一种传动链条自动张紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及链条传动技术领域，具体是一种传动链条自动张紧机构，包括张紧座，所述张紧座上设置有移动槽，还包括：张紧机构，所述张紧机构包括驱动组件和调整组件；所述驱动组件设置在移动槽内，所述驱动组件的一端与调整组件螺纹连接；所述调整组件的一端活动设置在移动槽内，所述调整组件的另一端设置在张紧座上，所述调整组件与传动链条啮合连接。本实用新型专利技术设置的传动链条自动张紧机构，驱动组件带动调整组件在移动槽上移动，调整组件通过移动的方式，从而实现对传动链条的张紧度进行调整，且调整组件可以降低与传动链条内壁的摩擦力，降低传动链条的磨损率，提高传动链条的使用寿命，提高张紧机构的工作效率和实用性。提高张紧机构的工作效率和实用性。提高张紧机构的工作效率和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种传动链条自动张紧机构


[0001]本技术涉及链条传动
，具体是一种传动链条自动张紧机构。

技术介绍

[0002]现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件，按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。链条的各零件由碳素钢或合金钢制成，并经热处理，以提高强度、耐磨性和抗冲击能力。为保持传动链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，需要设置张紧器，张紧器对传动链条进行张紧，从而防止链条出现松动和脱落等现象，减轻链轮和链条磨损。
[0003]现有传动链条张紧机构设置有固定座、液压伸缩组件、安装座和调整座，固定设置安装在传动装置内，液压伸缩组件安装在固定座上，液压伸缩组件的输出端设置有安装座，安装座上设置有调整轮，调整轮与传动链条的内壁活动连接；液压伸缩组件通过伸缩的方式，从而实现调整轮对传动链条进行张紧。
[0004]但张紧后的传动链条在工作时，会对调整轮施加一定的压力，这样会导致传动链条在工作时，由于其内壁与调整轮的贴合连接，使得传动链条内壁出现磨损等现象，进而导致传动链条的损坏，降低传动链条的使用寿命。
[0005]因此，针对以上现状，迫切需要开发一种传动链条自动张紧机构，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种传动链条自动张紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种传动链条自动张紧机构，包括张紧座，所述张紧座上设置有移动槽，还包括：
[0009]张紧机构，所述张紧机构包括驱动组件和调整组件；
[0010]所述驱动组件设置在移动槽内，所述驱动组件的一端与调整组件螺纹连接；
[0011]所述调整组件的一端活动设置在移动槽内，所述调整组件的另一端设置在张紧座上，所述调整组件与传动链条啮合连接；所述驱动组件配合调整组件对传动链条的张紧度进行调整。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述驱动组件包括驱动件、转轴、蜗轮、蜗杆和螺杆，所述驱动件设置在移动槽内，所述驱动件的输出端与转轴的一端固定相连，所述转轴的另一端与蜗轮固定相连，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述蜗杆和螺杆均活动设置在移动槽内，所述蜗杆的一端与螺杆活动相连，所述螺杆与调整组件螺纹连接。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述蜗杆的一端开设有第一卡槽，所述螺杆的一端开设有第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽均与连接组件相连，所述连接组件用于连接蜗杆和螺杆。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述连接组件包括连接座，所述连接座的两端分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽的内壁上固定设置有第一卡块，所述第一卡块与第一卡槽配合，所述第二安装槽的内壁上固定设置有第二卡块，所述第二卡块与第二卡槽配合。
[0015]作为本技术进一步的方案：所述调整组件包括移动座和传动模块，所述移动座活动设置在移动槽内，且所述移动座与螺杆螺纹连接，所述传动模块分别安装在移动座和张紧座上，所述传动模块与传动链条啮合连接。
