本实用新型专利技术涉及一种铁路装卸用环保除尘装置,具体的说是一种铁路装卸用环保除尘装置,包括用于压力承受一集稳定加固的载物台,密闭箱的下端与载物台活动连接,固定架的下端与载物台的上表面固定连接,固定架与密闭箱通过升降机构活动连接,储物池位于载物台的内部,储物池的底部安装有传送带,储物池的右侧内壁固定连接有多个导尘管,且导尘管贯穿储物池的内壁,储物池的内部与导尘管相连通,蓄水装置位于储物池的右侧,蓄水装置与储物池通过导尘管相连通;本实用新型专利技术通过设置导气管、蓄水池、导尘管和风机,将带有灰尘的气孔通过蓄水池的净化后重新返回储物池和密闭箱中,灰尘沉降下来之后,通过蓄污池进行清扫,达到了环保除尘的目的。保除尘的目的。保除尘的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路装卸用环保除尘装置
[0001]本技术涉及一种铁路装卸用环保除尘装置,具体为一种铁路装卸用环保除尘装置,属于铁路装卸环保除尘装置
技术介绍
[0002]铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输,目前的铁路运输大多运输煤、钢材、石油、农药、化肥、粮食等货物。
[0003]目前在铁路运输过程中的环保除尘大都是是通过大量喷洒水进行除尘操作,对于粮食、建材、化肥等不可沾水的货物没办法通过喷洒水去除尘,而在装卸货物的过程中会产生大量的灰尘,因此需要一款可以不用对货物进行喷洒水的装置进行环保除尘。
[0004]有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路装卸用环保除尘装置,通过空气循环系统和蓄水装置对装置内部空气进行净化,达到了在卸货时环保除尘的效果,解绝了工人因环保而带来的危害。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种铁路装卸用环保除尘装置,包括用于压力承受一集稳定加固的载物台;
[0007]密闭箱,所述密闭箱的下端与载物台活动连接;
[0008]固定架,所述固定架的下端与载物台的上表面固定连接,所述固定架与密闭箱通过升降机构活动连接;
[0009]翻车机;
[0010]储物池,所述储物池位于载物台的内部,所述储物池的底部安装有传送带,所述储物池的右侧内壁固定连接有多个导尘管,且导尘管贯穿储物池的内壁,所述储物池的内部与导尘管相连通;
[0011]蓄水装置,所述蓄水装置位于储物池的右侧,所述蓄水装置与储物池通过导尘管相连通;
[0012]防震结构,所述防震结构位于载物台的内部,所述防震结构的上端与密闭箱活动连接,所述防震结构的下端与载物台滑动连接。
[0013]进一步的,所述升降机构包括电机,所述电机安装在固定架上,所述电机的输出端贯穿至固定架的内部啮合有齿轮,所述齿轮的内壁固定套接有螺杆,所述螺杆与密闭箱活动连接。
[0014]进一步的,所述密闭箱的左右两侧外壁均设有与螺杆想配套的固定螺母,所述固定螺母与密闭箱固定连接,所述固定螺母与螺杆螺纹连接。
[0015]进一步的,所述固定架的下端设有多个柱腿,所述固定架与载物台之间固定连接多个柱腿。
[0016]进一步的,所述载物台的上侧分别开设有与密闭箱想配套的第一卡槽和与储物池想配套的第二卡槽,且载物台位于密闭箱的外围,所述第一卡槽的底部开设有多个与防震结构想配套的第三卡槽,所述第三卡槽与防震结构滑动连接。
[0017]进一步的,所述防震结构包括滑块,所述滑块与第三卡槽滑动套结,所述滑块的下表面与第三卡槽的底部之间固定连接有压簧。
[0018]进一步的,所述蓄水装置包括蓄水池,所述蓄水池的前后两侧分别固定连接有出水管和进水管,所述出水管和进水管均与蓄水池相连通,所述蓄水池靠近前侧底部固定连接有蓄污池,所述蓄污池的顶部与蓄水池相连通,所述蓄水池前侧固定连接有导气管,所述导气管中部安装有风机。
[0019]本技术的技术效果和优点:本技术通过设置导气管、蓄水池、导尘管和风机,在工作中,翻转机将货物翻转完成后,带有大量灰尘漂浮在密闭箱中,风机将密闭箱和储物池的气压变成负压,带有灰尘的气体经过导尘管进入蓄水池中,经过水过滤的空气散播在蓄水池中,蓄水池中的空气将不再带有灰尘,经过风机的吹动,重新回到密闭箱和储物池中重新利用。
[0020]本技术通过设置升降机构,升降机构包括电机,电机安装在固定架上,电机的输出端贯穿至固定架的内部啮合有齿轮,齿轮的内壁固定套接有螺杆,螺杆与密闭箱活动连接,通过电机转动带动螺杆转动,在螺杆的转动下,固定螺母带动密闭箱完成上下移动,实现对翻车机周围的密闭处理,避免带有灰尘的气体导出飘散。
