本实用新型专利技术公开了一种密封圈，包括有注胶一体成型的密封圈本体，所述密封圈本体具体：第一圈体；第二圈体，所述第二圈体与所述第一圈体同轴间隔设置；一个或多个的连接部，各个所述连接部沿所述第一圈体的轴向设置，且所述连接部的两端分别与所述第一圈体和所述第二圈体固定连接。本实用新型专利技术还公开了一种应用该密封圈的导向件、流体连接插座以及流体连接装置。本实用新型专利技术提供一种密封圈，其通过增设连接部将现有技术中两个相对独立的密封圈连为一体，增加密封圈相对于导向件的防脱性，提升其应用产品的可靠性。其应用产品的可靠性。其应用产品的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
密封圈及具有其的导向件、流体连接插座和流体连接装置
[0001]本技术涉及密封圈
，更具体地说，涉及一种密封圈，以及与该密封圈适配的导向件，应用了该密封圈的导向件、应用了该密封圈的流体连接插座以及流体连接装置。
技术介绍
[0002]例如在CN209688310U的中国技术专利中，公开了一种流体连接装置。流体连接装置通过插接的方式将插座和插头连为一体，其中插座又可称之为母头，其导向件配置成在插座体内滑动，阀芯相对于插座体不可相对移动；插头又可称之为公头，其阀杆配置成在插头体内滑动。当插头与插座插接时，导向件和阀杆相对滑动实现流体连接装置内部流道连通。如在CN 216201438U公开了一种吸收偏差的快换接头，其为了保证阀芯与导向件之间的密封性，在导向件的内壁上开槽单独安装有第一密封圈，在导向件的端面开槽单独设置有第二密封圈。在受水流或气压等外力作用下容易脱落，从而导致第一密封圈失效。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出了一种密封圈，其通过增设连接部将现有技术中两个相对独立的密封圈连为一体，增加密封圈相对于导向件的防脱性，提升其应用产品的可靠性。
[0004]本技术还提出了一种与该密封圈适配的导向件。
[0005]本技术还提出了一种安装有该密封圈的流体连接插座。
[0006]本技术还提出了一种安装有该密封圈的流体连接装置。
[0007]本技术所采取的技术方案是：提供一种密封圈，包括有注胶一体成型的密封圈本体，所述密封圈本体具体：第一圈体；第二圈体，所述第二圈体与所述第一圈体同轴间隔设置；一个或多个的连接部，各个所述连接部沿所述第一圈体的轴向设置，且所述连接部的两端分别与所述第一圈体和所述第二圈体固定连接。
[0008]采用以上结构后，第一圈体和第二圈体间通过增设连接部，将两个相对独立的密封圈连为一体。当第一圈体遭受水流或气压等外力冲击时，连接部对第一圈体产生拉力，增加密封圈相对于导向件的防脱性，提升其应用产品的可靠性。
[0009]根据本技术的一个实施例，所述第一圈体的内圈面作为与阀芯相抵接的第一密封面。
[0010]根据本技术的一个实施例，所述第二圈体远离所述第一圈体的端面作为与插头体相抵接的第二密封面。
[0011]根据本技术的一个实施例，多个所述连接部以所述第一圈体的轴线呈中心对称设置。
[0012]一种与上述任一所述的密封圈配合的导向件，所述导向件包括导向本体，所述导向件的内部上设有与第一圈体适配的第一环形槽，所述导向本体具有相对的两端，其中一
端面上凹陷形成与第二圈体适配的第二环形槽，所述第二环形槽内设有一个或多个与连接部适配的连接孔，且连接孔将所述第一环形槽与所述第二环形槽导通。
[0013]采用上述结构后，导向件以嵌件的形式置入模具中，通过注胶成型出上述密封圈，成型后的密封圈一体性好，在保证密封性能的同时还能增加密封圈的防脱性，降低密封圈装配难度的同时还能延长产品的使用寿命。
[0014]根据本技术的一个实施例，多个所述连接孔以所述导向本体轴线呈中心对称设置；上述设置以保证第一圈体受力更加均匀。
[0015]一种流体连接插座，包括有插座体、导向件、阀芯和上述任一所述的密封圈，所述密封圈嵌合安装在所述导向件上，所述阀芯固定安装在所述插座体上，所述导向件套设在所述阀芯上且与所述插座体可滑动地配合。
[0016]根据本技术的一个实施例，还包括配管连接件，所述配管连接件与所述插座体可拆卸地连接。
[0017]根据本技术的一个实施例，还包括固定板，所述固定板与所述插座体配合，且所述固定板抵持于所述插座体与所述配管连接件之间。
