遮物帘和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种遮物帘和车辆，其中遮物帘包括：卷收器，包括设有卷收轴的卷收本体，所述卷收本体收容于所述后备箱，所述卷收本体的长度方向为第一方向；帘本体，所述帘本体连接所述卷收轴，所述帘本体可卷入和伸出所述卷收本体；以及挡板，沿所述第一方向延伸至所述帘本体相对的两侧；所述遮物帘具有第一状态，在所述第一状态下，所述帘本体伸出所述卷收本体，所述挡板位于所述卷收本体的上方，所述乘员舱位于所述挡板的一侧，所述帘本体位于所述挡板相对的另一侧。本实用新型专利技术的技术方案旨在阻止放置在帘本体上的物品自后备箱飞入乘员舱。舱。舱。

【技术实现步骤摘要】
遮物帘和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种遮物帘和车辆。

技术介绍

[0002]汽车后备箱遮物帘是一种用于安装在汽车后备箱进行遮挡物品的帘，其主要作用是供人们遮挡汽车后备箱的物品，普遍存在于汽车的后备箱中，然而，人们喜欢将物品放置于遮物帘的帘本体上，在汽车减速时，该物品容易飞入乘员舱，进而容易击打乘员。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种遮物帘，旨在阻止放置在帘本体上的物品自后备箱飞入乘员舱。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的遮物帘用于车辆内，所述车辆包括乘员舱和连通所述乘员舱的后备箱，所述遮物帘包括：
[0005]卷收器，包括设有卷收轴的卷收本体，所述卷收本体收容于所述后备箱，所述卷收本体的长度方向为第一方向；
[0006]帘本体，所述帘本体连接所述卷收轴，所述帘本体可卷入和伸出所述卷收本体；以及
[0007]挡板，沿所述第一方向延伸至所述帘本体相对的两侧；
[0008]所述遮物帘具有第一状态，在所述第一状态下，所述帘本体伸出所述卷收本体，所述挡板位于所述卷收本体的上方，所述乘员舱位于所述挡板的一侧，所述帘本体位于所述挡板相对的另一侧。
[0009]可选地，所述挡板连接于所述卷收器。
[0010]可选地，所述挡板转动连接于所述卷收器。
[0011]可选地，所述卷收器包括连接所述卷收本体的扩展板，所述挡板连接所述扩展板。
[0012]可选地，所述扩展板设有沿所述第一方向延伸的避让槽，所述卷收器还包括沿所述第一方向延伸的转轴，所述转轴的两端分别转动连接所述避让槽相对的两个槽侧壁，所述挡板连接所述转轴。
[0013]可选地，所述挡板具有在所述第一方向上凸出于两所述槽侧壁的抵止部，所述抵止部用以抵止所述扩展板。
[0014]可选地，所述扩展板与所述卷收本体焊接、螺钉锁附或一体成型。
[0015]可选地，所述挡板与所述转轴焊接、螺钉锁附或一体成型。
[0016]可选地，所述卷收器内设有阻尼器，以使挡板在转动的过程中受到阻力。
[0017]可选地，所述挡板在所述第一方向上凸出于所述帘本体相对的两侧。
[0018]可选地，在所述第一状态下，所述挡板位于所述卷收本体上方的部分呈矩形。
[0019]可选地，所述帘本体远离所述卷收本体的一侧设有把手。
[0020]可选地，所述挡板呈透明设置。
[0021]本技术还提出一种车辆，该车辆包括前述的遮物帘。
[0022]本技术的技术方案中，在第一状态下，乘员舱位于挡板的一侧，帘本体位于挡板相对的另一侧，如此，挡板基本阻止放置在帘本体上的物品自后备箱飞入乘员舱；挡板沿第一方向延伸至帘本体相对的两侧，极大扩大了挡板阻隔物品飞入乘员舱的阻隔范围。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0024]图1为本技术遮物帘一实施例在第一状态下的结构示意图；
[0025]图2为图1遮物帘在第二状态下的结构示意图。
[0026]附图标号说明：
[0027]标号名称标号名称100遮物帘250转轴200卷收器300帘本体210卷收本体310把手230扩展板400挡板231避让槽410抵止部
[0028]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结
合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0033]本技术提出一种遮物帘，该遮物帘用于车辆内，所述车辆包括乘员舱和连通所述乘员舱的后备箱。
[0034]参照图1，在本技术一实施例中，该遮物帘100包括：
[0035]卷收器200，包括设有卷收轴的卷收本体210，所述卷收本体210收容于所述后备箱，所述卷收本体210的长度方向为第一方向；
[0036]帘本体300，所述帘本体300连接所述卷收轴，所述帘本体300可卷入和伸出所述卷收本体210；以及
[0037]挡板400，沿所述第一方向延伸至所述帘本体300相对的两侧；
[0038]所述遮物帘100具有第一状态，在所述第一状态下，所述帘本体300伸出所述卷收本体210，所述挡板400位于所述卷收本体210的上方，所述乘员舱位于所述挡板400的一侧，所述帘本体300位于所述挡板400相对的另一侧。
[0039]本技术的技术方案中，在第一状态下，乘员舱位于挡板400的一侧，帘本体300位于挡板400相对的另一侧，如此，挡板400基本阻止放置在帘本体300上的物品自后备箱飞入乘员舱；挡板400沿第一方向延伸至帘本体300相对的两侧，极大扩大了挡板400阻隔物品飞入乘员舱的阻隔范围。
[0040]可以理解，物品可但不限于玩具和抽纸。
[0041]进一步地，在一实施例中，所述挡板400连接于所述卷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种遮物帘，用于车辆内，所述车辆包括乘员舱和连通所述乘员舱的后备箱，其特征在于，所述遮物帘包括：卷收器，包括设有卷收轴的卷收本体，所述卷收本体收容于所述后备箱，所述卷收本体的长度方向为第一方向；帘本体，所述帘本体连接所述卷收轴，所述帘本体可卷入和伸出所述卷收本体；以及挡板，沿所述第一方向延伸至所述帘本体相对的两侧；所述遮物帘具有第一状态，在所述第一状态下，所述帘本体伸出所述卷收本体，所述挡板位于所述卷收本体的上方，所述乘员舱位于所述挡板的一侧，所述帘本体位于所述挡板相对的另一侧。2.如权利要求1所述的遮物帘，其特征在于，所述挡板连接于所述卷收器。3.如权利要求2所述的遮物帘，其特征在于，所述挡板转动连接于所述卷收器。4.如权利要求1所述的遮物帘，其特征在于，所述卷收器包括连接所述卷收本体的扩展板，所述挡板连接所述扩展板。5.如权利要求4所述的遮物帘，其特征在于，所述扩展板...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏英霞，陈矗，孙震，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：