一种大压力C型智能焊接设备制造技术

技术编号:35503102 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-09 14:13
本实用新型专利技术公开了一种大压力C型智能焊接设备,包括法兰安装板、加压气缸、平衡气缸、辅助气缸和中频变压器,所述法兰安装板上安装有加压气缸,所述加压气缸上连接有平衡气缸。该大压力C型智能焊接设备,设置有动焊臂电极和静焊臂电极,动焊臂电极和静焊臂电极配合对应的控制器和机器手臂将焊件装配成搭接接头后通过气缸经过电极施加压力并压紧在两柱状电极之间,利用直流电通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热并熔化母材金属,形成焊点的电阻焊接方法,使该装置的次级回路集成化,回路短,二次回路无感抗,损失少,节能明显,二次回路加入温度,电流,电压实时监测智能系统主要应用与高铁,地铁焊接及其他点焊压力超过15KN以上的产品点焊。以上的产品点焊。以上的产品点焊。

【技术实现步骤摘要】
一种大压力C型智能焊接设备


[0001]本技术涉及焊接设备
,具体为一种大压力C型智能焊接设备。

技术介绍

[0002]焊接设备包括焊接能源设备、焊接机头和焊接控制系统。其中焊接能源设备:用于提供焊接所需的能量,焊接设备还包括完成焊接操作的辅助设备,包括保证焊件尺寸、防止焊接变形的焊接夹具;焊接小型工件用的焊接工作台;将工件回转或倾斜,使焊件接头处于水平或船形位置的焊接变位机;将工件绕水平轴翻转的焊接翻转机;将焊件绕垂直轴作水平回转的焊接回转台,而现有的焊接设备,在使用点焊工艺对高铁及地铁车厢进行焊接时,由于材料之间的质量较大,导致材料之间的压力较大,所需焊钳的体型较大,导致电流的流程增加,进而增加了焊接设备的电能消耗,造成电能的浪费。
[0003]所以我们提出了一种大压力C型智能焊接设备,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大压力C型智能焊接设备,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的焊接设备,在使用点焊工艺对高铁及地铁车厢进行焊接时,由于材料之间的质量较大,导致材料之间的压力较大,所需焊钳的体型较大,导致电流的流程增加,进而增加了焊接设备的电能消耗,造成电能的浪费的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种大压力C型智能焊接设备,包括法兰安装板、加压气缸、平衡气缸、辅助气缸和中频变压器,所述法兰安装板上安装有加压气缸,所述加压气缸上连接有平衡气缸,所述平衡气缸的下侧设置有辅助气缸,所述加压气缸的左侧面上安装有中频变压器,所述辅助气缸安装在变压器固定板上。
[0006]优选的,所述变压器固定板安装在装置框架上,装置框架的上侧安装有静焊臂固定块,装置框架的侧面安装有第一焊钳扶手,装置框架的前侧面上安装有第一动焊臂导电块,装置框架的底侧面上安装有第二焊钳扶手,所述第一动焊臂导电块的上侧连接有第二动焊臂导电块,装置框架的前侧面上安装有第一静焊臂导电块,所述第一静焊臂导电块上连接有静焊臂软连接,所述静焊臂软连接的另一端连接在第二静焊臂导电块上,所述第一动焊臂导电块和第一静焊臂导电块均电性连接在中频变压器上。
[0007]优选的,所述第二静焊臂导电块上连接有动焊臂软连接,所述动焊臂软连接的另一端连接有第三动焊臂导电块。
[0008]优选的,所述第二静焊臂导电块上连接有静焊臂主体,所述静焊臂主体的上端安装有静焊臂电极,所述静焊臂电极的右端安装有电极帽,静焊臂电极采用冷弯机加工成型,并内部含有进、回水孔,可通水水冷。
[0009]优选的,所述第三动焊臂导电块上连接有动焊臂主体,所述动焊臂主体的左侧安装有动焊臂电极,所述动焊臂电极的左侧面上安装有电极帽,动焊臂电极采用冷弯机加工成型,并内部含有进、回水孔,可通水水冷。
[0010]优选的,所述动焊臂主体的右端与平衡气缸相连,通过平衡气缸来推动动焊臂主体进行左右平移,所述动焊臂主体的内部开设有滑动槽,滑动槽的内部与第三动焊臂导电块相连,通过第三动焊臂导电块对动焊臂主体进行供电。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该大压力C型智能焊接设备,
[0012](1)设置有动焊臂电极和静焊臂电极,动焊臂电极和静焊臂电极配合对应的控制器和机器手臂将焊件装配成搭接接头后通过气缸经过电极施加压力并压紧在两柱状电极之间,利用直流电通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热并熔化母材金属,形成焊点的电阻焊接方法,使该装置的次级回路集成化,回路短,二次回路无感抗,损失少,节能明显,二次回路加入温度,电流,电压实时监测智能系统主要应用与高铁,地铁焊接及其他点焊压力超过15KN以上的产品点焊;
[0013](2)该装置的大部分零件采用7075高强度铝合金材料机加工成形,所有表面过渡圆滑以及表面做阳极氧化处理,使该装置重量轻,强度高,更加的美观,减少机器手臂负载,从而提高机器手臂的使用寿命;
[0014](3)该装置依靠焊接气缸通过电极夹紧焊件后,同时依靠对应的控制器来控制焊接变压器通过电极对焊件释放直流电来对焊件进行焊接,该设备可以进行模块化,批量管理生产及装配,可降低成本以及生产周期,结构简单且合理,用于大于15KN焊接压力焊接,制造工艺简单,设备节能、污染小,适于推广应用。
附图说明
[0015]图1为本技术外观结构示意图;
[0016]图2为本技术爆炸图结构示意图;
[0017]图3为本技术等轴侧视图1结构示意图;
[0018]图4为本技术正视结构示意图;
[0019]图5为本技术后视结构示意图;
[0020]图6为本技术右侧视结构示意图;
[0021]图7为本技术俯视结构示意图。
[0022]图中:1、法兰安装板;2、加压气缸;3、平衡气缸;4、辅助气缸;5、中频变压器;6、变压器固定板;7、静焊臂固定块;8、第一焊钳扶手;9、第一动焊臂导电块;10、第二焊钳扶手;11、第二动焊臂导电块;12、第一静焊臂导电块;13、第二静焊臂导电块;14、静焊臂软连接;15、第三动焊臂导电块;16、动焊臂软连接;17、静焊臂主体;18、动焊臂主体;19、动焊臂电极;20、电极帽;21、静焊臂电极。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

