旋转电机制造技术

一种旋转电机，包括：被轴承(9、11)支承的转子轴(12)；安装于转子轴(12)，并与转子轴(12)一起旋转的转子(14)；隔着空隙(314g)围绕转子(14)以能实现转子(14)的所述旋转的定子(3)；围绕转子(14)以及定子(3)，并在内周安装有定子(3)的外周的框架(2)；以及沿着所述框架(2)的内周设置，防止在所述框架(2)与所述定子(3)的边界部分存在的异物向与所述边界部分不同的区域移动的环状构件。防止框架的碎屑等在旋转电机的制造过程中产生的异物散乱到旋转电机内部。电机内部。电机内部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋转电机


[0001]本申请涉及一种旋转电机。

技术介绍

[0002]以往，已知一种结构，在装设于车辆的旋转电机中，在框架的内周面压入并固定有定子，在定子的内侧设置有转子(例如专利文献1)。专利文献1：日本专利特开2016
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技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0003]为了提高燃油效率，装设于车辆的旋转电机要求轻量化。此外，大多数情况在发动机舱内设置并使用，因而要求对温度变化、振动等的持久性。另外，在发动机舱内能设置的空间有限，因此，还要求旋转电机的径向尺寸的小型化。旋转电机的定子固定于框架的内周面，但是为了以规定的保持力进行固定，需要使定子的外径大于框架的内径，并通过框架将定子紧固。虽然通过铝类材料等构成框架，能够廉价地实现轻量化，但是，由于定子是将电磁钢板等层叠而形成的，因此，定子在与框架的接触面处存在由上述层叠产生的台阶，若在对定子进行固定时将定子压入框架，则存在硬度低的铝类材料的框架被刮削，框架的碎屑散乱在旋转电机内部，或是使框架受到损伤这一问题。此外，还能在不将定子直接压入到框架的情况下使用热压配合将定子固定于框架，但该情况下存在因设备费用等使制造成本增加的问题。
[0004]本申请公开了鉴于上述实际情况而完成的技术，其目的在于，防止框架的碎屑等在旋转电机的制造过程中产生的异物散乱到旋转电机内部。解决技术问题所采用的技术方案
[0005]本申请所公开的旋转电机包括：转子轴，所述转子轴被轴承支承；转子，所述转子安装于所述转子轴，并与所述转子轴一起旋转；定子，所述定子隔着空隙围绕所述转子以能实现所述转子的所述旋转；框架，所述框架围绕所述转子及所述定子，并在内周安装有所述定子的外周；以及环状构件，所述环状构件沿着所述框架的内周设置，防止在所述框架与所述定子的边界部分存在的异物向与所述边界部分不同的区域移动。专利技术效果
[0006]在本申请所公开的旋转电机中包括：转子轴，所述转子轴被轴承支承；转子，所述转子安装于所述转子轴，并与所述转子轴一起旋转；定子，所述定子隔着空隙围绕所述转子以能实现所述转子的所述旋转；框架，所述框架围绕所述转子及所述定子，并在内周安装有所述定子的外周；以及环状构件，所述环状构件沿着所述框架的内周设置，防止在所述框架与所述定子的边界部分存在的异物向与所述边界部分不同的区域移动，因此，能防止框架的碎屑等在旋转电机的制造过程中产生的异物散乱到旋转电机内部。
附图说明
[0007]图1是本申请实施方式1的旋转电机的剖视图，在环状构件的截面标注阴影线。图2是图1的A部的放大图。图3是图1及图2所例示的环状构件的立体图。图4是在图1至图3所例示的旋转电机中将定子安装于框架时的组装工序的说明图，其通过阴影线来表示截面。图5是示出本申请实施方式1的旋转电机的环状构件的另一例的立体图。图6是本申请实施方式2的旋转电机的剖视图，在环状构件的截面标注阴影线。图7是图6的A部的放大图。图8是在图5至图7所例示的旋转电机中将定子安装于框架时的组装工序的说明图，其通过阴影线来表示截面。图9是本申请实施方式3的旋转电机的剖视图，在环状构件的截面标注阴影线。图10是图9的A部的放大图。图11是在图9及图10所例示的旋转电机中将定子安装于框架时的组装工序的说明图，其通过阴影线来表示截面。图12是图9及图10所例示的环状构件的立体图。图13是本申请实施方式4的旋转电机的剖视图，在环状构件的截面及薄壁圆筒状构件的截面标注阴影线。图14是图13的A部的放大图。图15是在图13及图14所例示的旋转电机中将定子安装于框架时的组装工序的说明图，其通过阴影线来表示截面。
具体实施方式
