一种自动调平的升降平台制造技术

本发明专利技术涉及升降设备领域，提供了一种自动调平的升降平台，包括底座、升降架、升降台和载物箱，所述升降架设置在所述升降台上，所述升降台设置在所述升降架远离所述底座的一端，所述载物箱位于所述升降台上；所述调整机构包括感应组件和调节组件，所述感应组件设置在所述升降台上，所述感应组件能够感应所述升降台的姿态，当所述升降台处于倾斜的姿态时，所述感应组件发出信号给所述调节组件，所述调节组件能够调节所述载物箱在所述升降台上的相对位置使得所述升降台处于水平姿态，解决了由于所运输货物质量不均匀而导致的升降台在在上升过程中受力不均匀，导致升降台倾斜的问题，增加了平台的安全性与稳定性。加了平台的安全性与稳定性。加了平台的安全性与稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种自动调平的升降平台


[0001]本专利技术涉及升降设备领域，特别是涉及一种自动调平的升降平台。

技术介绍

[0002]随着社会科学技术的发展，升降台已经普及到社会生活的各个角落，运用越来越广泛，不管是建筑、土木工程以及人们的日常生活都离不开升降机械。例如授权公开号为CN209493272U的中国技术专利公开了一种载物升降台装置，包括基座和台板，所述基座两侧对称设置有支架，支架的上端与台板连接，且两侧的支架通过转轴连接，并可绕转轴做剪叉式运动，所述基座侧边设置有滑动槽，支架下部的其中一个连接端设置在滑动槽内，另一个连接端通过转轴连接在基座上，所述滑动槽左侧壁上设置有螺孔，螺孔贯通基座侧壁并在螺孔中穿设有旋紧螺杆，所述基座中设置有第一液压缸，第一液压缸的推出端与支架交叉部的转轴连接。
[0003]但是，但是由于物品本身质量分布不均匀，会导致平台受力不均，随着平台的升高，稳定性能也会变差，一但受力不同，更容易发生倾斜，发生安全事故。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对目前存在的由于升降台运输货物的质量分布不均匀而导致的升降台运输过程中出现倾斜，从而造成事故的问题，提供一种自动调平的升降平台。
[0005]上述目的通过以下技术方案实现：一种自动调平的升降平台，包括底座、升降架、升降台和载物箱，所述升降架设置在所述升降台上，所述升降台设置在所述升降架远离所述底座的一端，所述载物箱位于所述升降台上；还包括调整机构，所述调整机构根据所述升降台的姿态以调整所述载物箱与所述升降台的相对位置关系，所述调整机构包括感应组件和调节组件，所述感应组件设置在所述升降台上，所述感应组件能够感应所述升降台的姿态，当所述升降台处于倾斜的姿态时，所述感应组件发出信号给所述调节组件，所述调节组件能够调节所述载物箱在所述升降台上的相对位置使得所述升降台处于水平姿态。
[0006]在其中一个实施例中，所述感应组件在所述升降台上对称设置，所述感应组件包括伸缩杆和伸缩管，所述伸缩杆设置在所述伸缩管内，所述伸缩杆能够沿所述伸缩管的轴向方向移动，所述伸缩杆远离所述伸缩管的一端连接所述升降台，所述伸缩管远离所述伸缩杆的一端连接所述底座，所述伸缩杆在所述伸缩管轴向方向移动的距离与所述升降台的高度呈正相关，当对称设置的所述伸缩杆移动的距离不同时会给所述调节组件发出信号。
[0007]在其中一个实施例中，所述调节组件包括调节齿轮和滑动板，所述调节齿轮设置在所述底座上，所述调节齿轮能够调节所述载物箱的位置，所述载物箱上设置有与所述调节齿轮啮合的齿条，所述滑动板设置在所述底座上并且能够在所述底座上滑动，所述滑动板能够使得所述齿条具有与所述调节齿轮啮合的第一位置和远离所述调节齿轮的第二位置。
[0008]在其中一个实施例中，所述调节组件还包括第一执行缸，所述第一执行缸与所述感应组件连接，所述第一执行缸能够使得所述滑动板沿所述第一执行缸的轴线方向移动。
[0009]在其中一个实施例中，还包括弹性杆，所述弹性杆一端设置在底座上，所述弹性杆的另一端滑动连接于齿条，所述弹性杆总是使得所述齿条处于所述第二位置或总是使得所述齿条具有回到所述第二位置的趋势。
[0010]在其中一个实施例中，所述升降架与所述升降台之间设置有多个弹性件，所述弹性件总是使得所述升降台在所述升降架上处于水平状态或总是使得所述升降台在所述升降架上具有恢复水平状态的趋势。
[0011]在其中一个实施例中，还包括驱动机构，所述驱动机构包括第二执行缸和动力源，所述第二执行缸与所述升降架连接，所述第二执行缸能够驱动所述升降架升降，所述动力源给所述第二执行缸提供动力。
