一种油气分离器制造技术

技术编号:35557624 阅读:32 留言:0更新日期:2022-11-12 15:39
本实用新型专利技术属于油气分离器技术领域,具体公开了一种油气分离器,其包括分离器本体,分离器本体上设置有排污口、出气口、加油口、进气管和回油管,分离器本体上安装有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有第一连杆,第一连杆上连接有第二连杆,分离器本体内设置有滤芯,第二连杆的两端与滤芯接触,分离器本体内壁开设有第一滑槽,第一滑槽两侧连接有弹簧,弹簧远离第一滑槽的一端与滤芯接触,滤芯位于第一滑槽内。本实用新型专利技术对附着在滤芯上的油渍进行击打,延长滤芯的使用寿命;滤芯上的油滴滴落的速度更快,工作效率高,油的收集率更高,油气分离效果更好。离效果更好。离效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种油气分离器


[0001]本技术涉及油气分离器
,具体而言,涉及一种油气分离器。

技术介绍

[0002]压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置,用于压缩机的油气分离器起到了为压缩机储存润滑油、分离润滑油和气、稳压、散热和存储压缩气体的作用。
[0003]天然气分离除液后进入螺杆压缩机增压,增压后的天然气和润滑油混合进入油气分离器,现有的油气分离器在分离润滑油和天然气时,会有油渍残留在滤芯上,不易脱落,滤芯使用寿命短;且油滴自然滴落缓慢,工作效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油气分离器,拟解决油渍残留在滤芯上,油滴自然滴落缓慢,工作效率低的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术通过以下技术方案实现:
[0006]一种油气分离器,包括分离器本体,所述分离器本体上设置有排污口、出气口、加油口、进气管和回油管,所述分离器本体上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有第一连杆,所述第一连杆上连接有第二连杆,所述分离器本体内设置有滤芯,所述第二连杆的两端与滤芯接触,所述分离器本体内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽两侧连接有弹簧,所述弹簧远离第一滑槽的一端与滤芯接触,所述滤芯位于第一滑槽内。
[0007]优选的,所述滤芯设置为两层,所述滤芯的数量与第一滑槽的数量相匹配。
[0008]优选的,所述分离器本体设置有连接件,所述连接件呈发散状且两端位于第一滑槽内,所述连接件的中部连接有橡胶块,所述橡胶块与第二连杆接触。
[0009]优选的,所述分离器本体上开设有箱门,所述滤芯为扇状,所述连接件上开设有第二滑槽,所述滤芯位于第二滑槽内。
[0010]优选的,所述进气管处设置有倒L形的挡板。
[0011]本技术的技术方案至少具有如下有益效果:
[0012]本技术包括分离器本体,分离器本体上安装有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有第一连杆,第一连杆上连接有第二连杆,分离器本体内设置有滤芯,第二连杆的两端与滤芯接触,分离器本体内壁开设有第一滑槽,第一滑槽两侧连接有弹簧,弹簧远离第一滑槽的一端与滤芯接触,滤芯位于第一滑槽内,驱动电机驱动第一连杆旋转,带动第二连杆击打滤芯,滤芯在弹簧的带动下在第一滑槽内滑动,滤芯上的油滴滴落到分离器本体的底部,油滴滴落的速度更快,工作效率更高;附着在滤芯上的油渍也被击落,延长了滤芯的使用寿命,油的收集率更高,油气分离效果更好。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视图;
[0014]图2为图1中A处的放大图;
[0015]图3为橡胶块的结构示意图;
[0016]图4为滤芯取下的结构示意图;
[0017]图5本技术的正视图。
[0018]图标:1

分离器本体;2

回油管;3

排污口;4

加油口;5

进气管;6

驱动电机;7

第一连杆;8

橡胶块;9

弹簧;10

箱门;11

第一滑槽;12

挡板;13

滤芯;14

连接件;15

第二连杆;16

出气口。
具体实施方式
[0019]实施例
[0020]本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0021]下面结合图1

图5对本技术作详细说明。
[0022]一种油气分离器,包括分离器本体1,所述分离器本体1上设置有排污口3、出气口16、加油口4、进气管5和回油管2,所述分离器本体1上安装有驱动电机6,所述驱动电机6的输出轴连接有第一连杆7,所述第一连杆7上连接有第二连杆15,所述分离器本体1内设置有滤芯13,所述第二连杆15的两端与滤芯13接触,所述分离器本体1内壁开设有第一滑槽11,所述第一滑槽11两侧连接有弹簧9,所述弹簧9远离第一滑槽11的一端与滤芯13接触,所述滤芯13位于第一滑槽11内,驱动电机6驱动第一连杆7旋转,带动第二连杆15击打滤芯13,滤芯13在弹簧9的带动下在第一滑槽11内滑动,滤芯13上的油滴滴落到分离器本体1的底部,油滴滴落的速度更快,工作效率更高;附着在滤芯13上的油渍也被击落,延长了滤芯13的使用寿命,油的收集率更高,油气分离效果更好。
[0023]所述滤芯13设置为两层,所述滤芯13的数量与第一滑槽11的数量相匹配,多重吸附油雾,天然气更纯净,对油的利用率更高。
[0024]所述分离器本体1设置有连接件14,所述连接件14呈发散状且两端位于第一滑槽11内,所述连接件14的中部连接有橡胶块8,连接件14对橡胶块8进行固定;所述橡胶块8与第二连杆15接触,第二连杆15击打橡胶块8,可保证连接件14之间的稳定性。
[0025]所述分离器本体1上开设有箱门10,所述滤芯13为扇状,所述连接件14上开设有第二滑槽,所述滤芯13位于第二滑槽内,在长时间的过滤下,需要对滤芯13进行清理时,打开箱门10,将扇状的滤芯13从第二滑槽内取出,转动连接件14,依次取下剩下的滤芯13,滤芯13清理完毕,将其安装到连接件14上,关闭箱门10,滤芯13可重复使用,节约材料。
[0026]所述进气管5处设置有倒L形的挡板12,挡板12改变油气混合物的前进方向,大多数的油从天然气中被分离出来;倒L形的设置使油滴滴落的更快,装置运行更顺利。
[0027]油气混合物从进气管5进入分离器本体1内,被挡板12阻挡,大多数的润滑油附着在挡板12上,油气混合物继续向上飘逸,油雾被滤芯13吸附,启动驱动电机6,驱动电机6驱动第一连杆7旋转,第一连杆7带动第二连杆15击打滤芯13上的橡胶块8,滤芯13在弹簧9的带动下在第一滑槽11内上下滑动,滤芯3上的油滴滴落到分离器本体1的底部,过滤后的天然气从出气口16排出;分离器本体1下部的润滑油在排气压力作用下从回油管2又进入润滑油系统循环使用。
[0028]以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术保护范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术方案构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气分离器,包括分离器本体(1),所述分离器本体(1)上设置有排污口(3)、出气口(16)、加油口(4)、进气管(5)和回油管(2),其特征在于:所述分离器本体(1)上安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴连接有第一连杆(7),所述第一连杆(7)上连接有第二连杆(15),所述分离器本体(1)内设置有滤芯(13),所述第二连杆(15)的两端与滤芯(13)接触,所述分离器本体(1)内壁开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)两侧连接有弹簧(9),所述弹簧(9)远离第一滑槽(11)的一端与滤芯(13)接触,所述滤芯(13)位于第一滑槽(11)内。2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宁向荣
申请(专利权)人:成都展望能源机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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