本发明专利技术涉及物流技术领域，且公开了一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，包括翻转机构，所述翻转机构包括底座，所述底座的内部转动连接有旋转轴，所述底座的内部滑动连接有移动滑杆，所述底座的正面固定连接有固定滑轨，所述底座的顶部卡接有翻转轴，所述翻转轴的顶部固定连接有翻转架，所述翻转轴的正面固定连接有扇形轮。该节能环保的包裹分类自动快速分流机构，通过旋转轴带动移动滑杆位移，移动滑杆带动扇形轮旋转，扇形轮带动翻转轴旋转，翻转轴带动翻转架旋转，同时移动滑杆带动连接套筒位移，连接套筒带动卡接架位移，再通过固定滑轨等机构的配合使用，从而达到自动对包裹进行翻转分流的效果。包裹进行翻转分流的效果。包裹进行翻转分流的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构
[0001]本专利技术涉及物流
，具体为一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，人们对于物品有了新的选购方式，其中网上购物成为人们的首选，但是随着网上购物的盛行，随着包裹从全国各地分别集中到各个集合地点，再对包裹进行转运，运输到小的分散收发点，但是随着包裹的增多，在转运中心造成大量包裹堆积，而只在同一传输线进行分拣时会造成人员拥挤，造成包裹分拣混乱，而且在包裹进行翻转时造成包裹磕碰，造成物品损伤，对公司和购买人造成巨大经济损失。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，具备自动对包裹进行翻转分流、包裹翻转后自动承接稳定推进移动的优点，解决了包裹过多时造成积压，包裹翻转时造成包裹磕碰，造成物品损伤的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述自动对包裹进行翻转分流、包裹翻转后自动承接稳定推进移动的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，包括翻转机构，所述翻转机构包括底座，所述底座的内部转动连接有旋转轴，所述底座的内部滑动连接有移动滑杆，所述底座的正面固定连接有固定滑轨，所述底座的顶部卡接有翻转轴，所述翻转轴的顶部固定连接有翻转架，所述翻转轴的正面固定连接有扇形轮，所述移动滑杆的底部固定连接有连接套筒，所述底座的内部滑动连接有卡接架，所述底座的顶部固定连接有卡接导轨。
[0007]优选的，所述连接机构包括转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有连接架，所述连接架的右侧固定连接有固定挡杆，所述固定挡杆的顶部设置有螺旋轮，所述连接架的内部转动连接有进给齿轮，所述连接架的内部滑动连接有移动滑板，所述连接架的顶部转动连接有滑动滚筒，所述进给齿轮的外侧传动连接有移动链条，所述移动滑板的顶部和底部转动连接有切换卡扣，所述连接架的内部固定连接有限位挡杆。
[0008]优选的，还包括进给机构，所述进给机构包括推进架，所述推进架的外侧固定连接有限位螺栓，所述推进架的内部滑动连接有伸缩挡杆，所述伸缩挡杆之间滑动连接有滑动挡杆。
[0009]优选的，所述底座的内部开设有与移动滑杆适配的矩形滑槽，底座的内部开设有与卡接架适配的矩形滑槽，底座的顶部开设有与翻转轴适配的半圆形卡接槽。
[0010]优选的，所述移动滑杆的内部开设有与旋转轴适配的弧形闭合滑槽，移动滑杆的内部开设有与固定滑轨适配的矩形滑槽，移动滑杆的顶部固定连接有与扇形轮适配齿条。
[0011]优选的，所述连接架的内部开设有与移动滑板适配的矩形滑槽，连接架的内部转动连接有与进给机构适配的滚轮。
[0012]优选的，所述推进架的内部开设有与伸缩挡杆适配的圆形孔，伸缩挡杆的内部开设有与限位螺栓适配的矩形滑槽，推进架与移动滑板固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供了一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，具备以下有益效果：
[0015]1、该节能环保的包裹分类自动快速分流机构，通过旋转轴带动移动滑杆位移，移动滑杆带动扇形轮旋转，扇形轮带动翻转轴旋转，翻转轴带动翻转架旋转，同时移动滑杆带动连接套筒位移，连接套筒带动卡接架位移，再通过固定滑轨等机构的配合使用，从而达到自动对包裹进行翻转分流的效果。
[0016]2、该节能环保的包裹分类自动快速分流机构，通过螺旋轮带动固定挡杆旋转，固定挡杆带动连接架旋转，同时进给齿轮带动移动链条旋转，移动链条通过切换卡扣带动移动滑板位移，移动滑板带动推进架位移，推进架带动伸缩挡杆位移，再通过滑动挡杆和滑动滚筒等机构的配合使用，从而达到包裹翻转后自动承接稳定推进移动的效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术连接结构示意图；