[0012]在其中一个实施例中，所述第二执行缸内设有螺纹柱，所述动力源使得所述螺纹柱能够相对于所述第二执行缸的轴线方向移动，所述螺纹柱上的螺距从靠近所述动力源到远离所述动力源的方向上逐渐增大。
[0013]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种自动调平的升降平台，包括底座、升降架、升降台和载物箱，升降架设置在升降台上，升降台设置在升降架远离底座的一端，载物箱位于升降台上；调整机构包括感应组件和调节组件，感应组件设置在升降台上，感应组件能够感应升降台的姿态，当升降台处于倾斜的姿态时，感应组件发出信号给调节组件，调节组件调节载物箱的位置进而调节升降台的重心位置使得升降台以水平状态运输货物，解决了由于所运输货物质量不均匀而导致的升降台在在上升过程中受力不均匀，导致升降台倾斜的问题，增加了平台的安全性与稳定性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术一实施例提供的自动调平的升降平台的结构示意图；图2为本专利技术一实施例提供的自动调平的升降平台的驱动机构示意图；图3为图2中一实施例提供的自动调平的升降平台的A位置放大图；图4为图2中一实施例提供的自动调平的升降平台的B位置放大图；图5为本专利技术另一实施例提供的自动调平的升降平台另一角度的结构示意图；图6为图5中一实施例提供的自动调平的升降平台的C位置放大图；图7为本专利技术另一实施例提供的自动调平的升降平台的调节组件的结构示意图；图8为图7中一实施例提供的自动调平的升降平台的调节组件D位置的放大图；图9为图7中一实施例提供的自动调平的升降平台的调节组件的俯视图；图10为本专利技术一实施例提供的自动调平的升降平台的载物箱连接结构示意图；图11为本专利技术另一实施例提供的自动调平的升降平台的齿条结构爆炸图。
[0015]其中：110、底座；111、支撑板；120、第一轨迹块；130、第二轨迹块；141、第一连接杆；142、第二连接杆；143、第一连接柱；144、第二连接柱；150、升降台；160、载物箱；170、顶盖；181、伸缩管；182、伸缩杆；190、第一球接杆；210、滑动槽；220、第一连接板；230、第二执行缸；
240、螺纹柱；250、传动环；260、定位环；270、第二执行杆；280、固定架；281、支撑柱；282、导向块；283、弹性杆；290、第二球接杆；310、齿箱；311、第三连接板；320、齿条；321、齿块；322、竖板；330、第一执行缸；340、第一执行杆；341、第二连接板；350、齿轮；360、传动轴；370、铰接杆；380、滑动板；390、滑块；410、定位杆；430、第三连接柱；431、第一铰接板；432、第二铰接板。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0017]本文中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动调平的升降平台，其特征在于，包括底座、升降架、升降台和载物箱，所述升降架设置在所述升降台上，所述升降台设置在所述升降架远离所述底座的一端，所述载物箱位于所述升降台上；还包括调整机构，所述调整机构根据所述升降台的姿态以调整所述载物箱与所述升降台的相对位置关系，所述调整机构包括感应组件和调节组件，所述感应组件设置在所述升降台上，所述感应组件能够感应所述升降台的姿态，当所述升降台处于倾斜的姿态时，所述感应组件发出信号给所述调节组件，所述调节组件能够调节所述载物箱在所述升降台上的相对位置使得所述升降台处于水平姿态。2.据权利要求1所述的自动调平的升降平台，其特征在于，所述感应组件在所述升降台上对称设置，所述感应组件包括伸缩杆和伸缩管，所述伸缩杆设置在所述伸缩管内，所述伸缩杆能够沿所述伸缩管的轴向方向移动，所述伸缩杆远离所述伸缩管的一端连接所述升降台，所述伸缩管远离所述伸缩杆的一端连接所述底座，所述伸缩杆在所述伸缩管轴向方向移动的距离与所述升降台的高度呈正相关，当对称设置的所述伸缩杆移动的距离不同时会给所述调节组件发出信号。3.根据权利要求1所述的自动调平的升降平台，其特征在于，所述调节组件包括调节齿轮和滑动板，所述调节齿轮设置在所述底座上，所述调节齿轮能够调节所述载物箱的位置，所述载物箱上设置有与所述调节齿轮啮合的齿条，所述滑动板设置在所述底座上并...

【专利技术属性】
技术研发人员：席长乐，
申请(专利权)人：南通鸿源达智能化工程有限公司，
类型：发明
国别省市：