一种电动三轮车玻璃安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车玻璃安装结构，包括门架，所述门架的前侧面开设有透风口，所述门架的前侧面设置有外玻璃，所述外玻璃通过定位螺栓与门架固定连接，所述外玻璃的中部开设有窗口，所述门架的背面连接有安装板，所述安装板的背面安装有升降器，升降器上连接有内玻璃，所述门架的背面连接有密封橡胶框，所述密封橡胶框的内部设置有玻璃升降轨道，所述内玻璃插设在玻璃升降轨道的内部，使用时，通过若干定位螺栓将外玻璃安装在门架的前侧面，通过螺栓安装的方式不仅可对外玻璃进行有效定位，同时相比打胶的固定方式不需要较长的时间等待，有效提高安装效率。有效提高安装效率。有效提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车玻璃安装结构


[0001]本技术涉及电动三轮车
，具体为一种电动三轮车玻璃安装结构。

技术介绍

[0002]三轮车具有方便快捷、绿色环保、承载能力强的优点，近些年，随着电池技术的不断发展与成熟，电动三轮车已经成为人们生活中主要的短途托载交通带部工具，其在社区间的快递物流中发挥着不可替代的作用。另一方面，其稳定的行进特性令其成为老年人出行代步的首选交通工具。
[0003]三轮车车门在安装玻璃时，都需要车门框架结与玻璃进行打玻璃胶处理，夏天打玻璃胶最快需要3小时才能干胶，冬天需要6小时到8小时才能干胶，这种方式影响安装效率，为此，我们提出一种电动三轮车玻璃安装结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动三轮车玻璃安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动三轮车玻璃安装结构，包括门架，所述门架的前侧面开设有透风口，所述门架的前侧面设置有外玻璃，所述外玻璃通过定位螺栓与门架固定连接，所述外玻璃的中部开设有窗口，所述门架的背面连接有安装板，所述安装板的背面安装有升降器，升降器上连接有内玻璃，所述门架的背面连接有密封橡胶框，所述密封橡胶框的内部设置有玻璃升降轨道，所述内玻璃插设在玻璃升降轨道的内部。
[0007]优选的，升降器包括升降架，所述升降架的后端面开设有条形滑槽，所述条形滑槽上滑动连接有滑块，滑块的前侧面固定连接有托架，所述托架的上端面开设有凹槽，所述内玻璃插设在凹槽的内部，且内玻璃通过若干螺钉与托架固定连接，滑块的前侧面固定连接有牵引块，所述安装板的前侧面左侧开设有通孔，通孔的内部通过若干螺钉安装有安装框，所述升降架的左端面上下方均固定连接有线套，所述升降架的左端面上下方均开设有线孔，所述升降架的内部上下方均转动安装有导向轮，所述线套的自由端与安装框的内壁固定连接，所述安装框的内部上下方均转动安装有转轴，转轴的外表面前后侧分别套装有线轮和齿轮，上下方的齿轮啮合，后侧转轴的外表面固定套装有蜗轮，所述安装框的内部并位于转轴的右侧转动安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗杆的外表面固定套装有传动锥形齿轮，所述安装框的前侧面转动安装有旋转把手，所述旋转把手上的传动轴后端固定连接有驱动锥形齿轮，驱动锥形齿轮与传动锥形齿轮啮合，所述线轮的外表面绕有牵引钢丝，牵引钢丝活动穿设出线套后依次经过线孔、导向轮，且其牵引钢丝的自由端与牵引块固定连接。
[0008]优选的，所述安装框呈
‘
U
’
型设置。
[0009]优选的，所述旋转把手的外表面固定套装有防滑套。
[0010]优选的，所述外玻璃与内玻璃均采用钢化玻璃。
[0011]优选的，所述窗口的内壁安装有装饰条，所述装饰条与内玻璃抵接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本电动三轮车玻璃安装结构使用方便，结构简单，通过若干定位螺栓将外玻璃安装在门架的前侧面，通过螺钉将内玻璃安装在托架上，进而通过这种安装的方式不仅可对外玻璃或内玻璃进行有效定位，同时相比打胶的固定方式不需要较长的时间等待，有效提高安装效率，本结构通过升降器可内玻璃进行稳定调节，且通过蜗杆与蜗轮的自锁结构，可对调节后的内玻璃进行位置锁定；设置的装饰条不仅可提高本结构整体的美观度，且通过装饰条与内玻璃抵接，可提高内玻璃关窗后的防水性。
附图说明
[0013]图1为一种电动三轮车玻璃安装结构的主体结构正视示意图；
[0014]图2为一种电动三轮车玻璃安装结构的主体结构背面示意图；
[0015]图3为一种电动三轮车玻璃安装结构的升降器结构示意图。
[0016]图中：1
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门架，2
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内玻璃，3
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定位螺栓，4
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装饰条，5
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窗口，6
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外玻璃，7
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密封橡胶框，8
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托架，9