7,本技术提供一种技术方案:一种大压力C型智能焊接设备,包括法兰安装板1、加压气缸2、平衡气缸3、辅助气缸4、中频变压器5、变压器固定板6、静焊臂固
定块7、第一焊钳扶手8、第一动焊臂导电块9、第二焊钳扶手10、第二动焊臂导电块11、第一静焊臂导电块12、第二静焊臂导电块13、静焊臂软连接14、第三动焊臂导电块15、动焊臂软连接16、静焊臂主体17、动焊臂主体18、动焊臂电极19、电极帽20和静焊臂电极21,法兰安装板1上安装有加压气缸2,加压气缸2上连接有平衡气缸3,平衡气缸3的下侧设置有辅助气缸4,加压气缸2的左侧面上安装有中频变压器5,辅助气缸4安装在变压器固定板6上,通过变压器固定板6对中频变压器5进行支撑。
[0025]变压器固定板6安装在装置框架上,装置框架的上侧安装有静焊臂固定块7,装置框架的侧面安装有第一焊钳扶手8,装置框架的前侧面上安装有第一动焊臂导电块9,装置框架的底侧面上安装有第二焊钳扶手10,便于通过第一焊钳扶手8和第二焊钳扶手10对该装置进行移动,第一动焊臂导电块9的上侧连接有第二动焊臂导电块11,装置框架的前侧面上安装有第一静焊臂导电块12,第一静焊臂导电块12上连接有静焊臂软连接14,静焊臂软连接14的另一端连接在第二静焊臂导电块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大压力C型智能焊接设备,包括法兰安装板(1)、加压气缸(2)、平衡气缸(3)、辅助气缸(4)和中频变压器(5),其特征在于:所述法兰安装板(1)上安装有加压气缸(2),所述加压气缸(2)上连接有平衡气缸(3),所述平衡气缸(3)的下侧设置有辅助气缸(4),所述加压气缸(2)的左侧面上安装有中频变压器(5),所述辅助气缸(4)安装在变压器固定板(6)上。2.根据权利要求1所述的一种大压力C型智能焊接设备,其特征在于:所述变压器固定板(6)安装在装置框架上,装置框架的上侧安装有静焊臂固定块(7),装置框架的侧面安装有第一焊钳扶手(8),装置框架的前侧面上安装有第一动焊臂导电块(9),装置框架的底侧面上安装有第二焊钳扶手(10),所述第一动焊臂导电块(9)的上侧连接有第二动焊臂导电块(11),装置框架的前侧面上安装有第一静焊臂导电块(12),所述第一静焊臂导电块(12)上连接有静焊臂软连接(14),所述静焊臂软连接(14)的另一端连接在第二静焊臂导电块(13)上,所述第一动焊臂导电块(9)和第一静焊臂导电块(12)均电性连接在中频变压器(5)上。3.根据权利要求2所述的一种大压力C型智能焊接设备,其特征在于:所述第二静...

【专利技术属性】
技术研发人员:田坤伟王亭
申请(专利权)人:苏州小匡机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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