本申请公开了一种抗风型分体标牌架,涉及交通设施领域,其包括架体,架体包括支撑脚和设置在支撑脚上方的立杆,立杆上设有安装组件,安装组件包括座体和设置在座体下方的锁定件,座体上贯通有安装孔,座体通过安装孔套设在立杆并与立杆固定,座体上还设有安装槽,安装槽的槽口朝向锁定件,锁定件包括安装座和锁定片,安装座设置于立杆,锁定片活动连接于安装座;锁定片设置为在标牌安装于安装槽之后抵靠标牌远离座体的一端以限制标牌脱出。座体通过安装孔套设在立杆并与立杆固定,相比单侧焊接固定的座体,提升了整体的稳固度,从而提升了整体的抗风能力。了整体的抗风能力。了整体的抗风能力。
【技术实现步骤摘要】
抗风型分体标牌架
[0001]本申请涉及交通设施的领域,更具体地说,它涉及一种抗风型分体标牌架。
技术介绍
[0002]在道路上往往会设置标牌,标牌用于方便人们出行和帮助人们辨别方向,标牌安装在标牌架上以实现固定,由于标牌架安装有扁平的标牌,在大风天气下,容易因标牌受力而导致标牌与标牌架安装处受损,有待改善。
技术实现思路
[0003]为了改善标牌架抗风能力差的问题,本申请提供一种抗风型分体标牌架。
[0004]本申请提供的一种抗风型分体标牌架,采用如下的技术方案:
[0005]一种抗风型分体标牌架,包括架体,所述架体包括支撑脚和设置在支撑脚上方的立杆,所述立杆上设有安装组件,所述安装组件包括座体和设置在座体下方的锁定件,座体上贯通有安装孔,所述座体通过安装孔套设在所述立杆并与所述立杆固定,所述座体上还设有安装槽,所述安装槽的槽口朝向所述锁定件,所述锁定件包括安装座和锁定片,所述安装座设置于立杆,所述锁定片活动连接于安装座;所述锁定片设置为在标牌安装于安装槽之后抵靠标牌远离座体的一端以限制标牌脱出。
[0006]通过上述技术方案,安装槽供标牌嵌入,锁定片限制安装于安装槽的标牌脱出,通过安装槽与锁定片的配合,实现对标牌的固定,座体通过安装孔套设在立杆并与立杆固定,相比单侧焊接固定的座体,提升了整体的稳固度,从而提升了整体的抗风能力。
[0007]进一步,所述安装座与所述座体位于同一侧,所述安装座靠近座体的一端开设有滑移孔,所述锁定片穿设所述滑移孔并沿着滑移孔的贯通方向滑移连接于安装座;当所述锁定片靠近座体的一端凸出所述安装座后,所述锁定片、安装座和立杆拼接形成供标牌嵌入的定位槽。
[0008]通过上述技术方案,锁定片沿安装孔的贯通方向滑移,用于标牌的安装和取出,当锁定片靠近座体的一端凸出安装座后,标牌嵌入定位槽中实现标牌的固定,便于标牌的取出。
[0009]进一步,所述锁定片上设有锁定孔,所述锁定孔呈长条状,所述锁定孔的长度方向呈向上并朝远离立杆的一端延伸,所述安装座上设有限位杆,所述限位杆插入所述锁定孔,所述限位杆用于限制锁定片脱出。
[0010]通过上述技术方案,设置锁定孔和限位杆,锁定片通过锁定孔和限位杆的配合实现在安装座上滑移,限位杆用于插入锁定孔限制锁定片的脱出。
[0011]进一步,所述锁定孔靠近架体的一侧沿竖直方向设有凹槽,所述凹槽呈半圆弧状并供限位杆嵌入。
[0012]通过上述技术方案,凹槽供限位杆嵌入,当锁定片固定标牌时,限位杆嵌入凹槽实现对锁定片的固定,使锁定片对标牌的固定效果得到加强。
[0013]进一步,所述座体远离立杆的两端均设有固定缺口,所述固定缺口位于座体靠近锁定片的一侧并贯通座体,所述立杆上设有两个固定杆,所述固定杆与所述固定缺口一一对应设置,所述固定杆一端连接立杆另一端嵌入对应的固定缺口。
[0014]通过上述技术方案,通过设置固定杆,且固定杆一端连接固定缺口,当标牌安装时,固定杆抵紧标牌靠近立杆的一端,增强了整体的抗风能力。
[0015]进一步,所述固定杆与所述立杆的连接处均位于座体的下方,且两个固定杆与座体拼接形成三角形。
[0016]通过上述技术方案,两个固定杆与座体拼接形成三角形,而三角形具有稳定性,进一步提升了整体的抗风能力。
[0017]进一步,所述锁定件设有两个,所述座体下方设有锁定杆,所述锁定杆的长度方向与安装槽的长度方向平行,两个锁定件间隔分布在锁定杆的长度方向,且分别位于立杆的两侧。
[0018]通过上述技术方案,设置两个锁定件,两个锁定件分别位于锁定杆远离立杆的两端,能安装更多种类的标牌,提升了标牌架的应用范围。
[0019]进一步,所述安装组件设有两个,两个安装组件沿立杆竖直方向分布。
[0020]通过上述技术方案,两个固定杆与座体拼接形成三角形,而三角形具有稳定性,进一步提升了整体的抗风能力。
[0021]进一步,位于上方的所述安装组件包括两个锁定件,所述座体下方设有锁定杆,所述锁定杆的长度方向与安装槽的长度方向平行,两个锁定件间隔分布在锁定杆的长度方向,且分别位于立杆的两侧。
[0022]通过上述技术方案,设置多组安装组件,使得标牌架能同时安装两个标牌,提升了其实用度。
