一种可拓展式电磁屏蔽方舱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其能满足用户对工作在频率范围为100kHz

【技术实现步骤摘要】
一种可拓展式电磁屏蔽方舱


[0001]本技术涉及屏蔽舱结构的
，具体为一种可拓展式电磁屏蔽方舱。

技术介绍

[0002]目前电磁屏蔽方舱广泛地应用于军事及日常生活中。例如，应用于指挥中心、电子对抗、医疗保障体系、雷达站等。方舱电磁屏蔽技术在国外已基本成熟，其产品已经实现了通用话、系列化、模块化设计。国内的电磁屏蔽技术也日趋成熟，但相对于国外仍存在一定差距。
[0003]可拓展式电磁屏蔽方舱是屏蔽舱中较为复杂的技术，对于可拓展方舱，方舱本体和可拓展舱连接所产生的缝隙是影响电磁屏蔽完整性的主要因素。由于拓展舱和方舱本体之间需要运动，进而导致缝隙的产生，且舱体由于导电不连续而造成电磁泄漏，降低了可拓展式方舱的屏蔽性能。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其能满足用户对工作在频率范围为100kHz
‑
18GHz时，方舱屏蔽效能衰减量在40
‑
60dB 电磁屏蔽的性能要求。
[0005]一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其技术方案是这样的，其包括方舱本体、拓展舱，所述方舱本体的其中一端面为第一敞口结构，所述拓展舱的朝向第一敞口结构的端面为第二敞口结构，所述拓展舱沿着第一敞口结构的深度方向直线拉伸，进而完成舱体的拓展或收缩，其特征在于：
[0006]所述方舱本体的内腔的底板为平面，所述第一敞口结构的内周焊接有第一密封框，所述第二敞口结构的外周焊接有第二密封框，
[0007]所述拓展舱的两侧舱壁的外侧分别设置有用于支承拓展舱的移动装置，未拓展状态下、所述移动装置支承于所述方舱本体的底板；
[0008]所述第一密封框、第二密封框为导电材质制作而成；
[0009]所述第一密封框和所述方舱本体的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接；
[0010]所述第二密封框和所述拓展舱的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接；
[0011]拓展完成状态下，所述第一密封框对应于所述第二密封框的相向端边形成密封连接、并相互贴合连接。
[0012]其进一步特征在于：
[0013]所述第二密封框的上边和两侧边分别设置有凸起插刀结构，所述凸起插刀结构朝向第一密封框凸起设置，所述第一密封框的内端面的上边和两侧边分别设置有内凹插刀槽，拓展完成状态下所述凸起插刀结构插装于所述内凹插刀槽内；
[0014]所述第二密封框的底边的外端面的下部区域设置有第一止挡台阶结构，所述第一止挡台阶结构朝向第一密封框的底边设置，所述第一密封框的内端面的底边设置有第二止
挡台阶结构，拓展完成状态下所述第一止挡台阶结构嵌合所述第二止挡台阶结构；
[0015]所述方舱本体或拓展舱的舱壁上设置有至少一个屏蔽门，所述屏蔽门方便设备或人员进出；
[0016]所述屏蔽门的屏蔽效能不低于60dB；
[0017]所述方舱本体与拓展舱皆由五个舱壁拼合组成，每个舱壁均包括内蒙皮、骨架、聚氨酯泡沫层以及外蒙皮，相邻的各舱壁之间的接缝处采用搭接板连接，在搭接板下面设置金属箔带，且相邻两舱壁间的外侧设置有外角件；
[0018]所述外角件与舱壁通过固接件固接连接；
[0019]所述内蒙皮、外蒙皮、聚氨酯泡沫层通过粘接方式相连接，并与所述骨架相连接形成对应的舱壁；
[0020]所述移动装置具体为电动车轮，所述电动车轮包括上部动力部分、下部车轮，所述上部动力部分固接于所述拓展舱的两侧舱壁的外侧位置，所述下部车轮下凸、用于支承整个拓展舱；
[0021]所述第一密封框的底边对应于下部车轮的位置设置有避让缺口，确保下部车轮沿着避让缺口进行拓展动作；
[0022]其还包括有两条支承条，所述支承条的厚度等于方舱本体的底板的厚度，两条支承条铺设于拓展舱的下部车轮的行进方向，确保拓展舱平稳拓展作业，未拓展状态下、支承条收起。
[0023]采用本技术的结构后，拓展舱通过移动装置相对方舱本体进行拓展移动，拓展移动到位后第一密封框对应于所述第二密封框的相向端边形成密封连接、并相互贴合连接，且由于第一密封框、第二密封框为导电材质制作而成，第一密封框和所述方舱本体的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接，所述第二密封框和所述拓展舱的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接，使得拓展到位后通过第一密封框、第二密封框组合消除拓展舱和方舱本体之间的缝隙，使其成为一个密闭的导电连续体，增强电磁屏蔽效能；其能满足用户对工作在频率范围为100kHz
