本发明专利技术提供了一种利用用户ID来将个性化通信描述文件输入到通信用户接口(51)中,优选输入到基于车辆的通信用户接口(51)中的改进的系统和方法。在一个实施例中,用户ID对应于开关(100a-d),所述开关可以包括车辆(26)中的开关或者在与车辆(26)无线通信的设备,如钥匙链(150)上的开关。钥匙链代码可以构成用户ID,或者可以用来从车辆的主单元(50)或者通信服务器(24)检索该用户ID。该开关可以专门用于输入用户ID,或者可以包括服务其他功能,如车辆的座椅调节的开关。还可以利用与用户接口(51)相关联的显示器(79)来加载用户ID。另外,还可以利用语音识别模块(70)来检索用户ID,该语音识别模块允许加载通信描述文件而无须按压开关。利用该用户ID检索的用户描述文件可以存储在主单元(50)或者在通信服务器(24)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本申请涉及下列待决的、共同转让的专利申请,其与此同时提交,并将其全文引用在此以作参考:与此同时提交的,美国序列号No.10/818,077,题目为“SelectivelyEnabling Communications at a User Interface Using a Profile”,代理卷号TC00167的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,109,题目为“Method forEnabling Communications Dependent on User Location,User-SpecifiedLocation,or Orientation”,代理卷号TC00168的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,078,题目为“Methods forSending Messages Based on the Location of Mobile Users in aCommunication Network”,代理卷号TC00169的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,000,题目为“Methods forDisplaying a Route Traveled by Mobile Users in a CommunicationNetwork”,代理卷号TC00170的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,267,题目为“Conversionof Calls from an Ad Hoc Communication Network”,代理卷号TC00172的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,079,题目为“Methods andSystems for Controlling Communications in an Ad Hoc CommunicationNetwork”,代理卷号TC00174的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,299,题目为“Methods forControlling Processing of Inputs to a Vehicle Wireless CommunicationInterface”,代理卷号TC00175的申请。与此同时提交的,美国序列号No.10/818,080,题目为“Methods forControlling Processing of Outputs to a Vehicle Wireless CommunicationInterface”,代理卷号TC00176的申请。-->与此同时提交的,美国序列号No.10/818,076,题目为“Programmable Foot Switch Useable in a Communications User Interfacein a Vehicle”,代理卷号TC00177的申请。
本专利技术涉及用于将个性化通信描述文件(personalizedcommunication profile)输入到通信用户接口中,并且优选输入到基于车辆的通信用户接口中的方法。
技术介绍
通信系统,特别是无线通信系统,正在变得更加混杂,其提供消费者以改善的功能性来彼此通信。这种增加的功能性在汽车领域中尤其有用,并且现在车辆正配备有具有改进的音频(语音)无线通信能力的通信系统。例如,On StarTM是目前车辆中采用的熟知的通信系统,并且其允许车辆乘客通过起动开关来建立与其他方(如,服务中心)的电话呼叫。可以定制车辆内的通信,以适合用户的偏好。例如,当车辆中的用户试图与服务中心通信时,服务中心可以访问并检索用户描述文件。然而,现有的通信系统缺乏定制组群通信和其他自组织通信的灵活性。举例来说,现有的方法严重依赖于从通信的一端(即,服务中心)建立通信,且并不为全部各方提供有效的手段来动态且立即地应用用户描述文件。这种缺乏灵活性可能会妨碍用户使其不能如愿地自由通信。