一种机场道路养护用清缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路养护技术领域，尤其为一种机场道路养护用清缝装置，包括车体以及安装在所述车体表面的移动电源和固定连接在所述车体底面的滚轮，还包括设置在所述车体表面的清缝组件，所述清缝组件包括螺纹杆、螺纹孔、轴承、U型框、电机、承载板、旋转轮、刷毛、同步轮一、同步带、同步轮二、转动轴和U型板，所述车体的底面开设有安装槽，所述车体的上表面开设有螺纹孔，且所述螺纹杆螺接在所述螺纹孔的内壁面，所述轴承安装在所述螺纹杆的表面；有利于对伸缩缝中的灰尘进行清理，提高该清缝装置使用过程中的便捷性，有利于对伸缩缝中清扫的灰尘进行吸附沉淀，避免灰尘飞扬污染环境的现象发生，有利于对清扫的垃圾进行清理。有利于对清扫的垃圾进行清理。有利于对清扫的垃圾进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种机场道路养护用清缝装置


[0001]本技术属于道路养护
，具体涉及一种机场道路养护用清缝装置。

技术介绍

[0002]现有机场路面上设置伸缩缝以满足路面因受热而产生的体积膨胀，伸缩缝是指道路施工时为防止构造由于天气温度等情况热胀泠缩的变化，避免产生破坏作为缓冲的连接缝；由于下雨、刮风和车辆通行等原因，伸缩缝内的尘土等杂质不断累积导致工作人员难以清理，从而对后续伸缩缝的收缩产生影响，进而影响路面的使用寿命。
[0003]为此，设计一种机场道路养护用清缝装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种机场道路养护用清缝装置，有利于对伸缩缝中的灰尘进行清理，提高该清缝装置使用过程中的便捷性，有利于对伸缩缝中清扫的灰尘进行吸附沉淀，避免灰尘飞扬污染环境的现象发生，有利于对清扫的垃圾进行清理。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机场道路养护用清缝装置，包括车体以及安装在所述车体表面的移动电源和固定连接在所述车体底面的滚轮，还包括设置在所述车体表面的清缝组件；
[0006]所述清缝组件包括螺纹杆、螺纹孔、轴承、U型框、电机、承载板、旋转轮、刷毛、同步轮一、同步带、同步轮二、转动轴和U型板，所述车体的底面开设有安装槽，所述车体的上表面开设有螺纹孔，且所述螺纹杆螺接在所述螺纹孔的内壁面，所述轴承安装在所述螺纹杆的表面，所述U型框固定连接在所述轴承的表面，所述承载板固定连接在所述U型框远离所述螺纹杆的一面，所述U型板固定连接在所述承载板的底面，所述转动轴转动连接在所述U型板表面开设的圆孔内，所述旋转轮固定连接在所述转动轴的表面，且所述旋转轮位于所述U型板的内部，所述刷毛呈环形阵列固定连接在所述旋转轮的表面，所述同步轮一固定连接在所述转动轴的一端，所述电机安装在所述承载板的上表面，所述同步轮二固定连接在所述电机输出轴的端部，所述同步带转动连接在所述同步轮一和所述同步轮二的表面。
[0007]作为本技术机场道路养护用清缝装置优选的，还包括矩形滑块，所述矩形滑块对称焊接在所述承载板的表面，所述安装槽的内壁面对称开设有矩形滑槽，且所述矩形滑块滑动连接在所述矩形滑槽的内壁面。
[0008]作为本技术机场道路养护用清缝装置优选的，还包括吸尘组件；
[0009]所述吸尘组件包括水箱、风机和集风罩，所述水箱固定连接在所述车体远离所述移动电源的一面，所述风机固定安装在所述车体的上表面，所述车体的上表面开设有限位槽，且所述集风罩固定连接在所述限位槽的内壁面靠近所述车体的底面位置处。
[0010]作为本技术机场道路养护用清缝装置优选的，还包括铲板和T型插条，所述车体的底面开设有T型插槽，且所述T型插条滑动连接在所述T型插槽的内壁面，所述铲板固定
连接在所述T型插条的底面。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，电机的运行带动旋转轮和转动轴同步转动，旋转轮的转动带动刷毛转动，转动螺纹杆推动旋转轮在伸缩缝中移动，直至旋转轮移动至适宜位置，刷毛在以转动轴为轴心转动的过程中，推动车体进行移动，可使伸缩缝中的灰尘进行清理，有利于对伸缩缝中的灰尘进行清理，提高该清缝装置使用过程中的便捷性。
