一种园林施工用松土装置制造方法及图纸

本申请公开了一种园林施工用松土装置，涉及园林施工设备技术领域，包括松土机，松土机的底部可拆卸连接有车体，车体包括车架，车架的底部两侧均活动连接有车轮，松土机包括机箱，机箱的底部设置有松土组件，通过卡板槽、卡接板、第一固定孔和第二固定孔结构，可以将松土机限位固定在车体的中部，使得松土装置能够根据使用情况对松土机和车体进行安装和拆卸工作，便于对松土机和车体进行维修和保养工作，通过推把和车轮结构，可以根据园林松土施工的需求对松土装置进行位置变更，配合液压控制器和液压缸结构，还可以控制松土组件对硬质的土壤进行简单有效的松土破碎处理，取代了传统的人工土壤疏松的施工方式，有效的提升园林土壤疏松的效率。土壤疏松的效率。土壤疏松的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种园林施工用松土装置


[0001]本技术涉及园林施工设备
，尤其是涉及一种园林施工用松土装置。

技术介绍

[0002]目前在城市大搞绿化，建立典雅美丽的公园；在农村和荒山大搞植树造林，祖国大地花草树木相映成辉，一片繁华似锦，人民的生活环境一天天改善，我国经济飞速发展，城市人口急剧膨胀，环境污染日益严重，发展园林建设，阻止环境恶化，已成为当务之急，园林的建设刻不容缓。
[0003]据了解，在园林施工的过程中在种植幼苗时，需要对硬质土壤进行疏松，而传统的疏松方式大多采用人工对硬质土壤进行疏松，此种方式存在疏松效果较差，且效率较为低下的缺陷。