[0023]进一步,位于下方的安装组件所对应的两个所述固定杆嵌入固定缺口的一端分别延伸至对应锁定杆的下端面。
[0024]通过上述技术方案,两个固定杆嵌入固定缺口的一端分别延伸至对应锁定杆的两端,两个固定杆与锁定杆拼接形成三角形,而三角形具有稳定性,进一步提升了整体的抗风能力。
[0025]进一步,所述座体上设有两个安装槽,所述安装槽位于立杆相背离的两侧,所述锁定片设有两个,且两个锁定片位置与与两个所述安装槽一一对应。
[0026]通过上述技术方案,安装槽位于立杆相背离的两侧,使得出现大风情况时,单侧只承受使标牌朝向立杆方向的风,使得标牌受到风的影响减少,提升了整体的抗风能力。
[0027]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0028](1)通过安装槽,安装槽供标牌嵌入,锁定片限制安装于安装槽的标牌脱出,通过安装槽与锁定片的配合,实现对标牌的固定,座体通过安装孔套设在立杆并与立杆固定,相比单侧焊接固定的座体,提升了整体的稳固度,从而提升了整体的抗风能力;
[0029](2)通过两个固定杆嵌入固定缺口的一端分别延伸至对应锁定杆的两端,两个固定杆与锁定杆拼接形成三角形,而三角形具有稳定性,进一步提升了整体的抗风能力;
[0030](3)通过设置两个安装槽,安装槽位于立杆相背离的两侧,使得出现大风情况时,单侧只承受使标牌朝向立杆方向的风,使得标牌受到风的影响减少,提升了整体的抗风能
力。
附图说明
[0031]图1为实施例的整体示意图。
[0032]图2为实施例的支撑脚示意图。
[0033]图3为实施例的局部示意图。
[0034]图4为实施例的局部放大示意图。
[0035]图5为实施例中锁定件的示意图附图标记:1、架体;2、支撑脚;3、立杆;4、固定孔;5、支撑杆;6、安装组件;7、座体;8、锁定件;9、支撑座;10、安装槽;11、锁定杆;12、安装座;13、锁定片;14、锁定孔;15、凹槽;16、限位杆;17、滑移孔;18、圆弧角;19、固定缺口;20、安装孔;21、固定杆;22、卡簧。
具体实施方式
[0036]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0037]本申请实施例公开一种抗风型分体标牌架。
[0038]实施例:
[0039]参见图1和图2,抗风型分体标牌架,包括架体1,架体1包括支撑脚2和设置在支撑脚2 上方的立杆3,支撑脚2包括支撑座9和支撑杆5,支撑座9靠近立杆3的一端设有固定孔 4,固定孔4供支撑杆5插入实现立杆3与支撑脚2的固定,在实际使用中,支撑座9和立杆3也可一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗风型分体标牌架,包括架体(1),所述架体(1)包括支撑脚(2)和设置在支撑脚(2)上方的立杆(3),其特征在于:所述立杆(3)上设有安装组件(6),所述安装组件(6)包括座体(7)和设置在座体(7)下方的锁定件(8),座体(7)上贯通有安装孔(20),所述座体(7)通过安装孔(20)套设在所述立杆(3)并与所述立杆(3)固定,所述座体(7)上还设有安装槽(10),所述安装槽(10)的槽口朝向所述锁定件(8),所述锁定件(8)包括安装座(12)和锁定片(13),所述安装座(12)设置于立杆(3),所述锁定片(13)活动连接于安装座(12);所述锁定片(13)设置为在标牌安装于安装槽(10)之后抵靠标牌远离座体(7)的一端以限制标牌脱出。2.根据权利要求1所述的抗风型分体标牌架,其特征在于:所述安装座(12)与所述座体(7)位于同一侧,所述安装座(12)靠近座体(7)的一端开设有滑移孔(17),所述锁定片(13)穿设所述滑移孔(17)并沿着滑移孔(17)的贯通方向滑移连接于安装座(12);当所述锁定片(13)靠近座体(7)的一端凸出所述安装座(12)后,所述锁定片(13)、安装座(12)和立杆(3)拼接形成供标牌嵌入的定位槽。3.根据权利要求2所述的抗风型分体标牌架,其特征在于:所述锁定片(13)上设有锁定孔(14),所述锁定孔(14)呈长条状,所述锁定孔(14)的长度方向呈向上并朝远离立杆(3)的一端延伸,所述安装座(12)上设有限位杆(16),所述限位杆(16)插入所述锁定孔(14),所述限位杆(16)用于限制锁定片(13)脱出。4.根据权利要求3所述的抗风型分体标牌架,其特征在于:所述锁定孔(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾雾睛,
申请(专利权)人:浙江欧菲克斯交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。