[0013]2、本技术中，风机的运行使集风罩下端的气体在管道的内部流动，气体从水箱的内部排出，灰尘在水中沉淀，在对伸缩缝进行清理的过程中，伸缩缝中的硬质颗粒在刷毛旋转的作用下可滑入至铲板的内部，有利于对硬质颗粒进行收纳，有利于对伸缩缝中清扫的灰尘进行吸附沉淀，避免灰尘飞扬污染环境的现象发生，有利于对清扫的垃圾进行清理。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中的剖视图；
[0017]图3为本技术中承载板和矩形滑块的结构示意图；
[0018]图4为本技术中承载板和U型板的结构示意图；
[0019]图5为本技术中T型插条和铲板的结构示意图；
[0020]图6为本技术中转动轴和旋转轮的结构示意图；
[0021]图中：
[0022]1、车体；2、移动电源；3、滚轮；
[0023]4、清缝组件；41、螺纹杆；42、螺纹孔；43、轴承；44、U型框；45、电机；46、承载板；47、矩形滑槽；48、矩形滑块；49、旋转轮；410、刷毛；411、安装槽；412、同步轮一；413、同步带；414、同步轮二；415、U型板；416、转动轴；
[0024]5、吸尘组件；51、水箱；52、风机；53、限位槽；54、集风罩；55、铲板；56、T型插条；57、T型插槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1所示；
[0027]一种机场道路养护用清缝装置，包括车体1以及安装在车体1表面的移动电源2和固定连接在车体1底面的滚轮3。
[0028]本实施方案中：伸缩缝是指道路施工时为防止构造由于天气温度等情况热胀泠缩的变化，避免产生破坏作为缓冲的连接缝；由于下雨、刮风和车辆通行等原因，伸缩缝内的
尘土等杂质不断累积导致工作人员难以清理，从而对后续伸缩缝的收缩产生影响，进而影响路面的使用寿命，借此基础上加入清缝组件4和吸尘组件5。
[0029]进一步而言：
[0030]如图1至图6所示：
[0031]结合上述内容：清缝组件4包括螺纹杆41、螺纹孔42、矩形滑块48、轴承43、U型框44、电机45、承载板46、旋转轮49、刷毛410、同步轮一412、同步带413、同步轮二414、转动轴416和U型板415，车体1的底面开设有安装槽411，车体1的上表面开设有螺纹孔42，且螺纹杆41螺接在螺纹孔42的内壁面，轴承43安装在螺纹杆41的表面，U型框44固定连接在轴承43的表面，承载板46固定连接在U型框44远离螺纹杆41的一面，U型板415固定连接在承载板46的底面，转动轴416转动连接在U型板415表面开设的圆孔内，旋转轮49固定连接在转动轴416的表面，且旋转轮49位于U型板415的内部，刷毛410呈环形阵列固定连接在旋转轮49的表面，同步轮一412固定连接在转动轴416的一端，电机45安装在承载板46的上表面，同步轮二414固定连接在电机45输出轴的端部，同步带413转动连接在同步轮一412和同步轮二414的表面，矩形滑块48本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场道路养护用清缝装置，包括车体(1)以及安装在所述车体(1)表面的移动电源(2)和固定连接在所述车体(1)底面的滚轮(3)，其特征在于：还包括设置在所述车体(1)表面的清缝组件(4)；所述清缝组件(4)包括螺纹杆(41)、螺纹孔(42)、轴承(43)、U型框(44)、电机(45)、承载板(46)、旋转轮(49)、刷毛(410)、同步轮一(412)、同步带(413)、同步轮二(414)、转动轴(416)和U型板(415)，所述车体(1)的底面开设有安装槽(411)，所述车体(1)的上表面开设有螺纹孔(42)，且所述螺纹杆(41)螺接在所述螺纹孔(42)的内壁面，所述轴承(43)安装在所述螺纹杆(41)的表面，所述U型框(44)固定连接在所述轴承(43)的表面，所述承载板(46)固定连接在所述U型框(44)远离所述螺纹杆(41)的一面，所述U型板(415)固定连接在所述承载板(46)的底面，所述转动轴(416)转动连接在所述U型板(415)表面开设的圆孔内，所述旋转轮(49)固定连接在所述转动轴(416)的表面，且所述旋转轮(49)位于所述U型板(415)的内部，所述刷毛(410)呈环形阵列固定连接在所述旋转轮(49)的表面，所述同步轮一(412)固定连接在所述转动轴(416)的一端，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，
申请(专利权)人：郭飞，
类型：新型
国别省市：