[0018]一种流体连接装置，包括有流体连接插座和与所述流体连接插座插接的插头，所述流体连接插座包括上述任一所述的密封圈。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例中密封圈的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例中密封圈的立体图；
[0021]图3为本技术实施例中密封圈的俯视图；
[0022]图4为本技术实施例中密封圈的局部剖视图；
[0023]图5为本技术实施例中导向件的结构示意图；
[0024]图6为本技术实施例中导向件的局部剖面图；
[0025]图7为本技术实施例中流体连接接头的结构示意图；
[0026]图8为本技术实施例中流体连接接头的爆炸图；
[0027]图9为本技术实施例中流体连接接头爆炸后的剖面图；
[0028]图10为本技术实施例中流体连接接头中导向件的结构示意图。
[0029]图中标号说明：
[0030]1、密封圈本体；2、导向件；3、插座体；4、配管连接件；5、固定板；6、弹簧；7、阀芯；
[0031]11、第一圈体；12、第二圈体；13、连接部；
[0032]11a、第一密封面；12a、第二密封面；
[0033]21、导向本体；22、第一环形槽；23、第二环形槽；24、连接孔。
具体实施方式
[0034]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0035]结合图1和图2所示，本实施例提供一种密封圈，包括有注胶一体成型的密封圈本体1，所述密封圈本体1具体：第一圈体11；第二圈体12，所述第二圈体12与所述第一圈体11同轴间隔设置；一个或多个的连接部13，各个所述连接部13沿所述第一圈体11的轴向设置，且所述连接部13的两端分别与所述第一圈体11和所述第二圈体12固定连接。
[0036]进一步地，在本实施例中，第一圈体11和第二圈体12均为D型密封圈，即第一圈体11和第二圈体12具为带方形基部的O型密封圈，第一圈体11的弧形面朝向密封圈的中心轴，第二圈体12的弧形面朝向远离第一圈体11的一侧。
[0037]更进一步地，在本实施例中，第一圈体11与第二圈体12之间通过八个连接部13连接。
[0038]更进一步地，结合图3所示，在本实施例中，第一圈体11的半径小于第二圈体12的半径。
[0039]具体地，结合图4所示，所述第一圈体11的内圈面作为与阀芯7相抵接的第一密封面11a。当第一密封面11a与插座上阀芯7相抵时，两者之间密封连接，插座内的流道处于密封状态。
[0040]具体地，所述第二圈体12远离所述第一圈体11的端面作为与插头体相抵接的第二密封面12a。当第二密封面12a与插头相抵时，两者之间密封连接。
[0041]具体地，在本实施例中，八个所述连接部13以所述第一圈体11的轴线呈中心对称设置。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种密封圈，包括有一体成型的密封圈本体（1），其特征在于，所述密封圈本体（1）具体：第一圈体（11）；第二圈体（12），所述第二圈体（12）与所述第一圈体（11）同轴间隔设置；一个或多个的连接部（13），各个所述连接部（13）沿所述第一圈体（11）的轴向设置，且所述连接部（13）的两端分别与所述第一圈体（11）和所述第二圈体（12）固定连接。2.根据权利要求1所述的密封圈，其特征在于：所述第一圈体（11）的内圈面作为与阀芯（7）相抵接的第一密封面（11a）。3.根据权利要求2所述的密封圈，其特征在于：所述第二圈体（12）远离所述第一圈体（11）的端面作为与插头体相抵接的第二密封面（12a）。4.根据权利要求1所述的密封圈，其特征在于：多个所述连接部（13）以所述第一圈体（11）的轴线呈中心对称设置。5.一种与权利要求1
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4任一所述的密封圈配合的导向件，所述导向件（2）包括导向本体（21），其特征在于，所述导向件（2）的内部上设有与第一圈体（11）适配的第一环形槽（22），所述导向本体（21）具有相对的两端，其中一端面上凹陷形成与第二圈体（12）适配的第二环形槽（23），所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：严伟法，潘海峰，杨林，陈海斌，
申请(专利权)人：宁波大雅汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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