本实用新型专利技术属于砂轮机技术领域,尤其为一种汽车维修用砂轮机,包括主体,所述主体上端设有用于传动的电机,以及用于防护的防护罩,所述防护罩端口处设有用于转动块转动的复位轴,所述防护罩通过复位轴与转动块相连接,所述防护罩中间处设有用于传动的传动轴,通过转动块的设置,转动块通过螺钉与连接块相连接,该处通过一号磨石与二号磨石的作用,对砂轮起到打磨的作用,同时在打磨过程中,还可以消除砂轮外圈工作产生的应力,从而提高砂轮的使用寿命转动块一端通过连接杆与弧形杆滑动连接,该处通过转动块与防护罩之间的转轴以及锁紧弹簧的复位能力,从而提高连接块与砂轮之间的贴合度,提高对砂轮进行打磨效果。提高对砂轮进行打磨效果。提高对砂轮进行打磨效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用砂轮机
[0001]本技术属于砂轮机
,具体涉及一种汽车维修用砂轮机。
技术介绍
[0002]电动砂轮机是指用来刃磨各种刀具、工具的常用设备,主要是由基座、砂轮、电动机或其他动力源、托架、防护罩和给水器等所组成。
[0003]原有汽车维修用砂轮机在使用的过程中存在一些弊端:
[0004]砂轮与装置之间通过多个螺钉进行连接,从而确保砂轮的稳定性,导致砂轮在安装和拆卸更换时,效率不高;
[0005]同时砂轮在工作时,容易受损,导致砂轮外圈不稳定,导致使用效果下降。
技术实现思路
[0006]为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种汽车维修用砂轮机,具有的结构简单,连接紧凑,便于砂轮的安装拆卸,具有砂轮打磨的作用,砂轮使用寿命更长特点。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修用砂轮机,包括主体,所述主体上端设有用于传动的电机,以及用于防护的防护罩,所述防护罩端口处设有用于转动块转动的复位轴,所述防护罩通过复位轴与转动块相连接,所述防护罩中间处设有用于传动的传动轴,所述主体传动轴处设有用于传动的传动杆,所述主体传动轴处套合连接有砂轮,所述砂轮中间处设有用于限位块限位卡合的矩形槽。
[0008]作为本技术的一种汽车维修用砂轮机优选技术方案,所述转动块中间处与复位轴套合连接,所述转动块另一端固定设有连接杆,所述连接杆另一端与弧形杆套合滑动连接,所述弧形杆两端与防护罩处弧形槽固定连接,所述弧形杆外端还套合连接有用于转动块复位的锁紧弹簧。
[0009]作为本技术的一种汽车维修用砂轮机优选技术方案,所述转动块另一端通过螺钉与连接块固定连接,所述连接块两端设有用于打磨的一号磨石,所述连接块中间处设有用于砂轮打磨的二号磨石,所述二号磨石设为弧形状。
[0010]作为本技术的一种汽车维修用砂轮机优选技术方案,所述传动杆通过螺纹与主体传动轴旋合连接,所述传动杆另一端与锥形块相连接,所述锥形块呈锥形状,且外端通过锥形面与限位块贴合连接,所述锥形块对于传动杆连接的端面处设有均匀分布的一号复位弹簧。
[0011]作为本技术的一种汽车维修用砂轮机优选技术方案,所述限位块侧端设有用于限位滑动的滑块,且通过滑块与限位杆滑动连接,所述限位杆外端套合连接有用于限位块复位的二号复位弹簧。
[0012]作为本技术的一种汽车维修用砂轮机优选技术方案,所述限位块一端设为锥形状,另一端处设有用于复位的复位层,所述限位块另一端与砂轮中间处的矩形槽限位卡
合。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]通过转动块的设置,转动块通过螺钉与连接块相连接,该处通过一号磨石与二号磨石的作用,对砂轮起到打磨的作用,同时在打磨过程中,还可以消除砂轮外圈工作产生的应力,从而提高砂轮的使用寿命转动块一端通过连接杆与弧形杆滑动连接,该处通过转动块与防护罩之间的转轴以及锁紧弹簧的复位能力,从而提高连接块与砂轮之间的贴合度,提高对砂轮进行打磨效果;
[0015]通过传动杆的设置,传动杆通过螺纹与砂轮传动轴相连接,该处通过传动杆螺纹滑动,从而通过限位块与砂轮限位卡合,并通过传动杆的螺纹进行锁紧,该处通过传动杆传动,快速将砂轮与该处传动轴固定,从而提高砂轮安装拆卸的效率。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1为本技术的前视结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A部分的局部放大结构示意图;
[0019]图3为本技术的侧视局部剖视结构示意图;
