本申请涉及一种轨道车辆空调机组的控制方法、电子装置和存储介质，该控制方法包括：在接收到制热请求信号后，获取室外的第一温度；在判断到第一温度低于第一预设温度后，根据第一温度与第二预设温度的温差信息，确定匹配的温差等级，并根据温差等级确定对应的预设低温启动模式；在按对应的预设低温启动模式控制压缩机和冷凝风机依次启动后，检测压缩机的排气侧高压压力，并判断排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间；根据判断排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式，并控制EC离心风机按对应的调压模式运转工作。通过本申请，解决了轨道车辆空调机组低温环境的制热启动易造成压缩机低压保护的问题。机低压保护的问题。机低压保护的问题。
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆空调机组的控制方法、电子装置和存储介质
[0001]本申请涉及车辆空调机组领域，特别是涉及轨道车辆空调机组的控制方法、电子装置和存储介质。
技术介绍
[0002]热泵空调机组因其经济节能、安全舒适的优点受到欢迎，在轨道车辆空调上得到广泛应用。
[0003]相关技术中的热泵空调机组受到室外环境温度的制约，当室外环境温度降低时，热泵空调机组制热量和能效比会降低，当低于极限温度时，会发生低压保护故障，从而导致热泵机组无法正常工作。
[0004]在轨道空调领域，为保证轨道车辆内温度场分布的均匀性，蒸发器采用叉排控制，当空调机组的单制热系统制热运行启动时，该单制热系统的两个蒸发器(制热时实际为冷凝器)均在工作，如此，造成冷凝温度和冷凝压力降低，使得空调机组在低温制热启动时，压缩机容易出现低压保护故障。
[0005]针对相关技术中轨道车辆空调机组低温环境的启动易造成压缩机低压保护的问题，目前还没有提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0006]在本实施例中提供了一种轨道车辆空调机组的控制方法、电子装置和存储介质，以解决相关技术中轨道车辆空调机组低温环境的启动易造成压缩机低压保护的问题。
[0007]第一方面，在本实施例中提供了一种轨道车辆空调机组的控制方法，所述轨道车辆空调机组包括控制单元、分别与控制单元控制连接的压缩机、冷凝风机和EC离心风机，所述冷凝风机配设于冷凝器上，所述EC离心风机配设于蒸发器上，所述控制方法包括：所述控制单元在接收到制热请求信号后，获取室外的第一温度；所述控制单元在判断到所述第一温度低于第一预设温度后，根据所述第一温度与第二预设温度的温差信息，确定匹配的温差等级，并根据所述温差等级确定对应的预设低温启动模式，其中，每种预设低温启动模式对应设定所述压缩机、所述冷凝风机和所述EC离心风机的启动顺序、设定所述压缩机的运行频率以及设定所述压缩机的目标排气侧高压压力；所述控制单元在按对应的所述预设低温启动模式控制所述压缩机和所述冷凝风机依次启动后，检测所述压缩机的排气侧高压压力，并判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间；所述控制单元根据判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式，并控制所述EC离心风机按对应的调压模式运转工作。
[0008]在其中的一些实施例中，在确定与判断结果对应的调压模式之前，所述控制方法还包括：所述控制单元检测所述排气侧高压压力是否大于预设目标高压压力，其中，所述预设目标高压压力表征与所述预设低温启动模式对应的低温启动的高压压力值；在所述控制单元检测到所述排气侧高压压力大于所述预设目标高压压力的情况下，所述控制单元控制
所述EC离心风机启动。
[0009]在其中的一些实施例中，所述控制单元根据判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式包括：在所述控制单元控制所述EC离心风机启动后，所述控制单元检测所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压压力区间；所述控制单元根据检查所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压压力区间的结果，确定所述调压模式对应的转速调整参数，并根据所述转速调整参数调整所述EC离心风机的转速，将所述排气侧高压压力调整至所述预设高压压力区间，其中，所述转速调整参数至少包括转速调整方式。
[0010]在其中的一些实施例中，所述控制单元根据检查所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压压力区间的结果，确定所述调压模式对应的转速调整参数，并根据所述转速调整参数调整所述EC离心风机的转速包括：所述控制单元在检测到所述排气侧高压压力未跌落至所述预设高压压力区间时，确定所述转速调整方式包括提升转速，并按预设转速提升值提升所述EC离心风机转速，以及控制所述EC离心风机按提升后的第一转速运行；所述控制单元在检测到所述EC离心风机转速已提升至额定最大转速、所述排气侧高压压力未跌落至所述预设高压压力区间时，控制所述EC离心风机按所述额定最大转速运行；所述控制单元在检测到所述排气侧高压压力处于所述预设高压压力区间时，控制所述EC离心风机按当前的第三转速运行；所述控制单元在检测到所述排气侧高压压力小于所述预设高压压力区间的下限时，确定所述转速调整方式包括降低转速，并按预设转速跌落值降低所述EC离心风机转动，以及控制所述EC离心风机按降低后的第二转速运行。