[0008]实施方式1以下，基于附图，对本申请的旋转电机的实施方式进行说明。另外，本申请的旋转电机并不局限于下述的情况，能在不脱离本申请主旨的范围内适当改变。在以下所示的附图中，为了便于理解，有时各构件的比例尺与实际不同，此外，省略了与本申请的特征无关的结构的图示。
[0009]使用图1至图5对本申请实施方式1的旋转电机进行说明。在本实施方式1中示出应用于将旋转电机装设于车辆的电动助力转向装置的例子。为了辅助车辆的转向的转向力，除了旋转电机以外，还需要控制装置，但省略了有关控制装置的图示。图1是用于对旋转电机的结构进行说明的剖视图，图2是图1的A部的放大图。
[0010]作为旋转电机1的框体的框架2呈在后侧(图中上侧)具有开口部的大致圆筒形，其由廉价且轻量的铝合金形成。定子3是将电磁钢板层叠而形成，其经由作为绝缘体的绝缘件4卷装有定子绕组5，并设置有用于将电流供给至定子绕组5的接线端6和用于对接线端6进行固定的保持件7。
[0011]符号8是环状构件，在图3中示出立体图。环状构件8由硬度比作为框架2的材料的铝合金的硬度低且耐磨性优异的缩醛树脂、氟树脂等形成，其呈在截面呈四边形的外周侧的上下的边缘部具有倒角部8a、8b的环状，外径8c与定子3的外径3a同样地设定成比框架2
的孔径2a大。环状构件8和定子3如图4中箭头所示，环状构件8、定子3从框架2的后侧的开口部被依次压入，环状构件8与定子3以接触的方式设置。
[0012]在框架2的前侧固定有轴承9，在框架2的后侧经由由碳钢形成的轴承座10固定有轴承11。在转子轴12固定有设置有磁体13的转子14，并通过轴承9及轴承11被支承成能旋转。另外，转子14配置成以与固定3分开的方式被定子3包围。此外，在转子轴12的前方的端部设置有用于与车辆侧组装的轴套15，在转子轴12的后方的省略部分设置有对转子14的旋转状态进行检测的旋转角度检测传感器。
[0013]在此，符号16是设置有控制装置(未图示)的散热器，该散热器16固定于框架2的后侧开口部。控制装置包括具有对来自外部的直流电流进行转换的功率半导体的电力转换电路和控制电路，所需的电流经由接线端6被供给至定子绕组5。由此，使转子14产生旋转力，而使转子轴12甚至是轴套15旋转。
[0014]接着，通过图4对将环状构件8和定子3压入到框架2时的作用进行说明。首先，将环状构件8和定子3放置于框架2的后侧开口部，通过对定子3施加载荷以将其引导至环状构件8的倒角部8a和框架2的压入导入锥部2b，使得环状构件8被压入到框架2。环状构件8的硬度比框架2的硬度低，由于是柔软且耐磨性优异的材料，因此，在压入过程中不会刮削框架2。接着，定子3的压入前端侧的边缘部3b被引导至框架2的压入导入锥部2b之后，因与压入导入部边缘2c碰撞而使得应力会局部地变得过大，从而产生细丝状的碎屑，即产生在旋转电机的制造过程中产生的异物，这些异物会附着于定子3的边缘部3b，或是脱落到由环状构件8的倒角部8b、定子3和框架2围成的空间17中。
[0015]此外，由于定子3是将电磁钢板层叠而形成的，因此，在与框架2的接触面存在由层叠导致的层差，在正在压入的过程中由硬度低的铝类材料形成的框架2也会被刮削，并附着于定子3的边缘部3b，或是脱落到由环状构件8的倒角部8b、定子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种旋转电机，其特征在于，包括：转子轴，所述转子轴被轴承支承；转子，所述转子安装于所述转子轴，并与所述转子轴一起旋转；定子，所述定子隔着空隙围绕所述转子以能实现所述转子的所述旋转；框架，所述框架围绕所述转子及所述定子，并在内周安装有所述定子的外周；以及环状构件，所述环状构件沿着所述框架的内周设置，防止在所述框架与所述定子的边界部分存在的异物向与所述边界部分不同的区域移动。2.如权利要求1所述的旋转电机，其特征在于，所述环状构件配设于所述定子的前侧。3.如权利要求1或2所述的旋转电机，其特征在于，所述定子由电磁层叠钢板形成，所述定子沿着所述转子轴的延伸方向被压入到所述框架，所述环状构件配设成位于比所述定子的压入部更靠所述压入方向的前方的位置。4.如权利要求1至3中任一项所述的旋转电机，其特征在于，所述环状构件被压入到所述框架。5.如权利要求1至4中任一项所述的旋转电机，其特征在于，形成有...

【专利技术属性】
技术研发人员：矢部实透，中尾贵行，松永俊宏，山本孝，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：