飞轮储能系统技术方案

本发明专利技术公开了一种飞轮储能系统，所述飞轮储能系统包括地坑、转动件、壳体、端盖、多个锁紧件和辅助组件，所述壳体内设有真空腔，所述转动件可转动地装配于所述真空腔内，所述壳体设于所述地坑中，且所述壳体的一端与所述地坑的底端相连；所述端盖设于所述地坑的坑口处，且至少部分所述端盖设在所述壳体的另一端与所述地坑的内壁之间，且所述端盖环绕在所述壳体的外周侧；多个所述锁紧件设于所述端盖并沿着所述端盖的周向间隔布置，每个所述锁紧件沿着所述端盖的径向方向位置可调，多个所述锁紧件适于与所述壳体抵接以固定所述壳体；所述辅助组件设于所述端盖背离所述地坑的一侧。本发明专利技术实施例的飞轮储能系统具有对壳体的支撑刚度高、壳体刚度较高且便于维护的优点。壳体刚度较高且便于维护的优点。壳体刚度较高且便于维护的优点。

【技术实现步骤摘要】
飞轮储能系统


[0001]本专利技术涉及电力存储
，具体地，涉及一种飞轮储能系统。

技术介绍

[0002]储能飞轮通过电动机带动转动件高速旋转，将电能暂时转化为转动件的动能，将电能以转动件的动能的形式储存起来，并在需要的时候再用转动件带动发电机发电的储能方式，相关技术中的飞轮储能系统不便于维护且稳定性不高。

