【技术实现步骤摘要】
航空安保管理系统、装置、设备以及存储介质
[0001]本公开涉及安全管控
,尤其涉及一种航空安保管理系统、装置、设备以及存储介质。
技术介绍
[0002]目前,国内外市场上有大量的对应各类行业业务的可视化数据收集分析系统,但面向民航安保工作的,以现场业务流程为基础功能的系统难得一见。国内部分大型机场的质量安全管控工作虽然可以做到电子化,但无法做到对各类数据进行智能化分析,得出有助于管理层决策的依据或结论。因此行业内十分缺乏一款面向民航安保工作的,深度定制化的质量安全智能管理系统。
技术实现思路
[0003]本公开提供了一种航空安保管理系统、装置、设备以及存储介质,实现监察工作记录电子化、质量安全管控信息化、数据处理分析智能化,解决公司安全管理工作的实际需求,同时系统支持移动终端功能,实现手持移动终端和电脑终端实时录入、接收和数据查询,形成的全新的管控系统可作为民航业内质量安全管控工作的应用示范,提升首都机场空防安全水平。
[0004]根据本公开的第一方面,提供了一种航空安保管理系统,其特征在于,包括:接入层,用于业务模块的数据信息的输入;管控层,用于接收数据信息,并按着预设的管控协议进行数据的分析管理,并反馈分析数据至接入层;传输层,用于数据信息在接入层与管控层之间的传递。
[0005]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,接入层设有操作端和管理端;其中,操作端用于实际操作,进行业务模块的工作任务的执行操作;管理端用于数据管理,进行业务模块的系统数据的管控。r/>[0006]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,管控层分设:业务服务层,用于支撑业务运作,使业务模块相互关联,辅助用户进行业务管理;应用服务层,用于管理维护业务模块的系统数据,并进行权限分配;平台服务层,用于通过接入层访问业务服务层和应用服务层,及可视化展现执行数据。
[0007]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,权限分配是根据操作端和管理端的访问,根据预设的权限进行业务模块的执行和访问。
[0008]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,业务模块包括:质量控制模块,设有工作计划、重点工作、专项工作、日常监察测试、特殊查获、事件调查;数据分析模块,建立数据模型,对各类数据进行智能化分析,并根据权限进行管理;个人中心模块,支持查询个人任务列表、已完成工作进度、工作量记录和统计、个人信息维护、安全加密;人员管理模块,包括部门信息管理、岗位信息管理和人员信息管理;系统管理模块,面向管理端,包括用户管理、权限管理、审批管理;文件查询模块,支持岗位操作、体系文件等文
档的上传和查阅,及用户权限分级查阅。
[0009]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,管理系统基于安全防范,设置安全防护措施。具体包括:遵循Web开发编码规范;防止SQL注入;对外https加密传输,敏感信息加密存储,敏感信息脱敏展示;独立的角色权限管理体系,遵循最小特权原则;账号密码、验证码防暴力破解、登录失败多次账号锁定;Token机制,登录状态过期处理;完善的日志管理;异常信息脱敏处理;站点访问黑白名单控制。
[0010]根据本公开的第二方面,提供了一种航空安保管理装置,包括:接入单元,用于业务模块的数据信息的输入,设有操作终端设备和管理终端设备;管控单元,用于接收数据信息,并按着预设的管控协议进行数据的分析,并反馈分析数据至接入单元,包括服务器;传输单元,用于数据信息在接入单元与管控单元之间的传递,包括通信设备、传输网络。
[0011]如上的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,管控单元设有:业务服务模块,用于支撑业务运作,使业务模块相互关联,辅助用户进行业务管理;应用服务模块,用于管理维护业务模块的系统数据,并进行权限分配;平台服务模块,用于通过接入单元访问业务服务模块和应用服务模块,及可视化展现执行数据。
[0012]根据本公开的第三方面,提供了一种电子设备。该电子设备包括:存储器和处理器,存储器上存储有计算机程序,处理器执行程序时实现如以上的管理系统。
[0013]根据本公开的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,程序被处理器执行时实现如根据本公开的第一方面和/或第二方面的管理系统。
