通过吊钩吊起和放置重物，万向轮能够使底座在动载或者静载中水平360度旋转，灵活转向，便于使用，由于各部件为可拆卸固定安装，因此组装方便快捷，易于操作，以方便室内工程吊装工作的进行，提高安装效率，降低安装成本，简化施工工艺。具有结构简单、使用方便、提高安装效率、降低安装成本、简化施工工艺的特点。
附图说明
[0015]附图1为本技术最佳实施例的主视结构示意图。
[0016]附图中的编码分别为：1为底座，2为主臂，3为吊臂，4为电动葫芦，5为车轮，6为第一定滑轮，7为第二定滑轮，8为第三定滑轮，9为第四定滑轮，10为吊绳，11为吊钩，12底板，13第一横板，14为第二横板，15为加强杆，16为加强板，17为限位件，18为固定板,19为第一支撑柱，20为第二支撑柱。
具体实施方式
[0017]本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0018]在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0019]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：
[0020]如附图1所示，该室内可拆卸移动式起吊板车包括底座1、主臂2、吊臂3、吊绳10和电动葫芦4，底座1下侧沿周向间隔均布有若干个车轮5，底座1上侧中央可拆卸固定安装有主臂2，主臂2上端固定有呈左高右低状倾斜设置的吊臂3，主臂2下部右侧可拆卸安装有第一定滑轮6，吊臂3右端上侧可拆卸安装第二定滑轮7，吊臂3左端上侧可拆卸安装有第三定滑轮8，吊臂3左端下侧可拆卸安装有第四定滑轮9，底座1右部上侧可拆卸固定安装有电动葫芦4，吊绳10的第一端固定连接于电动葫芦4的卷筒外侧，吊绳10的第二端依次绕过第一定滑轮6、第二定滑轮7、第三定滑轮8及第四定滑轮9后与位于吊臂3左端下方的吊钩11上端固定连接在一起。
[0021]根据需求，车轮5可以为万向轮，万向轮能够使底座1在动载或者静载中水平360度旋转，灵活转向，便于使用；底座1、主臂2、吊臂3均为钢材质，可根据室内操作面积及入门的尺寸来定制尺寸适合的底座1和高度适合的主臂2及吊臂3；电动葫芦4为现有公知技术产品，如钢丝绳电动葫芦4，吊绳10可以是钢丝绳，吊绳10的第二端依次绕过第一定滑轮6左部外侧、第二定滑轮7右部外侧、第三定滑轮8左部外侧及第四定滑轮9左部外侧后与位于吊臂
3左端下方的吊钩11上端固定连接在一起；主臂2与吊臂3之间焊连接。由于底座1、主臂2、电动葫芦4之间均为可拆卸固定安装在一起，所以可将各部件先进入室内，然后再进行组装使用。
[0022]在使用过程中，启动电动葫芦4对吊绳10进行收、放，从而可通过吊钩11吊起和放置重物，组装方便快捷，易于操作，以方便室内工程吊装工作的进行，提高安装效率，降低安装成本，简化施工工艺。具有结构简单、使用方便、提高安装效率、降低安装成本、简化施工工艺的特点。
[0023]可根据实际需要，对上述室内可拆卸移动式起吊板车作进一步优化或/和改进：
[0024]如附图1所示，底座1呈矩形框架结构，底座1中部固定有前后向的第一横板13，第一横板13上侧与主臂2下侧可拆卸固定安装在一起，底座1右部固定有前后向的第二横板14，电动葫芦4右部下侧和左部下侧分别可拆卸固定安装在底座1右端上侧和第二横板14上侧，底座1前部内侧和主臂2上部前侧以及底座1后部内侧和主臂2上部后侧之间均可拆卸固定安装有加强杆15。
[0025]根据需求，底座1可因实际需求改变框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种室内可拆卸移动式起吊板车，其特征在于包括底座、主臂、吊臂、吊绳和电动葫芦，底座下侧沿周向间隔均布有若干个车轮，底座上侧中央可拆卸固定安装有主臂，主臂上端固定有呈左高右低状倾斜设置的吊臂，主臂下部右侧可拆卸安装有第一定滑轮，吊臂右端上侧可拆卸安装第二定滑轮，吊臂左端上侧可拆卸安装有第三定滑轮，吊臂左端下侧可拆卸安装有第四定滑轮，底座右部上侧可拆卸固定安装有电动葫芦，吊绳的第一端固定连接于电动葫芦的卷筒外侧，吊绳的第二端依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮及第四定滑轮后与位于吊臂左端下方的吊钩上端固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的室内可拆卸移动式起吊板车，其特征在于底座呈矩形框架结构，底座中部固定有前后向的第一横板，第一横板上侧与主臂下侧可拆卸固定安装在一起，底座右部固定有前后向的第二横板，电动葫芦右部下侧和左部下侧分别可拆卸固定安装在底座右端上侧和第二横板上侧，底座前部内侧和主臂上部前侧以及底座后部内侧和主臂上部后侧之间均可拆卸固定安装有加强杆。3.根据权利要求2所述的室内可拆卸移动式起吊板车，其特征在于吊臂右部下侧与主臂上端左侧之间固定安装有固定板，主臂下端固定有底板，主臂下端外侧沿周向间隔均布有若干个加强板，每个加强板的下侧均与底板上侧对应位置固定安装在一起，底板与第一横板上侧通过螺栓固定连接在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛方原，刘杰，黄兴，诸葛文宝，商志强，薛照曦，王永兴，王浩林，买买提牙森，
申请(专利权)人：国网新疆电力有限公司和田供电公司，
类型：新型
国别省市：