一种风机并联的车间除尘系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种风机并联的车间除尘系统，包括除尘器、与除尘器进气端相连通的进气管路、与除尘器出气端相连通的出气管路以及排出净化后气体的烟囱；出气管路包括与除尘器相连通的气流分配管以及与烟囱相连通的气流汇集管；气流分配管和气流汇集管之间并联设置有三台风机；三台风机中包括两台常用风机和一组备用风机；其中两台常用风机的进风管和出风管分别与气流分配管以及气流汇集管的一侧连通；备用风机的输入端和输出端分别与气流分配管以及气流汇集管的端部连通；气流汇集管上远离备用风机的一端与烟囱连通。本实用新型专利技术中的多台并联风机的布置方式更加合理，产生的噪音较小，占地面积较小。占地面积较小。占地面积较小。

【技术实现步骤摘要】
一种风机并联的车间除尘系统


[0001]本技术涉及除尘设备领域，尤其涉及一种风机并联的车间除尘系统。

技术介绍

[0002]现有的一部分车间除尘系统采用多台风机并联运行，多台风机中通常会有一台为备用风机。一般情况下备用风机不工作，当正常运行的风机出现故障时，备用风机投入运行来代替故障风机进行工作，从而避免车间除尘系统停机，使车间除尘系统可以持续运作。
[0003]在备用风机不工作时，会有部分的管道闲置。现有除尘系统在布置设备时，备用风机和常用风机的布置方式一般都是相同的，闲置的管道和正在工作的管道的布置方式也是相同的，气流容易灌入闲置的管道内，产生较大的噪音。此外，现有的除尘系统设备布置不够合理，占地面积较大。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种风机并联的车间除尘系统，使多台并联风机的布置方式更加合理，产生的噪音较小，占地面积较小。
[0005]技术方案：为实现上述目的，本技术的一种风机并联的车间除尘系统，包括除尘器、与除尘器进气端相连通的进气管路、与除尘器出气端相连通的出气管路以及排出净化后气体的烟囱；所述出气管路包括与所述除尘器相连通的气流分配管以及与所述烟囱相连通的气流汇集管；所述气流分配管和所述气流汇集管之间并联设置有三台风机；三台风机中包括两台常用风机和一组备用风机；其中两台常用风机的进风管和出风管分别与所述气流分配管以及所述气流汇集管的一侧连通；所述备用风机的输入端和输出端分别与所述气流分配管以及所述气流汇集管的端部连通；所述气流汇集管上远离所述备用风机的一端与所述烟囱连通；所述除尘器通过若干排气支管与所述气流分配管连通；若干排气支管以及两台常用风机的进风管均沿垂直于所述气流分配管的方向水平设置。
[0006]进一步地，所述备用风机的输出端设置有依次连接的竖管部和横管部，所述竖管部设置在备用风机的正上方，所述横管部沿垂直于所述气流汇集管的方向延伸并与所述气流汇集管的端部一侧连通。
[0007]进一步地，所述气流汇集管设置在两台常用风机的正上方，两台常用风机的出风管竖向设置并支撑所述气流汇集管。
[0008]进一步地，所述气流分配管和所述气流汇集管均为水平延伸的管体，且所述气流分配管和所述气流汇集管相互平行。
[0009]进一步地，所述气流汇集管上远离所述备用风机的一端设置有上斜管，且所述气流汇集管通过所述上斜管与所述烟囱斜向连通。
[0010]进一步地，三台所述风机和所述气流分配管之间分别设置有控制管道开闭的风阀。
[0011]有益效果：本技术的一种风机并联的车间除尘系统，有益效果如下：
[0012]1)将备用风机布置在气流汇集管和气流分配管的端部，并令两台常用风机的进风管与若干排气支管平行设置，使得在备用风机不工作时，气流不易灌入闲置的管道内，产生的噪音较小；
[0013]2)备用风机的输出端设置有依次连接的竖管部和横管部，并将气流汇集管设置在两台常用风机的正上方，结构布置更加合理，占地面积小。
附图说明
[0014]附图1为本技术的系统布置示意图；
[0015]附图2为车间除尘系统的俯视图；
[0016]附图3为车间除尘系统的侧视图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0018]如附图1至3所述的一种风机并联的车间除尘系统，包括除尘器1，所述除尘器1为脉冲式除尘器1，所述除尘器1的外侧设置有支撑架，所述除尘器1的下方设置有多个锥形部，锥形部的下方设置有可移动的集灰小车16。
