本发明专利技术公开的一种适用于变压器安装和运输的防护支架,包括支撑板、防护框、底盒、竖板、万向轮、支撑运输组件和缓震安装组件,支撑运输组件包括固定板、正反螺杆、正反电机、齿轮一、齿轮二、导向柱、调节块、连接杆、主支撑板、电动推杆和辅助支撑板,缓震安装组件包括减震器、导向杆、安装板、弹簧和安装块。本发明专利技术属于变压器技术领域,具体是一种装置整体可以由移动到固定状态之间的自由转换,解决了变压器安装之后就不便于进行运输的缺点,在安装或运输过程中变压器受到的冲击作用进行缓冲,防止变压器冲击受损现象的产生,提高了防护性的适用于变压器安装和运输的防护支架。于变压器安装和运输的防护支架。于变压器安装和运输的防护支架。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于变压器安装和运输的防护支架
[0001]本专利技术属于变压器
,尤其涉及一种适用于变压器安装和运输的防护支架。
技术介绍
[0002]变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。现今变压器长途运输过程或定点安装时,都需要使用安装支架将变压器固定在车厢或基座上,然而现有的变压器用安装支架仍存在不足之处:大多未设置缓冲防护结构,难以将安装或运输过程中变压器受到的冲击作用进行分级缓冲,易导致变压器冲击受损现象的产生,防护性较差,变压器安装之后就不便于进行运输,需要再次拆卸后才可以进行运输。
技术实现思路
[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种适用于变压器安装和运输的防护支架,装置整体可以由移动到固定状态之间的自由转换,解决了变压器安装之后就不便于进行运输的缺点,在安装或运输过程中变压器受到的冲击作用进行缓冲,防止变压器冲击受损现象的产生,提高了防护性。
[0004]本专利技术采用的技术方案如下:一种适用于变压器安装和运输的防护支架,包括支撑板、防护框、底盒、竖板、万向轮、支撑运输组件和缓震安装组件,所述防护框固定连接于支撑板顶壁,所述底盒固定连接于支撑板底壁,所述底盒底壁呈开口设置,所述竖板固定连接于底盒内顶壁,所述竖板呈对称设置,所述万向轮设于竖板底壁,所述支撑运输组件设于底盒内部,所述缓震安装组件设于防护框内部,所述支撑运输组件包括固定板、正反螺杆、正反电机、齿轮一、齿轮二、导向柱、调节块、连接杆、主支撑板、电动推杆和辅助支撑板,所述固定板固定连接于底盒内顶壁,所述固定板呈对称设置,所述正反螺杆两端穿过竖板转动连接于固定板相对内侧壁之间,所述正反螺杆和竖板转动连接,所述正反电机固定连接于底盒内顶壁,所述齿轮一固定连接于正反电机输出端,所述齿轮二固定连接于正反螺杆中间位置,所述齿轮二和齿轮一相啮合,所述导向柱固定连接于底盒内顶壁,所述调节块穿过正反螺杆和导向柱设于正反螺杆上,所述调节块与正反螺杆螺纹连接,所述调节块和导向柱滑动连接,所述调节块呈对称设置,所述连接杆上端铰接设于调节块底壁,所述主支撑板铰接设于连接杆下端,所述电动推杆固定连接于底盒内顶壁,所述辅助支撑板固定连接于电动推杆下端。
[0005]进一步地,所述缓震安装组件包括减震器、导向杆、安装板、弹簧和安装块,所述减震器固定连接于防护框内底壁,所述减震器呈对称设置,所述导向杆固定连接于减震器上端,所述安装板贯穿导向杆滑动设于导向杆上,所述弹簧套设于导向杆外侧壁,所述弹簧固定连接于安装板底壁和减震器之间,所述安装块固定连接于安装板顶壁,所述安装块呈对
称设置。
[0006]进一步地,所述安装板上设有安装槽,便于对变压器上的安装件进行安装固定。
[0007]进一步地,所述导向杆呈对T字型设置,防止安装板与导向杆分离。
[0008]进一步地,所述防护框外侧壁设有推手。
[0009]采用上述结构后,本专利技术有益效果如下:本专利技术提出的一种适用于变压器安装和运输的防护支架,装置整体可以由移动到固定状态之间的自由转换,并且在固定时整体稳定性很高,解决了变压器安装之后就不便于进行运输的缺点,通过设置的缓震安装组件,可以在安装或运输过程中变压器受到的冲击作用进行缓冲,防止变压器冲击受损现象的产生,提高了防护性。
附图说明
[0010]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。