[0016]作为本技术进一步的方案：所述传动模块包括调整轮、辅助轮、连接带和固定轮，所述调整轮活动设置在移动座上，所述调整轮侧壁上设置有传动齿，所述传动齿与传动链条啮合连接，所述辅助轮对称设置在移动座的两端，所述固定轮对称设置在张紧座的两端，所述连接带活动套装在调整轮、辅助轮和固定轮上。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]当需要对传动链条的张紧度进行调整时，驱动件带动转轴转动，转轴带动蜗轮转动，蜗轮带动蜗杆转动，蜗杆通过连接组件带动螺杆转动，螺杆带动移动座移动，移动座带动调整轮和辅助轮移动，调整轮通过传动齿带动传动链条的一端进行移动，从而实现对传动链条的张紧度进行调整，蜗轮与蜗轮具有一定的自锁性，可以保证张紧机构整体的稳定性，且连接组件的设置，可以方便对蜗杆和螺杆进行更换和维修，提高张紧机构的工作效率和实用性；
[0019]传动链条的张进度在被调整的同时，传动链条可以始终处于工作状态，传动链条通过传动齿带动调整轮转动，调整轮通过连接带依次带动辅助轮和固定轮转动，使得一侧设置的辅助轮与固定轮之间距离的改变量与另一端设置的辅助轮与固定轮之间距离的改变量相同，传动齿的设置，可以降低调整轮与传动链条内壁的摩擦力，降低传动链条的磨损率，提高传动链条的使用寿命。
附图说明
[0020]图1为本技术的传动链条自动张紧机构的结构示意图。
[0021]图2为图1中驱动组件的结构示意图。
[0022]图3为图2中连接组件的结构剖视图。
[0023]图中：1－张紧座，2－移动槽，3－传动链条，4－张紧机构，5－驱动组件，51－驱动件，52－转轴，53－蜗轮，54－蜗杆，541－第一卡槽，55－螺杆，551－第二卡槽，6－调整组件，61－移动座，62－传动模块，621－调整轮，622－辅助轮，623－连接带，624－固定轮，625－传动齿，7－连接组件，71－连接座，72－第一安装槽，73－第二安装槽，74－第一卡块，75－第二卡块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]如图1至3所示，作为本技术一个实施例提供的一种传动链条自动张紧机构，包括张紧座1，所述张紧座1上设置有移动槽2，还包括：
[0027]张紧机构4，所述张紧机构4包括驱动组件5和调整组件6；
[0028]所述驱动组件5设置在移动槽2内，所述驱动组件5的一端与调整组件6螺纹连接；
[0029]所述调整组件6的一端活动设置在移动槽2内，所述调整组件6的另一端设置在张紧座1上，所述调整组件6与传动链条3啮合连接；所述驱动组件5配合调整组件6对传动链条3的张紧度进行调整。
[0030]在本实施例中，驱动组件5带动调整组件6在移动槽2上移动，调整组件6通过移动的方式，从而实现对传动链条3的张紧度进行调整，且调整组件6可以降低与传动链条3内壁的摩擦力，降低传动链条3的磨损率，提高传动链条3的使用寿命，提高张紧机构4的工作效率和实用性。
[0031]如图1和2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述驱动组件5包括驱动件51、转轴52、蜗轮53、蜗杆54和螺杆55，所述驱动件51设置在移动槽2内，所述驱动件51的输出端与转轴52的一端固定相连，所述转轴52的另一端与蜗轮53固定相连，所述蜗轮53与蜗杆54啮合连接，所述蜗杆54和螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动链条自动张紧机构，包括张紧座，所述张紧座上设置有移动槽，其特征在于，还包括：张紧机构，所述张紧机构包括驱动组件和调整组件；所述驱动组件设置在移动槽内，所述驱动组件的一端与调整组件螺纹连接；所述调整组件的一端活动设置在移动槽内，所述调整组件的另一端设置在张紧座上，所述调整组件与传动链条啮合连接；所述驱动组件配合调整组件对传动链条的张紧度进行调整。2.根据权利要求1所述的传动链条自动张紧机构，其特征在于，所述驱动组件包括驱动件、转轴、蜗轮、蜗杆和螺杆，所述驱动件设置在移动槽内，所述驱动件的输出端与转轴的一端固定相连，所述转轴的另一端与蜗轮固定相连，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述蜗杆和螺杆均活动设置在移动槽内，所述蜗杆的一端与螺杆活动相连，所述螺杆与调整组件螺纹连接。3.根据权利要求2所述的传动链条自动张紧机构，其特征在于，所述蜗杆的一端开设有第一卡槽，所述螺杆的一端开设有第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽均与连接组件相连，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾常彪，
申请(专利权)人：湖北源林链条有限公司，
类型：新型
国别省市：