卷绕机用的二次推卷机构制造技术

技术编号:35534103 阅读:24 留言:0更新日期:2022-11-09 14:59
本实用新型专利技术涉及卷绕机用的二次推卷机构,卷绕机的轨道沿着前后方向延伸,卷绕轴沿着左右方向延伸,其中轨道包括第一轨道本体和第二轨道本体,且第一轨道本体上还设有推轴件,二次推卷机构具有拦截状态和顶推状态,二次推卷机构包括顶推杆和拦截杆、及动力部件,其中顶推杆和拦截杆自后向前依次分布,且拦截杆位于第二轨道本体上并靠近第一轨道本体设置。本实用新型专利技术通过顶推杆与拦截杆的配合,实现对卷绕轴的二次顶推,保证卷绕轴持续平稳滑动,防止偏离卡在轨道上,同时保证卷绕轴有足够的动力滑动至轨道的末端,方便卸料。方便卸料。方便卸料。

【技术实现步骤摘要】
卷绕机用的二次推卷机构


[0001]本技术属于卷绕机领域,具体涉及一种卷绕机用的二次推卷机构。

技术介绍

[0002]众所周知,无纺布又称不织布、针刺棉、针刺无纺布等,采用聚酯纤维,涤纶纤维(简称:PET)材质生产,经过针刺工艺制作而成,可做出不同的厚度、手感、硬度等。
[0003]在生产无纺布时,需要通过卷绕机将无纺布卷成一定直径。目前,现有的无纺布的卷绕机在做大卷径的无纺布母卷时,需要在卷绕机上设置相对更长的轨道,以确保足够的空间供卷绕轴持续卷收无纺布。
[0004]然而,根据生产需要,长轨道划分为设有推轴件的第一轨道本体和供卷绕轴自由滑动的第二轨道本体(设置第二轨道本体是为了实现缓冲,提高安全性),大卷径的无纺布母卷的卷绕轴完成卷绕后在第一轨道本体被推出,并在第二轨道本体上自由滑动至末端,但是当卷绕轴滑动至第二轨道本体时,会出现卷绕轴打斜的问题,卷绕轴在打斜后容易卡在轨道上,从而无法正常卸料。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的缺陷,本技术的目的是提供一种全新的卷绕机用的二次推卷机构。
[0006]为解决以上技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种卷绕机用的二次推卷机构,卷绕机的轨道沿着前后方向延伸,卷绕轴沿着左右方向延伸并滑动设置在轨道上,其中轨道包括依次衔接的第一轨道本体和第二轨道本体,且第一轨道本体上还设有向前顶推卷绕轴的推轴件,二次推卷机构具有拦截状态和顶推状态,二次推卷机构包括活动设置在轨道上的顶推杆和拦截杆、及动力部件,其中顶推杆和拦截杆自后向前依次分布,且拦截杆位于第二轨道本体上并靠近第一轨道本体设置,当二次推卷机构处于拦截状态时,动力部件驱动拦截杆拦截在卷绕轴的运动路径上,顶推杆同步避开卷绕轴,自第一轨道本体推出的卷绕轴撞击拦截杆并停止滑动;当二次推卷机构处于顶推状态时,动力部件驱动顶推杆向前顶推停止在第二轨道本体上的卷绕轴,拦截杆同步避开卷绕轴。
[0008]优选地,第二轨道本体上形成有与卷绕轴相匹配的定位槽,当二次推卷机构处于拦截状态时,定位槽和拦截杆在左右方向上的投影相衔接设置,卷绕轴撞击拦截杆停止滑动并定位在定位槽内。这样设置,当卷绕轴撞击拦截杆时,通过定位槽的设置,保证卷绕轴及时停止滑动,有效避免回弹。
[0009]优选地,拦截杆与顶推杆分别转动连接在轨道上,动力部件驱动拦截杆与顶推杆上下翻转运动。这样设置,结构简单,且拦截杆与顶推杆所需的活动空间小,有效减小体积。
[0010]具体的,拦截杆自远离转动连接点的端部形成有与卷绕轴相匹配的抵触部,当二次推卷机构处于拦截状态时,抵触部水平延伸并与卷绕轴相垂直设置。这样设置,卷绕轴撞
击抵触部产生的反作用力的方向与卷绕轴的滑动方向相反,避免对卷绕轴的滑动方向造成影响。
[0011]优选地,卷绕轴上形成有绕着自身周向延伸的凹槽,顶推杆自远离转动连接点的端部形成有与凹槽相匹配的顶推部,当二次推卷机构处于顶推状态时,顶推部插入凹槽中。这样设置,方便顶推杆与卷绕轴之间的配合。
[0012]进一步的,顶推部上还形成有与卷绕轴表面相切的弧形顶推面。这样设置,减少顶推部与卷绕轴之间的接触面,降低磨损,提高使用寿命。
