一种入库管理方法技术

技术编号:35541601 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-09 15:10
本发明专利技术公开了一种入库管理方法,属于人工智能数据处理技术领域。该方法包括:将仓库的存储区域划分为多个子存储区域;对待上架物料进行初步货位分配,确定待上架物料对应的子存储区域;建立货位分配数学模型;求解货位分配数学模型,得到最佳货位分配方案,完成待上架物料的二次货位分配;将待上架物料存储到对应的货位;将货位分配结果反馈给仓库管理系统。本发明专利技术根据实际的待上架物料的尺寸,进行二次货位分配,同时考虑到多种因素,构建了全新的货位分配数学模型,并且在求解中使用了两种算法来优化模型求解结果。本发明专利技术应用于入库管理,可以提高入库管理的合理性和精确度,具有良好的实际应用性。良好的实际应用性。良好的实际应用性。

【技术实现步骤摘要】
一种入库管理方法


[0001]本专利技术涉及人工智能数据处理
,尤其涉及一种入库管理方法。

技术介绍

[0002]物流行业通常都设置有物流集散点,物流集散点会建立仓库存储运达的物料。仓库中存储物料一般是通过叉车等设备由工人操作运送到仓库的空货位上,或者由智能运输设备运送到仓库的空货位上,然后记录货位的存放情况。
[0003]货位分配是入库管理的关键环节,方法合理的货位分配,会有效提高物流作业的效率并可极大降低物流作业的成本。目前的货位分配方法建立数学模型,再通过诸如遗传算法等求得最优解,来为货物分配货位。现有技术中的数学模型都是假设每个货位都是大小和形状相同,并假设每个货物的尺寸也都相同,每个货位正好可以放置一个货物。但是,这种假设方式脱离实际,实际的货物尺寸大小不同,因此,如果一个货位只存放一个尺寸较小的货物,显然会造成存储空间的浪费,如果货物的尺寸超大,则设计的标准货位可能不能有足够的空间来存放尺寸较大的货物。另外,现有技术中的货位分配所建立的数学模型考虑的因素不够全面,导致货位分配不够合理,并且采用的算法也存在求解结果不够精确等缺点,也需要进一步优化。
[0004]因此,亟需一种新的符合实际应用的入库管理方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种入库管理方法,目的在于提高入库管理中的物料货位分配的准确度和效率。
[0006]第一方面,本专利技术实施例提供了一种入库管理方法,其特征在于,包括:步骤110、将仓库的存储区域划分为多个子存储区域,其中,不同子存储区域的货位尺寸不同;步骤120、获取待上架物料信息和仓库货位信息,并根据物料信息对所述待上架物料进行初步货位分配,确定所述待上架物料对应的所述子存储区域;步骤130、针对所述待上架物料及其对应的所述子存储区域,建立货位分配数学模型;步骤140、求解所述货位分配数学模型,得到最佳货位分配方案,完成所述待上架物料的二次货位分配;其中,通过第一预设算法求解所述货位分配数学模型,得到初步解,并通过第二预设算法对所述初步解进行优化,得到最优解,将得到的最优解作为最佳货位分配方案;步骤150、根据所述最佳货位分配方案,将所述待上架物料存储到对应的货位;步骤160、在将所述待上架物料存储到对应的货位之后,将货位分配结果反馈给仓库管理系统。
[0007]优选的,步骤130中,所述货位分配数学模型为:
其中,为物料周转率模型,、分别为水平和垂直方向的货架稳定性模型,为物料相关性模型,为运输成本优化模型;,,,,为加权系数。
[0008]优选的,物料周转率模型为:其中,为坐标为(x,y,z)的物料的周转率,为从收货区到所述待上架物料对应的存储区的距离,、、分别为所述待上架物料对应的存储区的货位的宽度、长度和高度,、分别为运输所述待上架物料的运输车辆水平和竖直方向的平均速度,,,分别为所述存储区中的坐标(x,y,z)的最大取值;水平方向的货架稳定性模型为:垂直方向的货架稳定性模型为:其中,为所述待上架物料的重量,、分别为所述待上架物料对应的存储区的货位的长度和高度;物料相关性模型为:其中,S为待上架物料的种类的数量,(,)和(,)分别为第s种物料的两个同类型物料的坐标;运输成本优化模型为:其中,为货位集合,为在货位上存储的待上架物料的初始位置点集合,为在货位上存储的物料的重量,为从所述待上架物料的初始位置x到货位s的最短距离,为运输所述待上架物料的运输车辆的滚动阻力,为运输所述待上架物料的运输车辆的车轮半径。
[0009]优选的,所述货位分配数学模型的限制条件为:
其中,为待上架物料,为所述待上架物料对应的存储区,为在时间段t内待上架的物料的数量,为多个待上架物料的堆叠高度,,分别为所述待上架物料对应的货位的平面面积和高度,为变量参数,其中,如果物料被分配到货位,则为1,否则,为0。
[0010]优选的,所述第一预设算法为贪婪算法或遗传算法,所述第二预设算法为粒子群算法。
[0011]优选的,步骤150包括:将确定的所述待上架物料的货位信息发送到智能运输车,智能运输车将所述待上架物料运输到所述确定的货位,或者将确定的所述待上架物料的货位信息发送到库管人员的便携式智能设备,由库管人员将所述待上架物料运输到所述确定的货位。
