本实用新型专利技术涉及电动执行机构技术领域，具体地说是一种具有防爆功能的多回转电动执行机构。一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，包括接线盒、控制箱体、减速器箱体，其特征在于：所述的控制箱体一侧通过止口连接接线盘，并且控制箱体与接线盘的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面一，位于控制箱体一侧通过止口连接接线盒，并且控制箱体与接线盒的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面二，接线盒上通过螺纹连接防爆电缆接头，并且接线盒与防爆电缆接头形成隔爆面三，隔爆面一、隔爆面二、隔爆面三相配合在接线盒内形成接线防爆腔。同现有技术相比，结构简单，在现有电动执行机构的基础上进行改进，性能可靠，拆装简单，具备防爆功能。功能。功能。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防爆功能的多回转电动执行机构
[0001]本技术涉及电动执行机构
，具体地说是一种具有防爆功能的多回转电动执行机构。
技术介绍
[0002]电动执行机构起到控制阀门开关，保证生产环境安全的作用。对于工厂环境，往往充满了各种危险因素，如高温高压，甚至爆炸性隐患；工厂内爆炸现象可由充斥在环境中的可燃气体和粉尘等造成，不具备防爆要求的电器设备就会引起可燃性气体和粉尘燃烧，进而发生爆炸，所以爆炸性环境必须采用具有防爆功能的电动执行机构。目前市面上常见的电动执行机构往往存在结构复杂，体积较大，安装不方便、不具备防爆功能或防爆性能不高的缺点。
[0003]由于一般电动执行机构内部结构较复杂，拆装困难，不论在生产车间或是安装现场，都将浪费大量工时。整机装配好后体积过于巨大，运输困难，费用较高，到安装现场后，对于有限空间的作业极不友好。安装电动执行机构的阀门位置往往具有较重要、环境恶劣、操作困难等特点，每拆装或设备升级一次都会耗费大量人力物力，并具有危险性，而性能不稳定的电动执行机构造成的多次拆装工作将引起大量资源浪费；不具备防爆要求的电动执行机构用于易燃易爆环境里的，会造成爆炸，对人民的生命财产安全造成重大危害。
技术实现思路
[0004]本技术为克服现有技术的不足，提供一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，结构简单，性能可靠，拆装简单，具备防爆功能。
[0005]为实现上述目的，设计一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，包括接线盒、控制箱体、减速器箱体，其特征在于：所述的控制箱体一侧通过止口连接接线盘，并且控制箱体与接线盘的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面一，位于控制箱体一侧通过止口连接接线盒，并且控制箱体与接线盒的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面二，接线盒上通过螺纹连接防爆电缆接头，并且接线盒与防爆电缆接头形成隔爆面三，隔爆面一、隔爆面二、隔爆面三相配合在接线盒内形成接线防爆腔。
[0006]所述的控制箱体底面紧密贴合有电源板组件。
[0007]所述的控制箱体侧面一端通过止口连接主控板安装盖，控制箱体与主控板安装盖的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面四，位于主控板安装盖上设有主控板组件。
[0008]所述的控制箱体侧面另一端通过止口连接主控板端盖，控制箱体与主控板端盖的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面五。
[0009]所述的控制箱体侧面通过止口连接显示操作盖，控制箱体与显示操作盖的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面六。
[0010]所述的控制箱体的侧面一端通过止口连接电池座端盖，控制箱体与电池座端盖的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面七。
[0011]所述的控制箱体的侧面一端通过止口连接螺钉端盖，控制箱体与螺钉端盖的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面八。
[0012]所述的控制箱体上侧通过止口连接减速器箱体，并且控制箱体与减速器箱体的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面九。
[0013]所述的减速器箱体内设有蜗杆，蜗杆外侧套设铜套，并且蜗杆与铜套之间设有防爆间隙，形成隔爆面十。
[0014]所述的减速器箱体通过止口连接电机，并且减速器箱体与电机的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面十一。
[0015]本技术同现有技术相比，结构简单，在现有电动执行机构的基础上进行改进，性能可靠，拆装简单，具备防爆功能。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视图。
[0017]图2为本技术控制箱体处的剖面图。
[0018]图3为本技术控制箱体的侧面图。
[0019]图4为本技术螺钉端盖及主控板端盖处的剖视图。
[0020]图5为本技术电池座端盖及主控板安装盖处的剖视图。
[0021]图6为本技术减速器箱体处的剖面图。
具体实施方式
[0022]下面根据附图对本技术做进一步的说明。
[0023]实施例一：