[0019]图3为本专利技术推进动力结构示意图；
[0020]图4为本专利技术进给结构示意图。
[0021]图中：1、翻转机构；2、连接机构；3、进给机构；11、底座；12、旋转轴；13、移动滑杆；14、固定滑轨；15、翻转架；16、翻转轴；17、扇形轮；18、连接套筒；19、卡接架；110、卡接导轨；21、转动轴；22、连接架；23、固定挡杆；24、螺旋轮；25、进给齿轮；26、移动滑板；27、滑动滚筒；28、移动链条；29、切换卡扣；210、限位挡杆；31、推进架；32、限位螺栓；33、伸缩挡杆；34、滑动挡杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1，一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，包括翻转机构1，翻转机构1包括底座11，底座11的内部开设有与移动滑杆13适配的矩形滑槽，底座11的内部开设有与卡接架19适配的矩形滑槽，底座11的顶部开设有与翻转轴16适配的半圆形卡接槽，底座11的内部转动连接有旋转轴12，底座11的内部滑动连接有移动滑杆13，移动滑杆13的内部开设有与旋转轴12适配的弧形闭合滑槽，移动滑杆13的内部开设有与固定滑轨14适配的矩形滑槽，移动滑杆13的顶部固定连接有与扇形轮17适配齿条，底座11的正面固定连接有固
定滑轨14，底座11的顶部卡接有翻转轴16，翻转轴16的顶部固定连接有翻转架15，翻转轴16的正面固定连接有扇形轮17，移动滑杆13的底部固定连接有连接套筒18，底座11的内部滑动连接有卡接架19，底座11的顶部固定连接有卡接导轨110。
[0025]实施例二：
[0026]请参阅图2
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4，一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，还包括连接机构2，连接机构2包括转动轴21，转动轴21的外侧固定连接有连接架22，连接架22的内部开设有与移动滑板26适配的矩形滑槽，连接架22的内部转动连接有与进给机构3适配的滚轮，连接架22的右侧固定连接有固定挡杆23，固定挡杆23的顶部设置有螺旋轮24，连接架22的内部转动连接有进给齿轮25，连接架22的内部滑动连接有移动滑板26，连接架22的顶部转动连接有滑动滚筒27，进给齿轮25的外侧传动连接有移动链条28，移动滑板26的顶部和底部转动连接有切换卡扣29，连接架22的内部固定连接有限位挡杆210。
[0027]还包括进给机构3，进给机构3包括推进架31，推进架31的内部开设有与伸缩挡杆33适配的圆形孔，伸缩挡杆33的内部开设有与限位螺栓32适配的矩形滑槽，推进架31与移动滑板26固定连接，推进架31的外侧固定连接有限位螺栓32，推进架31的内部滑动连接有伸缩挡杆33本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，包括翻转机构(1)，其特征在于：所述翻转机构(1)包括底座(11)，所述底座(11)的内部转动连接有旋转轴(12)，所述底座(11)的内部滑动连接有移动滑杆(13)，所述底座(11)的正面固定连接有固定滑轨(14)，所述底座(11)的顶部卡接有翻转轴(16)，所述翻转轴(16)的顶部固定连接有翻转架(15)，所述翻转轴(16)的正面固定连接有扇形轮(17)，所述移动滑杆(13)的底部固定连接有连接套筒(18)，所述底座(11)的内部滑动连接有卡接架(19)，所述底座(11)的顶部固定连接有卡接导轨(110)。2.根据权利要求1所述的一种节能环保的包裹分类自动快速分流机构，其特征在于：还包括连接机构(2)，所述连接机构(2)包括转动轴(21)，所述转动轴(21)的外侧固定连接有连接架(22)，所述连接架(22)的右侧固定连接有固定挡杆(23)，所述固定挡杆(23)的顶部设置有螺旋轮(24)，所述连接架(22)的内部转动连接有进给齿轮(25)，所述连接架(22)的内部滑动连接有移动滑板(26)，所述连接架(22)的顶部转动连接有滑动滚筒(27)，所述进给齿轮(25)的外侧传动连接有移动链条(28)，所述移动滑板(26)的顶部和底部转动连接有切换卡扣(29)，所述连接架(22)的内部固定连接有限位挡杆(210)。3.根据权利要求1所述的一种节能环保的包裹分类自...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆倩，李宏杰，
申请(专利权)人：温州晟猫家具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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