节流结构和节流管路制造技术

提供一种用于管路节流的节流结构，包括一对节流连接件和节流件，节流连接件包括第一端部，该第一端部设置成卡箍连接结构；节流件设置在一对节流连接件之间，并与节流连接件的第二端部连接，组成该节流结构；其中，节流连接件和节流件为回转体结构，能够使节流结构以任一角度与管路连接，可以自由旋转的安装至管路而不受管路空间管型和角度的限制，具有良好的通用性和操作便捷性。还提供一种节流管路。用性和操作便捷性。还提供一种节流管路。用性和操作便捷性。还提供一种节流管路。

【技术实现步骤摘要】
节流结构和节流管路


[0001]本专利技术涉及节流结构，具体涉及节流结构的装配连接。

技术介绍

[0002]管路相当于发动机的血管，使得发动机各部件之间、附件之间、部件与附件之间以及发动机与飞机之间相互连接，输送各自规定的流体介质，实现发动机运行、控制、操纵等功能。在发动机中，空气管路用于输送空气介质，主要承担引导气流以实现放气、冷却引气等功能。由于管径通常较大，某些功能下管径能达到4英寸左右，因此常使用快卸法兰结构替换常规的管接头作为连接方式，从而在一定程度上提高装配性。
[0003]通常情况下，空气管路会通过连接阀门，来实现快速调节空气流量的目的。然而阀门的调节能力往往有限，因此在实际使用中，空气流量的变化区间会被限制在阀门的可调节范围内。
[0004]例如在某些使用情况下，大口径空气管路可安装阀门的空间有限，而单个阀门的可调节范围又不能满足空气流量的调节需要，因此，需要在连接阀门之后，额外增加节流结构用于调节通流截面，用以增加调节区间。同时，为使该调节区间在一定范围内可以快速改变，在实际使用中常常需要能快速、便捷且安全的更换不同的节流结构。
[0005]在满足使用需求的同时还需要不限制两端所连接的管路的空间管形，使得节流结构不限于应用在直管管路上，这对于常规的节流结构而言具有一定难度。如图1所示的常见空间管路管型，空间管路100一般包括第一端101和第二端102，一般安装时先将空间管路100的任一端与其他部件固定，例如先将第一端101与某发动机部件固定连接，则此时位于另一端的第二端102的角度和位置固定。因此在上述情况下，普通节流结构需要与直管等特定管型才能配合连接，而无法与任意管型的管路自由连接。
[0006]此外，更换节流结构时往往需要同时拆除两端连接的管路，有时甚至需要拆除多段管路以空出足够的装配空间，给节流结构的拆装增加了额外的工作量。