技术实现思路

[0004]为了改善上述提到的问题，本技术提供一种园林施工用松土装置。
[0005]本技术提供一种园林施工用松土装置，采用如下的技术方案：一种园林施工用松土装置，包括松土机，所述松土机的底部可拆卸连接有车体，所述车体包括车架，所述车架的底部两侧均活动连接有车轮；
[0006]所述松土机包括机箱，所述机箱的底部设置有松土组件。
[0007]基于上述技术特征：本方案通过卡板槽和卡接板结构，可以将松土机限位连接在车体的中部，配合第一固定孔和第二固定孔结构，可以对限位连接在车体中部的松土机进行螺栓固定，使得松土装置能够根据使用情况对松土机和车体进行安装和拆卸工作，便于对松土机和车体进行维修和保养工作；
[0008]通过推把和车轮结构，可以根据园林松土施工的需求对松土装置进行位置变更，配合液压控制器和液压缸结构，还可以控制松土组件对硬质的土壤进行简单有效的松土破碎处理，通过以上的步骤，不仅可以取代传统的人工土壤疏松的施工方式，还可以有效的提升园林土壤疏松的效率。
[0009]作为本技术所述的一种园林施工用松土装置，其中：所述车架的中部开设有镂空槽，所述车架的内壁四周均开设有卡板槽，所述卡板槽的底部还贯穿开设有第一固定孔。
[0010]基于上述技术特征：通过卡板槽和第一固定孔结构，方便将松土机限位固定在车体的中部。
[0011]作为本技术所述的一种园林施工用松土装置，其中：所述机箱的顶部一侧固定连接有两组推把，所述机箱的底部四周均固定安装有卡接板，所述卡接板的顶部贯穿开设有第二固定孔，所述机箱的内部安装有液压控制器，所述液压控制器的底部还固定设置有液压缸。
[0012]基于上述技术特征：通过松土组件固定连接在液压缸的输出端，配合液压控制器，
可以根据园林松土施工的需求来控制松土组件对硬质的土壤进行松土破碎处理。
[0013]作为本技术所述的一种园林施工用松土装置，其中：所述卡接板与卡板槽结构相匹配。
[0014]基于上述技术特征：因卡接板与卡板槽结构相匹配，可以将松土机限位连接在车体的中部，还可以有效提升将松土机与车体之间连接的稳定性。
[0015]作为本技术所述的一种园林施工用松土装置，其中：所述松土组件包括顶压板，所述顶压板的顶部开设有连接轴孔，所述顶压板的底部固定连接有多组刺土锥。
[0016]基于上述技术特征：通过连接轴孔结构，可以将顶压板固定连接在液压缸的输出端上，配合在顶压板底部固定连接的多组刺土锥，方便对硬质的土壤进行松土破碎处理。
[0017]作为本技术所述的一种园林施工用松土装置，其中：所述刺土锥包括连接螺杆，所述连接螺杆的底部可拆卸连接有尖端，所述尖端的顶部开设有连接螺孔，所述连接螺孔与连接螺杆之间为螺纹配合。
[0018]基于上述技术特征：因连接螺孔与连接螺杆之间为螺纹配合，刺土锥可以根据土壤松土破碎的使用情况对尖端进行安装和拆卸操作，便于对其进行更换和保养工作。
[0019]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
[0020]1.本方案通过卡板槽和卡接板结构，可以将松土机限位连接在车体的中部，配合第一固定孔和第二固定孔结构，可以对限位连接在车体中部的松土机进行螺栓固定，使得松土装置能够根据使用情况对松土机和车体进行安装和拆卸工作，便于对松土机和车体进行维修和保养工作。
[0021]2.通过推把和车轮结构，可以根据园林松土施工的需求对松土装置进行位置变更，配合液压控制器和液压缸结构，还可以控制松土组件对硬质的土壤进行简单有效的松土破碎处理，通过以上的步骤，不仅可以取代传统的人工土壤疏松的施工方式，还可以有效的提升园林土壤疏松的效率。
附图说明
[0022]图1是本技术的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术的车体结构示意图；
[0024]图3是本技术的机箱结构示意图；
[0025]图4是本技术的液压缸结构示意图；
[0026]图5是本技术的松土组件结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、松土机；2、车体；3、车架；4、车轮；5、镂空槽；6、卡板槽；7、第一固定孔；8、机箱；9、松土组件；10、推把；11、卡接板；12、第二固定孔；13、液压控制器；14、液压缸；15、顶压板；16、连接轴孔；17、刺土锥；18、连接螺杆；19、尖端；20、连接螺孔。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
[0030]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种园林施工用松土装置，包括松土机1，松土机1的底部可拆卸连接有车体2，车体2包括车架3，车架3的底部两侧均活动连接有车轮4，车架
3的中部开设有镂空槽5，车架3的内壁四周均开设有卡板槽6，卡板槽6的底部还贯穿开设有第一固定孔7，通过卡板槽6和第一固定孔7结构，方便将松土机1限位固定在车体2的中部，松土机1包括机箱8，机箱8的底部设置有松土组件9，方便对硬质的土壤进行松土破碎处理。
[0031]请参阅图3
‑
4，机箱8的顶部一侧固定连接有两组推把10，机箱8的底部四周均固定安装有卡接板11，卡接板11与卡板槽6结构相匹配，可以将松土机1限位连接在车体2的中部，还可以有效提升将松土机1与车体2之间连接的稳定性，卡接板11的顶部贯穿开设有第二固定孔12，机箱8的内部安装有液压控制器13，液压控制器13的底部还固定设置有液压缸14，通过松土组件9固定连接在液压缸14的输出端，配合液压控制器13，可以根据园林松土施工的需求来控制松土组件9对硬质的土壤进行松土破碎处理。
[0032]请参阅图5，松土组件9包括顶压板15，顶压板15的顶部开设有连接轴孔16，顶压板15的底部固定连接有多组刺土锥17，通过连接轴孔16结构，可以将顶压板15固定连接在液压缸14的输出端上，配合刺土锥17结构，还方便对硬质的土壤进行松土破碎处理，刺土锥17包括连接螺杆18，连接螺杆18的底部可拆卸连接有尖端19，尖端19的顶部开设有连接螺孔20，连接螺孔20与连接螺杆18之间为螺纹配合，刺土锥17可以根据土壤松土破碎的使用情况对尖端19进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园林施工用松土装置，包括松土机(1)，其特征在于：所述松土机(1)的底部可拆卸连接有车体(2)，所述车体(2)包括车架(3)，所述车架(3)的底部两侧均活动连接有车轮(4)；所述松土机(1)包括机箱(8)，所述机箱(8)的底部设置有松土组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种园林施工用松土装置，其特征在于：所述车架(3)的中部开设有镂空槽(5)，所述车架(3)的内壁四周均开设有卡板槽(6)，所述卡板槽(6)的底部还贯穿开设有第一固定孔(7)。3.根据权利要求1所述的一种园林施工用松土装置，其特征在于：所述机箱(8)的顶部一侧固定连接有两组推把(10)，所述机箱(8)的底部四周均固定安装有卡接板(11)，所述卡接板(11)的顶部贯穿开设有第二固定孔(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪海良，
申请(专利权)人：倪海良，
类型：新型
国别省市：