[0013]优选地,二次推卷机构有两组且分别设置在轨道的左右两侧,其中每组二次推卷机构中的拦截杆与顶推杆共轴枢轴连接在轨道上,拦截杆与顶推杆两者中的一个绕着枢轴向上翻转时,两者中的另一个同步绕着枢轴向下翻转。
[0014]具体的,拦截杆与顶推杆自对应端部一体成型设置,其中拦截杆与顶推杆之间还连接有连接杆,连接杆位于枢轴的上方,且拦截杆、顶推杆、及连接杆之间构成三角形。这样设置,便于加工和安装,同时结构稳定,可靠性高。
[0015]进一步的,顶推杆或/和拦截杆上还形成有向外延伸的延伸部,动力部件为与延伸部相连接的伸缩杆。
[0016]此外,二次推卷机构还包括弹性连接在轨道上的挡轴模块,其中挡轴模块位于定位槽的一侧并具有保持向上延伸的趋势,且当卷绕轴撞击拦截杆停止滑动时,卷绕轴定位在挡轴模块与拦截杆之间。这样设置,防止卷绕轴回弹,确保卷绕轴处于顶推杆的顶推范围内,进一步提高可靠性。
[0017]相较于现有技术,本技术具有如下优点:
[0018]本技术通过顶推杆与拦截杆的配合,实现对卷绕轴的二次顶推,保证卷绕轴持续平稳滑动,防止偏离卡在轨道上,同时保证卷绕轴有足够的动力滑动至轨道的末端,方便卸料。
附图说明
[0019]图1为根据本技术实施例的卷绕机的立体结构示意图;
[0020]图2为图1中A向观察到的局部视图;
[0021]附图中:J、卷绕机;G、轨道;G1、第一轨道本体;T、推轴件;G2、第二轨道本体;c1、定位槽;Z、卷绕轴;c2、凹槽;
[0022]1、顶推杆;10、顶推部;2、拦截杆;20、抵触部;21、延伸部;s、枢轴;g、连接杆;3、动力部件;4、挡轴模块;t、弹簧。
具体实施方式
[0023]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时
针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0026]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷绕机用的二次推卷机构,卷绕机的轨道沿着前后方向延伸,卷绕轴沿着左右方向延伸并滑动设置在轨道上,其中所述轨道包括依次衔接的第一轨道本体和第二轨道本体,且所述第一轨道本体上还设有向前顶推卷绕轴的推轴件,其特征在于:所述二次推卷机构具有拦截状态和顶推状态,所述二次推卷机构包括活动设置在所述轨道上的顶推杆和拦截杆、及动力部件,其中所述顶推杆和所述拦截杆自后向前依次分布,且所述拦截杆位于所述第二轨道本体上并靠近所述第一轨道本体设置,当所述二次推卷机构处于拦截状态时,所述动力部件驱动所述拦截杆拦截在卷绕轴的运动路径上,所述顶推杆同步避开卷绕轴,自所述第一轨道本体推出的卷绕轴撞击所述拦截杆并停止滑动;当所述二次推卷机构处于顶推状态时,所述动力部件驱动所述顶推杆向前顶推停止在所述第二轨道本体上的卷绕轴,所述拦截杆同步避开卷绕轴。2.根据权利要求1所述的卷绕机用的二次推卷机构,其特征在于:所述第二轨道本体上形成有与所述卷绕轴相匹配的定位槽,当所述二次推卷机构处于拦截状态时,所述定位槽和所述拦截杆在左右方向上的投影相衔接设置,所述卷绕轴撞击所述拦截杆停止滑动并定位在所述定位槽内。3.根据权利要求1所述的卷绕机用的二次推卷机构,其特征在于:所述拦截杆与所述顶推杆分别转动连接在所述轨道上,所述动力部件驱动所述拦截杆与所述顶推杆上下翻转运动。4.根据权利要求3所述的卷绕机用的二次推卷机构,其特征在于:所述拦截杆自远离转动连接点的端部形成有与所述卷绕轴相匹配的抵触部,当所述二次推卷机构处于拦截状态时,所述抵触部水平延伸并与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张道宏包锦良黄亚杰郑宏伟
申请(专利权)人:瑞法诺苏州机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1