[0011]图1为本专利技术提出的一种适用于变压器安装和运输的防护支架的整体结构示意图;
[0012]图2为本专利技术提出的一种适用于变压器安装和运输的防护支架的剖视图。
[0013]在附图中:1、支撑板,2、防护框,3、底盒,4、竖板,5、万向轮,6、支撑运输组件,7、缓震安装组件,8、固定板,9、正反螺杆,10、正反电机,11、齿轮一,12、齿轮二,13、导向柱,14、调节块,15、连接杆,16、主支撑板,17、电动推杆,18、辅助支撑板,19、减震器,20、导向杆,21、安装板,22、弹簧,23、安装块,24、安装槽,25、推手。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0015]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0016]如图1
‑
2所示,一种适用于变压器安装和运输的防护支架,它包括支撑板1、防护框2、底盒3、竖板4、万向轮5、支撑运输组件6和缓震安装组件7,防护框2固定连接于支撑板1顶壁,底盒3固定连接于支撑板1底壁,底盒3底壁呈开口设置,竖板4固定连接于底盒3内顶壁,竖板4呈对称设置,万向轮5设于竖板4底壁,支撑运输组件6设于底盒3内部,缓震安装组件7设于防护框2内部,支撑运输组件6包括固定板8、正反螺杆9、正反电机10、齿轮一11、齿轮二12、导向柱13、调节块14、连接杆15、主支撑板16、电动推杆17和辅助支撑板181,缓震安装组件7包括减震器19、导向杆20、安装板21、弹簧22和安装块23。
[0017]优选的,为了解决变压器安装之后就不便于进行运输的缺点,固定板8固定连接于底盒3内顶壁,固定板8呈对称设置,正反螺杆9两端穿过竖板4转动连接于固定板8相对内侧壁之间,正反螺杆9和竖板4转动连接,正反电机10固定连接于底盒3内顶壁,齿轮一11固定连接于正反电机10输出端,齿轮二12固定连接于正反螺杆9中间位置,齿轮二12和齿轮一11相啮合,导向柱13固定连接于底盒3内顶壁,调节块14穿过正反螺杆9和导向柱13设于正反螺杆9上,调节块14与正反螺杆9螺纹连接,调节块14和导向柱13滑动连接,调节块14呈对称设置,连接杆15上端铰接设于调节块14底壁,主支撑板16铰接设于连接杆15下端,电动推杆17固定连接于底盒3内顶壁,辅助支撑板181固定连接于电动推杆17下端。
[0018]优选的,为了防止变压器冲击受损,提高防护性,减震器19固定连接于防护框2内底壁,减震器19呈对称设置,导向杆20固定连接于减震器19上端,安装板21贯穿导向杆20滑动设于导向杆20上,弹簧22套设于导向杆20外侧壁,弹簧22本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于变压器安装和运输的防护支架,其特征在于:包括支撑板、防护框、底盒、竖板、万向轮、支撑运输组件和缓震安装组件,所述防护框固定连接于支撑板顶壁,所述底盒固定连接于支撑板底壁,所述底盒底壁呈开口设置,所述竖板固定连接于底盒内顶壁,所述竖板呈对称设置,所述万向轮设于竖板底壁,所述支撑运输组件设于底盒内部,所述缓震安装组件设于防护框内部,所述支撑运输组件包括固定板、正反螺杆、正反电机、齿轮一、齿轮二、导向柱、调节块、连接杆、主支撑板、电动推杆和辅助支撑板,所述固定板固定连接于底盒内顶壁,所述固定板呈对称设置,所述正反螺杆两端穿过竖板转动连接于固定板相对内侧壁之间,所述正反螺杆和竖板转动连接,所述正反电机固定连接于底盒内顶壁,所述齿轮一固定连接于正反电机输出端,所述齿轮二固定连接于正反螺杆中间位置,所述齿轮二和齿轮一相啮合,所述导向柱固定连接于底盒内顶壁,所述调节块穿过正反螺杆和导向柱设于正反螺杆上,所述调节块与正反螺杆螺纹连接,所述调节块和导向柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:任晓倩,
申请(专利权)人:江苏弘硕电力设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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