总的来说,用户期望能够容易地将其描述文件输入进通信系统,以使得他的通信偏好能得以立即应用。本公开呈现如此操作的数种不同手段。因而,提供一种改进的过程以用于将个性化通信描述文件输入到通信用户接口中,优选输入到基于车辆的通信用户接口中,这是合乎-->期望的。附图说明图1是无线车辆通信系统的框图;图2是车辆无线通信系统的控制系统的框图;图3是示出具有用于将用户ID发送到车辆的主单元(head unit)的开关的车辆的图;图4是可与图3的车辆一起使用的控制系统的框图;图5a、5b是示出在用于将用户ID关联到特定开关的车辆用户接口中的显示器的图;图6示出用于无线地发送用户ID到车辆中的主单元的钥匙链;图7是示出可与图6的钥匙链一起使用的控制系统的框图;图8是示出允许通过语音识别激活用户ID的控制系统的框图;和图9示出在用于输入用户ID的车辆的用户接口中的显示器。尽管本专利技术可以采用各种修改和替换形式,但是在附图中以示例的方式说明了具体的实施例,并且将在此详细说明。然而,应当理解,本专利技术并不限于所公开的特定形式。而是,本专利技术意图覆盖所有落在如所附权利要求所定义的本专利技术的精神和范围内的变更、等效和替换。具体实施方式在此所描述的是一种改进的系统和方法,其利用用户ID来将个性化通信描述文件输入到通信用户接口中,优选的,到基于车辆的通信用户接口中。在一个实施例中,该用户ID对应于开关,其可以包括车辆内或者在与车辆无线通信的设备如钥匙链上的开关。该钥匙链代码可以构成用户ID,或者能够用来从车辆的主单元或者通信服务器来检索它。该开关可以专用于输入用户ID,或者可以包括还提供其他功能如车辆的座椅调整的开关。也可以利用与用户接口关联的显示器来加载用户ID。另外,还可以利用语音识别模块来检索用户ID,该模块允许加载通信描述文件而无须按动开关。利用用户ID检索的用户描述文-->件可以存储在车辆中或者在通信服务器中。现在转到附图,将解释在汽车的背景环境中使用本专利技术的示例。图1示出示例性的基于车辆的通信系统10。在该系统中,车辆26配备有无线通信设备22,其将在下面更详细地描述。通信设备22能够发送和接收语音(如,话音)、数据(如,文本或SMS数据)和/或视频。因而,设备22能够无线地发送或接收任何这些类型的信息到与无线网络28耦接的收发机或基站。而且,无线通信设备可以从卫星通信接收信息。最终,任一网络可以被耦接到公共交换电话网络(PSTN)38、因特网或其他在到服务器24的路由上的通信网络,该服务器24最终作为通信系统10上的通信的主机,并可以包括通信服务器。服务器24可以是服务中心的一部分,该服务中心向车辆26提供其他服务,如急救服务34或者其他信息服务36(如,餐馆服务、查号辅助等),以及管理无线连接到系统的车辆26之间的通信。车辆26中采用的典型的无线通信设备22的进一步的细节在图2中示出。在一个实施例中,设备22包括两个主要部件,主单元50和远程信息处理控制单元40。主单元50与用户接口51接口连接或者包括用户接口51,车辆乘客在与系统10或其他耦接到该系统的其他车辆通信时与该用户接口交互。例如,麦克风68可以用来获得车辆中讲话者的语音,和/或如果主单元50配备有本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于将用户通信描述文件输入到车辆(26)中的用户接口(51)中以允许用户利用该用户接口(51)与服务器(24)无线通信的方法,包括:按下多个开关(100a-d)之一以发送第一代码到车辆中的该用户接口,该多个开关的每一个都与唯一的第一代码相关联;以及利用该第一代码查询服务器(24),从服务器(24)下载与该第一代码相应的用户描述文件,以在用户接口(51)调整通信选项。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2004-4-5 10/818,3811.一种用于将用户通信描述文件输入到车辆(26)中的用户接口(51)中以允许用户利用该用户接口(51)与服务器(24)无线通信的方法,包括:按下多个开关(100a-d)之一以发送第一代码到车辆中的该用户接口,该多个开关的每一个都与唯一的第一代码相关联;以及利用该第一代码查询服务器(24),从服务器(24)下载与该第一代码相应的用户描述文件,以在用户接口(51)调整通信选项。2.如权利要求1的所述方法,其中该多个开关(100a-d)位于该车辆(26)中或该车辆(26)上。3.如权利要求2的所述方法,其中该多个开关(100a-d)包括车辆调节存储器开关。4.如权利要求3的所述方法,其中该车辆存储器调节开关调节车辆(26)中的座椅。5.如权利要求1的所述方法,其中该多个开关(100a-d)位于用户接口(...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹姆斯A瓦博施,迈克尔A纽厄尔,罗伯特F达韦洛,斯克特B达维斯,尼克J格里瓦斯,
申请(专利权)人:摩托罗拉公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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