技术实现思路

[0003]本专利技术是基于专利技术人对以下事实和问题的发现和认识做出的：
[0004]大功率的储能飞轮在运行时容易产生倾转力矩驱使储能飞轮的壳体沿径向摆动，相关技术中的飞轮储能系统对储能飞轮的壳体的径向方向的支撑刚度不足，且相关技术中的飞轮储能系统的储能飞轮的壳体的刚度不足，从而导致相关技术中的飞轮储能系统的稳定性不高。
[0005]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的实施例提出一种飞轮储能系统，该飞轮储能系统具有对壳体的支撑刚度高、壳体刚度较高的优点。
[0006]本专利技术实施例的一种飞轮储能系统包括地坑；转动件和壳体，所述壳体内设有真空腔，所述转动件可转动地装配于所述真空腔内，所述壳体设于所述地坑中，且所述壳体的一端与所述地坑的底端相连；端盖，所述端盖设于所述地坑的坑口处，且至少部分所述端盖设在所述壳体的另一端与所述地坑的内壁之间，且所述端盖环绕在所述壳体的外周侧；多个锁紧件，多个所述锁紧件设于所述端盖并沿着所述端盖的周向间隔布置，每个所述锁紧件沿着所述端盖的径向方向位置可调，多个所述锁紧件适于与所述壳体抵接以固定所述壳体。
[0007]本专利技术实施例的飞轮储能系统具有对壳体的支撑刚度高、壳体刚度较高且便于维护的优点。
[0008]在一些实施例中，所述地坑包括凹穴，所述凹穴设于所述地坑的底端，所述凹穴沿着所述地坑的延伸方向延伸，至少部分所述壳体配合于所述凹穴内。
[0009]在一些实施例中，所述壳体包括第一固定段和第二固定段，所述第一固定段设于所述壳体的一端，所述第一固定段固定装配于所述端盖，所述端盖固定装配于所述地坑的内壁，所述第二固定段设于所述壳体的另一端，所述第二固定段固定装配于所述凹穴。
[0010]在一些实施例中，所述端盖包括环形部和筒形部，所述环形部沿着所述地坑的周向闭合延伸，至少部分所述环形部配合于所述地坑的内壁以适于限制所述端盖的位置，所述筒形部沿着所述第一固定段的周向闭合延伸，所述筒形部的内侧形成避让孔，所述锁紧件的一端与所述筒形部可拆卸地相连，所述锁紧件的另一端止抵于所述第一固定段的外周侧。
[0011]在一些实施例中，所述环形部设有凸缘，所述凸缘的外沿与部分所述地坑的内壁配合相连，所述筒形部设于所述环形部背离所述地坑的一侧。
[0012]在一些实施例中，所述筒形部设有多个导向孔，所述锁紧件包括导向部、固定部和连接部，所述导向孔沿着所述筒形部的径向延伸，所述导向部导向装配于所述导向孔内并贯穿所述导向孔，所述固定部位于所述避让孔内以适于固定所述第一固定段的径向位置，所述连接部与所述筒形部的外壁通过紧固件可拆卸地相连以适于为所述固定部提供对所述第一固定段的夹紧作用力。
[0013]在一些实施例中，所述飞轮储能系统包括辅助组件，所述辅助组件设于所述端盖背离所述地坑的一侧。
[0014]在一些实施例中，所述壳体包括第一段和第二段，所述第一段和所述第二段设于所述第一固定段和所述第二固定段之间，所述第一段位于所述第二段和所述第一固定段之间，所述转动件包括转子部，所述壳体包括定子部，所述第一段适于装配所述定子部，所述定子部设有接线，所述定子部的所述接线穿过多个所述锁紧件之间的设定间隔延伸至所述辅助组件。
[0015]在一些实施例中，所述第一段设有多个通风槽，所述通风槽设于所述第一段且多个所述通风槽沿着所述第一段的周向间隔布置，所述通风槽的一端与所述地坑连通，所述通风槽的另一端与所述避让孔连通，以适于供所述地坑中的空气流出所述地坑的过程中对所述第一段降温。
[0016]在一些实施例中，所述避让孔的内壁设有环形槽，所述环形槽沿着所述避让孔的周向闭合延伸，所述通风槽与所述环形槽连通。
附图说明
[0017]图1是本专利技术实施例的飞轮储能系统的示意图。
[0018]图2是本专利技术实施例的飞轮储能系统的俯视图。
[0019]图3是图2中A
‑
A处的剖视示意图。
[0020]图4是图1中B处的局部放大图。
[0021]图5是本专利技术实施例的飞轮储能系统的壳体和转动件的剖视示意图。
[0022]图6是图3中C处的局部放大图。
[0023]附图标记：
[0024]地坑1；凹穴11；
[0025]转动部2；转子部21；转轴22；飞轮23；
[0026]壳体3；第一固定段31；第一段32；第二段33；第二固定段34；定子部35；接线351；通风槽36；
[0027]端盖4；环形部41；凸缘411；筒形部42；避让孔43；环形槽431；
[0028]锁紧件5；固定部51；导向部52；连接部53；
[0029]辅助组件6；通风组件61；真空组件62；控制组件63。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考
附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]下面结合图1至图6描述本专利技术实施例的飞轮储能系统。
[0032]本专利技术实施例的飞轮储能系统包括地坑1、转动件2、壳体3、端盖4和多个锁紧件5。
[0033]壳体3内设有真空腔，转动件2可转动地装配于真空腔内，壳体3设于地坑1中，且壳体3的一端与地坑1的底端相连。
[0034]具体地，壳体3的内部具有腔室，壳体3的内部的气压低于大气压以形成真空或近似于真空的状态，从而在壳体3的内部形成真空腔，真空腔内气体的粘滞阻力较低，从而转动件2在真空腔内转动时，真空腔内的空气对转动件2的阻力较小。
[0035]真空腔内设有径向磁轴承组和轴向磁轴承组，径向磁轴承组用于固定转动件2的径向位置，以使转动件2绕着沿竖直方向延伸的转轴22转动，轴向磁轴承组用于固定转动件2的轴向位置，以使转动件2与壳体3的内壁相离，以达到降低转动件2转动时的阻力的作用。
[0036]端盖4设于地坑1的坑口处，且至少部分端盖4设在壳体3的另一端与地坑1的内壁之间，且端盖4环绕在壳体3的外周侧。
[0037]具体地，端盖4为环形结构，端盖4具有外沿和内沿，端盖4的外沿与地坑1的内壁相连，端盖4的内沿沿着部分壳体3的外周侧闭合延伸，从而端盖4沿着地坑1的径向覆盖在地坑1内壁和壳体3之间，一方面使地坑1与外界隔离，避免杂物进入地坑1中，另一方面便于通过拆卸端盖4打开地坑1。
[0038]多个锁紧件5设于端盖4并沿着端盖4的周向间隔布置，每个锁紧件5沿着端盖4的径向方向位置可调，多个锁紧件5适于与壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮储能系统，其特征在于，包括：地坑；转动件和壳体，所述壳体内设有真空腔，所述转动件可转动地装配于所述真空腔内，所述壳体设于所述地坑中，且所述壳体的一端与所述地坑的底端相连；端盖，所述端盖设于所述地坑的坑口处，且至少部分所述端盖设在所述壳体的另一端与所述地坑的内壁之间，且所述端盖环绕在所述壳体的外周侧；多个锁紧件，多个所述锁紧件设于所述端盖并沿着所述端盖的周向间隔布置，每个所述锁紧件沿着所述端盖的径向方向位置可调，多个所述锁紧件适于与所述壳体抵接以固定所述壳体。2.根据权利要求1所述的飞轮储能系统，其特征在于，所述地坑包括凹穴，所述凹穴设于所述地坑的底端，所述凹穴沿着所述地坑的延伸方向延伸，至少部分所述壳体配合于所述凹穴内。3.根据权利要求2所述的飞轮储能系统，其特征在于，所述壳体包括第一固定段和第二固定段，所述第一固定段设于所述壳体的一端，所述第一固定段固定装配于所述端盖，所述端盖固定装配于所述地坑的内壁，所述第二固定段设于所述壳体的另一端，所述第二固定段固定装配于所述凹穴。4.根据权利要求3所述的飞轮储能系统，其特征在于，所述端盖包括环形部和筒形部，所述环形部沿着所述地坑的周向闭合延伸，至少部分所述环形部配合于所述地坑的内壁以适于限制所述端盖的位置，所述筒形部沿着所述第一固定段的周向闭合延伸，所述筒形部的内侧形成避让孔，所述锁紧件的一端与所述筒形部可拆卸地相连，所述锁紧件的另一端止抵于所述第一固定段的外周侧。5.根据权利要求4所述的飞轮储能系统，其特征在于，所述环形部设有凸缘，所述凸缘的外沿与部分所述地坑的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，苏森，
申请(专利权)人：华驰动能北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：