[0012]优选的,在步骤110中,将仓库的存储区域划分为第一存储区域、第二存储区域和第三存储区域,其中,第一存储区域存储物料尺寸小于等于第一阈值的物料,第二存储区域存储物料尺寸大于第一阈值且小于第二阈值的物料,第三存储区域存储物流尺寸大于等于第三阈值的物料。
[0013]优选的,在步骤120中,通过查找云端服务器获取待上架物料信息和仓库货位信息,其中,在收货区设置传感器和扫描设备,当传感器检测到待上架物料进入收货区后,扫描设备扫描待上架物料包装上的标签,以获取待上架物料信息,并将待上架物料信息上传到云端服务器。
[0014]第二方面,本专利技术实施例提供了一种电子设备,所述电子设备包括:一个或多个处理器;存储器,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如上述实施例所述的入库管理方法。
[0015]第三方面,本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有程序,所述程序被处理器执行时实现如上述实施例所述的入库管理方法。
[0016]本专利技术实施例提供的入库管理方法,针对现有技术中存在的货位分配缺点,基于待上架物料的尺寸信息,首先对物料进行初次的货位粗分配,然后构建全新的货位分配数学模型,并通过改进的结合两种算法来优化模型求解结果,最终实现货位的二次细分配。
[0017]本专利技术的方案的主要改进点在于:根据实际的待上架物料的尺寸,进行二次货位分配,同时考虑到多种因素,构建了全新的货位分配数学模型,并且在求解中使用了两种算法来优化模型求解结果。本专利技术可以提高入库管理的合理性和精确度,符合实际应用需求,具有良好的实际应用性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术实施例提供的一种入库管理方法的流程图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术,而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0020]图1为本专利技术实施例一提供的一种入库管理方法的流程图,本实施例可适用于物流仓储行业,仓库收货后为待入库的物料分配货位的情况,该方法可以由物料货位分配装置来执行,该装置可以由硬件和/或软件来实现,并一般可以集成在电子设备中,该方法具体包括:步骤110、将仓库的存储区域划分为多个子存储区域,其中,不同子存储区域的货位尺寸不同。
[0021]本专利技术的方案预先将仓库进行区域划分,设置收货区、存储区、拣货区等,收货区用于物料入库时接收物料;存储区是用于存放物料的主要区域,入库后的物料主要放置到存储区中。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种入库管理方法,其特征在于,包括:步骤110、将仓库的存储区域划分为多个子存储区域,其中,不同子存储区域的货位尺寸不同;步骤120、获取待上架物料信息和仓库货位信息,并根据物料信息对所述待上架物料进行初步货位分配,确定所述待上架物料对应的所述子存储区域;步骤130、针对所述待上架物料及其对应的所述子存储区域,建立货位分配数学模型;步骤140、求解所述货位分配数学模型,得到最佳货位分配方案,完成所述待上架物料的二次货位分配;其中,通过第一预设算法求解所述货位分配数学模型,得到初步解,并通过第二预设算法对所述初步解进行优化,得到最优解,将得到的最优解作为最佳货位分配方案;步骤150、根据所述最佳货位分配方案,将所述待上架物料存储到对应的货位;步骤160、在将所述待上架物料存储到对应的货位之后,将货位分配结果反馈给仓库管理系统。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤130中,所述货位分配数学模型为:其中,为物料周转率模型,、分别为水平和垂直方向的货架稳定性模型,为物料相关性模型,为运输成本优化模型;,,,,为加权系数。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,物料周转率模型为:其中,为坐标为(x,y,z)的物料的周转率,为从收货区到所述待上架物料对应的存储区的距离,、、分别为所述待上架物料对应的存储区的货位的宽度、长度和高度,、分别为运输所述待上架物料的运输车辆水平和竖直方向的平均速度,,,分别为所述存储区中的坐标(x,y,z)的最大取值;水平方向的货架稳定性模型为:垂直方向的货架稳定性模型为:其中,为所述待上架物料的重量,、分别为所述待上架物料对应的存储区的货位的长度和高度;物料相关性模型为:
其中,S为待上架物料的种类的数量,(,)和(,)分别为第s种物料的两个同类型物料的坐标;运输成本优化模型为:其中,为货位集合,为在货位上存储的待上架物料的初始位置点集合,为在货位上存储的物料的重量,为从所述待上架物料的初始位置x到货位s的最短距离,为运输所述待上架物料的运输车辆的滚动阻力,为运输所述待上...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志铭王兴民纪骥良
申请(专利权)人:中都物流有限公司
类型:发明
国别省市:

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