本发明专利技术涉及一种用于在玻璃表面固定元器件的支架及挡风玻璃，所述元器件上设有用于固定的第一固定部和第二固定部，所述支架包括：底板，所述底板的一面用于与所述玻璃表面连接；限位结构，所述限位结构包括卡槽，卡槽可使所述第一固定部在旋转一定角度后被卡入卡槽内；止动件，所述止动件的一端向背离玻璃的一侧延伸并用于抵靠在所述元器件表面；卡接件，所述卡接件与第二固定部卡接后施加于第二固定部的至少一个分力的方向与止动件施加于元器件上的至少一个分力的方向相反。本发明专利技术中元器件安装于支架上所需要安装空间小；元器件可通过在卡槽内转动以进行固定安装，不仅使安装步骤更加便捷简易，且元器件的安装过程中不易出现歪斜，提高安装效率。提高安装效率。提高安装效率。
【技术实现步骤摘要】
用于在玻璃表面固定元器件的支架及挡风玻璃
[0001]本专利技术涉及固定支架
技术介绍
[0002]近年来，随着智能设备的普及，各种各样的电气元器件被安装在车辆上以提高用户的驾乘体验，而在玻璃上也存在固定元器件的需求，如在挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗玻璃上固定光学传感元器件或其他传感元器件，由于玻璃表面是光滑表面，各类元器件一般无法直接固定在玻璃上，因此需要可以通过粘接或其他方式固定在玻璃表面上的支架来辅助这类元器件固定在玻璃上。
[0003]例如专利号为“CN111867888A”的公开文件就公开了一种“用于将相机附接至机动车辆挡风玻璃的支架”，其可以使相机容易地安装在支架上和容易地从支架上移除。然而，该公开文件中的相机安装时，需要将相机放入支架上对应处斜坡位，在两边同时发力将相机向下推入斜坡结构，以使得相机固定于支架上。换言之，相机在安装在该支架上后，需要沿着斜坡的方向进行移动，这就导致该装配方案要求支架具有较大的安装空间。
[0004]对于用于在玻璃表面固定元器件的支架来说，支架的上部一般靠近车顶，这就导致在将元器件安装至支架上时，可用于元器件进行安装的空间较小，若采用如上述公开文件中的支架结构进行安装，就会存在安装不便捷的问题。此外，若采用如上述公开文件中的固定支架，由于斜坡结构小而紧凑，就要用较大的向下压力才能卡到位，若安装过程中受力不均的情况下，易出现歪斜的情况，即一侧装到位，而另一侧还未完全卡入斜坡结构。
技术实现思路
[0005]为了克服上述现有技术的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种安装便捷省力且无需太大安装空间的用于在玻璃表面固定元器件的支架及挡风玻璃。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的一种技术方案为：用于在玻璃表面固定元器件的支架，所述元器件上设有用于固定的第一固定部和第二固定部，所述支架包括：
[0007]底板，所述底板的一面用于与所述玻璃表面连接；
[0008]限位结构，所述限位结构设置于底板上背离玻璃的一面，所述限位结构包括卡槽，所述卡槽可使所述第一固定部在旋转一定角度后被卡入卡槽内；
[0009]止动件，所述止动件的一端与底板连接，另一端向背离玻璃的一侧延伸并用于抵靠在所述元器件表面；
[0010]卡接件，所述卡接件设置于底板上背离玻璃的一面，所述卡接件与所述第二固定部卡接，所述卡接件与第二固定部卡接后施加于第二固定部的至少一个分力的方向与止动件施加于元器件上的至少一个分力的方向相反。
[0011]进一步的，所述限位结构还包括限位座和悬臂，所述悬臂的一端与底板固定连接，另一端位于卡槽上方，所述卡槽形成于限位座和悬臂之间。
[0012]进一步的，所述卡槽包括用于使第一固定部以固定的角度进入悬臂和限位座之间
的预锁槽，所述卡槽还包括用于使第一固定部转动一定角度的固定槽，所述预锁槽和固定槽相互连通，所述悬臂位于卡槽上方的一端为向卡槽方向凸起的支撑端，所述限位座包括预锁斜面和弧面，所述预锁槽位于支撑端和预锁斜面之间，所述固定槽位于支撑端和弧面之间。
[0013]进一步的，所述第一固定部在卡槽内的转动角度范围为ε，20
°
≤ε≤80
°
。
[0014]进一步的，所述止动件为具有弹性的片体。
[0015]进一步的，所述止动件与底板连接处设有加强筋。
[0016]进一步的，所述卡接件包括支撑部和卡接部，所述支撑部与底板连接，所述卡接部设置于支撑部远离底板的一端，当所述元器件未与支架连接时，所述支撑部与底板之间的夹角为α，70
°
≤α≤100
°
。
[0017]进一步的，所述卡接件还包括卡接件根部，所述支撑部通过卡接件根部与底板固定连接，所述卡接件根部与底板之间的夹角为γ，130
°
≤γ≤180
°
。
[0018]进一步的，所述卡接部包括接触面，所述接触面与第二固定部接触并向第二固定部施加压力，所述接触面与底板之间的夹角为β，0