附图说明
[0021]图1为本技术的一种铁路装卸用环保除尘装置结构示意图;
[0022]图2为本技术的一种铁路装卸用环保除尘装置前视剖面结构示意图;
[0023]图3为本实用一种铁路装卸用环保除尘装置的俯视结构示意图;
[0024]图4为本实用一种铁路装卸用环保除尘装置的俯视剖面结构示意图;
[0025]图5为本实用一种铁路装卸用环保除尘装置的右视剖面结构示意图;
[0026]图6为本实用A处放大结构示意图。
[0027]图中:1、载物台;101、第一卡槽;102、第二卡槽;103、第三卡槽;2、密闭箱;201、固定螺母;3、固定架;301、柱腿;4、升降机构;401、电机;402、螺杆;403、齿轮;5、风机;6、翻车机;7、导气管;8、储物池;9、导尘管;10、防震结构;1001、滑块;1002、压簧;11、蓄水装置;1101、蓄水池;1102、出水管;1103、进水管;1104、蓄污池。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
‑
6所示,一种铁路装卸用环保除尘装置,包括用于压力承受一集稳定加
固的载物台1;
[0030]密闭箱2,密闭箱2的下端与载物台1活动连接;
[0031]固定架3,固定架3的下端与载物台1的上表面固定连接,固定架3与密闭箱2通过升降机构4活动连接;
[0032]翻车机6;
[0033]储物池8,储物池8位于载物台1的内部,储物池8的底部安装有传送带,储物池8的右侧内壁固定连接有多个导尘管9,且导尘管9贯穿储物池8的内壁,储物池8的内部与导尘管9相连通;
[0034]蓄水装置11,蓄水装置11位于储物池8的右侧,蓄水装置11与储物池8通过导尘管9相连通;
[0035]防震结构10,防震结构10位于载物台1的内部,防震结构10的上端与密闭箱2活动连接,防震结构10的下端与载物台1滑动连接。
[0036]作为本技术的一种铁路装卸用环保除尘装置技术优化方案,升降机构4包括电机401,电机401安装在固定架3上,电机401的输出端贯穿至固定架3的内部啮合有齿轮403,齿轮403的内壁固定套接有螺杆402,螺杆402与密闭箱2活动连接,起到了方便转动螺杆402的目的。
[0037]作为本技术的一种铁路装卸用环保除尘装置技术优化方案,密闭箱2的左右两侧外壁均设有与螺杆402想配套的固定螺母201,固定螺母201与密闭箱2固定连接,固定螺母201与螺杆402螺纹连接,通过固定螺母201和螺杆402的作用,将密闭箱2完成升本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路装卸用环保除尘装置,其特征在于:包括用于压力承受一集稳定加固的载物台(1);密闭箱(2),所述密闭箱(2)的下端与载物台(1)活动连接;固定架(3),所述固定架(3)的下端与载物台(1)的上表面固定连接,所述固定架(3)与密闭箱(2)通过升降机构(4)活动连接;翻车机(6);储物池(8),所述储物池(8)位于载物台(1)的内部,所述储物池(8)的底部安装有传送带,所述储物池(8)的右侧内壁固定连接有多个导尘管(9),且导尘管(9)贯穿储物池(8)的内壁,所述储物池(8)的内部与导尘管(9)相连通;蓄水装置(11),所述蓄水装置(11)位于储物池(8)的右侧,所述蓄水装置(11)与储物池(8)通过导尘管(9)相连通;防震结构(10),所述防震结构(10)位于载物台(1)的内部,所述防震结构(10)的上端与密闭箱(2)活动连接,所述防震结构(10)的下端与载物台(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路装卸用环保除尘装置,其特征在于:所述升降机构(4)包括电机(401),所述电机(401)安装在固定架(3)上,所述电机(401)的输出端贯穿至固定架(3)的内部啮合有齿轮(403),所述齿轮(403)的内壁固定套接有螺杆(402),所述螺杆(402)与密闭箱(2)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种铁路装卸用环保除尘装置,其特征在于:所述密闭箱(2)的左右两侧外壁均设有与螺杆(402)想配套的固定螺母(201),所述固定螺母(201)与密闭箱(2)固定连接,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙娟,
申请(专利权)人:孙娟,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。