‑
18GHz时，方舱屏蔽效能衰减量在40
‑
60dB电磁屏蔽的性能要求。
附图说明
[0024]图1为本技术的立体图(拓展状态)；
[0025]图2为本技术的舱壁接缝处结构示意图；
[0026]图3为图1的主视图(局部剖视)；
[0027]图4为图3的A处局部放大示意图；
[0028]图5为图3的B处局部放大示意图。
具体实施方式
[0029]一种可拓展式电磁屏蔽方舱，见图1
‑
图5，其包括方舱本体1、拓展舱2，所述方舱本体1的其中一端面为第一敞口结构101，所述拓展舱2的朝向第一敞口结构的端面为第二敞口结构201，所述拓展舱2沿着第一敞口结构101的深度方向直线拉伸，进而完成舱体的拓展或收缩，所述方舱本体1的内腔的底板为平面，所述第一敞口结构101的内周焊接有第一密封框5，所述第二敞口结构2的外周焊接有第二密封框7，
[0030]所述拓展舱2的两侧舱壁的外侧分别设置有用于支承拓展舱的移动装置，未拓展状态下、所述移动装置支承于所述方舱本体1的底板；
[0031]所述第一密封框5、第二密封框7为导电材质制作而成；
[0032]所述第一密封框5和所述方舱本体1的内蒙皮11、外蒙皮10均通过导电材质连接；
[0033]所述第二密封框7和所述拓展舱2的内蒙皮11、外蒙皮10均通过导电材质连接；
[0034]拓展完成状态下，所述第一密封框5对应于所述第二密封框7的相向端边形成密封连接、并相互贴合连接。
[0035]具体实施时：
[0036]所述第二密封框7的上边和两侧边分别设置有凸起插刀结构71，所述凸起插刀结构71朝向第一密封框5凸起设置，所述第一密封框5的内端面的上边和两侧边分别设置有内凹插刀槽51，拓展完成状态下所述凸起插刀结构71 插装于所述内凹插刀槽51内；
[0037]所述第二密封框7的底边的外端面的下部区域设置有第一止挡台阶结构 72，所述第一止挡台阶结构72朝向第一密封框5的底边设置，所述第一密封框5的内端面的底边设置有第二止挡台阶结构52，拓展完成状态下所述第一止挡台阶结构72嵌合所述第二止挡台阶结构52；
[0038]所述方舱本体1或拓展舱2的舱壁上设置有至少一个屏蔽门3，所述屏蔽门3方便设备或人员进出；
[0039]所述移动装置具体为电动车轮6，所述电动车轮包括上部动力部分61、下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其包括方舱本体、拓展舱，所述方舱本体的其中一端面为第一敞口结构，所述拓展舱的朝向第一敞口结构的端面为第二敞口结构，所述拓展舱沿着第一敞口结构的深度方向直线拉伸，进而完成舱体的拓展或收缩，其特征在于：所述方舱本体的内腔的底板为平面，所述第一敞口结构的内周焊接有第一密封框，所述第二敞口结构的外周焊接有第二密封框，所述拓展舱的两侧舱壁的外侧分别设置有用于支承拓展舱的移动装置，未拓展状态下、所述移动装置支承于所述方舱本体的底板；所述第一密封框、第二密封框为导电材质制作而成；所述第一密封框和所述方舱本体的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接；所述第二密封框和所述拓展舱的内蒙皮、外蒙皮均通过导电材质连接；拓展完成状态下，所述第一密封框对应于所述第二密封框的相向端边形成密封连接、并相互贴合连接。2.如权利要求1所述的一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其特征在于：所述第二密封框的上边和两侧边分别设置有凸起插刀结构，所述凸起插刀结构朝向第一密封框凸起设置，所述第一密封框的内端面的上边和两侧边分别设置有内凹插刀槽，拓展完成状态下所述凸起插刀结构插装于所述内凹插刀槽内。3.如权利要求1所述的一种可拓展式电磁屏蔽方舱，其特征在于：所述第二密封框的底边的外端面的下部区域设置有第一止挡台阶结构，所述第一止挡台阶结构朝向第一密封框的底边设置，所述第一密封框的内端面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，朱伟龙，李晓，谢渊，王陶，王良模，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：