技术实现思路

[0007]本专利技术的一个目的是提供节流结构，实现节流结构与多种外形管路的自由旋转安装。
[0008]为实现上述目的的节流结构包括节流件和一对节流连接件，节流连接件包括第一端部，该第一端部设置成卡箍连接结构；节流件设置在一对节流连接件之间，并与节流连接件的第二端部连接，组成该节流结构；其中，节流连接件和节流件为回转体结构，能够使节流结构以任意角度与管路连接。
[0009]在一个或多个实施例中，所述卡箍连接结构包括第一安装法兰，所述第一安装法兰的外周面卡设卡箍。
[0010]在一个或多个实施例中，所述外周面和所述卡箍之间设有第一密封圈。
[0011]在一个或多个实施例中，所述卡箍连接结构包括滚波结构，所述滚波结构的外周
面上卡设卡箍。
[0012]在一个或多个实施例中，所述第二端部包括安装连接孔，所述节流件包括与所述安装连接孔对应的对应连接孔，通过分别穿过一对所述安装连接孔和所述对应连接孔的连接件将所述节流件和所述节流连接件固定。
[0013]在一个或多个实施例中，所述节流连接件为一体结构。
[0014]在一个或多个实施例中，所述节流连接件的第一端部和第二端部通过金属波纹管结构连接。
[0015]在一个或多个实施例中，节流连接件包括密封槽，所述密封槽用于安装节流密封圈。
[0016]在一个或多个实施例中，节流密封圈为橡胶密封圈或金属密封圈。
[0017]在一个或多个实施例中，所述节流结构包括多个具有不同节流孔径的所述节流件，任一所述节流件可替换地与所述节流连接件连接。
[0018]本专利技术的另一个目的是提供一种节流管路，包括管路和上述节流结构，所述管路提供连接端，所述节流结构能够自由旋转地与所述连接端可拆卸地连接。
[0019]在一个或多个实施例中，所述卡箍连接结构包括第一安装法兰，所述连接端为与所述第一安装法兰相配合的法兰配合部。
[0020]在一个或多个实施例中，所述卡箍连接结构包括滚波结构，所述连接端为与所述滚波结构配合的配合端部。
[0021]上述节流结构通过节流连接件分别与管路和节流件连接，节流件与节流连接件可拆卸的设置使节流件可快捷更换，从而实现空气流量区间的快速、有效调节；且节流件与节流连接件为回转体结构，当节流连接件与节流件固定连接后，可以自由旋转的安装至管路上而不受管路空间管型和角度的限制，具有良好的通用性和操作便捷性。
附图说明
[0022]本专利技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：
[0023]图1是空间管路常见管型的示意图；
[0024]图2是节流结构的一个实施例的示意图；
[0025]图3是节流连接件的一个实施例的示意图；
[0026]图4是节流连接件第二端部的一个实施例的示意图；
[0027]图5是节流连接件第二端部的一个实施例的剖面图；
[0028]图6是节流连接件的一个实施例与管路连接的示意图；
[0029]图7是节流连接件的另一个实施例与管路连接的示意图。
[0030]符号标记说明
[0031]20 管路
[0032]21 连接端
[0033]23 配合端部
[0034]30 卡箍
[0035]32 第一密封圈
[0036]33 内周面
[0037]40 第一端部
[0038]41 第一安装法兰
[0039]43 外周面
[0040]44 凸缘
[0041]45 金属波纹管结构
[0042]46 滚波结构
[0043]50 第二端部
[0044]51 凸耳
[0045]53 安装连接孔
[0046]55 密封槽
[0047]57 节流密封圈
[0048]60 节流件
[0049]61 对应连接孔
[0050]70 节流连接件
[0051]100 空间管路
[0052]101 第一端
[0053]102 第二端
[0054]200 节流结构
具体实施方式
[0055]下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本专利技术的保护范围。需要注意的是，这些以及后续其他的附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本专利技术实际要求的保护范围构成限制。
[0056]如图2所示，节流结构200用于管路20的节流，包括节流件60以及一对节流连接件70，节流件60设置在一对节流连接件70之间。
[0057]节流连接件70包括第一端部40，用于与管路20连接。第一端部40设置成卡箍连接结构，通过卡箍连接结构与管路20连接，从而不需要考虑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.节流结构(200)，用于管路(20)的节流，其特征在于，包括：一对节流连接件(70)，各包括第一端部(40)，所述第一端部(40)设置成卡箍连接结构；以及节流件(60)，设置在所述一对节流连接件(70)之间，并与所述节流连接件(70)的第二端部(50)连接，组成该节流结构(200)；其中，所述节流连接件(70)和所述节流件(60)为回转体结构，能够使所述节流结构(200)以任意角度与所述管路(20)连接。2.如权利要求1所述的节流结构，其特征在于，所述卡箍连接结构包括第一安装法兰(41)，所述第一安装法兰(41)的外周面(43)卡设卡箍(30)。3.如权利要求2所述的节流结构，其特征在于，所述外周面(43)和所述卡箍(30)之间设有第一密封圈(32)。4.如权利要求1所述的节流结构，其特征在于，所述卡箍连接结构包括滚波结构(46)，所述滚波结构(46)的外周面卡设卡箍(30)。5.如权利要求1所述的节流结构，其特征在于，所述第二端部(50)包括安装连接孔(53)，所述节流件(60)包括与所述安装连接孔(53)对应的对应连接孔(61)，通过分别穿过一对所述安装连接孔(53)和所述对应连接孔(61)的连接件将所述节流件(60)和所述节流连接件(70)固定。6.如权利要求1所述的节...

【专利技术属性】
技术研发人员：李睿，水浪，高叶盾，李文静，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：