[0019]包括与除尘器1进气端相连通的进气管路，进气管路包括进气总管12和若干进气支管13，进气总管12的输出端和若干进气支管13的输入端相连接，进气总管12用以承接车间输入的废气，进气总管12上设置有防火阀14，若干进气支管13上分别设置有控制进气支管13开闭的进气阀15。
[0020]包括与除尘器1出气端相连通的出气管路以及排出净化后气体的烟囱2，所述出气管路的输出端与烟囱2连通，将除尘净化后的气体排出。
[0021]所述出气管路包括与所述除尘器1的输出端相连通的气流分配管3以及与所述烟囱2的输入端相连通的气流汇集管4。所述气流分配管3和所述气流汇集管4之间并联设置有三台风机。三台风机中包括两台常用风机5和一组备用风机6。其中两台常用风机5的进风管和出风管分别与所述气流分配管3以及所述气流汇集管4的一侧连通，所述备用风机6的输入端和输出端分别与所述气流分配管3以及所述气流汇集管4的端部连通，所述气流汇集管4上远离所述备用风机6的一端与所述烟囱2连通。由于备用风机6设置在气流分配管3和气流汇集管4的端部，因此备用风机6闲置时，备用风机6的两端管道不易灌入气流，产生的噪音较小。
[0022]所述除尘器1通过若干排气支管7与所述气流分配管3连通，若干排气支管7以及两台常用风机5的进风管均沿垂直于所述气流分配管3的方向水平设置，即两台常用风机5的进风管与若干排气支管7平行设置，使得气流从排气支管7进入两台常用风机5的进风管时受到的阻力更小，气流更易进入常用风机5时，不易从气流分配管3的端部灌入备用风机6。
[0023]所述备用风机6的输出端设置有依次连接的竖管部8和横管部9，所述竖管部8设置在备用风机6的正上方，所述横管部9沿垂直于所述气流汇集管4的方向延伸并与所述气流汇集管4的端部一侧连通，竖管部8和横管部9设置在备用风机6的上方，向上寻求空间，使得整个除尘系统的占地面积更小。
[0024]所述气流汇集管4设置在两台常用风机5的正上方，两台常用风机5的出风管竖向
设置并支撑所述气流汇集管4，气流汇集管4设置在常用风机5的正上方，设备布置更加合理，系统占地面积更小。
[0025]所述气流分配管3和所述气流汇集管4均为水平延伸的管体，且所述气流分配管3和所述气流汇集管4相互平行，管道布置更加紧凑合理。
[0026]所述气流汇集管4上远离所述备用风机6的一端设置有上斜管10，且所述气流汇集管4通过所述上斜管10与所述烟囱2斜向连通，气流更易进入烟囱2内。
[0027]三台所述风机和所述气流分配管3之间分别设置有控制管道开闭的风阀11，风阀11与三台风机相对应的，只有风阀11打开到位，对应的风机才能运行。在备用风机6所对应的风阀11关闭时，气流不会从气流分配管3灌入备用风机6内。由于备用风机6和烟囱2分别设置在气流汇集管4的两侧，因此气流也不易从气流汇集管4灌入备用风机6内，产生的噪音小。
[0028]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机并联的车间除尘系统，其特征在于：包括除尘器(1)、与除尘器(1)进气端相连通的进气管路、与除尘器(1)出气端相连通的出气管路以及排出净化后气体的烟囱(2)；所述出气管路包括与所述除尘器(1)相连通的气流分配管(3)以及与所述烟囱(2)相连通的气流汇集管(4)；所述气流分配管(3)和所述气流汇集管(4)之间并联设置有三台风机；三台风机中包括两台常用风机(5)和一组备用风机(6)；其中两台常用风机(5)的进风管和出风管分别与所述气流分配管(3)以及所述气流汇集管(4)的一侧连通；所述备用风机(6)的输入端和输出端分别与所述气流分配管(3)以及所述气流汇集管(4)的端部连通；所述气流汇集管(4)上远离所述备用风机(6)的一端与所述烟囱(2)连通；所述除尘器(1)通过若干排气支管(7)与所述气流分配管(3)连通；若干排气支管(7)以及两台常用风机(5)的进风管均沿垂直于所述气流分配管(3)的方向水平设置。2.根据权利要求1所述的一种风机并联的车间除尘系统，其特征在于：所述备用风机(6)的输出端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海忠，李晓华，
申请(专利权)人：无锡绿膜建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：