[0011]在其中的一些实施例中，根据所述转速调整参数调整所述EC离心风机的转速包括：所述控制单元根据所述转速调整参数对所述EC离心风机的转速进行PID控制。
[0012]在其中的一些实施例中，在所述控制单元判断到所述第一温度不低于第一预设温度的情况下，所述控制单元控制所述EC离心风机、所述冷凝风机和所述压缩机顺次启动。
[0013]在其中的一些实施例中，在所述控制单元在按对应的所述预设低温启动模式控制所述压缩机和所述冷凝风机依次启动后，所述控制方法还包括：所述控制单元检测所述压缩机和所述冷凝风机依次启动后的运行时间，并在检测到所述运行时间大于第一预设时间的情况下，控制所述压缩机、所述冷凝风机及所述EC离心风机退出所述预设低温启动模式。
[0014]在其中的一些实施例中，在所述控制单元检测所述排气侧高压压力大于预设高压保护阈值时，所述控制所述压缩机、所述冷凝风机及所述EC离心风机退出所述预设低温启动模式。
[0015]第二方面，在本实施例中提供了一种电子装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述的轨道车辆空调机组的控制方法。
[0016]第四个方面，在本实施例中提供了一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的轨道车辆空调机组的控制方法。
[0017]与相关技术相比，在本实施例中提供的轨道车辆空调机组的控制方法、电子装置和存储介质，通过控制单元在接收到制热请求信号后，获取室外的第一温度；控制单元在判断到第一温度低于第一预设温度后，根据第一温度与第二预设温度的温差信息，确定匹配的温差等级，并根据温差等级确定对应的预设低温启动模式，其中，每种预设低温启动模式
对应设定压缩机、冷凝风机和EC离心风机的启动顺序、设定压缩机的运行频率以及设定压缩机的目标排气侧高压压力；控制单元在按对应的预设低温启动模式控制压缩机和冷凝风机依次启动后，检测压缩机的排气侧高压压力，并判断排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间；控制单元根据判断排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式，并控制EC离心风机按对应的调压模式运转工作，解决了轨道车辆空调机组低温环境的启动易造成压缩机低压保护的问题，实现了轨道车辆空调机组低温环境下启动阶段全风量稳定运行，防止轨道车辆空调机组的压缩机低压保护。
[0018]本申请的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
附图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调机组的控制方法，所述轨道车辆空调机组包括控制单元、分别与控制单元控制连接的压缩机、冷凝风机和EC离心风机，所述冷凝风机配设于冷凝器上，所述EC离心风机配设于蒸发器上，其特征在于，所述控制方法包括：所述控制单元在接收到制热请求信号后，获取室外的第一温度；所述控制单元在判断到所述第一温度低于第一预设温度后，根据所述第一温度与第二预设温度的温差信息，确定匹配的温差等级，并根据所述温差等级确定对应的预设低温启动模式，其中，每种预设低温启动模式对应设定所述压缩机、所述冷凝风机和所述EC离心风机的启动顺序、设定所述压缩机的运行频率以及设定所述压缩机的目标排气侧高压压力；所述控制单元在按对应的所述预设低温启动模式控制所述压缩机和所述冷凝风机依次启动后，检测所述压缩机的排气侧高压压力，并判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间；所述控制单元根据判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式，并控制所述EC离心风机按对应的调压模式运转工作。2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组的控制方法，其特征在于，在确定与判断结果对应的调压模式之前，所述控制方法还包括：所述控制单元检测所述排气侧高压压力是否大于预设目标高压压力，其中，所述预设目标高压力表征与所述预设低温启动模式对应的低温启动的高压压力值；在所述控制单元检测到所述排气侧高压压力大于所述预设目标高压压力的情况下，所述控制单元控制所述EC离心风机启动。3.根据权利要求2所述的轨道车辆空调机组的控制方法，其特征在于，所述控制单元根据判断所述排气侧高压压力是否处于预设高压压力区间的判断结果，确定与判断结果对应的调压模式包括：在所述控制单元控制所述EC离心风机启动后，所述控制单元检测所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压力区间；所述控制单元根据检查所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压压力区间的结果，确定所述调压模式对应的转速调整参数，并根据所述转速调整参数调整所述EC离心风机的转速，将所述排气侧高压压力调整至所述预设高压压力区间，其中，所述转速调整参数至少包括转速调整方式。4.根据权利要求3所述的轨道车辆空调机组的控制方法，其特征在于，所述控制单元根据检查所述排气侧高压压力是否跌落至所述预设高压压力区间的结果，确定所述调压模式对应的转速调整参数，并根据所述转速...
【专利技术属性】
技术研发人员：石宇立，朱沛文，常银玲，
申请(专利权)人：浙江盾安机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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