本发明专利技术公开了一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，包括调度指挥装置本体，所述调度指挥装置本体的顶部螺纹连接有转动柱，所述转动柱的底部固定连接断电机构，所述断电机构的内部包括固定在转动柱底部的旋转螺纹杆，所述旋转螺纹杆的底端固定连接有移动固定板，所述移动固定板底部的两侧均固定连接有V形板。本发明专利技术通过设置的V形板、移动块、倾斜矩形孔、第一限位板、插接块和连接电线，在移动块进行平移时，移动块可以带动两侧的插接块产生运动，进而将内部的连接电线与电子元件之间的联系切断，使得装置在将内部的电子元件运输之前首先完成断电工作，达到了装置内部的电子元件本体移动之前首先完成断电工作，避免工作人员受伤的效果。伤的效果。伤的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通的应急调度指挥装置
[0001]本专利技术涉及城市轨道交通
，具体为一种城市轨道交通的应急调度指挥装置。
技术介绍
[0002]调度系统主要应用于应急指挥所、值班室、急救中心、矿井、应急车等，配置触摸屏调度台，用户可以以最快速度、最有效的手段进行紧急通知和命令发布，并可以直观的显示被通知对象的状态，轨道运输为运输方式的重要途径之一，对轨道交通进行调度时便需用到轨道交通调度平台。
[0003]现有的装置经过长时间的使用之后，装置内部的电子元件很难保证不会损坏，当内部电子元件损坏检查时，装置需要对电子元件进行良好的断电工作，避免工作人员受伤，但是现有的装置内部的线路复杂，导致工作人员不能快速对电子元件本体进行断电，因此，需要设计一种城市轨道交通的应急调度指挥装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，具备的装置将内部的电子元件本体移动之前首先完成断电工作，避免工作人员受伤的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，包括调度指挥装置本体，所述调度指挥装置本体的顶部设有转动柱，所述转动柱的底部固定连接断电机构，所述断电机构的内部包括固定在转动柱底部固定连接的旋转螺纹杆，所述旋转螺纹杆贯穿且与调度指挥装置本体之间螺纹连接，所述旋转螺纹杆的底端定轴有移动固定板，所述移动固定板底部的两侧均固定连接有V形板，所述V形板通过与其适配的倾斜矩形孔与移动块之间插接，所述移动块的两侧均活动连接有第一限位板，所述移动块两侧处于第一限位板的中部均固定连接有插接块，所述插接块的表面安装有连接电线。
[0006]优选的，所述插接块的一侧固定连接有限位机构，所述限位机构包括固定在插接块一侧的第一辅助板，所述第一辅助板的一侧固定连接有第一限位杆，所述移动固定板底部与第一辅助板相互对称的位置连接有第二辅助板，所述第二辅助板背面的底部固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆的一侧固定连接有横向支撑板，所述横向支撑板的背面固定连接有适应杆，所述移动块一侧与适应杆相互对称的位置连接有顶杆，所述顶杆的长度为适应杆长度的两倍。
[0007]优选的，所述第二限位杆的表面活动连接有传动机构，所述传动机构包括活动连接在第二限位杆端部的转动杆，所述转动杆的上表面固定连接有第一连接柱，所述转动杆底部的内部插接有插接柱，所述插接柱顶部的一侧固定连接有角度调节杆，所述角度调节杆的上表面固定连接有第二连接柱，所述第二连接柱的表面连接有底部与第一连接柱相互
连接的调节弹簧，所述插接柱的底部活动连接有连接块，所述连接块的底部活动连接有旋转盘，所述旋转盘的内壁定轴转动连接有转轮，所述转轮的底部活动连接有转杆，所述转杆的端部安装有固定在机架上的电机本体。
[0008]优选的，所述转动杆的底部活动连接有稳固板，所述稳固板的上表面固定连接有与角度调节杆相互适配的限位柱。
[0009]优选的，所述稳固板一侧的底部固定连接有竖向支撑板，所述稳固板的一侧固定连接有放置板，所述放置板的表面安装有保护仓，所述竖向支撑板的底部活动连接有辅助框架。
[0010]优选的，所述调度指挥装置本体的一侧开设有检查槽，所述检查槽的两侧开设有滑槽。
[0011]优选的，所述滑槽的内底部开设有插接槽，所述滑槽的内部活动连接有封闭板。
[0012]优选的，所述封闭板的背面固定连接有滑块，所述滑块的底部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端固定连接有锁定板。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过设置的V形板、移动块、倾斜矩形孔、第一限位板、插接块和连接电线，V形板与移动块内部的倾斜矩形孔之间产生配合，使得移动块可以进行水平方向的移动，在移动时第一限位板保证移动块移动的方向不会发生偏转，在移动块进行平移时，移动块可以带动两侧的插接块产生运动，进而将内部的连接电线与电子元件之间的联系切断，使得装置在将内部的电子元件运输之前首先完成断电工作，达到了装置内部的电子元件本体移动之前首先完成断电工作，避免工作人员受伤的效果。