[0014]本项目所重建的航空安保管理系统应用较先进的编程技术和存储技术,实现大数据存储和分析功能,不仅可以完成信息的电子化录入和收集,自动关联相关数据,提升工作效率,还可实时查询、显示所需信息,并对收集到的数据进行智能化大数据分析,以更直观的方式反映出安保公司的实时业务状况,可辅助公司管理层进行决策,提升安保公司管理水平,助力首都机场航空安防工作;同时,还可以形成安保管理方面的新科技产品,在行业内得到官方推广和应用,为全行业提供“国门安检”解决方案。
[0015]应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0016]结合附图并参考以下详细说明,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。附图用于更好地理解本方案,不构成对本公开的限定在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:
[0017]图1示出了能够实施本公开的管理系统的内部结构示意图;
[0018]图2示出了能够实施本公开的管理装置的内部结构示意图;
[0019]图3示出了能够实施本公开的管理系统的示例性电子设备的方框图。
具体实施方式
[0020]为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是
本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例,都属于本公开保护的范围。
[0021]另外,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0022]本公开中,本实施方式提供了一种航空安保管理系统、装置、设备以及存储介质,以云计算为载体,将计算设备、网络设备、存储设备虚拟化并构建成统一的资源池,实现系统高效运行;定制化电子台账,多方式信息便捷化录入,使系统更贴合实际质量监察工作;基于云平台进行大量数据储存、计算,形成数据库进行查询分析;建立数据分析模型,对各类监察数据智能化整合分析,辅助决策;研发终端功能,使监察员通过移动终端即可实现数据采集、接收和查询等功能。
[0023]结合图1所示,本实施方式提供了一种航空安保管理系统,包括:接入层110,用于业务本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空安保管理系统,其特征在于,包括:接入层,用于业务模块的数据信息的输入;管控层,用于接收所述数据信息,并按着预设的管控协议进行数据的分析管理,并反馈分析数据至所述接入层;传输层,用于所述数据信息在所述接入层与所述管控层之间的传递。2.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述接入层设有操作端和管理端;其中,所述操作端用于实际操作,进行所述业务模块的工作任务的执行操作;所述管理端用于数据管理,进行所述业务模块的系统数据的管控。3.根据权利要求2所述的管理系统,其特征在于,所述管控层分设:业务服务层,用于支撑业务运作,使所述业务模块相互关联,辅助用户进行业务管理;应用服务层,用于管理维护所述业务模块的系统数据,并进行权限分配;平台服务层,用于通过所述接入层访问所述业务服务层和所述应用服务层,及可视化展现执行数据。4.根据权利要求3所述的管理系统,其特征在于,所述权限分配是根据所述操作端和所述管理端的访问,根据预设的权限进行所述业务模块的执行和访问。5.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述业务模块包括:质量控制模块,设有工作计划、重点工作、专项工作、日常监察测试、特殊查获、事件调查;数据分析模块,建立数据模型,对各类数据进行智能化分析,并根据权限进行管理;个人中心模块,支持查询个人任务列表、已完成工作进度、工作量记录和统计、个人信息维护、安全加密;人员管理模块,包括部门信息管理、岗位信息管理和人员信息管理;系统管理模块,面向管理端,包括用户管理、权限管理、审批管理;文件查询模块,支持岗位操作、体系文档的上传和查阅,及用户权限分级查阅。6.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述管理系统基于安...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志斌,鞠磊,刘晓强,陈晶,唐颖,戚晓娜,朱天晴,高新,袁振华,李柏平,陈骄阳,张亚秀,武宇雨,张新,吴昊,
申请(专利权)人:北京空港赛瑞安防科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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