[0020]图4为本技术图3中B部分的局部放大结构示意图;
[0021]图5为本技术的俯视局部剖视结构示意图;
[0022]图6为本技术图5中C部分的局部放大结构示意图;
[0023]图中:1、主体;2、防护罩;3、砂轮;4、传动杆;5、转动块;6、连接块;7、一号磨石;8、二号磨石;9、复位轴;10、连接杆;11、弧形杆;12、锁紧弹簧;13、一号复位弹簧;14、锥形块;15、限位块;16、复位层;17、限位杆;18、二号复位弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1
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6,本技术提供以下技术方案:一种汽车维修用砂轮机,包括主体1,主体1上端设有用于传动的电机,以及用于防护的防护罩2,防护罩2端口处设有用于转动块5转动的复位轴9,防护罩2通过复位轴9与转动块5相连接,防护罩2中间处设有用于传动的传动轴,主体1传动轴处设有用于传动的传动杆4,主体1传动轴处套合连接有砂轮3,砂轮3中间处设有用于限位块15限位卡合的矩形槽。
[0027]具体的,转动块5中间处与复位轴9套合连接,转动块5另一端固定设有连接杆10,连接杆10另一端与弧形杆11套合滑动连接,弧形杆11两端与防护罩2处弧形槽固定连接,弧形杆11外端还套合连接有用于转动块5复位的锁紧弹簧12,本实施例中通过转动块5与防护罩2之间的转轴以及锁紧弹簧12的复位能力,从而提高连接块6与砂轮3之间的贴合度,提高
对砂轮3进行打磨效。
[0028]具体的,转动块5另一端通过螺钉与连接块6固定连接,连接块6两端设有用于打磨的一号磨石7,连接块6中间处设有用于砂轮3打磨的二号磨石8,二号磨石8设为弧形状,本实施例中通过一号磨石7与二号磨石8的作用,对砂轮3起到打磨的作用。
[0029]具体的,传动杆4通过螺纹与主体1传动轴旋合连接,传动杆4另一端与锥形块14相连接,锥形块14呈锥形状,且外端通过锥形面与限位块15贴合连接,锥形块14对于传动杆4连接的端面处设有均匀分布的一号复位弹簧13,本实施例中锥形块14中间处设有用于与传动杆4插合连接的圆形光槽,该处通过一号复位弹簧13的弹性复位能力,便于锥形块14的复位。
[0030]具体的,限位块15侧端设有用于限位滑动的滑块,且通过滑块与限位杆17滑动连接,限位杆17外端套合连接有用于限位块15复位的二号复位弹簧18,本实施例中二号复位弹簧18通过弹性反力,便于限位块15的复位作用。
[0031]具体的,限位块15一端设为锥形状,另一端处设有用于复位的复位层16,限位块15另一端与砂轮3中间处的矩形槽限位卡合,本实施例中复位层16与限位块15固定连接,复位层16内设有用于复位的弹性片,提高限位块15的复位效果。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用砂轮机,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)上端设有用于传动的电机,以及用于防护的防护罩(2),所述防护罩(2)端口处设有用于转动块(5)转动的复位轴(9),所述防护罩(2)通过复位轴(9)与转动块(5)相连接,所述防护罩(2)中间处设有用于传动的传动轴,所述主体(1)传动轴处设有用于传动的传动杆(4),所述主体(1)传动轴处套合连接有砂轮(3),所述砂轮(3)中间处设有用于限位块(15)限位卡合的矩形槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用砂轮机,其特征在于:所述转动块(5)中间处与复位轴(9)套合连接,所述转动块(5)另一端固定设有连接杆(10),所述连接杆(10)另一端与弧形杆(11)套合滑动连接,所述弧形杆(11)两端与防护罩(2)处弧形槽固定连接,所述弧形杆(11)外端还套合连接有用于转动块(5)复位的锁紧弹簧(12)。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用砂轮机,其特征在于:所述转动块(5)另一端通过螺钉与连接块(6)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:张小龙,
申请(专利权)人:张小龙,
类型:新型
国别省市:
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