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过设置的第一辅助板、第一限位杆、第二辅助板、第二限位杆、适应杆和顶杆，在转动柱旋转时，插接块一侧的第一辅助板以及第一限位杆会被带动，继而对装置内部的电子元件本体进行释放，并且与第一辅助板互相对称的第二辅助板同样会带动对传动机构本体进行阻挡的第二限位杆向外部进行移动，进而将传动机构进行释放，但第二辅助板一侧的适应杆与顶杆同样会对传动机构产生限位，使得传动装置在移动一段距离之后适应杆才会对传动机构产生限位作用，达到了装置可以同时对内部的传动机构以及电子元件本身进行限位与释放的目的。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过设置的适应杆、顶杆、转动杆、第一连接柱、插接柱、调节弹簧、转轮和转杆，在工作人员将装置内部的电子元件解锁时，对转动杆产生限位的为适应杆以及顶杆，其中顶杆与转动杆始终接触，使得传动机构不会向顶杆的方向位移，顶杆对转动杆产生阻挡，转动杆本身为活动连接，继而使转动杆本身产生方向的偏移，转动杆上表面通过第一连接柱连接的调节弹簧会带动插接柱产生偏移，之后工作人员将装置内部的电机本体启动，电机本体将装置内部的转杆带动旋转，使得转轮可以带动装置内部的电子元件本体进行平移，达到了方便快速将装置内部的电子元件本体进行取出检查的效果。
附图说明
[0016]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术转动柱结构示意图；
[0018]图3为本专利技术移动块结构示意图；
[0019]图4为本专利技术第二辅助板结构示意图；
[0020]图5为本专利技术转动杆结构示意图；
[0021]图6为本专利技术插接柱结构示意图；
[0022]图7为本专利技术稳固板结构示意图；
[0023]图8为本专利技术封闭板背面结构示意图。
[0024]图中：1、调度指挥装置本体；2、转动柱；3、旋转螺纹杆；4、移动固定板；5、V形板；6、移动块；7、倾斜矩形孔；8、第一限位板；9、插接块；10、连接电线；11、第一辅助板；12、第一限位杆；13、第二辅助板；14、第二限位杆；15、横向支撑板；16、适应杆；17、顶杆；18、转动杆；19、第一连接柱；20、插接柱；21、角度调节杆；22、第二连接柱；23、调节弹簧；24、连接块；25、旋转盘；26、转轮；27、转杆；28、电机本体；29、限位柱；30、稳固板；31、竖向支撑板；32、放置板；33、保护仓；34、辅助框架；35、检查槽；36、滑槽；37、封闭板；38、插接槽；39、滑块；40、螺纹柱；41、锁定板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，包括调度指挥装置本体(1)，其特征在于：所述调度指挥装置本体(1)的顶部设有转动柱(2)；所述转动柱(2)的底部固定连接断电机构，所述断电机构的内部包括固定在转动柱(2)底部固定连接的旋转螺纹杆(3)，所述旋转螺纹杆(3)贯穿且与调度指挥装置本体(1)之间螺纹连接，所述旋转螺纹杆(3)的底端定轴转动连接有移动固定板(4)，所述移动固定板(4)底部的两侧均固定连接有V形板(5)，所述V形板(5)通过与其适配的倾斜矩形孔(7)与移动块(6)之间插接，所述移动块(6)的两侧均活动连接有第一限位板(8)，所述移动块(6)两侧处于第一限位板(8)的中部均固定连接有插接块(9)，所述插接块(9)的表面安装有连接电线(10)。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，其特征在于：所述插接块(9)的一侧固定连接有限位机构，所述限位机构包括固定在插接块(9)一侧的第一辅助板(11)，所述第一辅助板(11)的一侧固定连接有第一限位杆(12)，所述移动固定板(4)底部与第一辅助板(11)相互对称的位置连接有第二辅助板(13)，所述第二辅助板(13)背面的底部固定连接有第二限位杆(14)，所述第二限位杆(14)的一侧固定连接有横向支撑板(15)，所述横向支撑板(15)的背面固定连接有适应杆(16)，所述移动块(6)一侧与适应杆(16)相互对称的位置连接有顶杆(17)，所述顶杆(17)的长度为适应杆(16)长度的两倍。3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通的应急调度指挥装置，其特征在于：所述第二限位杆(14)的表面活动连接有传动机构，所述传动机构包括活动连接在第二限位杆(14)端部的转动杆(18)，所述转动杆(18)的上表面固定连接有第一连接柱(19)，所述转动杆(18)底部的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张尔陆，王焱，骆开荣，
申请(专利权)人：王焱，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。