[0024]如图1至图6所示，控制箱体4一侧通过止口连接接线盘2，并且控制箱体4与接线盘2的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面一C，位于控制箱体4一侧通过止口连接接线盒1，并且控制箱体4与接线盒1的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面二B，接线盒1上通过螺纹连接防爆电缆接头21，并且接线盒1与防爆电缆接头21形成隔爆面三I，隔爆面一C、隔爆面二B、隔爆面三I相配合在接线盒1内形成接线防爆腔V1。
[0025]控制箱体4底面紧密贴合有电源板组件12。
[0026]控制箱体4侧面一端通过止口连接主控板安装盖6，控制箱体4与主控板安装盖6的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面四G，位于主控板安装盖6上设有主控板组件7。
[0027]控制箱体4侧面另一端通过止口连接主控板端盖9，控制箱体4与主控板端盖9的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面五H。
[0028]控制箱体4侧面通过止口连接显示操作盖11，控制箱体4与显示操作盖11的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面六F。
[0029]控制箱体4的侧面一端通过止口连接电池座端盖26，控制箱体4与电池座端盖26的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面七K。
[0030]控制箱体4的侧面一端通过止口连接螺钉端盖24，控制箱体4与螺钉端盖24的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面八J。
[0031]控制箱体4上侧通过止口连接减速器箱体16，并且控制箱体4与减速器箱体16的止
口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面九E。
[0032]减速器箱体16内设有蜗杆17，蜗杆17外侧套设铜套18，并且蜗杆17与铜套18之间设有防爆间隙，形成隔爆面十L。
[0033]减速器箱体16通过止口连接电机20，并且减速器箱体16与电机20的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面十一A。
[0034]本实施例中，如图1所示，接线盒1与接线盘2位于控制箱体4的同一侧，均位于控制箱体4的左侧，接线盒1将接线盘2罩设在接线盒1内部。接线盘2与控制箱体4通过止口配合连接后，通过内六角圆柱头螺钉二3紧固。接线盒1与控制箱体4通过止口配合连接后，通过内六角圆柱头螺钉一22紧固。防爆电缆接头21通过螺纹拧到接线盒1的螺纹孔上，防爆电缆接头21与接线盒1的连接螺纹的长度、扣数符合防爆要求，形成螺纹的隔爆面I。
[0035]电源板组件12底面紧贴到控制箱体4的后底面，并通过并内六角圆柱头螺钉七13进行紧固。电源板组件12安装在底面位置有利于散热，可有效避免电源板组件12运行过程中出现过热引起燃烧或爆炸。
[0036]如图1所示，主控板端盖6位于控制箱体4的下侧左部，主控板安装盖9位于控制箱体4的下侧右部。主控板端盖6与控制箱体4通过止口配合连接后，通过内六角圆柱头螺钉五5进行紧固。主控板安装盖9与控制箱体4通过止口配合连接后，通过内六角圆柱头螺钉六10进行紧固。主控板组件7装入控制箱体4内并用内六角圆柱头螺钉八8紧固在主控板安装盖9上。如图所示，螺钉端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，包括接线盒、控制箱体、减速箱体，其特征在于：所述的控制箱体（4）一侧通过止口连接接线盘（2），并且控制箱体（4）与接线盘（2）的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面一（C），位于控制箱体（4）一侧通过止口连接接线盒（1），并且控制箱体（4）与接线盒（1）的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面二（B），接线盒（1）上通过螺纹连接防爆电缆接头（21），并且接线盒（1）与防爆电缆接头（21）形成隔爆面三（I），隔爆面一（C）、隔爆面二（B）、隔爆面三（I）相配合在接线盒（1）内形成接线防爆腔（V1）。2.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，其特征在于：所述的控制箱体（4）底面紧密贴合有电源板组件（12）。3.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，其特征在于：所述的控制箱体（4）侧面一端通过止口连接主控板安装盖（6），控制箱体（4）与主控板安装盖（6）的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面四（G），位于主控板安装盖（6）上设有主控板组件（7）。4.根据权利要求1或3所述的一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，其特征在于：所述的控制箱体（4）侧面另一端通过止口连接主控板端盖（9），控制箱体（4）与主控板端盖（9）的止口连接处设有防爆间隙，形成隔爆面五（H）。5.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的多回转电动执行机构，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢国旗，
申请(专利权)人：上海华伍行力流体控制有限公司，
类型：新型
国别省市：
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