本发明专利技术属于电机端盖技术领域,涉及一种端盖结构、应用其的电机及大巴车;端盖结构包括套设在转轴上的端盖本体,端盖本体的外端面上围绕转轴设置有定位槽,沿着定位槽的侧壁,在端盖本体上开设有径向凹槽,径向凹槽内设置有隔档组件,隔档组件能够沿着径向移动直至将其末端固定在转轴上。本发明专利技术通过隔档组件实现对转轴的密封,直接隔绝内部的油封或者润滑油与外界接触,提高了密封性能,避免了因密封效果不好导致电机内部囤积大量积水和泥沙而引发电机绝缘不良的问题。电机绝缘不良的问题。电机绝缘不良的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种端盖结构、应用其的电机及大巴车
[0001]本专利技术属于电机端盖
,涉及一种端盖结构、应用其的电机及大巴车。
技术介绍
[0002]在电机行业,油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗透。
[0003]在大巴电机行业,因大巴所处工作环境较为恶劣,电机经常窜动,导致电机油封与转子间存在轻微的位移变化,产生缝隙;在大巴行驶的过程中,当有泥沙飞溅时,该泥沙会飞溅至缝隙中,同时,该缝隙也可能导致电机进水,经过长时间运行后会导致电机油封和转子轴的接触减弱,从而影响油封的密封性能。而这种电机进水以及泥沙飞溅一般较为缓慢,等客户反馈异常时,电机内部已囤积大量积水和泥沙,引发电机绝缘不良,轴承锈蚀,引发严重售后异常,无形之中提高了电机成本,降低了客户对电机可靠性的信任度。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本专利技术提供一种端盖结构、应用其的电机及大巴车,通过将隔档组件的一端设置在端盖本体上,另一端固定在转轴上,实现了对转轴的密封,避免转轴与端盖之间的间隙中进水或者泥沙。
[0005]为了解决上述问题,根据本申请的一个方面,本专利技术的实施例提供了一种端盖结构,端盖结构包括套设在转轴上的端盖本体,端盖本体的外端面上围绕转轴设置有定位槽,沿着定位槽的侧壁,在端盖本体上开设有径向凹槽,径向凹槽内设置有隔档组件,隔档组件能够沿着径向移动直至将其末端固定在转轴上。
[0006]在一些实施例中,定位槽内设置有油封,油封套设在转轴上,且隔档组件能够将油封密封在定位槽中。
[0007]在一些实施例中,隔档组件包括弹性件、第一粗糙件、可伸缩滚动圆环和第二粗糙件,第二粗糙件设置在径向凹槽的侧壁上;沿着从远离中心向靠近中心的方向,弹性件、第一粗糙件以及可伸缩滚动圆环依次设置在径向凹槽中;弹性件能够推动第一粗糙件带动可伸缩滚动圆环向靠近转轴的方向移动。
[0008]在一些实施例中,隔档组件还包括按钮,按钮沿着轴向穿过外端面和径向凹槽后与按钮孔配合;其中,按钮孔开设在径向凹槽远离外端面的侧壁上且伸入端盖本体内。
[0009]在一些实施例中,沿着轴向,第一粗糙件上具有第一缺口和第二缺口,第一缺口靠近转轴开设;按钮插入第一缺口中时,隔档组件与转轴分离,按钮插入第二缺口中时,隔档组件与转轴配合。
[0010]在一些实施例中,转轴上开设有配合位,可伸缩滚动圆环能够伸入配合位中。
[0011]在一些实施例中,沿着按钮的插入方向,按钮孔的内径逐渐变小,且按钮与按钮孔之间为过渡配合。
[0012]在一些实施例中,径向凹槽的侧壁与隔档组件之间设置有隔热层;按钮依次穿过外端面、隔热层、第二粗糙件、第一缺口、第二粗糙件、隔热层后插入按钮孔中;或按钮依次穿过外端面、隔热层、第二粗糙件、第二缺口、第二粗糙件、隔热层后插入按钮孔中。
[0013]在一些实施例中,沿着从远离中心向靠近中心的方向,第二粗糙件与第一粗糙件之间的摩擦力逐渐增加,且第二粗糙件与第一粗糙件之间为过渡配合。
[0014]在一些实施例中,隔档组件包括伸缩单元和第一弹性单元,沿着从远离中心向靠近中心的方向,伸缩单元、第一弹性单元依次设置在径向凹槽中;且第一弹性单元能够与转轴过盈配合。
[0015]在一些实施例中,当转轴的硬度小于第一弹性单元的硬度时,隔档组件还包括第二弹性单元,第二弹性单元套设在转轴上且两者过渡配合;第二弹性单元位于第一弹性单元的端面。
[0016]在一些实施例中,隔档组件包括第一刚性件、第二刚性件以及弹性单元,沿着从远离中心向靠近中心的方向,第二刚性件、弹性单元以及第一刚性件依次设置在径向凹槽中;且第一刚性件与转轴过盈配合,第二刚性件和弹性单元套设在转轴上。
[0017]在一些实施例中,转轴的前端设置有倒角。