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安装板，10
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升降架，11
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线套，12
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旋转把手，13
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安装框，14
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牵引块，15
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蜗杆，16
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条形滑槽，17
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导向轮，18
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线轮，19
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齿轮，20
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传动锥形齿轮，21
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转轴，22
‑
蜗轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1：请参阅图1～3，一种电动三轮车玻璃安装结构，包括门架1，所述门架1的前侧面开设有透风口，所述门架1的前侧面设置有外玻璃6，所述外玻璃6通过定位螺栓3与门架1固定连接，所述外玻璃6的中部开设有窗口5，所述门架1的背面连接有安装板9，所述安装板9的背面安装有升降器，升降器上连接有内玻璃2，所述门架1的背面连接有密封橡胶框7，所述密封橡胶框7的内部设置有玻璃升降轨道，所述内玻璃2插设在玻璃升降轨道的内部。
[0019]使用时，通过若干定位螺栓3将外玻璃6安装在门架1的前侧面，通过螺栓安装的方式不仅可对外玻璃6进行有效定位，同时相比打胶的固定方式不需要较长的时间等待，有效提高安装效率。
[0020]其中，升降器包括升降架10，所述升降架10的后端面开设有条形滑槽16，所述条形滑槽16上滑动连接有滑块，滑块的前侧面固定连接有托架8，所述托架8的上端面开设有凹槽，所述内玻璃2插设在凹槽的内部，且内玻璃2通过若干螺钉与托架8固定连接，滑块的前侧面固定连接有牵引块14，所述安装板9的前侧面左侧开设有通孔，通孔的内部通过若干螺钉安装有安装框13，所述升降架10的左端面上下方均固定连接有线套11，所述升降架10的左端面上下方均开设有线孔，所述升降架10的内部上下方均转动安装有导向轮17，所述线套11的自由端与安装框13的内壁固定连接，所述安装框13的内部上下方均转动安装有转轴
21，转轴21的外表面前后侧分别套装有线轮18和齿轮19，上下方的齿轮19啮合，后侧转轴21的外表面固定套装有蜗轮22，所述安装框13的内部并位于转轴21的右侧转动安装有蜗杆15，所述蜗杆15与蜗轮22啮合，所述蜗杆15的外表面固定套装有传动锥形齿轮20，所述安装框13的前侧面转动安装有旋转把手12，所述旋转把手12上的传动轴后端固定连接有驱动锥形齿轮，驱动锥形齿轮与传动锥形齿轮20啮合，所述线轮18的外表面绕有牵引钢丝，牵引钢丝活动穿设出线套11后依次经过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车玻璃安装结构，包括门架(1)，其特征在于：所述门架(1)的前侧面开设有透风口，所述门架(1)的前侧面设置有外玻璃(6)，所述外玻璃(6)通过定位螺栓(3)与门架(1)固定连接，所述外玻璃(6)的中部开设有窗口(5)，所述门架(1)的背面连接有安装板(9)，所述安装板(9)的背面安装有升降器，升降器上连接有内玻璃(2)，所述门架(1)的背面连接有密封橡胶框(7)，所述密封橡胶框(7)的内部设置有玻璃升降轨道，所述内玻璃(2)插设在玻璃升降轨道的内部。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车玻璃安装结构，其特征在于：升降器包括升降架(10)，所述升降架(10)的后端面开设有条形滑槽(16)，所述条形滑槽(16)上滑动连接有滑块，滑块的前侧面固定连接有托架(8)，所述托架(8)的上端面开设有凹槽，所述内玻璃(2)插设在凹槽的内部，且内玻璃(2)通过若干螺钉与托架(8)固定连接，滑块的前侧面固定连接有牵引块(14)，所述安装板(9)的前侧面左侧开设有通孔，通孔的内部通过若干螺钉安装有安装框(13)，所述升降架(10)的左端面上下方均固定连接有线套(11)，所述升降架(10)的左端面上下方均开设有线孔，所述升降架(10)的内部上下方均转动安装有导向轮(17)，所述线套(11)的自由端与安装框(13)的内壁固定连接，所述安装框(13)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭希龙，
申请(专利权)人：徐州美邦电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：