超薄型军用方舱天窗制造技术

本实用新型专利技术涉及一种超薄型军用方舱天窗，属于军用方舱天窗技术领域。包括顶盖板、围框、内装饰板和天窗举升机构，所述围框为回字形并与军用方舱连接，内装饰板填充于围框中部的间隙中，天窗举升机构上部穿过内装饰板与顶盖板连接，天窗举升机构下部与围框连接，顶盖板下面连接有保温层，顶盖板边缘位置粘贴有空心密封胶条，所述围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm。通过设置顶盖板、围框、内装饰板、天窗举升机构和保温层，围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm，最大程度地降低了超薄型军用方舱天窗关闭后的高度，能够有效地提高舱内净空高。通过设置保温层，使本实用新型专利技术具有保温功能，能够满足军用方舱的性能要求。能够满足军用方舱的性能要求。能够满足军用方舱的性能要求。

【技术实现步骤摘要】
超薄型军用方舱天窗


[0001]本技术涉及军用方舱天窗
，尤其涉及一种超薄型军用方舱天窗。

技术介绍

[0002]军用方舱由于运输性的要求，整车的高度通常是确定的，常规的军用方舱天窗闭合高度为70
‑
80mm左右，意味着在确定整车高度的情况下，将不得不放弃使用天窗而采用侧窗，但是天窗是符合热空气上升的流动原理，相对于侧窗换气更加快速，且不占用车内空间，因此设计一套超薄型军用方舱天窗迫在眉睫。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种超薄型军用方舱天窗。本技术的技术方案如下：
[0004]一种超薄型军用方舱天窗，其包括顶盖板、围框、内装饰板和天窗举升机构，所述围框为回字形并与军用方舱连接，内装饰板填充于围框中部的间隙中，天窗举升机构上部穿过内装饰板与顶盖板连接，天窗举升机构下部与围框连接，顶盖板下面连接有保温层，顶盖板边缘位置粘贴有空心密封胶条，所述围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm。
[0005]可选地，所述天窗举升机构包括U形件、举升轴、两根铰接杆和两根围框连接杆，所述U形件顶端与顶盖板连接，U形件底部设有轴过孔，举升轴穿过轴过孔，铰接杆一端与举升轴连接，铰接杆另一端与围框连接杆一端铰接，围框连接杆另一端穿过内装饰板与围框侧壁连接。
[0006]可选地，所述顶盖板上设置有若干个加强筋。
[0007]可选地，所述围框与军用方舱通过铆钉连接。
[0008]可选地，所述围框采用T型铝型材制成。
[0009]上述所有可选地技术方案均可任意组合，本技术不对一一组合后的结构进行详细说明。
[0010]借由上述方案，本技术通过设置顶盖板、围框、内装饰板和天窗举升机构，并设置围框与军用方舱连接，天窗举升机构上部穿过内装饰板与顶盖板连接，天窗举升机构下部与围框连接，围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm，最大程度地降低了超薄型军用方舱天窗关闭后的高度，能够有效地提高舱内净空高。通过设置保温层，使本技术具有保温功能，能够满足军用方舱的性能要求。
[0011]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0012]图1是本技术关闭状态的结构示意图。
[0013]图2是本技术打开状态的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0015]如图1和图2所示，本技术提供的超薄型军用方舱天窗，其包括顶盖板1、围框2、内装饰板3和天窗举升机构4，所述围框2为回字形并与军用方舱7连接，内装饰板3填充于围框2中部的间隙中，天窗举升机构4上部穿过内装饰板3与顶盖板1连接，天窗举升机构4下部与围框2连接，顶盖板1下面连接有保温层5，顶盖板1边缘位置(保温层5外围)粘贴有空心密封胶条6，所述围框2顶面与顶盖板1顶面之间的间距为20mm。
[0016]其中，内装饰板3为非金属一体模具成型，主要起装饰作用，使超薄型军用方舱天窗外观美观。顶盖板1起防雨作用。空心密封胶条6起防雨和密封作用。保温层5用于最大程度地减小超薄型军用方舱天窗关闭后的热量外散。
[0017]可选地，所述天窗举升机构4包括U形件4
‑
1、举升轴4
‑
2、两根铰接杆4
‑
3和两根围框连接杆，所述U形件4
‑
1顶端与顶盖板1连接，U形件4
‑
1底部设有轴过孔，举升轴4
‑
2穿过轴过孔，铰接杆4
‑
3一端与举升轴4
‑
2连接，铰接杆4
‑
3另一端与围框连接杆一端铰接，围框连接杆另一端穿过内装饰板3与围框2侧壁连接。该天窗举升机构4采用外推结构形式打开。具体在打开超薄型军用方舱天窗时，将U形件4
‑
1底部中间向上推，带动铰接杆4
‑
3从下至上运动来带动顶盖板1升起。
[0018]可选地，所述顶盖板1上设置有若干个加强筋，用来增强顶盖板1的结构强度。
[0019]可选地，所述围框2与军用方舱7通过铆钉连接，连接方式简单、稳固且便于拆装。
[0020]可选地，所述围框2采用T型铝型材制成，以最大程度地保证超薄型军用方舱天窗整体密封性能及结构强度。
[0021]本技术结构可靠，顶盖板1、围框2和天窗举升机构4之间的安装方式最大程度地降低了超薄型军用方舱天窗关闭后的高度，并通过设置保温层5而具备保温功能，对于外形尺寸明确的军用方舱车，能够有效地提高舱内净空高，并且具有保温功能，满足军用方舱的性能要求。
[0022]以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超薄型军用方舱天窗，其特征在于，包括顶盖板(1)、围框(2)、内装饰板(3)和天窗举升机构(4)，所述围框(2)为回字形并与军用方舱(7)连接，内装饰板(3)填充于围框(2)中部的间隙中，天窗举升机构(4)上部穿过内装饰板(3)与顶盖板(1)连接，天窗举升机构(4)下部与围框(2)连接，顶盖板(1)下面连接有保温层(5)，顶盖板(1)边缘位置粘贴有空心密封胶条(6)，所述围框(2)顶面与顶盖板(1)顶面之间的间距为20mm。2.根据权利要求1所述的超薄型军用方舱天窗，其特征在于，所述天窗举升机构(4)包括U形件(4
‑
1)、举升轴(4
‑
2)、两根铰接杆(4
‑
3)和两根围框连接杆，所述U形件(4

【专利技术属性】
技术研发人员：李壮，姚志芳，
申请(专利权)人：山西银河电子设备厂，
类型：新型
国别省市：