[0018]为了解决上述问题,根据本申请的另一个方面,本专利技术的实施例提供了一种电机,电机包括上述的端盖结构。
[0019]为了解决上述问题,根据本申请的另一个方面,本专利技术的实施例提供了一种大巴车,大巴车包括上述的电机。
[0020]与现有技术相比,本专利技术的端盖结构至少具有下列有益效果:
[0021]端盖本体上开设有径向凹槽,径向凹槽内设置有隔档组件,隔档组件能够沿着径向移动直至将其末端固定在转轴上,这样,通过隔档组件实现对转轴的密封,直接隔绝内部的油封或者润滑油与外界接触,提高了密封性能,避免了因密封效果不好导致电机内部囤积大量积水和泥沙而引发电机绝缘不良的问题。
[0022]另一方面,本专利技术提供的电机是基于上述端盖结构而设计的,其有益效果参见上述端盖结构的有益效果,在此,不一一赘述。
[0023]另一方面,本专利技术提供的大巴车是基于上述电机而设计的,其有益效果参见上述电机的有益效果,在此,不一一赘述。
[0024]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本专利技术的实施例提供的端盖结构中第一种隔档组件处于打开时的剖视图;
[0027]图2是图1中A处的局部放大图;
[0028]图3是本专利技术的实施例提供的端盖结构中第一种隔档组件处于闭合时的剖视图;
[0029]图4是图3中B处的局部放大图;
[0030]图5是本专利技术的实施例提供的端盖结构中第一种隔档组件的剖视图;
[0031]图6是本专利技术的实施例提供的端盖结构,采用第二种隔档组件时的剖视图;
[0032]图7是图6中C处的局部放大图;
[0033]图8是本专利技术的实施例提供的端盖结构,采用第三种隔档组件时的剖视图;
[0034]图9是图8中D处的局部放大图。
[0035]其中:
[0036]1、转轴;2、端盖本体;3、油封;4、隔档组件;5、隔热层;11、配合位;41、弹性件;42、第一粗糙件;43、可伸缩滚动圆环;44、第二粗糙件;45、按钮;401、伸缩单元;402、第一弹性单元;403、第二弹性单元;421、第一缺口;422、第二缺口;4001、第一刚性件;4002、第二刚性件;4003、弹性单元。
具体实施方式
[0037]为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术申请的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种端盖结构,其特征在于,所述端盖结构包括套设在转轴上的端盖本体,所述端盖本体的外端面上围绕所述转轴设置有定位槽,沿着所述定位槽的侧壁,在所述端盖本体上开设有径向凹槽,所述径向凹槽内设置有隔档组件,所述隔档组件能够沿着径向移动直至将其末端固定在所述转轴上。2.根据权利要求1所述的端盖结构,其特征在于,所述定位槽内设置有油封,所述油封套设在所述转轴上,且所述隔档组件能够将所述油封密封在定位槽中。3.根据权利要求2所述的端盖结构,其特征在于,所述隔档组件包括弹性件、第一粗糙件、可伸缩滚动圆环和第二粗糙件,所述第二粗糙件设置在所述径向凹槽的侧壁上;沿着从远离中心向靠近中心的方向,所述弹性件、第一粗糙件以及可伸缩滚动圆环依次设置在所述径向凹槽中;所述弹性件能够推动第一粗糙件带动可伸缩滚动圆环向靠近转轴的方向移动。4.根据权利要求3所述的端盖结构,其特征在于,所述隔档组件还包括按钮,所述按钮沿着轴向穿过所述外端面和径向凹槽后与按钮孔配合;其中,所述按钮孔开设在所述径向凹槽远离外端面的侧壁上且伸入所述端盖本体内。5.根据权利要求4所述的端盖结构,其特征在于,沿着轴向,所述第一粗糙件上具有第一缺口和第二缺口,所述第一缺口靠近所述转轴开设;所述按钮插入所述第一缺口中时,所述隔档组件与所述转轴分离,所述按钮插入所述第二缺口中时,所述隔档组件与所述转轴配合。6.根据权利要求3
‑
5任一项所述的端盖结构,其特征在于,所述转轴上开设有配合位,所述可伸缩滚动圆环能够伸入所述配合位中。7.根据权利要求4或5所述的端盖结构,其特征在于,沿着所述按钮的插入方向,所述按钮孔的内径逐渐变小,且所述按钮与所述按钮孔之间为过渡配合。8.根据权利要求5所述的端盖结构,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈家兴,魏正平,王周叶,白冰,杨静帆,曾宇翔,
申请(专利权)人:珠海凯邦电机制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。