°
≤β≤50
°
。
[0019]进一步的，所述卡接部还包括依次连接的第一斜面和第二斜面，所述卡接件与第二固定部卡接的过程中，所述第一斜面先于第二斜面与卡接部接触，所述第一斜面相对于第二斜面具有倾角δ，0
°
≤δ≤40
°
。
[0020]本专利技术中用于在玻璃表面固定元器件的支架的有益效果在于：元器件安装于支架上所需要安装空间小；元器件可通过在卡槽内转动以进行固定安装，不仅使安装步骤更加便捷简易，且元器件的安装过程中不易出现歪斜，提高安装效率。
[0021]本专利技术采用的另一种技术方案为：挡风玻璃，包括如上所的用于在玻璃表面固定元器件的支架。
[0022]本专利技术中挡风玻璃的有益效果在于：能够使元器件在挡风玻璃上的安装更加便捷。
附图说明
[0023]图1所示为本专利技术中支架与元器件装配后的结构示意图；
[0024]图2所示为本专利技术中支架与元器件装配分离的结构示意图；
[0025]图3所示为本专利技术中支架的侧视图；
[0026]图4所示为本专利技术中限位结构的结构示意图；
[0027]图5所示为本专利技术中卡接件的第一个结构示意图；
[0028]图6所示为本专利技术中卡接件的第二个结构示意图；
[0029]图7所示为本专利技术中卡接件的第三个结构示意图；
[0030]标号说明：
[0031]1、支架；2、元器件；21、第一固定部；22、第二固定部；3、底板；4、限位结构；41、卡槽；411、预锁槽；412、固定槽；42、限位座；421、预锁斜面；422、弧面；43、悬臂；431、支撑端；5、止动件；51、加强筋；6、卡接件；61、支撑部；62、卡接部；621、接触面；622、第一斜面；623、第二斜面；63、卡接件根部。
具体实施方式
[0032]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0033]请参照图1和图2所示，本专利技术的一种用于在玻璃表面固定元器件2的支架1，所述元器件2上设有用于固定的第一固定部21和第二固定部22，所述支架1包括：
[0034]底板3，所述底板3的一面用于与所述玻璃表面连接；
[0035]限位结构4，所述限位结构4设置于底板3上背离玻璃的一面，所述限位结构4包括卡槽41，所述卡槽41可使所述第一固定部21在旋转一定角度后被卡入卡槽41内；
[0036]止动件5，所述止动件5的一端与底板3连接，另一端向背离玻璃的一侧延伸并用于抵靠在所述元器件2表面；
[0037]卡接件6，所述卡接件6设置于底板3上背离玻璃的一面，所述卡接件6与所述第二固定部22卡接，所述卡接件6与第二固定部22卡接后施加于第二固定部22的至少一个分力的方向与止动件5施加于元器件2上的至少一个分力本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于在玻璃表面固定元器件的支架，所述元器件上设有用于固定的第一固定部和第二固定部，其特征在于，所述支架包括：底板，所述底板的一面用于与所述玻璃表面连接；限位结构，所述限位结构设置于底板上背离玻璃的一面，所述限位结构包括卡槽，所述卡槽可使所述第一固定部在旋转一定角度后被卡入卡槽内；止动件，所述止动件的一端与底板连接，另一端向背离玻璃的一侧延伸并用于抵靠在所述元器件表面；卡接件，所述卡接件设置于底板上背离玻璃的一面，所述卡接件与所述第二固定部卡接，所述卡接件与第二固定部卡接后施加于第二固定部的至少一个分力的方向与止动件施加于元器件上的至少一个分力的方向相反。2.根据权利要求1所述用于在玻璃表面固定元器件的支架，其特征在于，所述限位结构还包括限位座和悬臂，所述悬臂的一端与底板固定连接，另一端位于卡槽上方，所述卡槽形成于限位座和悬臂之间。3.根据权利要求2所述用于在玻璃表面固定元器件的支架，其特征在于，所述卡槽包括用于使第一固定部以固定的角度进入悬臂和限位座之间的预锁槽，所述卡槽还包括用于使第一固定部转动一定角度的固定槽，所述预锁槽和固定槽相互连通，所述悬臂位于卡槽上方的一端为向卡槽方向凸起的支撑端，所述限位座包括预锁斜面和弧面，所述预锁槽位于支撑端和预锁斜面之间，所述固定槽位于支撑端和弧面之间。4.根据权利要求1所述用于在玻璃表面固定元器件的支架，其特征在于，所述第一固定部在卡槽内的转动角度范围为ε，20
°
≤ε≤80
°
。5.根据权利要求1所述用于在玻璃表面固定元器件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹伟，陈立山，叶启贵，林鑫源，连锦阳，
申请(专利权)人：福建省万达汽车玻璃工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。